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文档简介
以创建标准化车间为载体,推动整体文明建设H段l运用车间担负着d等地的旅客列车牵引和j地区的调车作业任务。一年来他们以创建标准化车间为载体,强化“以人为本,全员参与”的质量管理理念,全面加强职工队伍建设,强化基础管理,加强现场作业控制,推动整体文明建设,确保安全、文明生产,基本实现了“管理科学化、作业标准化”的工作目标。一、规范作业程序,注重工作实效俗话说“没有规矩,不成方圆”,只有把各项作业程序严格进行规范,才能使我们的工作有章可循。车间根据自身实际,不断完善各项管理制度。将机调室工作人员的作业程序及机车乘务员的作业程序、班组管理程序进行了认真梳理。一是完善、充实了派班室管理制度,使派班室管理有章可循、有规可依。先后制定了派班室管理制度、机车运用管理制度等22项基本制度。二是结合车间实际,对派班室各岗位机调员的作业程序进行了重新修订,以接班、接中、叫班、出勤、退勤、调度命令、特殊行车指挥、关键人卡控、交班、其他等共10个环节进行了细化,增加了特殊行车指挥和关键人卡控的内容,丰富了派班室作为安全生产第一道关口的内涵。三是突出关键,抓住重点,加强派班室对专特运列车牵引、运行揭示管理环节的控制力度。以接收调度命令严格执行复诵,填写“调度命令登记本”及审核制度到调度员对口交接,逐条核对,每一个环节加强卡控。同时车间本着“严守规章,注重实效”的原则,对机车组日常工作程序进行了一系列的规范。一是制定了科学标准的工作程序,以此来引导和矫正班组人员的日常工作行为。二、开展全员教育,明确标准车间组织全体职工认真学习标准化作业,把创建工作纳入日常的车间管理工作中去。首先车间指定专人对车间指导司机以上的管理人员进行培训,加强管理干部的创建意识。对自身的岗位职责、管理标准有了更深入了解,管理观念得到转变,摆脱了过去那种经验型的管理思维和管理模式,科学管理的方法和思路不断得到加强。二是车间为避免简单灌输式教育方法易引起职工学习兴趣不高,学习不好的情况出现,车间组织授课老师一起提前充分备课,准备好讲课资料,把铁路上发生问题的典型事故案例结合起来制作成多媒体课件,通过图声并茂的形式使职工听起来通俗易懂,然后在讲课中提出一些问题,引导参加学习会的职工进行讨论,让热烈的气氛强化学习的效果。车间还定期印制有关知识试卷,进行全员考试,质量就是安全,质量就是效益的思想意识得到了普遍增强,涌现出了一批有知识、有技术、有能力的技术能手。三、强化安全教育,提高安全意识车间通过标语、板报、橱窗以及学习会、讨论会、演讲赛等形式多样的活动,营造浓厚的活动氛围。一是车间按照路局、机务段的统一部署,结合车间实际,扎实开展了各项安全专项整治活动,不断夯实安全管理基础。先后组织开展了以“防松劲、反违章、除隐患、迎春运、保安全”为主题的安全大检查活动,百日攻坚、“查隐患、灭违章、保安全”活动以及防关防溜专项整治等一系列活动,特别是“4.28”事故发生后,车间深刻吸取“4.28”事故教训,认真开展了安全大反思、大检查活动。各线以宣传教育为重点,通过对“4.28”事故惨痛损失以及直接和深层次原因的剖析讨论,进一步增强了干部职工对“违章就是违法、违章就是犯罪、违章就是杀人”和“安全管理失职也是犯罪、也是杀人”的深刻认识。车间以客车安全为重点,集中排查安全管理、职工两纪、设备质量等方面存在的问题,以“4.28”事故这一反面教材为镜子,对各个岗位、各个环节存在的问题和隐患深查细找,并建立问题库,制定整改措施和整改期限,明确责任人认真进行了整改。二是紧扣季节特点,突出关键环节,行车安全有序可控。车间紧扣季节特点,加强了对天气不良情况下行车的宣传教育和正侧面检查,进一步规范了乘务员的列车操纵习惯。车间严格落实干部上岗监控制度,加大了对天气不良情况下行车的检查、把关力度,加强了对库内调车、专调机车的添乘检查,督促乘务员自觉执行天气不良行车的各项卡控措施。加强车机联控、调车联控的监听、检查,杜绝臆测行车。三是认真吸取4.28事故教训,严格落实施工安全管理制度,确保了新线开通施工安全。车间认真吸取“4.28”济南局客车特别重大伤亡事故教训。加强与相关部门的沟通,及时了解准确的施工信息,掌握站场设备资料、行车办法和监控装置操作办法,制定周密的安全卡控措施。加强运行揭示的核对、行车明示图传达等关键环节的卡控,加强派班室和施工现场的盯岗把关,确保了施工安全。四是强化宣传教育,人身安全持续稳定。车间以“安康杯”、“安全月”活动为载体,强化劳动安全教育,以夏季防暑降温和冬季防滑防摔为重点,加强了职工劳动人身安全的宣传教育和管理卡控。各线加大了对乘务员库内整备、站停检查机车、运行中机械间巡视等关键环节人身安全的正侧面检查力度,督促职工养成良好的作业习惯。整备指导组对作业场所进行不间断检查巡视;盯住电整库内整备作业的安全不放松,卡死隔离开关操作、上车顶作业和现场监护各环节。五是强化日常检查巡视,及时消除火灾隐患,消防安全保持稳定车间加强了消防安全检查,对库内及机车上配备灭火器具进行了普查,对襄樊库内消防措施落实情况进行了检查,消除了漏洞死角;针对实施轮乘制后机车工具备品管理出现滑坡的实际情况,加强了对机车配备灭火器具的检查、补充;继续做好了防暴、防破坏工作,加强了各点的检查,严禁机车违章带人带物。 四、强化全员质量意识,努力提高机车质量提高机车质量,重在抓基础。为提高机车质量,大力减少机破临修的发生,车间首先注重抓根本,即:“统一思想、提高认识”,时刻把全员的思想统一到抓机车质量上来,牢固树立:“安全第一、质量至上”的指导思想,把“围歼机破”作为适应铁路又好又快发展的前提,下大力气狠抓机车质量管理工作。为此车间专门制定了机车定期检查、分析制度,对机车保养上存在的普遍现象进行了细致的梳理,对机车质量上存在的突出问题进行了详细的归类,查出最有可能造成机破的主要问题,并制定相应的整修措施和具体的预防办法,为车间机车质量的稳定及保养水平的提高提供了依据,对提高机车质量起到了较好的效果,为努力消灭责任机破(故)打下了坚实的基础。车间根据季节特点,提前做好预防和预想工作,确保优质供车。在2008年“冬春运”及“暑运”工作伊始,车间为认真落实段有关文件精神,全力以赴,努力提高机车质量,确保牵引动力供应。车间分别根据“冬春运”和“暑运”期间机车运用紧张的实际情况以及季节性易发生的质量隐患,对各线机车运用状况进行了认真分析,并结合对机统6碎修的分析情况,有针对性地制定了预防措施,确保了“冬春运”期间机车质量良好。坚持修养并重、预防为主的原则,以保养促质量。机车质量是确保安全生产、全面完成运输生产任务的基础。没有安全,段无宁日;加强机车日常保养工作是提高机车质量的一个很重要的因素,因此,车间认真实行“分级管理,逐级负责”的原则,充分调动全体干部、职工的抓机车质量工作的积极性,全面提高了机车整体保养水平。车间加强职工思想教育,提高职工的保养意识,使职工人人重质量、个个重保养,在工作中,严格按照机车检查要求认真检查机车,做到有活必报,报活必盯。车间质量口坚持认真对机统6活件进行分析、总结,从中查找出普遍存在的问题,制定相应的整改措施;针对部分乘务员回段不愿报活的现状,及时制定了机统-6管理办法,本着逐级负责的原则,坚持从源头抓起,取得了较好的效果,并且每旬坚持主动收集各点掌握的机车动态信息,并为每台机车建立了相应的“档案”,从而为机车保养及质量的提高提供了可靠的依据。严格落实“机车质量信息”反馈制度,保证了机车质量方面的信息畅通,使机车质量在一定程度上得到了有效的控制,同时,加强了外段库内机车作业标准的抽查力度,车间质量口每月组织一次对机车质量情况的全面普查,对有疑问的活件及时报修处理,做到决不让一台机车带“病”出库。加强机车日常保养,全力围歼“小而广”。在每月的月评活动中加强了广泛的宣传教育,进一步促进了广大乘务员的工作积极性。严格落实奖惩机制,促进机车保养质量的提高。为进一步提高机车保养水平,促进职工保养意识及应急故障处理能力的不断提高,车间认真落实“两个竞争”机制,即人员“竞争上车”,“机车竞争上线”,在车间范围内对业务差的职工进行重点帮教,督促其不断提高,对不能达到预期效果的实行经济考核或下线学习;从而使职工业务技术学习的积极性和机车保养意识得到了显著的提高,今年职工共防止各类机破(故)共计32件,车间对有关乘务员均进行了奖励,进一步促进了职工学习业务的积极性,使职工的应急故障处理能力得到较大提高,促进了机车保养质量的整体提高。五、加强科学管理,实现文明生产随着社会的不断发展进步,人们对铁路企业的形象要求越来越高,牵引旅客列车的机车乘务员精神面貌更是铁路企业形象的“窗口”,一言一行,一举一动和每一次启动和停车是否平稳与准确,都直接关系着铁路的信誉好坏。车间以开展“机车乘务员两纪专项整治和素质建设”活动为契机,在组队实地考察学习武南机务段先进经验的基础上,结合车间实际情况制定了襄樊运用车间机车乘务员、机车调度员文明礼仪管理办法,规范了车间管理人员、机车乘务员和机车调度员的日常言行举止。同时车间在段支持下积极与解放军军事经济学院联系,请专业军事教官对车间管理人员、机车乘务员和机车调度员进行了以站军姿、行军礼为主要内容的军事训练,共有720名干部职工参加了军训,在军训中车间主任、书记带头,每名管理人员都积极参加,率先垂范,为职工带了个好头,取得较好的效果,使车间干部职工良好的精神面貌上了一个台阶。三是在提高客车平稳操纵水平、确保安全正点方面,车间首先从指导司机抓起,每季由车间主要领导带队对指导司机的平操和两标作业进行检查验收,对取得前三名的同志进行奖励,对后三名的进行考核,连续三个季度
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