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文档简介
金属切削机床课程设计 车床 金属切削机床课程设计任务书 题目:设计某机床的主传动系统 学生呈缴设计日期2007年6月10日 给予本设计的基本条件 设计说明书应包含的内容(1)主传动设计(2)动力设计(包括零件及组件的初步计算和验算)(3)结构设计(主要结构分析)(4)参考文献 本设计应完成的图纸零号图纸(机床主轴变速箱的展开图)一张 本设计答疑人 时间分配比例: 发题: 2008年4月20日 开始: 2008年4月21 日 完成: 2008年6月10 日8. 设计人员:设计过程:计 算 及 说 明结 果1.设计目的通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计,在拟定传动和变速的结构方案过程中,得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。2.设计步骤2.1运动设计2.1.1确定转速范围:2.1.2确定公比:2.1.3转速级数:2.1.4结构分析式。; ; 从电动机到主轴主要为降速传动,若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些,大尺寸零件少些,节省材料,也就是满足传动副前多后少的原则,因此取方案在降速传动中,防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比 在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比。在主传动链任一传动组的最大变速范围。在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小, 根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。根据电动机到主轴一般为降速传动,接近电动机出的零件转速较多,从而转矩较小,尺寸也较小;传动副较多的传动组放在接近电动机处,可使小尺寸的零件多些,可节省材料。从而确定结构网如下: 检查传动组的变速范围时,只检查最后一个扩大组: 其中, 所以,合适。2.1.5绘制转速图选择电动机一般车床若无特殊要求,多采用Y系列封闭式三相异步电动机,根据原则条件选择Y-132M-4型Y系列笼式三相异步电动机。分配总降速传动比由,及结合金属切削机床表7-1各级转速依次为:, , , ,.确定传动轴轴数 轴数根。绘制转速图循传动副前多后少,传动线前密后疏,降速要前慢后快的原则;速时最大传动比,降速时最小传动比,画转速图如下所示:2.1.6确定各变速组传动副的齿数1.如图传动组a: ,由金属切削机床表8.1查得,为,查得 取,则从表中查出小齿数分别为45,49,51,即,2.传动组b: , 查表8.1,=1.12,1.26,1.57,查得 取,则从表中查出小齿轮齿数分别为28,32,34,即,3.传动组c: ,查表8.1,=1.57,1.76,查得取,小齿轮齿数分别为25,27,即,。2.1.7绘制传动系统图根据轴数,齿轮副,电动机等已知条件可有如下系统图: 2.2动力设计2.2.1各轴转速确定: 1.确定主轴计算转速:主轴的计算转速为2.各传动轴的计算转速: a.轴根据计算转速,计算转速为: b.轴根据计算转速,计算转速为: c.轴I根据轴计算转速,计算转速为:d.主轴转速误差核算:,则 因0.7%1.2%,所以合适2.2.2带传动设计:电动机转速n=1440r/min,传递功率P=7.5KW,传动比i=2.286,两班制,一天运转16.1小时,工作年数10年。1.确定计算功率 ,2.选取V带型 根据小带轮的转速和计算功率,选A型带。3.确定基准直径 ,查手册,符合带轮直径标准。4.带速:速度小于25m/s-35m/s,符合要求。5.计算中心距:根据初步确定中心距,。带的基准长度,根据=由机械设计表5-6选带的基准长度。实际中心距,:6.验算包角7.确定皮带根数: 根据由n=1440r/min,i=3.6,查机械设计表5-3、5-4得,查机械设计表5-8、5-6得, 则取z=5根。8.计算预紧力:由机械设计知,查机械设计表5-2得q=0.1kg/m,故9.计算作用在轴上的压轴力由机械设计得2.3各传动组齿轮模数的确定一般统一变速祖内的齿轮取相同的模数,选择负荷最重的小齿轮,按简化的接触疲劳强度公式计算:(1)式中 ; u:大齿轮齿数与小齿轮齿数之比,外啮合取“+”号,内啮合取“-”号; :小齿轮的齿数; 齿宽系数,(B为齿宽,m为模数),=6-10; :许用接触应力(MPa).第传动组:,取S=1,u=1.41,因,取查手册标准模数系列取,。第传动组:,查图=0.96,取S=1,因,取查手册标准模数系列取,第传动组:,查图,取S=1,因,取查手册标准模数系列取,2.4传动轴直径的确定2.4.1各轴最小直径的确定 轴的直径:,0.7轴的直径:,1轴的直径:,主轴孔直径的确定取 主轴孔直径主轴外径=0.7,系数为1.07因为单键联结,主轴直径应增大1.05倍主轴孔直径,取为50mm3.传动零件的校核齿轮的校核齿轮是按接触疲劳强度设计,因此对其进行弯曲疲劳强度校核。校核公式如下: (4)式中 N:传递的额定功率() :齿向载荷分布系数,机床设计手册表5.4-86; :动载系数,机床设计手册表5.4-87; :工作状况系数,有轻微冲击或中等冲击,取=1.2-1.6; :寿命系数: :齿轮的最低转速() :齿轮的工作期限近似认为,p为变速副数,取15000-2000h; :基准循环次数,弯曲载荷取; :弯曲载荷时,对正火,调质整体淬硬件取,表面淬硬件(高频,渗碳,氮化等)取 :小齿轮的齿数; :齿轮的模数();:齿宽():齿形系数:计算转速()=700()a组:,, , , , b组:,, , , c组:,, , 4.主轴跨距的计算最大回转直径为,主轴孔直径前轴直径应为,初步选定,后轴直径,根据设计方案和结构定悬伸长度求轴承刚度前轴承参数:后轴承参数:主轴最大输出转矩:床身上最大加工直径约为最大回转直径的60%,即240,故半径为0.12切削力 背向力 故总作用力 故主轴前端受力为在估算时,先假设初值,故前后支承的反力和 根据金属切削机床公式可求出前、后轴承的刚度 则,主轴的当量直径故 惯性矩为按金属切削机床线图9.18查得,与原假设相符,所以最佳跨距为 5.主轴的刚度验算:(1)计算跨距 前支承圆锥孔双列短圆柱滚子轴承,后支承圆锥孔双列短圆柱滚子轴承。l=1200mm=1.2m(2)当量外径(3)主轴刚度:由于故 (4)切削力的确定 最大圆周切削力须按主轴输出全功率和最大扭矩确定之,如下公式: 式中 电动机额定功率();主传动系统总功率; 主轴计算转速();溜板上最大加工直径() 对于普通车床 径向切削分力: 进给力: 切削合力:(5)切削力的作用点 设切削力的作用点到主轴前支承的距离为,则 为主轴前端悬伸长度; 对于普通车床,(为车床的中心高,当时) (6)静刚度验算 a.计算切削力作用在点引起的前端点的挠度 其中:,代入式中得到b.计算驱动力作用在两支承之间时,主轴前端点的挠度 其中 : ,其余与a中各值相同。 代入式中得到 c.求主轴前端点的综合挠度 水平坐标(或H)轴上的分量代数和为: 其中 代入式中得到 水平坐标(或V)轴上的分量代数和为: 其中 代入式中得到 综合挠度为: 综合挠度的方向角为: 求主轴组件的刚度是将主轴前端的切削负荷、转化为作用在点的等效载荷 代入式中得到 等效载荷的方向角为 则主轴组件的刚度值应为 即,所以可以看出该机床主轴是合格的。6.轴的校核:该轴的传递功率; 该轴的计算转速轴的校核验算一轴挠度为例以下各轴同此:(1)齿轮圆周力: 齿轮径向力; 圆周力、径向力的方向如图a所示。(2)计算轴承的支反力 垂直平面上的支反力见图b所示 水平面上的支反力见图d所示 (3)画弯矩图画截面B处的弯矩垂直面上的弯矩图见图c所示 水平面上的弯矩图见图e所示 (4)合成弯矩M见图f所示 (5)画扭矩图见图g所示 (6)画计算弯矩图见图h所示 由 ,则截面B处的当量弯矩为 (7)按弯扭合成应力校核轴的强度 右图h可见截面B处的当量弯矩最大,故校核该截面的强度 查机械设计表82得。因,故安全。(8)计算一轴的挠度; 式中P :外加载荷(N);b=125mm l=300mm x=50mmE=200Mp I=0.0540=1.2810 许用挠度:y=(0.010.03)m 所以y=0.009y 故符合条件。7.传动轴支承处轴承的选择 主轴 前支承:NN 3022K(GB/T 285-1994);后支承:NN 3016K(GB/T 285-1994); 轴 前支承、后支承:33208(GB/T 297-1994);中支承:6209(GB/T 276-1994); 轴 前支承、后支承:33209(GB/T 297-1994);中支承:6310(GB/T 276-1994); 轴 前支承、后支承:30310(GB/T 297-1994);中支承:6311(GB/T 276-1994);8.轴承校核 选择轴的轴承进行校核 , ,符合要求.9.总结 通过一周半的设计,金属切削机床的课程设计任务终于完成了.虽然设计的过程比较繁琐,而且刚开始还有些不知所措,但是在同学们的共同努力下,再加上老师的悉心指导,我终于顺利地完成了这次设计任务。本次设计巩固和深化了课堂理论教学的内容,锻炼和培养了我综合运用所学过的知识和理论的能力,是我独立分析、解决问题的能力得到了强化.参考文献1王为汪建晓主编.机械设计.武汉:华中科技大学出版社,2007年2月2何志刚主编.互换性与测量技术(第三版).北京:中国农业出版社,1994年12月3大连理工大学工程画教研室主编.机械制图(第五版).北京:高等教育出版社,2003年8月4黄开榜 张庆春 那海涛 主编.金属切削机床(第2版 ).哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,2006年7月5工程学院机械制造教研室 主编.金属切削机床指导书.6机床设计手册编写组 主编.机床设计手册(第4版 ).北京:机械工业出版社,20
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