维修保养制度.doc

维修保养制度一、 目的： 为了保证施工机械的正常使用，减少机械磨损，延长使用寿命，提高机械的完好率和利用率，是保证安全生产的主要措施之一。必须坚持“养修并重、以防为主的”目的。二、 适用范围：本制度适用于集团设备租赁分公司机械的维修和保养。三、 管理职责：1、集团设备租赁分公司主管设备的副总经理，对本企业设备管理负全面责任，负责设备大修计划的审批，对机械设备事故的处理做出决定。2、集团设备租赁分公司是集团公司设备管理的主管部门，在主管经理的领导下，对集团公司所属单位的机修设备进行统一管理（从计划编制选择购置、使用、维修、改造直至报废）。主要职责：（1）贯彻执行国家及建设行政主管部门有关机械设备的方针、政策，法律法规等。（2）负责机械设备的维修、保养、技术改造计划的编制、审批和技术鉴定工作，以及新技术新设备的应用工作。（3）监督检查集团公司所属各单位现场机械的正确使用，精心维护，以及安全技术使用规程的执行情况，组织机械设备的事故分析、处理和上报工作。3、各子、分公司、项目部设备科是机械设备管理的具体实施部门，在集团设备租赁分公司的监督指导下，对所属施工机械进行使用管理。主要职责：（1）贯彻执行国家和建设行政主管部门有关机械设备方面的方针、政策、法律法规，以及集团公司各项管理制度。（2）根据本单位施工生产和机械设备技术状况，编制年设备大修和技术改造计划，以及月度机械维修计划，上报设备管理站并组织实施。（3）制定以安全技术使用规程，保养规程为内容的机械设备操作人员岗位责任制。（4）每月组织机械设备检查，根据“日检、周查、月评”状况，监督检查“十字作业”方针和“三定”制度的执行情况，保证机械设备的需要。（5）按程序及时上报各类机械设备事故，提出处理意见，并做好防范措施。四、 管理内容：（一）保养：保养指日常保养和定期保养，对机械进行清洁、紧固、润滑、调整、防腐，修换个别易损零件，使机械保持良好状态的一系列工作，是减少机械磨损延长使用寿命，提高机械完好率，保证安全生产的主要措施之一。必须坚持“养修并重”，以防为主的原则。1、 日常保养：日常保养工作主要是对某些零件进行检查、清洗、调整、润滑、紧固等，机械的日常保养分为每班保养和定期保养两大类。每班保养是指班前、班后的保养，内容不多时间较短。主要是清洁零部件，补充燃油与润滑油，补充冷却水，检查并紧固零件，检查操纵，转向与制动系统是否灵活可靠，并做适当调整。2、 定期保养：定期保养是指工作一段时间后进行的停工检修工作，其主要内容是，排除发现的故障。更换工作期满的易损部件，调整个别零部件，并完成每班保养的全部内容。定期保养根据工作量的复杂程度，分为一级保养、二级保养、三级和四级保养，级数越高，保养工作量越大。定期保养是根据机械使用时间长短来确定的：各级保养的间隔期大体上是：一级保养50小时，二级保养200小时，三级保养600小时，四级保养1200小时（相当于小修），超过2400小时以上，即应安排中修，4800小时以上应安排大修理。各级保养的具体内容应根据不同建筑机械的性能与使用要求来定。认真做好日常保养，才能使机械设备达到国家提出的下列要求：A、 技术状况良好，工作能力达到规定要求。B、 操纵机构和安全装置灵敏可靠。C、 搞好设备的“十字”作业：清洁、紧固、润滑、调整、防腐。D、 零部件附属装置和随机工具完整齐全。E、 设备的使用维修记录资料齐全、准确。3、 冬季的维护与保养冬季气温低，机械的润滑、冷却、燃料的汽化等条件均不良，保养与维修也困难。为此，建筑机械在冬季进行作业前，应做详细的技术检查，发现缺陷及时消除，机械的驾驶室应给予保暖。柴油机装上保暖套，水管、油管用毡或石棉保暖，操丛手柄，手轮要用布包起来。冷却系统、油箱、滤油器等必须认真清洗，并用空气吹净。蓄电池要换具有密度的电介质，并采取保暖措施。采用不浓化的冬季润滑剂。冷却系中，宜用冰点很低的液体，（如45%的水和35%的乙烯乙氨酸混合液）。长期停用的机械，冷却水必须全部放净。为了便于起动发动机必须装上油液预热器。采用液压操纵的建筑机械，低温时必须用变压器油代替机油和透平油，不能用甘油（因为甘油与油脚混合后，会形成凝块而破坏液压系统的工作）。（二）修理1、 主要修理方法修复建筑机械零件的主要方法有：（1）调整法：通过调整间隙或某些零件的相对位置来恢复部件或整机原有的技术性能。如：轴承磨损后，可用抽去垫片的办法来减少间隙。各种控制阀可用调整螺钉，螺母的相对位置来改变供油量，改变调整压力。（2）换位法：零件的磨损是不均匀的，修理时，可将能互换的部位调换位置。把尚未磨损的部位换到工作面去。如变速箱的传动齿轮往往前进挡用得多。多数情况下，只有一半轮齿工作，磨损后可调换方向继续使用。（3）修理尺寸法：相配合的两个零件失去配合精度，可重新加工一个零件与另一个零件相配。修理后的配合尺寸虽与原来不同，但完全可以保证配合精度和整机性能。如：液压缸活塞与缸套磨损后，可将缸套孔镗大，再更换一个加大的活塞。（4）附加零件法：相配合的两个零件分别进行加工，然后从中增加一个零件来满足配合要求。如：汽缸与活塞磨损后，可将汽缸孔镗大，压入一个套，也可更换一个新活塞，以恢复其正常工作能力。（5）局部更换法：较大零件局部磨损后，可切去一部分做局部更换。如齿轮齿圈磨损后，可将磨损部分退火后切去