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毕业设计(论文)任务书课题名称 柞水汽车客运站站务办公楼 学院(部) 建筑工程学院 专 业 土木工程 班 级 学生姓名 学 号 月 日至 月 日共 周指导教师(签字) 教学院长(签字) 2011年 12月13日一、 设计内容1工程概况1.1、本工程为柞水县汽车客运站工程。建设地点位于商洛市柞水县石镇,距县城3公里左右。1.2、用地范围:新建柞水汽车客运站位于柞水县乾佑镇石镇村三组盘龙生态园入园大道口,老城区和新城区的结合部。北侧是镇柞公路(省道102)、东侧是入园大道,南侧、西侧分别是规划街道。场地宽阔,土地规整。该处地理位置十分优越,地形条件好,交通条件便利,完全符合客运站建设条件,周边道路四通八达。1.3、该处水、电、路、通讯及给排水网络等基础设施条件优越,便于方案布置,符合客运站选址条件的基本要求。2建筑设计2.1设计依据及要求2.1.1设计依据1) 总说明中已列举的有关批文2) 建筑设计防火规范GB 50016-20063) 民用建筑设计通则GB 50352-2005 4) 屋面工程技术规范(GB 50345-2004)5) 民用建筑热工设计规范(GB 50176-93) 6) 金属与石材幕墙工程技术规范(JGJ-)7) 建筑内部装修设计防火规范GB 50222-958) 城市道路建筑物无障碍设计规范JGJ50-20019) 本工程设计依据的其它规范以及相关的国家设计规范、规程和地方法规 、标准。2.2、建筑特征概述2.2.1、本工程设计类别为二级。2.2.2、本工程结构形式为框架结构;建筑结构的类别为丙类;设计使用年限为50年;抗震设防烈度7度二组。2.2.3、本工程建筑防火设计为二类,建筑耐火等级地上为二级。2.2.4、防水等级:根据屋面工程技术规范(GB50345-2004)屋面防水为II级。2.2.5、本工程属公共建筑, 本地区属夏热冬冷地区,应满足夏季防热,适当兼顾冬季保温要求根据民用建筑热工设计规范要求和地区节能标准,进行节能设计。2.2.6、本工程体形系数0.23,墙体采用外保温,选用30厚EPS聚苯板,屋面采用挤塑聚苯板,外窗选用铝合金窗LOW-E中空玻璃窗50cm厚,临空楼板采用60厚EPS聚苯板。楼梯间处墙体等在室内一侧贴20厚EPS聚苯板保温层。2.2.7、本工程根据使用要求和相关规范作智能化设计和无障碍设计。在以下部位考虑无障碍设施:建筑入口及室内高差处的坡道,相关内外门,无障碍专用厕所,详见有关建施图纸。无障碍出入口平开门,并应安装视线观察玻璃,横把手和关门拉手;门扇下方装0.35m高护门板. 无障碍出入口处门口高差为0.015m,作45度倒角处理。2.3、平面布局及功能分区(根据工程特征叙述总体功能分区;水平交通设计;每层房间名称、使用功能等)。总建筑面积为8100,地上4层。根据功能流线布置具体房间,建筑呈L形布置,候车厅和售票厅通过位于弧形处的入口门厅进行连接。2.4、剖面设计站房为地上4层框架结构,一层为对外客运站站房,包括候车厅和售票厅;二层为客运站办公用房;各层层高:一层4.2米,二四层3.6米;顶层要求设一可容纳100人开会的会议室。室内外高差0.3米。2.5、竖向交通设计通过在L形建筑两个端头设置两部楼梯,两个楼梯之间通过候车厅顶部的室外连廊形成双向疏散的两个安全出口,满足防火规范要求,便于日常管理。2.6、立面设计(详细表述立面设计意图和采用材料)。为体现柞水县的现代化发展,本项目的立面设计从现代风格出发,造型美观大方,简洁明了,又能体现柞水独特的陕南建筑风貌(粉墙黛瓦),立面色彩结合当地地域特色,重点考虑建筑群体间轮廓线的关系。在造型和谐中求变化,统一中求创新,使新建筑与环境相互依托、交相辉映。竖向线条和水平线条的对比,直线和弧线的对比,实墙和玻璃幕墙的对比,来丰富建筑的外立面。通过大体量,大体块的对比 体现大型性建筑的宏伟气势,使其在简单的体块造型体现历史文化的遗迹,做到简约而不简单。努力使其成为柞水的新地标。在材料选用上力求朴素、经济,以适宜的选材,达到良好的效果,努力创造优雅、清新又充满文化韵味的建筑形象。2.7、节能设计根据民用建筑节能设计标准(陕西省实施细则),本工程处于夏热冬冷地区,应满足夏季防热,适当兼顾冬季保温要求。本工程体形系数0.23,采取外墙外保温措施,(隔热遮阳措施)外墙采用200厚非承重空心砖墙,30厚EPS聚苯板保温;屋面采用40厚EPS聚苯板保温层,外门窗选用 Low-E中空玻璃型铝合金窗,5厚灰蓝玻璃,空气层厚度为12。2.8、 建筑消防2.8.1、防火、防烟分区及楼、电梯设置一层为一个防火分区;二四层为一个防火分区。两部疏散楼梯,两个楼梯之间通过候车厅顶部的室外连廊形成双向疏散的两个安全出口,满足消防疏散要求。2.8.2、建筑配件及构造 所有管道井的隔墙采用120厚空心非承重砖墙,耐火等级不低于1小时,管道井门为丙级防火门。3. 结构设计工程概况及结构方案本工程为柞水县汽车客运站工程。建设地点位于商洛市柞水县石镇,距县城3公里左右。工程由站房,修车库等服务设施组成,工程分期建设。根据GB50011-2001建筑抗震设计规范(以下简称抗震规范)的规定,建筑场地位于商洛市柞水县,柞水县抗震设防烈度为7度,其设计地震分组为第二组,设计基本地震加速度值为0.10g。根据抗震规范的规定:本工程多遇地震作用下结构抗震验算反应谱参数为: 水平地震影响系数最大值为 0.08, 特征周期值为0.40 (s), 罕遇地震下结构弹塑性变形验算时的水平地震影响系数最大值为0.50。二、设计原始资料(实验、研究方案)1本地区气象条件最热月平均温度23.6,极端最高温度37.1,最冷月平均温度0.2,极端最低温度-13.9,夏季主导风向东南风,夏季平均风速1.51.8m/s,冬季主导风向偏北风,冬季平均风速1.62.0m/s,春秋两季以偏东风为主,春季平均风速1.61.9m/s,秋季平均风速1.31.5m/s年均降雨量742mm,雨量充沛,日最大降雨量77.4mm(1964年),最大冻土深度97cm ,年日照时数为:1860.2小时(本地区其它影响本工程的气候、地理特征数据)。2.工程地质条件根据岩土工程勘察报告:本工程场地类别为类,北侧是镇柞公路(省道102)、东侧是入园大道,南侧、西侧分别是规划街道。地面标高介于773.2772.0m。地貌单元属洛河右岸级阶地及冲沟地带。抗震设防烈度7度。三、设计完成后提交的文件和图表(论文完成后提交的文件)1. 计算说明书部分:(1)建筑设计综合考虑各种因素,确定建筑方案,进行平面、立面、及剖面设计;选定内外装饰装修材料,绘制建筑施工图,写出所做设计的有关依据和设计思想。(2)结构设计通过毕业设计,要求学生掌握房屋的结构选型、布置、计算以及结构施工图绘制的全过程,学会使用工程软件和使用各种设计规范及标准图集。(3)结构计算 荷载及地震作用计算; 水平地震作用下,框架的抗震变形验算; 用手算的方法进行榀框架的内力分析、计算; 用工程软件计算框架内力及配筋,并与手算结果进行比较分析 基础设计;雨蓬、楼梯设计。(4)完成成果 3000个汉字以上的外文文献翻译。要求在第八学期开学后周内交。 2000个字以上的开题报告。对本次毕业设计的总思路,设计任务的完成等环节做的总体计划。学生可以对相关专业知识、毕业设计的更要性等内容进行分析和讨沦。要求在第八学期开学后周内交。 设计说明书、计算书一份。其中包括:目录、设计说明书的英文摘要(约200300词),前言、正文、小结、参考文献等。其中下文包括:建筑设计、结构选型、完整的结构计算步骤、数据及表格。2、图纸部分:(1)建筑施工图56张,主要内容包括1)、建筑设计总说明,主要材料表,门窗表;2)、底面建筑平面图;3)、二层建筑平面图4)、三、四层建筑平面图;5)、屋面平面图;6)、南立面图、北立面图、侧立面图、剖面图;7)、节点详图;(2)结构施工图67张主要内容包括;1)、结构设计总说明;2)、基础平面图和断面图;3)、二层结构平面布置及楼板配筋图;4)、三、四层结构平面布置及楼板配筋图;5)、屋面结构平面布置及屋面板配筋图;6)、框架梁、柱配筋图;7)、其它构件详图。四、毕业设计(论文)进程安排序号 设计(论文)各阶段名称 日期(教学周)1 建筑设计 3 2 结构体系的选型、结构方案 1 3 荷载计算 1.5 4 上部结构计算 3.55 计算机计算与分析 16 地基基础设计 27 绘制施工图 38 答辩 1 合计 16五、主要参考资料1、房屋建筑制图统一标准(GBJ1-86) 2、建筑制图标准(GBJ 104-88) 3、建筑设计防火规范(GBJ 16-87) 4、建筑结构荷载规范(GB 5009-2001) 5、混凝土结构设计规范 (GB 50010-2002) 6、建筑抗震设计规范 (GB 50011-2001) 7、建筑地基基础设计规范 (GB 5007-2002) 8、湿陷性黄土地区建筑规范 (GB 50012-2003) 9、高层建筑混凝土结构技术规范 (JGJ 3-2002) 10、混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 (03G101-1)11、混凝土结构(教材),中国建筑工业出版社,2003年10月。12、建筑结构抗震设计(教材),中国建筑工业出版社,2004年7月。13、简明钢筋混凝土结构构造手册, 国振喜, 机械工业出版社,2004年12月。14、简明钢筋混凝土结构计算手册(新规范),国振喜, 机械工业出版社,2003年10月。15、钢筋混凝土结构设计用表,胡允棒主编,中国建筑工业出版社,2004年11月。16、房

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