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渝怀铁路23公里隧道模拟投标 施工组织设计7、施工方案、方法及工艺7.4、 2-3公里单线隧道7.4.1、施工方案1)工程概况2)施工方法本隧道采用钻爆法施工,进出口双头掘进,锚喷临时支护或初期支护,模筑混凝土先墙后拱衬砌。、类围岩地段采用正台阶开挖,、类围岩地段采用全断面开挖。复合衬砌地段按照新奥法的各项原则组织施工。在隧道洞口设高压水池、空压机站、变压器及配电所等临时设施,通过高压水管、高压风管、电力线向洞内供应风、水、电。隧道通风先用压入式通风,掘进一定长度后采用混合式通风,各工作面用局扇换气。隧道进出口均采用有轨运输。洞内设双道,双道间每200m左右设一渡线,每隔23个渡线设一反向渡线。轨行式挖斗装碴机装碴,直流电瓶车牵引,梭式矿车出碴,轨行式混凝土搅拌运输车运送混凝土。洞内碴如需远运,在洞口进行倒装,采用自卸汽车运至弃碴场。类围岩段采用风镐开挖;类以上围岩采用气腿式风钻打眼,光面爆破。隧道开挖均采用控制爆破(光面爆破或预裂爆破),以减轻对围岩的扰动,控制超欠挖。衬砌立模以自制的边墙衬砌台车和拱圈衬砌台车为主。洞口设简易搅拌站。轨行式混凝土搅拌运输车供应运送混凝土,泵送入模,插入式振捣器捣固。在地下水发育地段,施工中应根据具体情况进行超前钻孔探水及预注浆堵水。在软弱围岩及预计有岩爆发生的地段,其支护强度根据相应围岩特点加强。岩爆地段视具体情况采用加强和及时施作支护等措施;软弱围岩地段和埋深大于600m可能发生变形地段,采用格栅钢架、超前锚杆及系统锚杆加强支护。单线全断面开挖地段安装锚杆、挂网、敷设防水层等应有理想的工作平台。拟自制综合作业平台车,运行于钢轨上,用于安装锚杆、挂网、敷设防水层等。平台要构造见下图。喷射混凝土采用先进的湿喷工艺,以减少回弹,提高喷射效果。普通砂浆锚杆采用风钻钻眼,牛角泵或注浆器注浆,人工插打安设。挂网在初喷砼及施作锚杆后及时进行。钢筋网在洞外预制电焊成网片后安设,现场焊接,以节省挂网时间。复合式衬砌的防水层从拱顶中央向两侧对称进行,要重点做好接头处理。隧道施工中采用“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”等技术措施,建立一套围岩和支护结构的监控量测系统,进行信息化施工管理,随时掌握施工过程中的动态变化,并根据监控量测的反馈信息及时调整开挖方法、支护参数和施工工艺,合理安排施工,以保证安全和节约成本。对于软弱围岩,应按“短进尺、弱爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”等技术措施实施。施工监测按下图程序进行。施工施工监测地质预测预报围岩及支护结构位移应力量测围岩及支护结构状态观测指标体系综合判断分析应急措施调整施工程序,修改支护刚度施工监测流程图3)隧道施工程序隧道施工程序图如下:修正支护参数修正开挖方法、爆破参数修正施工方案、方法是施工准备确定施工方案、方法开 挖现场监控量测初期(临时)支护是否符合管理标准瓦斯隔离层(如有)衬 砌结 束预注浆、超前支护否否防 水 层(如有)隧道施工程序图742施工测量1)施工控制测量控制测量是本隧道施工的一个重要环节,为保证隧道施工贯通精度,本施工组织拟定如下测量控制方案:(1)地表平面控制为保证进出口洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况进行布设精密控制网;并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点,且至隧道进出口距离保证在80200m间。地表控制网采用GPS卫星定位测量控制方案,控制网的布设根据实地地形情部进行布网并应注意控制的图形强度。地表GPS控制网应经多级复测,在集团公司测量队进行GPS测量后,各项目经理部测量组对本隧道地表控制网按贯通设计规定的精度进行一次复测无误后方可进行引线进洞的测量工作。控制网应与隧道相邻建筑物的测量控制同时进行组网联测。(2)洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好传递到洞内控制点,拟定采用如下洞口控制测量方案:在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在正洞洞口埋设二个、平导洞口埋设一个稳固洞口导线控制点。为保证方向传递精度,洞口控制点与地表控制点组成大地四边形边角网进行联测。其布网如下图:洞投2(GPS点)正洞1正洞1洞投1(GPS点)平导1测量布网示意图2)测量方法及措施:(1)地表平面控制测量选用徕卡1610全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线(直线部分)和横向轴线纳入控制网内以放样精度。(2)高程控制按四等网施测,运用光电三角高程新技术,高程起算点利用定测高程,三角高程与地表平面控制测量同时进行相关的平差计算,天顶角观测四个测回,仪器高和反射镜高量至毫米。(3)洞内控制测量与地表平面控制测量按同等精度建网,在每掘进300米延网一次,施工中线测量使用光电经纬仪。3)具体要求:(1)精测组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量,提供正确的进洞方位和高程点。隧道每延伸300米复核一次,项目队技术室对精测组提供的测量成果和桩橛经复核无误后方可使用,并负责300米以内导线延伸和中线、高程测量。中线测量在隧道每掘进20米,衬砌每10米时各进行一次,隧道每延伸100米时建导线网复核一次。(2)测量作业需按测规要求,原始记录齐全,测量资料整洁无误,各种计算工作必须由两人独立进行,对照无误后方可进行下一步工作。(3)所使用仪器,钢卷尺按规定定期送检。(4)工程队测量组需保管好各种测量桩橛,包桩时注明桩号,以防毁坏或用错桩。(5)为保证洞内开挖光面爆破的质量,必须坚持每一循环严格按程序进行测量布眼,在掌子面标明每个炮位,同时量测和检查前茬炮超欠挖量和光爆效果,作好记录并进行分析和改进。743现场布置1)总体布置总体布置见平面设计图2)供电供水方式(1)洞内施工用电隧道内施工用电,按以下原则安排:洞内施工用电:采用三相四线系统供电,电线固定于成洞段地段边墙上部。洞内施工照明线路的电压,必须符合下列规定:成洞地段,额定电压不得超过380V;作业地段,额定电压不得超过36V。隧道作业地段必须有足够的照明。运输道照明地未成洞地段每隔6米设挂灯,成洞地段每隔10米设一高压钠灯。电线路必须悬挂于指定高度和位置处。(2)施工供水隧道施工供水,在进出洞口顶山坡上,各修建蓄水池一个,蓄水量在200立方米左右。(1)蓄水池须高出洞顶4050米。(2)水池的输出管设总闸阀,干管管道每隔300500米安装闸阀一个,以便控制和维修管道。(3)洞内管道前端至开挖面,一般保持的距离为30米,用直径50毫米高压软管接分水器,中间预留的异径三通,至其他工作面供水软管的长度不宜超过50米。3)施工排水(1)排水布置顺坡地段,不必设大型排水设施,在仰拱或铺底衬砌时一次到位,利用设计的侧沟排水,要定时清理水沟,达到文明施工的要求。作业面根据实际情况用3kw的潜水泵抽出局部基坑水。反坡地段,需要大扬程的抽水机排水。洞内设150mm的排水管,每间隔300800m设一处集水井,作业面的水通过3kw的潜水泵抽至集水井。见下示意图:作业面隧道口50m300800m800m潜水泵软管150钢管150钢管集水井3kw潜水泵集水井25kw潜水泵集水井25kw潜水泵洞内排水设施布置图(2)预防突水技术措施加强地质预报。利用超前钻探和现场工程地质预报综合分析判断相结合,超前探明前方地质与水文情况。注浆钻孔中的预防。在钻注浆孔的过程中,最易发生突水。为此采取特制的孔口装置,钻杆可通过钻孔管钻孔,一旦发生突水,退出钻杆,关闭孔口防突水装置,连接注浆管路,启动浆泵进行注浆。开挖中的预防。爆破开挖中,在爆破钻孔时,在其四周与中央钻数个深度超过其设计炮孔深度一倍以上的检查孔,在检查孔中未发现异常后,才能进行爆破作业,并严格控制爆破规模。(3)具体排水工作措施反坡工作面附近,根据实际的情况,备足抽水设备,保证不间断地排除掌子面积水。反坡开挖,每隔50800米设置集水坑,防止上游水向掌子面汇集,采取管道接力方式向洞外排水。顺坡施工,在洞内一侧设排水沟,自然顺流,注意经常清淤,保持水沟畅通。在开挖作业时,如遇股流或大面积渗水带,为减轻排水压力,及时采取注浆封堵。设专人负责排水系统,加强排水设备的维护,及时延伸管路和设备,做到有备无患。4)砼供应方式在隧道进出口各设立一简易砼搅拌站,搅拌站的布置见下图。砼运输采用轨道砼运输车。 立 面3%出料手砂石料水泥罐砼骨料仓砂 仓碎石仓 平 面 砼拌合站示意5)洞内管线布置洞内管线布置如下图洞内管线布置示意图内轨顶面34m2m照明线动力线高压风管高压水管排水管通风软管6)运输组织1)运输布置运输采用有轨运输,洞内外设双道,其运输组织布置详见下图。中铁五局(集团)有限公司 - 1 -开挖段渡线间距150200m作业面B19S19D19拱墙衬砌段铺底段成形段S29D29S79D79F79F29S69D69F69空车轨空车轨空车轨开挖与衬砌台车轨道洞内运输组织布置图拌和站房充电房弃碴场S9D9B29F49F89F99F129F79D89D49S49S59D5P59机修线洞外运输组织布置图说明与图例:(1)B1作业装碴机;B2强制保养装碴机。(2)S1装碴梭矿;S2、S3、S4重梭矿;S5、S6、S7空梭矿;S8捡底梭矿;S9、S10强制保养梭矿。(3)D1等装碴电瓶车;D2D7电瓶车牵引;D8运砼料电瓶车;D9电瓶车与D10在保养。(4)F1F3为空砼斗车;F4为上砼斗车;F5F7砼重斗车;F8F12钻眼等时候运砼斗车。渝怀铁路23公里隧道模拟投标 施工组织设计2)施工要求(1)各种运输设备不得人料混装,各种摘挂作业,均应设立专职联络员。(2)装碴机上的电缆或高压风管,应有专人收放。(3)洞内成洞地段,电瓶车牵引最大行车速度为15km/h,洞内施工地段,电瓶牵引最大行车速度为5km/h。(4)机动车牵引运输应遵守下列规定:非值班司机不得驾驶机动车;除机动车司机、信号员、联络员处,不得搭乘其他人员;司机不得擅离工作岗位,开车前应发出信号,运行中不应将头、手伸出车处。司机离开座位后,应切断电源,取下控制手柄,扳紧车闸,开亮车灯;机动车的闸、灯、警铃、连接器等,必须保持良好;正常运行时,机动车必须在前端牵引(调车和处理事故时不在此限);列车和单独行驶的机动车,必须打开前后照明灯;接近或通过风门、道岔、较大坡度地段、洞口、施工作业地段及前面有障碍时,必须减速鸣笛;满载时列车制动距离不得超过40m。744隧道通风、降尘1)隧道通风两隧道进出口均采用混合式通风。主风机为110千瓦,辅肋风机采用30千瓦压入式风机。混合式通风系统如图所示。抽出式(在柔性风管系统中作压出式布置)风机的功率较大,是主风机。压入式风机是辅助风机。(1)其系统布置的特点是:风机必须与洞口保持较长距离(一般风机距洞口30米)。才能避免洞内流出的污浊空气重新进入,形成部分循环风。风管悬挂在洞壁拱腰部,距地面34m。为了避免循环风,混合式通风系统中压入式风机进风口距抽出式风筒及风口(或压出式风机吸风口)的重合距离不得小于10m。两风筒重合段隧道平均风速不得小于该隧道的最低允许风速。吸风口距工作面的距离应大于炮烟抛掷长度,一般为3050m以上。压入式风筒的距离应不大于风流的有效射程。10m3050m隧道口抽出式通风机(主风机1000软管作业面水幕除尘器T式除尘器10m压入式通风机(辅肋风机)混合式通风示意图(2)优化匹配通风系统设计的基本目的是正确选择通风设备,布置通风系统,使系统性能合理匹配,实现安全、经济、有效运行。本方案实施长距离软管通风技术,采用密封性能好的1000mm特制通风软管按百米漏风率2.0%,摩擦阻力系数2.910-3kg/m3计算,风机工作量为1120 m3/min、风压为3450Pa,掘进长度1500时工作面新鲜风可达670 m3/min。(3)防漏降阻防漏降阻是实现长距离通风的技术关键,为使百米漏风率和通风阻力系数达到系统设计要求,采取如下技术措施:选择优质风管材料:选用长丝涤沦纤维做基布,压延PV塑料复合而成的增强胶布作风管材料。加大风管节长:节长增大到2530m。改革风管加工工艺:以往缝纫机扎制方法为401型强力胶手工粘接。改进风管联接形式。提高风管安装质量。(4)加强通风系统的维护管理保持通风系统良好的工作状况,必须加强对系统的维护管理,特别是长距离的软管,更需要经常检查、修补、调整、更换。2)降尘洞内施工,采用综合防尘措施,进行施工环境综合治理,采有湿式凿岩,喷雾洒水,加强机械通风和加强劳动者个人防护。此外掌子面增设水幕降尘器扑尘,T式除尘器吸收空气中残余粉尘,并配空气引射器等,进行综合防治,改善掌子面工作环境。745施工安排1、2、 1)队伍安排项目部施工队名称人数担负隧道名称隧道长度(m)承担进出口及长度围岩类别工期隧道进口施工隧道出口施工2)工期安排项目部隧道名称隧道长度(m)施工队伍名称工期开工日期完工日期日历天3)主要机械设备配备顺序项目部机械名称型号单位数量产地合计一队二队备用1开挖作业平台自制台211电动空压机L-22/7-X台422无锡内燃空压机LGY25-17/7台422上海风钻YTA28台80303020兰州风镐G8台1899沈阳液压切削头E64台211中国挖斗装碴机WZ160台422贵阳立爪装岩机LZ-120D台422中国梭式矿车SD-14台321616江西电瓶车XG12-7/256台201010湘潭硅整流充电机台633湘潭综合作业平台自制台211混凝土搅拌站HZS35A台211四川混凝土搅拌机JS350台422四川混凝土配料机PLD1200-台211海阳锚杆注浆机MZ-1台422安徽单液压浆机BW-250/50台422中国双液压浆机KBY50-70台211中国轨行式砼输送车JC6台1266铁五局混凝土输送泵HBT60C台422长沙边墙衬砌台车(单线)自制台211拱部衬砌台车(单线)自制台211砼振捣器(插入式)HZ6X-70台40151510中国轮式装载机ZL50C台211柳州湿式砼喷射机及机械手AL285+AL305台211瑞士湿式混凝土喷射机TK-961台422成都通风机PE110SW55台422中国通风机2DT-125台844中国抽水机RS6L-15-18台10442广东污水泵80WG台10424自贡污水泵WQD48015-37台10424扬州变压器S7-500/10台3111萍乡变压器ZB2L-10台3111泰州发电机200GF38台422贵州自卸汽车EQ3141G台422二汽自卸汽车ZM403台1055日本钢筋调直机GT4-25台211临汾钢筋弯曲机GW40D台211合肥钢筋切断机FGQ40A台211临汾电焊机BX3-500台10442武汉746洞口施工1)施工方法(1)洞口开挖洞口段采用分层开挖,施工机械以CAT320L挖掘机为主;洞口场地用装载机辅以推土机整平压实;遇坚硬石质地层人工钻眼爆破,运输采用自卸车,挖方弃往指定的弃土场。洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要,修建供风、供水、供电设施及材料堆放场地和机械停放场地,合理布置。(2)边仰坡施工边仰坡防护、边仰坡开挖按设计坡度一次整修到位,并分层进行边仰坡防护,以防围岩风化,雨水渗透而坍塌。围岩破碎部位增设局部挂网喷锚,以稳定边仰坡。刷坡防护到路基面标高。(3)洞门修筑隧道洞门在进洞施工正常后,适时安排施工。结合地形地质条件及考虑洞口美化等条件。进洞施工前,应先将洞外排水系统做好,再行进洞,以防对洞门造成威胁。2)施工工艺施工工艺见下图:主便道修至洞口截水沟的开挖和修筑施工场地的平整修建洞口的临时生产设施洞口土石方分层开挖边仰坡临时防护洞门排水沟的修筑边仰坡修整洞门施工护面墙施工洞门装饰洞口工程施工工艺框图3)作业组织根据实际情况做安排4)技术要求及技术质量措施(1)施工前在现场核对洞口处地质和水文地质条件,及设计文件所定洞口位置是否恰当。(2)洞门构造、洞门墙尺寸以及基础和圬工砌筑的允许偏差,应符合技术规范。(3)洞门及洞口附近的排水、截水设施应配合洞门施工尽早做好,并与路堑排水系统连通,以免地表水冲刷坡面,如需要修建农田水利排灌系统及人行道、高压线路、通讯线路、汽车道、拖拉机道等,应合并考虑,适当处理。(4)洞口仰坡和边坡宜在进洞前刷好,坡度的施工方法允许偏差为5%;洞口土石方不得使用集中药包爆破,以免影响仰坡、边坡的稳定;对土质、风化剥落的坡面和稳定的坡脚,应予以防护。(5)洞门砌筑时,应按设计预留隧道名牌及号标的位置。777明洞施工1)明洞类型明洞可分为拱形明洞和棚式盖板明洞。拱形明洞又可分路堑对称型、偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型四类;棚式盖板明洞又可分为路堑和半路堑棚式盖板明洞二类。下述是假设是拱形偏压明洞的明洞施工。2)施工方法对拱部及外墙采取明挖,内墙采用暗挖,即先做外侧边墙法。(1)施工开挖程序。拱线以上部分用PC220挖掘机开挖、装碴机、汽车运碴至弃场。拉槽开挖临时边坡、仰坡;当临时边坡、仰坡不够稳定时,采用喷锚网或管棚法施工。作好拱圈后,开挖下部断面,再作边墙;如边坡不够稳定时,则以采用分段拉槽的方法进行施工。见右图。VI53原地面线回填土石外侧大边墙防水层1IIIV耳墙先做外侧边墙法(2)明洞基础施工明洞边墙基础必须置稳固的地基上。遇有地下水时,须将地下水引离边墙基础。明洞大边墙基底,垂直线路方向宜挖成不大于10%向内的斜坡。如基底松软,可用桩基或加固地层等方法处理,以提高基底的抗滑力和承载力。凹形地段或外墙深基部分,施工时本着先难后易的原则,可先开挖、砌筑最低凹处,逐步向两端进行,以利利用施工查明基础情况。边墙基础挖至设计标高后,应核对地质承载力是否与设计要求相符。若地基承载力不足时,可考虑采用沉井基础或挖孔桩基础进行地基加固。(3)边墙施工当砌边墙与基础扩大同时施工时,拱座应预埋横向钢筋拉杆。采用特制边墙钢带、组合钢模立外墙模型、泵送砼灌注边墙时,灌注时其模板支撑必须牢靠,防止跑模造成砌衬侵入限界。外边墙按5m一环组织施工,待明洞部分外墙及拱部砼灌注完成后,内墙分三段开挖及砼衬砌,第一段和第三段长度为3m,中间一段为4m。为保证拱部衬砌结构的安全和稳定,明洞部分的施工缝均采取间隔为0.2m,内外各一层连接钢筋。(4)拱圈施工拱架一般在立柱上架设,立柱基底应坚实,若在松软路肩上应设纵向卧木,并将各立柱纵向联结成整体。拱架采用特制大跨度钢拱架,组合钢模安装拱部内模。(5)防水层及回填与拆除拱架防水材料的铺设方法按设计进行施工。铺设气温不得低于5 C,铺设沥青或沥青砂胶的温度应160C左右。应从两侧拱脚自下而上向拱顶方向进行,先涂一层2mm厚的热沥青,立即粘贴。墙背与拱顶回填:待混凝土达到设计强度的70%后,即可进行回填。在回填前应先作好纵向盲沟;当超挖较大时,应用浆砌片石回填,回填土石与边坡接触处应挖成不小于0.5m的台阶并用粗糙透水材料填塞以增加摩擦力保持稳定。拱部回填应对称分层夯实,每层厚度不宜大于0.3m,机械回填时应人工回填至少0.7m后方可使用机械回填。在拱背需作粘土隔水层并保证与边坡、仰坡搭接良好、封闭紧实。拆除拱架:待混凝土达到设计强度的70%后,才能拆除拱架。采用土石方机械填筑时,须待拱顶回填完成后方能拆除。(6)保证措施砌前要复测中线、高程,边墙、拱圈放样立模时应预留施工误差,以保证衬砌不侵入建筑限界。大跨度拱架采用分5段组合拼装,螺栓连接牢固,用钢管脚手架加固大跨拱架,使其大跨度拱架有足够的稳定性。明洞拱圈按断面要求制作定型挡头板和外模,随着灌筑逐步向上安设,除临时支顶外,应将外模板拉紧固定。采用跳槽边墙灌注拱圈拱脚加设钢筋时,拱圈分节处应预留钢筋接头,以使拱节连成整体;灌注应从两侧拱脚对称不间断地灌注到拱顶。内墙暗挖采取分段开挖分段衬砌施工,以确保大跨度拱部的稳定。拱墙施工缝除设接岔钢筋外对接头部分的砼应凿毛冲冼,保证砼间连接牢固。拱墙成型后,抓紧仰拱及填充施工,已尽快成环封闭,保证建筑物稳定。洞门与明洞一并施工,应注意洞门端墙与明洞拱墙的顺接。3)工艺流程明洞工程施工工艺框图测量放线清理施工场地检查是否符合设计要求明洞砌筑回填土石边坡修整及防护工程截水沟的开挖和修筑边仰坡临时防护测量放线明洞土石方分层开挖排水沟的修筑边仰坡修整不合格4)作业组织根据实际情况做安排5)技术要求、标准及技术质量措施(1)明洞边墙基础必须置于稳固的地基上(施工要求同洞门端墙基础)。(2)遇有地下水时,须将地下水引离边墙基础。(3)明洞大边墙基底,垂直线路方向宜挖成不大于10%向内的斜坡。如基底松软,可用桩基或加固地层等方法处理,以提高基底的抗滑力和承载力。(4)位于陡坡处半路堑单压式明洞的外墙岩石基础,应埋置在风化层以下0.25m。若岩层有裂隙不易清除时,可采取压浆加固处理。(5)边墙基础挖到设计标高后,应核对地质承载力是否与设计要求相符。(6)明洞位于高陡山坡下,以半填半挖通过的地段,其内墙与高陡边坡连接及外墙利用路肩帮宽作为基础时,均应采用灌浆锚杆连接,按梅花形布置。(7)当砌边墙与基础扩大同时施工时,拱座应预埋横向钢筋拉杆。(8)拱架一般在立柱上架设,立柱基底坚实,若在松软路肩上应设纵向卧木,并将各立柱纵向联结成整体。7.4.8、洞身施工1)施工方法、类围岩地段采用正台阶开挖,、类围岩地段采用全断面开挖。锚喷施工支护或初期支护。不良地质段,根据设计进行超前支护,并对施工支护或初期支护予以加强。开挖作业平台车如图所示。2)洞身开挖(1) 类围岩段施工方法正台阶开挖,采用风镐上下台阶同时作业,锚喷临时支护或初期支护。工艺流程模筑衬砌作断面、开挖机具就位出碴风镐开挖复喷混凝土通风排烟施作锚杆、挂网初喷混凝土找顶类围岩施工工艺图循环作业时间a、开挖作业循环时间表见下表。类围岩开挖作业循环时间表(循环进尺0.75m)顺 序作 业 项 目需用时间(min)备 注1开挖机具就位102作断面、接风水管153开挖(进尺0.75m)907台风镐4通风排烟105找顶106初喷砼307施作锚杆(含钻眼)、挂网758复喷混凝土309出碴60合 计3305.5h一个循环时间:330minb、开挖作业循环时间图如下图(时间单位:min)作业组织a、劳动力组织(每班)开挖工7人,装碴机司机2人,电瓶车司机3人,调车员1人,综合工(接道、找顶、牵电缆线等)2人。共计15人。B、主要机械设备配置空压机2台(20m3/min),风镐7台,装碴机2台,电瓶车3台,梭矿3台。施工技术措施a、坚持“少扰动,短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的原则。b、采用超短台阶法开挖,上台阶超前35m,以使断面及早闭合。c、保持合理开挖循环进尺和圆顺的开挖轮廓线,减少对围岩的扰动,避免应力集中。一般类围岩段开挖循环进尺为0.75m左右。d、严格控制开挖断面,不欠挖,少超挖。e、紧跟开挖工作面及时施做施工支护,必要时(或设计要求时),先护顶后开挖,或采取其他辅助施工措施稳定开挖工作面,以控制围岩的变形,保证施工安全。f、下半断面的开挖应在上半断面的施工支护基本稳定后进行,并认真加固拱脚支护,使上部施工支护与围岩形成完整的体系。g、量测工作必须及时,当发现异常情况,应立即进行仰拱封闭。(2) 类围岩段施工方法正台阶开挖,风钻钻眼,光面爆破,挖斗式装碴机装碴,电瓶车牵引,梭式矿车出碴,锚喷临时支护或初期支护。工艺流程二次衬砌复喷混凝土锚杆施作、挂网开挖平台车就位出碴测量布眼初喷混凝土钻眼装药连线找顶通风排烟爆破类围岩施工工艺框图爆破设计中铁五局(集团)有限公司 - 46 -类围岩正台阶光面爆破炮眼药量分配表序号上下台阶炮眼分类炮眼数雷管段数炮眼深度炮眼装药量每孔药卷数每孔装药量合计药量个段cm卷/孔Kg/孔Kg1上台阶掏槽眼21184/22081.63.2222156/18061.22.4323104/12051.02.04扩槽眼10516081.616.05内圈眼13716061.215.66周边眼2391602.50.511.57底板眼81118071.411.28合 计6061.99下台阶掘进眼50160106216061.27.2115416061.26.0124616061.24.8135816061.26.014周边眼12101602.50.56.015底板眼101218071.414.016合 计4744.0光面爆破参数表项目周边眼间距E(cm)最小抵抗线W(cm)炮眼密集系数(E/W)装药集中度q(Kg/m)堵塞长度L(cm)起爆方式正台阶光面爆破60750.80.3120非电毫秒雷管主要经济技术指标表项目开挖断面(m2)循环进尺(m)炮眼个 数(个)装药量(Kg)比装药量(Kg/个)比钻眼量(个/m2)单位耗药量(Kg/m3)正台阶光面爆破51.361.5107105.90.992.081.37循环作业时间安排a、开挖作业循环时间表见下表:循环时间安排表(循环进尺1.5m)顺 序作 业 项 目需用时间(min)备 注1接轨道、开挖平台车就位302测量、布眼、接风水管303钻爆破眼(循环进尺1.5m)及锚杆眼12010台风钻4装药连线605台车避炮、人员撤离、爆破306通风排烟157找顶158初喷砼459出碴12010施作锚杆、挂网9011复喷混凝土45合 计60010h一个循环作业时间:600minb、开挖作业循环时间图见下图(时间单位:min)作业组织开挖实行四班制作业(六小时工作制),中途不休息不吃饭,以充分利用工作时间。开挖循环进尺1.5m。a、劳动力组织(每班)钻眼14人(含打锚杆眼),装药爆破4人,装碴机司机2人,电瓶车司机3人,调车员1人,综合工(接道、找顶、牵电缆线等)2人。共计:洞内直接生产工人26人。b、主要机械设备配置空压机2台(20m3/min),风钻10台,装碴机2台,电瓶车3台,梭矿3台。施工技术措施a、类区段的施工要贯彻稳步推进的原则,切实搞好初期支护(或临时支护)和施工监测。b、采用超短台阶法开挖,上台阶超前35m,以使断面及早闭合。采用光面控制爆破技术,以减轻对围岩的扰动。开挖断面要力求圆顺,以减少出现应力集中现象。钻爆作业要求:a)、钻爆开挖前,根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、爆破对围岩及构造物振动速度要求、钻眼机具和爆破材料进行钻爆设计。b)、每一断面的开挖均采用非电雷管分段起爆,尽量多分段,降低振动速度,避免震动波叠加的出现。c)、采用楔形掏槽形式,掏槽眼布设于开挖面的中部。d)、为了布眼和钻眼的方便,采取线性布眼的方法,以减少因钻眼数量和起爆顺序引起的差错。e)、为满足光面爆破的要求,须增加起爆段数,控制单段特别是最大段装药量。为操作方便,除周边眼采用小直径药卷空气间隔装药外,其他眼采用小直径连续装药,并按规定堵塞炮口。f)、起爆顺序:按掏槽、扩槽、辅助、周边、底板眼的顺序起爆,以求满意的爆破效果。g)、起爆方式:采用非电爆破,起爆雷管为塑料导爆管非电毫秒雷管。引爆雷管为8号工业火雷管。h)、布眼时将中线、水平引至掌子面,按钻爆设计图标注每一炮眼。I)、钻眼时风钻正确对眼,周边眼允许误差5cm,其余10cm,眼深允许误差-5+10cm。j)、装药及分段连线时,须严格按爆破图作业,专人分区负责。k)、装药、联网完成后要认真进行检查,确认无误后方可起爆。c、初期支护或临时支护必须紧跟开挖工作面及时施作,并保证质量。支护未完成,不得进行下一循环的开挖作业。初期支护要尽早闭合,以控制围岩变形和缩短围岩暴露时间。a)喷射混凝土采用先进的湿喷法作业。出碴前必须进行初喷。每次喷射厚度宜为57cm。喷射混凝土的质量须严格控制。b)系统锚杆在开挖钻爆破眼时一并钻好眼孔。一般采用早强水泥砂浆锚杆,须灌浆饱满,锚固可靠。有水或岩层破碎地段可采用早强药卷锚杆。c)挂网在初喷砼及施作锚杆后进行。钢筋网在洞外预制电焊成网片后安设,以节省挂网时间。挂网时,网片间点焊搭接,并与邻近锚杆联接牢固。d)局部围岩松散、破碎地段,应加强临时支护或初期支护,或采用超前支护,并加强施工监测,防止坍方、支护失稳、衬砌病害等的发生。d、采用机械化配套作业,搞好工序衔接和运输的调度组织,以加快施工进度。e、进出口均采用机械混合式通风,并确保有足够的通风能力。开挖工作面设水幕降尘器、空气净化器等,以改善作业中的卫生环境。f、加强对围岩和支护结构的动态监控量测,根据监测结果及时判断围岩和支护的稳定情况,如有异常须及时处理。对局部松散破碎地段,应根据量测信息加强支护。对可能发生坍方地段,须采取有效防坍措施。一旦发生了坍方,要及时、迅速、稳妥地进行处理,并在坍方处理前,详细观测坍方范围、形状、坍穴的地质构造,分析坍方发生原因及地下水活动情况,制定经济、有效的处理方案予以实施。g、复合式衬砌地段,进行地质和支护状态观察、水平收敛、拱顶下沉、锚杆抗拔力、围岩压力等项监控量测,从而使二次衬砌时间和结构尺寸得到准确信息,以进一步调整设计,指导施工。整体式衬砌地段,仅进行地质和支护状态观察、锚杆抗拔力监测。(3) 、类围岩段施工方法采用全断面开挖,风钻钻眼,光面爆破,挖斗式装碴机装碴,电瓶车牵引梭式矿车出碴。类围岩采用锚喷初期支护或临时支护,类围岩采用喷混凝土初期支护或临时支护。工艺流程安锚杆、挂网(必要时)衬砌复喷混凝土初喷混凝土装碴运输开挖平台车就位找顶测量布眼通风排烟装药连线爆破钻眼、类围岩施工工艺框图爆破设计掏槽炮眼161614141212121313131315151515151515988910117777607050BH797585678607050H1aaaa53536666掏槽炮眼布置图注:a在炮眼编号中为“0” 为不装药临空孔33.533.526261010、类围岩炮眼布置图、类围岩钻爆联线图AA放大药卷药卷A炮泥小直径药卷(25)雷管AA周边光爆孔装药结构图(小直径药卷(25)空气间隔装药结构)炮泥药卷(32)雷管B周边光爆孔装药结构图(标准药卷(32)连续装药结构)光面爆破参数表项目周边眼间距Ecm最小抵抗线Wcm炮眼密集系数E/W装药集中度q/m kg/m堵塞长度L cm起爆方式全断面光面爆破50700.710.3325非电毫秒主要经济技术指标项目断面开挖断面(m2)循环进尺(m)炮孔个数(个)装药量(kg)比装药量(kg/个)比钻眼量(个/ m2)类围岩48.362.7109154.31.422.25类围岩44.062.7109173.01.592.47装药参数表项目炮眼名称炮眼毫秒雷管装药(kg)总计(kg)编号个数(个)深度(m)段数(段)个数(个)类类类类临空眼043.2掏槽眼113.2122.42.62.42.6掏槽眼323.2342.42.64.85.2掏槽眼523.2542.42.64.85.2扩槽眼643.0642.02.28.08.8扩槽眼743.0742.02.28.08.8掘进眼843.0841.82.07.28.0掘进眼933.0932.02.26.06.6掘进眼1023.01021.82.03.64.0掘进眼1123.01121.82.03.64.0掘进眼12173.012171.41.623.827.2内圈眼13223.013221.41.630.835.2底板眼1483.01482.22.417.619.2周边眼15333.015330.8751.028.933.0底角眼1623.21642.42.64.85.2小 计109116注:周边眼采用间隔装药结构A; 其余炮眼采用连续装药结构B。循环时间a、开挖作业循环时间表见下表:循环时间安排表顺 序作 业 项 目需用时间(min)备 注1接轨道、开挖台车就位302测量、布眼303钻爆破眼(循环进尺2.7m)及锚杆眼2104装药连线605台车避炮、人员撤离、爆破306通风排烟307找顶308初喷砼609出碴180合 计66011一个循环作业时间:660minb、开挖作业循环时间图见下图:作业组织开挖、衬砌均实行四班制作业(六小时工作制),中途不休息不吃饭。开挖循环进尺2.7m。a、劳动力组织(每班)钻眼14人(含打锚杆眼),装药爆破4人,装碴机司机2人,电瓶车司机3人,调车员1人,综合工(接道、找顶、牵电缆线等)2人。共计:洞内直接生产工人26人。b、主要机械设备配置空压机2台(20m3/min),风钻10台,装碴机2台,电瓶车3台,梭矿3台。施工技术措施a、类围岩段开挖施工要贯彻快速掘进的原则,全断面开挖,抓好钻眼爆破和装碴运输两大环节。根据围岩变化情况和实际爆破效果及时修正爆破参数,不断优化和完善爆破设计,并严格按要求操作,搞好光面爆破,减少超欠挖,提高爆破效果。采用轨行式挖装机装碴、大吨位电瓶车和梭矿出碴,并加强运输的协调与组织。一般每天要保证2个循环,日均掘进5米以上。隧道进行爆破作业时,重点抓好以下几个施工环节:a)、钻爆开挖前,根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、爆破对围岩及构造物振动速度要求、钻眼机具和爆破材料进行钻爆设计。在施工中均进行炮痕保存率、炮眼利用率、装药量、残眼深度、抛碴距离、块度等方面数据分析,不断修改爆破设计,选择合理的钻爆参数。b).准确画出开挖周边轮廓线及布眼,炮眼位置的精度直接影响隧道爆破开挖效果,特别是周边眼的放线精度,更直接影响超欠挖值,必须严格按隧道设计轮廓和钻爆设计图测定并在开挖工作面上画出眼孔位置。c).打眼精度的高低,也是控制超欠挖的重要因素,打眼精度包括开孔位置,炮眼垂直度、孔底平面和周边眼外插角等,用风钻打眼时,必须使对位准确,并掌握好方向。钻孔做到平顺、整齐。d).周边眼采用小直径乳化炸药卷,以提高周边眼光爆效果。e).起爆采用毫秒雷管跳段使用,严格按爆破设计分段。引爆雷管采用8号工业火雷管。f).装药质量直接影响爆破效果和超欠挖量,应认真提高装药质量,并做好炮眼的堵塞。g).装药、联网完成后要认真进行检查,确认无误后方可起爆。h)、每次爆破后,做好断面检测

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