汽车运煤管理细则.doc

汽车运煤管理细则1.入厂前的管理1.1.汽运煤的计划、供应、结算管理工作由物装中心负责；1.2.汽运煤到厂前的运输和到达厂门后排队等候期间，由物装中心负责管理；1.3.物装中心根据现场卸车情况，合理调整汽车运力，对排队等候入厂的车辆统一发放序列号，并负责厂外维持秩序。1.4汽运煤严禁超载，必须加盖防尘篷布。2. 入厂、出厂管理2.1.汽运煤的车辆入厂由热电厂公安办的门卫负责管理；2.2.车辆入厂凭物装中心发放的序列号依次进入；2.3.门卫根据煤场实际情况，一次放入车辆控制在510辆；2.4. 空车先从北门出厂，重车再从北门入厂，注意车辆行驶安全；2.5.煤车进厂后，要服从燃料车间指挥，爱护厂内道路设施。因自身原因对电厂的大门、道路、地磅、围墙、设备和人员造成损害和伤害的，必须承担相应责任。3. 过衡管理3.1.汽运煤车入厂后，首先进入汽车衡称量毛重，同时将矿发小票（至少两联）交司磅员；3.2.司磅员称量完毛重后，留下一联矿发小票，将另一联矿发小票加盖热电厂计量专用章后交司机；3.3.煤车卸完后，司机将空车带至签字处，经煤场管理员确认并在盖有计量专用章的矿发小票上签字后，称量空车，出具计量单（至少四联，二人签字），为最后结算提供依据。3.4.为避免来往车辆损坏地磅，特做如下要求：严禁碰撞地磅前的两根铁桩,违者预交押金200元,待恢复原状后退回;前车离开地磅半分钟后,后车才可以开上地磅;禁止在地磅上倒车，违者罚款50元。（4）地磅区域的管理由计量中心负责。4. 进、出煤场管理4.1.进入煤场，煤车按照煤场管理员的指引停放在指定卸车位置，打开防尘篷布；4.2.卸完后的车辆必须经过煤场管理员的检验并签字后方准离开。4.3.对不服从管理的车辆，煤场管理员可拒绝为其办理出厂手续。4. 卸车管理5.1.鑫亚公司卸煤队负责为进入指定卸车位置的煤车打开车门，夜间工作时要两人一组，以保证安全；5.2.采样后的煤车由燃料车间机动班负责进行机械卸车；车底清扫工作由卸煤队负责。5.3 采样前机动班不得卸车，卸车过程中机动班应与煤管调配合采样。6.煤质管理6.1.燃料车间指定煤管调度员负责汽运煤的采样管理，物装中心煤炭采购部、煤场管理员进行采样监督，厂煤炭管理小组负责抽查。6.2.每车采样分三种模式依次进行，第一种：车厢左右两侧各三点，深度大于30厘米；第二种：装载机推下一铲后从煤层断面采一点，每车采两个断面；第三种：装载机卸下后在车下及时采三点。每车采样点不得低于十一点。6.3车门打开后，由煤管调度员和物装中心煤炭采购部现场管理员、一起对煤车进行质量确认；对明显掺杂使假、大块矸石、目测煤质达不到4000大卡/千克的煤车直接拒卸。6.4.对目测煤质在4000大卡/千克以上的煤车，立即按规定进行采样；6.4.1采样前首先要核对发货单位，避免把不同矿点的煤样弄混；6.4.2要坚持车车采样，最真实反映各个不同矿点的煤质情况；6.4.3采点深度为30CM，每点采样量1KG；每车一桶。6.4.4每采完一批次后，采样及监督人员立即将煤样送到指定地点进行缩分，缩分后将采样车号、记录到采样记录和采样卡上，放入相应的样品桶中并上锁；6.4.5采样和卸车过程中发现掺杂使假现象，煤管调度和机动班司机立即停止采样和卸车并向车间领导汇报，等候处理；对同一矿点的煤车不再采样卸车。6.4.6采样由燃料车间调度员负责召集相关人员进行。6.4.7制样、化验工作按热电厂煤炭样品管理办法执行。7. 统计管理7.1煤场管理员对进出煤场的车辆登记流水帐：时间、车号、毛重、皮重、净重，每早6：30前将当班24小时进煤车数、吨数汇报煤炭管理调度；7.2煤炭管理统计员在每日8：00后，到机动班收集前一天的矿发小票和计量单据，统计准确的汽运煤量；7.3汽运煤化验报告单出来以后，交由物装中心结算使用。8. 作息时间8.1为最大限度的保证卸车工作时间，所有参与单位都要遵守统一的作息时间：早餐时间：6：30-8：00 午饭时间：11：00-12：00 晚饭时间：17：00-18：009. 监督9.1参加汽运煤工作的相关各方要自觉接受厂煤