横段面设计.docx

城市道路横断面设计班级：城规111班学号：06号姓名：葛娴娴指导老师：陈金泉城市道路横断面设计说明一、基础资料（1）、三康庙一地块规划图中的11号与22号城市道路，其中11号红线宽18米，22号红线宽24米，设计车速30公里每小时。（2）、规划小时交通量：11号2000辆、22号2500辆二、任务要求（1）、计算车道数（2）、计算路拱高度及坡度（3）、两侧带或人行道等宽度的确定（4）、绘制标准横断面图三、计算说明1、设计前的准备工作首先实地调查，对11号和22号城市道路的等级、类型、性质等做详细的了解，11号城市道路位于居民区外围，主要供居民外出出行之用，初选定11号道路为支路，行驶车辆以非机动车居多：22号城市道路位于城市次干路与居民区之间，初选定22号道路为城市次干路。行驶车辆以小汽车和摩托、自行车为主。2、设计过程说明（1）、11号a）、确定一条车道的设计宽度 考虑到城市道路的车行道一般多车道，车速和车型不一，且必要时车道之间还可调剂使用，另外，机动车道与机非分隔带之间或者人行道的路缘石之间一般情况下0.25的路缘带，故城市道路一条机动车道的宽度设为3.25m即可，根据城市道路设计规范关于城市道路机动车一条车道宽度的规定见表5-2 一条机动车道宽度规范值由于11号设计车速为30公里每小时，确定11号道路一条机动车道宽度为3.50m。b）、设计小时交通量DHV=2000(pcu/h)c)、一条机动车道设计通行能力Np=3600/ti(pcu/h)ti的代表值如表5-3：计算行车速度（Km/h）50403020ti2.132.202.332.61ti的代表值由上表可确定ti=2.33所以Np=3600/2.33=1545(pcu/h)则不受平面交叉口影响的一条机动车道设计通行能力为Nm=Np.c(pcu/h)c为一条机动车道的道路分类系数，表5-4如下道路分类系数c道路分类快速路主干路次干路支路c0.750.800.850.90由表知道支路c=0.90Nm=15450.90=1390(pcu/h) d)、机动车车行道宽度确定及通行能力验算已知11号道路设计小时交通量：DHV=2000（pcu/h）车道数=DHV/Nm=2000/1390=1.44取2作为初定车道条数通行能力验算：由表5-5 车道序修正系数车道序号12345c1.000.800.890.650.750.500.650.400.50 由上表知2=1.00+0.85=1.85 则Nm. 2=2571(pcu/h)与DHV=2000（pcu/h）比较，满足式DHVNm. 2即确定11号道路为两条车道。e)、计算路拱高度及坡度初步确定道路路拱曲线形式为抛物线型。 根据城市道路设计规范（CJJ37-90）不同路面类型设计路拱坡度和一般情况下，多雨地区取高限这些条件，假定路面类型 为水泥混凝土，路拱设计横坡度为2%。根据路拱坡度计算路拱高度如下：H11=3.752.0%=0.075mf)、两侧带或人行道等宽度的确定对现状资料的调查，确定11号道路，周边住区与商业区混合，人流量较大，对步行交通的要求特别高，人行道要设计适当，一般应有较大的步行交通需求，具体周边环境如下：。人行道宽度：根据城市道路设计规范（CJJ37-90）规定人行道最小宽度不小于2m，则假定人行道宽3m。设施带：设施带和绿化带合并使用绿化带：根据规范红线小于40m的道路宽度绿地率不得小于20%，并且这条道路属于支路。若 绿化带考虑是花卉丛绿带，沿建筑前布置，由于规定用做植草皮、花丛或长青灌木丛最小宽度为0.81.5m，设计绿化带为0.8m；若绿化带考虑种树，其最小宽度为1.5m,所以设计绿化带为2.25m，道路两侧保留0.50m路缘带宽度。(2)、22号 a)、确定一条机动车道的设计宽度 根据城市道路设计规范关于城市道路机动车一条车道宽度的规定见表5-2，确定22号城市道路一条机动车道宽度为3.50m。b)、设计小时交通量已知22号设计小时交通量：DHV=2500（pcu/h）c)、一条机动车道设计通行能力根据我国城市道路设计规范，一条机动车道可能通行能力为： Np=3600/ti(pcu/h) 根据表5-3知道ti=2.33则Np=3600/2.33=1545(pcu/h)则不受平面交叉口影响的一条机动车道设计通行能力为Nm=Np.c(pcu/h)c为一条机动车道的道路分类系数，根据表5-4知c=0.85 则Nm=15450.85=1313(pcu/h)d)、机动车车行道宽度确定及通行能力验算已知22号道路设计小时交通量：DHV=2500（pcu/h）车道数=DHV/Nm=2500/1313=1.90取2作为初定车道条数 通行能力验算：由表5-5知2=1.00+0.85=1.85，则Nm. 2=2429(pcu/h)与DHV=2000（pcu/h）比较，不满足式DHVNm. 2。可在增加两条车道，即设计布置4条车道，根据4条车道做通行能力验算，可见已满足式DHVNm. 2。 即确定22号道路为四条车道设计 e)、计算路拱高度及坡度 初步确定道路路拱曲线形式为抛物线型。 根据城市道路设计规范（CJJ37-90）不同路面类型设计路拱坡度和一般情况下，多雨地区取高限这些条件，假定路面类型 为水泥混凝土，路拱设计横坡度为2%。根据路拱坡度计算路拱高度如下：H22=7.002.0%=0.140md)、两侧带或人行道等宽度的确定 22号道路，周边有小区包围，周边商铺也不是很多，相比较步行交通，机动车对于这条道路的需求较大。 人行道宽度：根据绿化带设计规范，选定22道路人行道宽度