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文档简介

一、怎样起步不熄火1、平地起步 (确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。)操作 :踩尽离合,挂一档,先加油(加油),使转速达1500转以上,稳住油门,快放至总行程的三分之一(快放);慢慢放离合,同时感觉车是否向前动(慢放);当车慢慢向前动时,左脚踩住离合保持不动,右脚加些油(停放-加油),慢放尽离合(慢放),(刚好配合油门滞后性),起步成功!总结:加油-快放-慢放-车动停放-加油-慢放2、小斜坡起步操作 :右脚踩刹车,用一点力就可,但确保车不会溜后;(刹车)踩尽离合,挂一档,快放离合至总行程三分之一后,慢慢放离合;(快放-慢放),注意:当转速表一出现下降时,左脚踩住离合保持不动;(停放),抬头看前面,同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油(加油);左脚慢慢放离合,当车慢慢向前动时,可以使离合保持一下,再慢慢放离合。(慢放)总结:刹车-快放-慢放-表降停放-加油-慢放3、大斜坡起步由于坡度较大,需借助手刹起步。操作 :拉起手刹;(手刹),踩尽离合,挂一档,右脚加些油,使转速达1500转,稳住油门;(加油)快放至总行程的三分之一后,慢慢放离合;(快放-慢放)注意:当转速表一出现下降时,发动机声音会变沉;左脚踩住离合保持不动(停放),右脚再加些油(再加油),抬头看前面;左脚再慢放一点离合后保持不动,松手刹,起步成功!(再慢放-松手刹)总结:手刹-加油-快放-慢放-表降停放-再加油-再慢放-松手刹4、起步时机的掌握1、红绿灯口排首位起步时机:注意垂直方向的交通指示灯,当垂直方向的交通指示灯变成橙色时,就可作起步准备了,如果看不到垂直方向的交通指示灯,可留意行人道的交通指示灯,以此作参照物。2、双车道在其他车后面的起步时机: 透过前车的玻璃,看再前面的车,当再前面的车起动时,就可作起步准备了,借助其他方法,能判断再前面的车的状态,我曾试过利用车的影子作参照物,如果实在没有方法找到参照物,就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时,作起步准备。3、四车道在其他车后面的起步时机:首先可用双车道在其他车后面的起步时机,看旁边车道的同排车的前一辆车,如果它起步,你就可作起步准备了。二、方法如下首先是空挡启动汽车,然后迅速踩下离合器,将挡位放在1挡,然后你慢慢松离合器,感觉到松到哪个位置车辆会开始前进,一旦你感觉到车轮动了,就稳住离合器轻加油门,不要快速松离合器,车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒,轻踩油门,同时慢慢松离合器,这样起步就比较稳。换2挡时轻松油门,如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的,用一样的办法将挡位换到2挡,一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点,只要你把这个点找准了,每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合,基本上车辆会比较稳,并且加速比较快。1、最好先在适当地点练习起步注意基本要领:起步松离合,当汽车开始抖动并向前移动时,左脚稳住离合不要再松,待移动几米后再完全松开离合。在平地上起步可以不踩油门,只需靠松离合就可以练习正常起步。2、要学会用三联动来启动车,即用右脚将油门加大一些,用左脚慢慢抬离合器,等车开始动的时候,稳住离合器,这样就解决了熄火的问题。3、起步时二个慢,慢慢地踩油门,慢慢地抬离合行驶途中处理情况时先轻踩刹车(不要踩到底)然后跟上离合(踩到底)再加大刹车的力度或踩到底,这样不容易熄火。4、驾驶时放松心情,集中思想,对前方路段的路况和障碍预先分析,提前采取减速等措施。三、高速行驶时,发现前方有红灯或堵车时,应该如何正确停车1. 请记住!高速行驶遇有情况时,需要立即刹车时(比较紧急的情况),正确的刹车是先踩制动,等车速慢下来后再踩离合器(只要车轮还在动就不会熄火,所以在车子将要停住前踩离合器就可以了)。如果车子停住前情况消失,就根据此时的车速进到相对应的档位(不需要逐级减档)。先踩刹车不踩离合器的情况下,发动机的牵阻力和制动一起发挥作用就可以缩短刹车距离,相对就安全的多。 2. 高速行驶时,发现前方较远处(不紧急的情况)有情况,先松油门,也可以踩离合器或者空档滑行(车况要绝对好哦,不要熄火),这就是用油门控制速度,少踩刹车,这样可以省油。如果万一遇到滑行熄火的情况,就赶快挂入较高的档位(三或四档)利用车子滑行启动发动机。 3. 在低速情况下,遇到紧急情况,要同时踩刹车和离合器。因为这种情况下,先踩刹车后踩离合器车子会熄火,低速时一脚刹车就把车子停住了。四、在市内怎样开车能省油?在城市中: 1.起步正确的做法A.在红绿灯停止时准备起步时,等离合器咬合的瞬间,慢慢的匀速提速。B.等到汽车轮子一动,马上换2档!汽车轮子一动,且不管转速,这个时候换2档是绝对安全可靠的,绝对不会对汽车有任何的伤害!同时,此时由于2档的高速比因素,花费的汽油量显然就少于1档拖步了。2.起步后的行进 汽车在行进间,不管你是2档、3档或4档,记住一点,尽可能的使用稳定的油门,即便前面有情况(除非紧急情况),也不要迅速改变油门的稳定状态。举个例子,有些新手看见前面有路人,本来稳定的油门,突然放开,甚至猛踩刹车,其实,如果情况不是很紧急的话,油门尽可能不要突然放开,可以试试慢慢放开,这样的好处是不会有一丁点的多余汽油浪费在无用功上。正确的做法A.大老远看见红绿灯且很快会变绿灯的情况下,也不要冲,慢放油门,让车自然减速的趟过去(当然如果减的不够可以踩刹车,但不要踩死,让车的速度降了一个档位),等红绿灯一跳,你正好趟到跟前,一个自然的加油或者换抵挡(如果速度够尽量不要用低档,抵挡加速到高档,浪费),此时切记!B.行车路上,油门尽量以一个稳定的状态工作,不要无意的松或紧。即便有情况,也尽量以一个比较稳定的慢曲线降低或者提升速度。 五、如何停车入位1、一字型停车位 首先将车停在前车左侧0.5公分左右的地方,往后倒车,当右车镜最准旁车B柱时,向右打满方向继续倒车,当车和旁车成45夹角时(从左视镜里能看到后车全部前脸),左打满(向左4圈),继续倒车,进位后,头正回轮。2、非字型停车首先将车停在车位线旁边1.5米左右,当所做的位置正好处于隔一个车位的车位中间时,向左(右)打满轮倒车,发现车头正时停车,马上回正方向,继续倒车入位。3、斜位停车首先确定好自己所进的的车位,当看到左镜对准车位左线时,向右打满轮前进,当车身纵向与停车位成一条直线时,停车回正车轮,继续倒车入位。新手开车停车技巧(真实图解)一、判断车距::office:1、车影占后视镜的全部,车距为3米。2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。注意事项:、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。教新手如何判断车距(图解)一、超车变道时如何判断后车距离:视镜中车影大小与其车距的关系如下:1、车影占后视镜全部车距为 3m;2、车影占后视镜2/3车距为 5m 3、车影占后视镜1/2车距为 9m 4、车影占后视镜1/3车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。 一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:1、看见前车后保险杠上沿车距为 1m ;2、看见前车后保险杠下沿车距为 2m 3、看见前车后轮胎下沿车距为 3m三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离: 在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。如何判断左右前后车距?1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路边目标重叠时,车身离路边还有60厘米离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。离路边10厘米玩转倒车泊车:图解篇倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位)图解一 、非字形停车位停车方法:(请熟记每一句话)1 先将车停在车位线1.5m处图一2 当你发现你所做的位置,正好处于隔一个车位的车的中间时(如图2),往左打满,往后缓慢倒车图二3 当你确认车头正时,马上回正车轮(此时最好是将车停住,特别是生手),继续倒车,这样就可以安全进入车位了二 、一字形停车位1 首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方(如图三,图四),往后倒车图三图四2 当右车镜对准旁车B柱时(如图五),往右打满方向盘,继续倒

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