模拟题目1答案-1.doc

2015浙江运控部签派分部新考执照模拟考核题目（一）姓名： 成绩：1. 某公司于2009年1月1日新引进A320飞机并开始投入运行，在2009年3月10号，某签派员已完成转机型训练，没有完成运行熟悉，问该签派员能否放行飞机？A. 可以放行飞机 B. 不可以放行飞机 C. 由公司领导确定 2.某机场的天气标准为DH/75M、VIS/950。则新机长在此机场着陆的天气标准为 A. DH/75M、VIS/950M B. DH/105M、VIS/1750M C. DH/90M、VIS/1600M 3.根据下列机场的标高，属于高高原机场的一组有A.2248M/2348M/2398M B.1947M/1895M/2009MC.2548M/2448M/2439M 4.关于签派员执照管理的法规是:A) 121部 B) 25部 C) 65部5.某航空公司的B737飞机从A机场飞B机场，备降场为C机场，因天气原因，B机场和和C机场都无法着陆，飞机备降D机场，而D机场未列入该公司的运行规范，当飞机在该机场起飞时，起飞最低标准为： A) 云高240/VIS3200或云高220/VIS3300或云高200/VIS3400 B) 云高240/VIS3200或云高270/VIS2400或云高300/VIS1600C) 云高270/VIS2400或云高250/VIS2500或云高230/VIS26006.关于运行熟悉，在驾驶舱观察实施的运行至少-小时（含一次起飞和着陆）。对于驾驶舱没有观察员座位的飞机，可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。本条要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法，将运行熟悉小时数减少至不低于-小时。 A 10/5 B 8/4 C 5/2.5 7.飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察的方法来满足。但是，使用飞行模拟机来满足要求时，不得减少小时数。其小时数为 A 2.5 B 3 C 4 D 58. 关于补充运行的飞行放行权，当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时，应当重新签署新的飞行放行单，否则不得继续飞行A 6小时 B 5小时 C 2小时 9.对于没有跑道中线标志和中线灯的跑道，起飞最低标准不小于跑道视程（RVR）/能见度A 600米 B 700米 C 800米 10. “机组成员”的正确解释是：A 在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员 B 在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员但不包括客舱乘务员 C 只包括在飞行中的飞机上被分配有任务的驾驶员、机械员或领航员11. CCAR121部中的“60岁规则”适用于A 任何飞行机组必需成员 B 任何机组成员 C 只适用机长 12当一架旅客座位容量为333座而只上座296名旅客时，最少乘务员配备数量为：A 7名 B6名 C 5名 13. 对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员或签派员需完成A初始训练 B升级训练 C转机型训练 14.已在同一组类其它型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派人员在转入该机型的同一职务之前，必须完成：A初始训练 B升级训练 C转机型训练 15.飞行机组成员，飞行签派员其体内酒精浓度达到多少以上时不得上岗或继续留在岗位上担任安全敏感工作？ A) 酒精浓度达到0.1 B) 酒精浓度达到0.04或以上 C) 酒精浓度达到0.4 16.为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理，根据飞机动力装置将飞机划分为: A) 起飞全重在5700KG以下 为组类 B) 起飞全重在7000KG至136000KG为组类 C) 以螺旋桨包括活塞式和涡轮螺旋桨为动力的飞机为组类，以涡轮喷气为动力的飞机为组类17.为了完成指派的飞行任务作为乘员乘坐飞机往来于驻地和值勤地点的时间对于航空公司计算机组成员的休息期有何影响：A属于休息期 B不属于休息期 C对于乘务员属于休息期18.飞行机组成员在起飞前由于延误造成的待命时间应A不计入值勤期时间之内 B计入不在座飞行时间之内C计入值勤期时间之内 19.合格证持有人将机组成员运送到执行飞行任务的机场，或者将其从解除任务的机场运送回驻地，这些路途上所耗费的时间A 应当被认为是休息期的组成部分 B 不应当被认为是休息期的组成部分C 应当被认为是飞行时间的组成部分 20.在为飞行机组成员安排飞行时，在任何连续7个日历日内最多可排班飞行A 100小时 B 90小时 C 40小时 21.当押解一个犯罪嫌疑人乘坐一次航班，关于该嫌疑人和其押解人员应采取什么程序A他们在所有旅客登机前登机，所有旅客下机后下机B他们在所有旅客登机后登机，所有旅客下机后下机C他们在所有旅客登机前登机，所有旅客下机前下机22.在以下哪一座舱高度以上必须在整个飞行阶段为所有旅客供氧A. 3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)（含）的飞行B. 4300米(14000英尺)以上至4600米(15000英尺)（含）的飞行C. 4600米(15000英尺)以上的飞行23.在平飞过程中，飞机的最小阻力发生在：A.升阻比最大时阻B.力系数最小时C.诱导阻力最24. 所需着陆距离在如下哪种情况下将增大：A.高温度、高气压高度、下坡跑道B.高温度、高气压高度、上坡跑道C.低温度、低气压高度、下坡跑道25. 动力滑水通常发生在如下哪种情况下：A. 高速、轮胎压力较高时B. 高速、轮胎压力较低时C. 低速、轮胎压力较低时26. 飞机经济巡航时，若想飞最省油巡航速度，应输入成本指数：A. 不同机型不同B. 0C. 99927. 飞机的迎角是：A.飞机纵轴与相对气流的夹角B.机翼弦线与相对气流的夹角C.机翼弦线与水平面的夹角28. 后掠翼飞机在翼尖出现激波失速后，将使压力中心：A.向后向内移动B.向前向内移动C.向前向外移动29. 飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是：A.传动杆和摇臂机构B.传动杆和钢索机构C.钢索和滑轮机构30.能见度一般是指：A.目标物的清晰度B.观察者能看到的目标物的清晰度C.观察者能分辨出目标物的最大距离31.由跑道视程探测系统测得的跑道视程A.只反映大气透明度B.主要反映大气透明度，与其他因子也有一定关系C.只反映跑道标志与背景的亮度对比32. 下列何种地区最容易出现山地背风波：A.丘陵地区B山谷风盛行地区C.高大山脉的背风面上空33.下述何种地区最容易出现低空风切变？A.在气压和温度急剧下降的地区B.海陆交界地区C.有雷暴活动的锋面附近34. 在下列何种天气系统中最容易遇到飞机颠簸？A.急行冷锋B.气旋C.地形造成的静止锋35. 低速飞行时，最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是：A. 15至10B. 2至10C. 0至236. 临界迎角是 A:最大上升率对应的迎角 B:最大升力系数对应的迎角 C:最大上升角对应的迎角 37. 飞机离地面高度 时，地面效应的影响开始体现出来。 A:低于两个翼展 B:低于一个翼展 C:低于半个翼展 38. 有利迎角是 A:最大气动效率对应的迎角 B:最大升力系数对应的迎角 C:最大升阻比对应的迎角 : 39. 放下襟翼，飞机的升力将 A:减小 B:先减小后增加 C:增大 40. 放下襟翼，飞机的阻力将 A:不变 B:增大 C:减小 41. 增升效率最好的襟翼是 A:富勒襟翼 B:开缝襟翼 C:简单襟翼 42. 简单襟翼靠 来增大升力系数。 A:增大机翼面积 B:增大机翼临界迎角 C:增大机翼弯度 43. 开缝襟翼靠 来增大升力系数。 A:增大机翼弯度 B:增大机翼面积 C:增大机翼弯度和增大上翼面气流速度 44. 前缘缝翼用来 A:增大着陆飞行时阻力 B:增大巡航飞行时的升阻比 C.延迟大迎角飞行时的气流分离，增大临界迎角 45.新发布航行通告的标志是 ：（A）NOTAM （B）NOTAMN （C）NOTAMC 46.一级航行通告，在限定行的“签发目的”栏中填写了“B”，表示：（A）B系列航行通告 （B）为供选入飞行前资料公告的航行通告（C）对目视飞行规则飞行在运行上有重要意义47. 一级航行通告，在限定行的“签发目的”栏中填写了“O”，表示：（A）对按仪表飞行规则飞行在运行上有重要意义（B）为选入飞行前资料公告的航行通告（C）需立即引起飞行人员注意的航行通告48. 一级航行通告，在限定行的“影响范围”栏中填写了“E”，表示：（A）E类飞机 （B）机场区域 （C）航路 49当不需要为国际航班指定目的地备降场时，在预计到达目的地机场时该前后至少1 h的时间内，目的地机场的云高应满足 。A如果能见度满足要求，则可不考虑云高B高于机场标高600 mC高于机场标高600 m或高于MDA/DA450 m，取较高者50起飞最低标准通常 。A用能见度表示 B须用能见度和云高表示C用能见度表示和爬升梯度表示51非精密直线进近的最低标准包括 。A云高和能见度 B云高、能见度和最低下降高/高度 C能见度和最低下降高/高度 52当直线进近的最后进近航段下降阶梯大于6.5%时,应当 。A. 建立目视盘旋进近 B. 建立I类ILS 进近 C. 建立非精密进近53. 某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6m,在ILS基准高为14m的跑道作进近时,有增加场外接地的危险,因此将该项类飞机的决断高提高为 。A. 75 m B. 90 m C. 120 m54当不需要为国际航班指定目的地备降机场时，在预计到达目的地机场时刻前后至少1 h的时间内，目的地机场能见度应满足 。A能见度4 800 mB能见度4 800 m或最低的适用能见度加3 200 m，取其中较大者C最低的适用能见度加3 200 m55. 在进近过程中,飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前,如果进近不稳定时,则 。A. 如果没有遇到严重颠簸,则可以继续进近B. 如果仅仅是由于机载设备的原因,则可以继续进近C. 不得再继续进近56.在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口距离较长时,任何时候机长下降至MDA/MDH飞越复飞点以前, 。A. 不允许下降至MDA/MDH以下B. 如果确信下降过程中不会失去目视参考,遇允许下降至MDA/MDH以下C. 如果有任何怀疑,必须在飞越复飞点后果断复飞57. 如果迎角和其他因素保持不变，空速是原来的两倍，则升力将()A. 是原来的四倍B. 不变C. 是原来的两倍58.指示失速速度的影响因素有哪些()A. 载荷因子、迎角、功率B. 迎角、重量、空气密度C. 重量、载荷因子、功率59. 在机翼上没有超音速气流的最大速度为多少( )A. 最初的抖动速度B. 临界马赫数C. 力发散马赫数60.相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是什么()A. 后掠翼将由于压缩性增加力矩系数大小的变化B. 后掠翼将加速压缩效应的开始C. 临界马赫数显著提高61前缘襟翼的作用是什么()A. 增加机翼的弧度B. 不用增加速度减小升力C. 以大迎角引导气流通过翼尖62高性能的机翼的前缘缝翼的作用之一是什么()A. 在小迎角下改善副翼操纵B. 引导气流从前缘下的低压区域至翼尖C. 以相对小的速度增加升力63放下襟翼后引起的变化是()A. 升力系数增加，阻力系数减小，升阻比降低B. 升力系数增加，阻力系数增加，升阻比降低C. 升力系数增加，阻力系数增加，临界迎角增加64涡轮往复式发动机的废气门控制什么()A. 增压器齿轮比B. 节气门打开C. 排出气体65涡轮喷气式或涡轮螺旋桨式发动机的最重要的限制因素是()A. 限制压缩机速度B. 限制排气温度C. 限制扭矩66.适用于中国境内的所有航空器运行的一般要求的规则是：A. CCAR91 B.CCAR121R3 C.CCAR13567签派员体检合格标准的规则是：A.CCAR67 B.CCAR65 C. CCAR6168当A321配备6名乘务员时时，值勤期安排不超过：A.14小时 B.16小时 C.18小时69对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员需完成： A.升级训练 B.初始训练C.转机型训练70下列属于组类II的飞机是：A.EMB145 B.MA60 C. SAAB200071定期运行的航空承运人的签派单必须包括的内容：A.一个机组成员单和航班气象情报B.航班号、天气、配载平衡数据C.最低燃油量和气象情报72合格证持有人应当向局方报告运行中出现的飞行机组成员、维修及其他运行控制人员发生的人为差错的期限是A.在72小时内 B.在24小时内 C.在36小时内73下列不属于装载舱单的内容是A. 最大起飞重量 B. 装载燃油量 C.运行规则74在飞机到达下列哪个高度层之前，为了防止座舱释压的突发事件，乘务员应该指导乘客如何使用必备的氧气面罩：A.FL250 B. FL200 C. FL24075为了完成指派的飞行任务，作为乘员坐飞机往来于驻地和执勤地点的时间，对于航空公司计算机组成员的飞行时间限制有何影响？A. 不属于休息期B. 如果机组多于2名驾驶员，那么该时间属于休息期的一部分C. 对于飞行机械师和领航员来说，该时间属于休息期的一部分76在什么情况下，1名飞行签派员应至少有连续24 h休息期？A. 连续7天内 B连续120 h内 C. 连续10天内77飞行签派员最大连续执勤时间是 A. 10 h B.12 h C. 8 h78“运行控制”涉及的问题是 A.任何机组人员在工作中的特定职责 B.对航班的起始、持续、终止进行的控制C.机长在运行中的特权79国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息？A.最低燃油量和航班号B.飞行按照时刻装载的证明 C.公司或组织名称80国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是 A. 配载平衡数据 B.飞行签派员 C.最低燃油量和气象情报81按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息？A.飞行签派员 B. 空中交通管制中心 C.运行主管 82.下列哪个文件授权运行合格证持有人的运行种类？A.运行规范B.由申请人提出的为获得运行合格证申请C.运行合格证83 当押解一个犯罪嫌疑人乘坐一次航班时，对该嫌疑人和其押解人员应采取什么程序？A. 他们在所有旅客登机前登机，所有旅客下机后下机B. 他们在所有旅客登机前登机，所有旅客下机前下机C. 他们在所有旅客登机后登机，所有旅客下机前下机84某机型旅客座位数为186个，某次航班乘员140人，应当配备几名乘务员？A. 3 B. 4 C. 585在载运乘客的飞机上，乘务员应当按照_来配备？A.旅客座位数 B.实际载运乘客数 C.机型86.对于新招聘的机组成员或飞行签派员，提供至少_个计划小时数的基础教育地面训练 A. 40 B.45 C.5087飞行签派员最长的值勤时间_?A特定情况下可以超过10小时B任何情况下不得超过10小时 C任何情况下不得超过8小时88.飞行签派员的值勤时间应当从_开始算起A签派放行第一架飞机时刻B为签派飞机而了解气象情况和飞机运行