船舶信号参考题.doc

船舶信号复习参考题一、填空题1、船舶报警信号系统的信号形式有音响式、灯光式、音响灯光组合式，可根据不同工作环境和不同规范要求来选用。2、船舶的防火设备包括自动停止风机、门电磁铁、自动灭火器等。3、火警探测回路的数量是由船舶防火警戒区的数目和防火等级决定的。4、火警报警系统无论采用哪种主机，其系统组成基本相同，都是由主机、遥控显示器、探头回路、报警回路、防火设备回路和电源回路组成。5、一般来说传感器是由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成。6、电站自动化是为了保障电力系统供电连续性。7、船用计程仪有拖曳式、转轮式、水压式、电磁式等多种。8、船舶信号设备主要包括闪光信号灯、国际信号旗及声响器材等。9、船用无线电系统主要包括各种用途的电台、收发讯机和呼叫系统等，目前多以组合形式出现。10、GPS导航仪开机方式一般分为冷启动、热启动和重新启动三种。11、CS4000火警系统的以下部分，如中央单元、控制单元、复示器和环路单元，应该首先完成机械安装。12、船舶照明系统包括正常照明系统、应急照明系统、小应急照明系统和航行信号灯系统。13、目前船舶上广泛使用的灭火设备按其使用方式，分为固定灭火系统和消防用品。14、压力传感器的检测敏感元件主要是弹性元件，例如弹簧管、波纹管和膜片等。15、雾笛控制器用于舰船在雾天航行时自动或手动发出周期性的讯响信号和灯光信号，以保障舰船雾天航行的安全。16、船用无线电系统主要包括各种用途的电台、收发讯机和呼叫系统等，目前多以组合形式出现。17、船舶无线电测向仪由接收天线、本机和电源三部分组成。18、现代船舶报警信号系统可分为：警报装置、火警报警系统、冷藏货舱抽烟报警装置等，它们各自由不同的电路组成，组成整个船舶的报警信号系统。19、装于船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达，又称航海雷达。20、感烟探头一般分为感烟管式火警探头、光电管式感烟探头和离子式感烟探头三种。 二、选择题1、（A）波纹管常用作_ _传感器，它根据_ 的原理工作。A. 压力，压力不同输出电阻不同 B.温度，温度不同输出电压不同C.温度，温度不同输出电阻不同 D. 压力，压力不同输出电压不同2、（B） 不是内部通讯系统。A. 主机遥控系统 B. 卫星通讯系统 C. 呼叫对讲机系统 D. 船舶广播扩音机系统3、（C）下列哪一项不是船用天线系统的优点。A. 捕获时间短 B. 跟踪精度高C. 安装简单方便 D. 使用寿命长4、在报警系统中，通常故障或长时故障是指（A）A.报警的故障不能自行消失 B.报警的故障能自行消失C.模拟量故障报警 D.开关量故障报警5、（A）许多船舶有大应急和小应急两种应急照明系统，在配电关系上大应急照明 。A. 是正常照明系统的一部分 B. 只能由应急发电机供电 C. 不设置分支线路的配电开关 D. 不设置照明器的控制开关 6、（D）一般船舶上安装的是INMARSAT的 和 。A. A站，B站 B. B站，D站C. C站，D站 D. B站，C站7、在报警装置中，设置延时环节的目的在于（A）A.防止误报警 B.增强抗干扰能力C.实现封锁报警 D.实现3min失职报警8、（A）下列哪一项不是火警系统的安装要求。A. 客船和客货船上的火警报警信号应将船长和船员分开，设计成独立的两组。B. 火警报警系统的电源应保证系统在任何时问均不断电。C. 在油船上安装的火警报警系统，不能选用有电火花发生的装置。 D. 火警报警系统的报警路数根据防火警戒区来确定。9、（D）根据不同的自动化等级，下列哪一个不是中国船级社（CCS）规定的附加级别。A. AUT-0标志级 B. MCC标志级 C. AUT-1标志级 D. BRC-1标志级10、测量主机转速，通常采用的有（C）A. 离心式 B. 磁力式 C. 磁脉冲式 D. 机械式11、在集中监视与报警系统中，不包括的功能有（B）A. 故障报警打印记录 B. 参数报警上下限值自动调整C. 召唤打印记录参数 D. 值班报警12、（C）锅炉水位控制方式有连续控制和 两种。A. 定值控制 B.程序控制 C. 双位控制 D. 三位控制9、（D）下列哪一项不是气体放电电源。A. 荧光灯 B. 高压汞灯 C. 汞氙灯 D. 卤钨灯13、在主机遥控系统中，当把车钟手柄从正车立即扳到倒车速度挡时并按应急操纵按钮，则遥控系统首先执行的动作是（A）。A. 停油 B. 应急换向 C. 能耗制动 D. 强制制动14、在主机遥控系统中，转矩限制是指（D）.A.限制主机的最大转速 B.限制主机的最大喷油量C.实现慢加速程序负荷 D.限制在设定转速下的最大供油量15、（B）热电偶中产生热电势的条件是 。A. 两热电极材料相同 B. 两热电极材料不同C. 两热电极的两端温度不同D. 两热电极的两端温度相同16、（D）下列哪一项不是DIFA41系统的组成部分。A. 微电脑控制装置 B. 气动控制装置C. 参数修改系统 D. 遥控系统17、（B）船舶上所使用的灯具主要分为照明灯具和 。A. 航行灯具 B. 信号灯具 C. 防爆灯具 D. 防水灯具18、（B）哪种船舶不是火警报警系统适用的船舶。A. 所有航行于园内和国外的海上客船。 B. 总吨位小于1000登记吨的海上机动货船。C. 油船。D. 用以装载棉花、麻、亚麻、火柴以及其他易燃物的干货船。19、（D）以下不属于主机遥控系统的功能是 。A. 系统模拟功能 B. 安全保护功能C. 应急操作功能 D. 人员舒适功能20、（B）全球海上遇险与安全系统的简称为 。A. GMASS B. GMDSS C. EPIRB D. SART三、判断题1、（）通用警报装置的控制方式分直接控制方式和间接控制方式。2、（）火警报警输出有种方式，有源触点输出、直流输出、交流输出。3、（）轮机员安全报警器属于通用报警装置。4、（Y）航行灯包括：桅灯、舷灯、尾灯及桅顶灯。 5、（N）目前船舶上安装的火警报警系统，其火灾探头只有自动的。6、（N）磁罗经由主罗经和附属仪器两部分组成。7、（Y）左舷灯一般为红光，装于左舷舷侧。8、（Y）根据感温探头的工作原理可分为恒温式和温升式两种。9、（Y）声纳是通过测量超声波自发射至接收的时间间隔来测量船舶所处的位置的水深的一种水声仪器。10、（）全球定位系统可以在水下定位。11、（N）信号灯用于表示夜间本船的航行方向和本船的大小。12、（Y）感火焰探头是利用火灾前兆的光波效应达到规定值时引起探头触点闭合，发出火灾报警信号的器件。13、（）感烟管火灾探头对于有形和无形烟雾均能探测。14、（N） 轮机员安全报警属于通用警报装置。15、（）AUT-1标志级是机舱自动化最高级别，通常也叫无人机舱。16、（）原动机和发电机的故障一般分为0级（轻度）故障和1级（严重）故障。17、（）锅炉水位控制方式有连续控制和双位控制两种18、（）气体放电光源有荧光灯、卤钨灯、高压汞灯等。19、（N）船舶检测主机排烟温度的传感器一般是热电阻式。20、（N）电磁式流量传感器可测量柴油的流量。四、问答题1、画出病员呼叫报警器的原理图并分析说明。图1-5 病员呼叫原理图病员呼叫报警系统是供病员在病室的病床上需要医护人员时进行呼叫用的。图1-5是它的原理图。病人需要呼叫时，可以按病床旁的呼叫按钮SBl，驾驶室呼叫板内继电器则KM1得电动作它的一组触点自保，使继电器KMl继续保持动作状态；另一组触点使病房报警板上的D1燃亮。而其余的几组触点分别接通餐厅、大副和驾驶室的呼叫铃LI、L2和L3，这几个部位同时听到呼叫铃后，任意一个部位按下应答按钮SB2、SB3或SB4，均可以便继电器KM1失电而释放，达到消声的目的，同时病员呼板上的呼叫灯Dl熄灭，也告知病员有关部位已收到报警信号。2、画出船舶冷库呼叫系统的原理图并分析说明。冷库呼叫原理图如图1-3所示，如船员被误锁在内库内出不来时只要扳动肉库内的呼叫开关K3，此时开关K3的一组触点使本库的呼叫灯H3燃亮，说明呼叫信号已发出。同时K3的另组触点使厨房和餐厅的呼叫铃L1和L2发出救助警报声，此时相应的呼叫灯H1和H2燃亮。叫开关关闭就可以了。3、什么是GMDSS系统，它具有那些功能？答：全球海上遇险与安全系统(GMDSS)是最新的海事安全系统。该系统实际上包含了一个完整的通信系统，使得船舶与船舶、船舶与岸台全方位和全天候及时沟通信息，尤其是有关遇险、紧急和安全通信及时可靠，要求能够做到当海上发生险情时，岸上救援机构和遇险船舶附近的船舶能够立即得到报警，以最短的时间进行救助。GMDSS要求海上航行的所有船舶，无论其航行在哪个海区，必须具备以下九个功能： 发送船到岸的遇险报警，至少使用两个分别独立的设备，每个设备应使用不同的无线电通信业务； 接收岸到船的遇险报警； 发送和接收船到船的遇险报警； 发送和接收搜救协调通信； 发送和接收现场通信； 发送和接收寻位信号； 发送和接收海上安全信息； 在船和岸上无线电系统或网络之间发送和接收常规无线电通信； 发送和接收驾驶台到驾驶台的通信。4、船舶照明系统日常维护注意事项有那些？答：1、船舶正常照明系统，各支路熔断器集中在分电箱内，实现短路保护。2、安装灯具时，应注意灯具规格、电压等级。灯泡功率不得超过灯具所允许容量，尽量避免带电更换灯泡及附件。3、船上除货舱外，禁止使用高压灯。在机舱检修锅炉内部、柴油机曲柄箱、压载舱、储水柜等装备时，一定要用36V以下，并带有安全网罩的低压行灯。在装卸易燃易爆危险品货物时，不可使用携带式货舱灯。4、甲板、船桥等露天的投光灯具，不使用时应用帆布罩封好，使用前须先脱帆布罩。5、船舶应急照明设备涂以红漆标志，需经常检查灯泡是否损坏，严格禁止取用应急照明系统的灯泡。6、室外水密插座在接电源前，必须先检查插头螺母是否旋紧。在取用插头前应检查电源是否切断。用毕后，应检查插座的防水盖是否旋紧。5、DIFA41主机遥控系统的驾驶室的操作过程有那些？答：1、正常停车控制过程设主机原先在正常全速运行状况，现要求停车，即驾驶室把车钟从全速位搬到停车位。把这一车令信号输入计算机并进行判断，给出快减速信号，转速下降，但降速速度较慢；当转速降到85%Nh时，计算机输出接通停车电磁阀和停止调速器电磁阀信号。2、启动控制过程及供调油第一次启动过程 第二次启动过程启动后的供调油情况第二次启动控制过程正常换向控制过程应急换向控制过程在驾驶室进行遥控是依靠计算机对主机的各部件的状态进行不断的检测，如对车钟发信器、凸轮轴位置等，然后进行处理再有计算机计算后的信号输出到各个气动元件，通过停车电磁阀进行主机的停车，正车或倒车电磁阀进行主机的正车换向和倒车换向，气动电磁阀进行主机的启动，转速给定单元进行主机的供调油，安全检测控制来进行主机安全转速的控制等。6、什么是GPS，北斗导航系统和GLONASS导航系统，它们有什么异同？答：GPS是NAVSTAR global positioning System的简称，即导航星全球定位系统 北