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汽车空调滤芯谬误与事实汽车空调滤芯谬误与事实 谬误一 空调滤芯嘛 只要能用就可以了 其他不重要 事实一 空调滤芯的设计主要是为了过滤对人体有危害的微颗粒和气体 从而保证车 内驾乘人员的健康 如果只追求能用而不去追求过滤效果 那么有危害的微颗粒照样 会跑到车内危害我们的健康 劣质的滤清器 皇帝的新装一样掩耳盗铃 那么选择一 款优质滤滤清器非常有必要 谬误二 空调滤芯有个就可以了 质量无所谓 便宜的我一个月换3 5个 总能顶的上 贵的 事实二 劣质滤清器的价格决定其用的材料差 材料决定了其过滤效果差 无作用的 劣质滤清器即使一个月换3 5个 也不能顶1个优质滤芯 而坚持使用优质滤滤清器 2年内不清洗空调系统可节省300 500元 灰尘少可节省清洗内饰100 300元 更不用另 外购置车内净化机 又可省接近1000元 重要的是因为过滤效果好在车内就不容易感 染病毒 身体健康 价值无法估算 而低效劣质滤芯看似便宜 其实后续开支非常 大 便宜的其实是最贵的 贵的其实是最合算的 谬误三 如果我不必经常更换空调滤清器 那么这种滤芯的质量肯定是好的 事实三 优质高效的滤芯比低效劣质滤清器更能捕捉过滤掉更多的杂质 如果两者滤 清器的融灰能力相同 那么很显然优质高效滤清器的更换频率会更高 在满足通风量 的前提下 脏的越快的滤清器过滤效果越好 谬误四 最好的是原厂配置 事实四 原厂配置不一定是最好的 因为一款车的制造需要2000多个厂家供应配件 对于今天的车市 竞争异常激烈 厂家在每供应配件时压缩几元钱 整车就可降低成 本接近1万元左右 就像同一款车都会有很
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