一汽奥迪A6轿车安全气囊系统数据流分析.doc

一汽奥迪A6轿车安全气囊系统数据流分析 奥迪A6轿车安全气囊系统主要由驾驶员侧安全气囊、副驾驶员侧安全气囊、2个前座安全带张紧器、2个前座侧面安全气囊、2个后座侧面安全气囊、2个或3个后座安全带张紧器组成。副驾驶员侧安全气囊可以通过自诊断系统来关闭或接通。在撞车时如果达到给定条件，以上装置由安全气囊控制单元（J234）控制触发。安全气囊和安全带张紧器触发后，J234将记录“已存入撞车数据”，这时需要更换J234。 根据撞车的性质和强度，J234将向中央门锁控制单元发送一个“撞车信号”。该功能具有被动安全的特点，即当一个安全气囊触发后，中央门锁机构将车门锁和行李箱锁锁止，并接通车内照明灯，可用故障自诊断的执行元件诊断功能来检查“撞车信号”。使用新的J234前，需对J234先进行编码。在驾驶员侧或副驾驶员侧安全气囊触发1次后、前座安全带张紧器和/或侧面安全气囊触发3次后，必须更换J234。 打开点火开关后，安全气囊警报灯（K75）点亮约4s后又熄灭。如果该警示灯又闪亮约12s，则说明安全气囊系统已通过自适应功能关闭了副驾驶员侧安全气囊；如果该警报灯在4s后仍不熄灭，则说明J234供电系统有故障；如果该警报灯熄灭后又点亮，则说明未对J234进行编码，或所装J234的型号不对，或J234有故障。注意安全气囊系统只可目视检查导线，不可对触发线路进行电气检测，检查导线时必须关闭点火开关。1故障自诊断功能a.关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G.1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”，屏幕显示“输入地址码”。b.安全气囊系统的地址码为15。按1键和5键，屏幕显示“15安全气囊”。c.按Q键确认输入，屏幕显示“检测仪表发送地址码15”。d.5s后屏幕显示前、侧安全气囊如下。4B0959655G安全气囊 前+侧 0001 编码01106 服务站代码06812e.按键，屏幕显示“选择功能”。f.按HELP键可打印出可选功能。奥迪A6轿车安全气囊系统的故障自诊断功能有：02查询故障代码；03执行元件诊断；05清除故障代码；06结束输出；07确定控制单元编码；08读取测量数据块；10自适应。2查询故障代码a.在故障阅读仪屏幕显示“选择功能”的情况下，按0键和2键，屏幕显示“02查询故障代码”。b.按Q键确认输入，屏幕显示 J234存储的故障数量。c.如果屏幕显示“无故障”，则按键后回到初始状态，屏幕显示“选择功能”。d.如显示其他内容，应清除故障代码（功能05），结束输出（功能06），拔下故障自诊断线，重新进行检测。表1所为可由J234识别的故障代码及含义。表1 奥迪A6轿车安全气囊系统故障代码及含义故障代码故障内容00532供电电压过低；蓄电池无电或损坏；电器系统短路00588驾驶员侧安全气囊触发器（N95）电阻过大或过小；N95的导线断路或短路；螺旋电缆损坏；驾驶员侧安全气囊损坏；J234损坏00589副驾驶员侧安全气囊触发器1（N131）电阻过大或过小；N131的导线断路或短路；副驾驶员侧安全气囊损坏；J234损坏00594安全气囊触发线路对正极或地短路；螺旋电缆损坏；驾驶员侧安全气囊损坏； J234损坏00595J234存储了正面或侧面撞车的数据00654驾驶员侧安全带张紧器触发器（N153）电阻过大或过小；N153的导线断路，对正极或地短路；驾驶员侧安全带张紧器导线连接器已断开；N153损坏；J234损坏00655副驾驶员侧安全带张紧器触发器（N154）电阻过大或过小；N154的导线断路，对正极或地短路；副驾驶员侧安全带张紧器导线连接器已断开；N154损坏；J234损坏01044J234编码错误（编码与车不匹配）01211左后座安全带张紧触发器（N196）电阻过大或过小；N196的导线断路，对正极或地短路；N196损坏；J234损坏01212右后座安全带张紧触发器（N197）电阻过大或过小；N197的导线断路，对正极或地短路；N197损坏；J234损坏01217驾驶员侧侧面安全气囊触发器（N199）电阻过大或过小；N199的导线断路，对正极或地短路；驾驶员侧侧面安全气囊损坏；J234损坏01218副驾驶员侧侧面安全气囊触发器（N200）电阻过大或过小；N200的导线断路，对正极或地短路；副驾驶员侧侧面安全气囊损坏；J234损坏01219左后座侧面安全气囊触发器（N201）电阻过大或过小；N201的导线断路，对正极或地短路；左后座侧面安全气囊损坏；J234损坏01220右后座侧面安全气囊触发器（N202）电阻过大或过小；N202的导线断路，对正极或地短路；右后座侧面安全气囊损坏；J234损坏01221驾驶员侧侧面安全气囊碰撞（横向加速度）传感器（G179）导线断路，对正极或地短路；G179损坏；G179未授权（J234编码错误或J234与G179不相配）；J234损坏01222副驾驶员侧侧面安全气囊碰撞（横向加速度）传感器（G180）导线断路，对正极或地短路；G180损坏；G180未授权（J234编码错误或J234与G180不相配）；J234损坏01223故障阅读仪显示“打开中央门信号”，表示J234损坏01280表示副驾驶员侧安全气囊已由安全气囊系统的自适应功能关闭65535J234损坏4查询安全气囊控制单元版本号a.关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G.1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”，屏幕显示“选择功能”。b.按0键和1键，屏幕显示“01查询控制单元版本号”。c.按Q键确认输入，5s后屏幕上显示如下。4B0959655G安全气囊 前+侧 0001编码00204 服务站代码06812 其中：4B0959655G表示安全气囊控制单元的备件号（前面和侧面安全气囊）；0001表示奥迪轿车安全气囊控制单元软件版本号；00204表示安全气囊控制单元的编码；06812表示服务站代码。d.按键回到基本功能状态，屏幕显示“选择功能”。5执行元件诊断执行元件诊断是用来检查碰撞输出信号的功能的。安全气囊在被触发的同时，中央门锁就切换到Offnen（打开）状态，车内开关也被锁止，安全气囊警报灯和车内灯均点亮。进行执行元件诊断前，应通过车内开关将中央门锁设置到geschlossen（锁止）位置并起动发动机，将车内灯开关设到“Tur kontakt”（车门接触）位置。执行元件诊断完成后，清除中央门锁控制单元中的故障存储，中央门锁机构即可恢复到正常功能。a.关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G.1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”，屏幕显示“选择功能”。b.按0键和3键，屏幕显示“03执行元件诊断”。c.按Q键确认输入，屏幕显示“打开中央门锁信号”。d.此时发动机应熄火，中央门锁应切换到Offnen（打开）状态。安全气囊警报灯和车内灯应点亮。操纵车内开关，中央门锁不应回到zu（关闭）状态。注意该步骤完成后，中央门锁控制单元故障存储器内存有故障代码01366。结束执行元件诊断后，应读出中央门锁控制单元故障存储器中的故障内容并清除故障代码，屏幕显示“结束”。e.按键，屏幕显示“选择功能”。6确定安全气囊控制单元编码J234在供货时未编制代码，未编制代码的J234会使安全气囊警报灯一直亮着。如果在检测过程中，V.A.G.1551上未出现编码或装上了一个新的J234，应按下述方法进行J234编码：a.关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G.1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”，屏幕显示“选择功能”。b.按0键和7键，屏幕显示“07确定控制单元编码”。c.按Q键确认输入，屏幕显示“输入编码（032000）”。d.参照表2，通过键盘输入J234编码（以00104为例），屏幕显示“输入00104（032000）”。e.按Q键确认输入，屏幕显示J234备件号及输入的编码（00104）如下。4B0959655G安全气囊 前+侧 0001编码00104 服务站代码06812f.按键，屏幕显示“选择功能”。g.按0键和6键结束，屏幕显示“06-结束输出”。h.按Q键确认输入，屏幕显示“输入地址码”。表2安全气囊控制单元编码表：安全气囊系统编码装有2个前座安全气囊，2个前座安全带张紧器，2个后座安全带张紧器00004装有2个前座安全气囊，2个前座侧面安全气囊，前座安全带张紧器，2个后座安全带张紧器00104装有2个前座安全气囊，2个前座侧面安全气囊，2个后座侧面安全气囊，前座安全带张紧器，2个后座安全带张紧器002047读取测量数据块“读取测量数据块”功能可用来确定安全气囊系统当前的状态，读取测量数据块的步骤如下：a.关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G.1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”，屏幕显示“选择功能”。b.按0键和8键，屏幕显示“08读取测量数据块”。c.按Q键确认输入，屏幕显示“输入显示组号”。d.输入显示组号001，按Q键确认输入。所选测量数据块将以标准型式出现。测量数据块一览如表3所列。表3 测量数据块一览屏幕显示显示区含义显示内容读取测量数据块11 2 3 41驾驶员侧安全气囊richtig 电阻正常zu klein 电阻过小zu gro 电阻过大nach Masse 对地短路nach Plus 对正极短路2副驾驶员侧安全气囊3驾驶员侧安全带张紧器4副驾驶员侧安全带张紧器读取测量数据块21 2 3 41左后座安全带张紧器richtig 电阻正常zu klein 电阻过小zu gro 电阻过大nach Masse 对地短路nach Plus 对正极短路2右后座安全带张紧器3后座中间安全带张紧器4不考虑读取测量数据块41 2 3 1左后座安全带正在使用Gurt:jaGurt:neinrichtig 电阻正常zu klein 电阻过小zu gro 电阻过大nach Masse 对地短路nach Plus 对正极短路2右后座安全带正在使用3后座中间安全带正在使用读取测量数据块61 2 3 41驾驶员侧侧面安全气囊触发器richtig 电阻正常zu klein 电阻过小zu gro 电阻过大nach Masse 对地短路nach Plus 对正极短路2副驾驶员侧侧面安全气囊触发器3左后座侧面安全气囊触发器4右后座侧面安全气囊触发器8自适应（关闭和接通副驾驶员侧安全气囊）自适应功能可用来关闭和接通副驾驶员侧安全气囊，自适应的步骤如下。8.1查询副驾驶员侧安全气囊的状态a.关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关，按1键选择“快速数据传输”，屏幕显示“选择功能”。b.按1键和0键，屏幕显示“10自适应”。c.按Q键确认输入，屏幕显示“输入通道号”。d.按0键和1键，屏幕显示“输入通道号01”。e.按Q键确认输入，屏幕显示“副驾驶员侧安全气囊已关闭 WSC 06812 -13-”。屏幕上显示的是副驾驶员侧安全气囊的当前状态（关闭）。其中自适应值0表示副驾驶员侧安全气囊已接通，1则表示副驾驶员侧安全气囊已关闭。f.接键。8.2关闭副驾驶员侧安全气囊按备件目录订购带登记卡的不干胶标签。a.屏幕显示“输入自适应值”。b.输入自适应值00001，屏幕显示“输入自适应值00001”。c.按Q键确认输入，屏幕显示“副驾驶员侧安全气囊已关闭 WSC 06812 -13-”。d.按Q键确认输入，屏幕显示“是否存储新值？”。e.按Q键确认输入，屏幕显示“新值已被存储”。f.按键中止自适应，屏幕显示“选择功能”。g.关闭点火开关，拔下V.A.G.1551插头。打开点火开关，安全气囊警报灯（K75）亮4s后又闪烁约12s，说明副驾驶员侧安全气囊已关闭。h.将标签（副驾驶员侧安全气囊已断开）贴到杂物箱盖上。副驾驶员侧安全气囊关闭后，应填写标