正确的坐姿能减轻事故伤害 座椅调整有学问_0.doc

安全座椅什么牌子好 mmm 正确的坐姿能减轻事故伤害 座椅调整有学问上周六是第13个世界急救日，杭城一些小区开展了有关急救常识的普及活动，比如交通事故中如果有人颈椎受伤该如何处理。单就交通事故而言，正确的坐姿能让驾驶员和乘客最大限度地减轻伤害。当天，我们特地邀请专业车手资深试驾培训师阿B，在天禄休博园试驾场为大家示范正确的车内坐姿。对照着瞧瞧，你是否有需要改进的地方呢？调整座椅 刹车踩到底腿还有曲度驾驶员上车后的头一件事，自然是调整座椅，包括高度、前后距离以及椅背倾斜角度。这同时也关系到腿部与刹车、油门、离合器等的距离。“根据自己的身高，确保右脚把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。”阿B做着示范，“腿部如果完全绷直，既影响操作的灵活性，在发生碰撞时又容易导致腿部受伤。”至于椅背的角度，最忌讳的是以睡躺椅的姿势开车。当然，椅背角度也并非越直越好，微微后倾是最好的。如果一定要说个精确角度数，差不多在8。对正常身高的驾驶员来说，上下调整座椅时保证头部与车顶间至少留有一个拳头的距离。这样，车辆颠簸时，头部不易碰到车顶。副驾驶座上的乘客对座椅的调整则相对简单得多，只要牢记一条原则：不安全的睡躺椅姿势同样不被允许。校正方向盘 双臂保持略微弯曲 将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。这时候，如果双手分别握住方向盘的9点和3点方向，手臂应该刚好呈略微弯曲的自然放松状态。方向盘边缘也不会阻碍视线，可以清楚看到仪表台的各项显示。阿B还特别强调，握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。错误的动作，一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。”调节头枕 后脑勺对准头枕中心头枕，也许很多驾驶员和乘客会忘了调节，它可不仅仅是用来增加开车乘车舒适度的摆设。我们从杭州市急救中心得到的数据：8月，杭州市区各类外伤致颈椎受伤共有129例，主要是高速交通事故和高空坠落导致，其中，前者造成伤害的比例更高一些。而适当调整头枕高度到一个合适的位置，可以在很大程度上起到保护颈椎的作用。“车辆受到撞击，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，头枕位置过高或过低都会对头颈造成不同程度的伤害。过高，后脑勺只接触头枕下边缘，起不到缓冲作用；过低，甚至拿它当颈枕支撑颈部，将会受到严重撞击。”市二医院急救点的医生刘刚解释。最合适的头枕位置应该是后脑勺的中心对着头枕的中心点时。“同时，后脑最好别紧贴头枕，也不能离得太远，保证大约两根手指的距离能起到最佳缓冲效果，”阿B提醒。系安全带 肩带从左肩中间穿过系安全带的重要性，无需多做强调。阿B想提醒的是调整安全带肩带的位置高低。一个基本原则：不能低于肩部。位置过高时，肩带有勒伤驾驶员颈部的可能性；过低时，肩带容易滑落，影响开车。当调整到最佳位置时，肩带应该刚好穿过左肩中间部位。“右手拉一拉肩带，务必让腰带紧贴髋骨。”阿B又列举了两种最要不得的安全带错误系法：第一种，腰带不跨过髋骨，只使用一根肩带；第二种，肩带从左臂腋下穿过，而不是从肩部。系安全带的注意事项，同样适用于副驾驶座及后排的乘客。以下内容为繁体版 上周六是第13個世界急救日，杭城一些小區開展瞭有關急救常識的普及活動，比如交通事故中如果有人頸椎受傷該如何處理。單就交通事故而言，正確的坐姿能讓駕駛員和乘客最大限度地減輕傷害。當天，我們特地邀請專業車手資深試駕培訓師阿B，在天祿休博園試駕場為大傢示范正確的車內坐姿。對照著瞧瞧，你是否有需要改進的地方呢？調整座椅 剎車踩到底腿還有曲度駕駛員上車後的頭一件事，自然是調整座椅，包括高度、前後距離以及椅背傾斜角度。這同時也關系到腿部與剎車、油門、離合器等的距離。“根據自己的身高，確保右腳把油門、剎車踏板或者離合器踏板踩到底時，腿部呈自然的微微彎曲狀態，此時座椅的前後距離最合適。”阿B做著示范，“腿部如果完全繃直，既影響操作的靈活性，在發生碰撞時又容易導致腿部受傷。”至於椅背的角度，最忌諱的是以睡躺椅的姿勢開車。當然，椅背角度也並非越直越好，微微後傾是最好的。如果一定要說個精確角度數，差不多在8。對正常身高的駕駛員來說，上下調整座椅時保證頭部與車頂間至少留有一個拳頭的距離。這樣，車輛顛簸時，頭部不易碰到車頂。副駕駛座上的乘客對座椅的調整則相對簡單得多，隻要牢記一條原則：不安全的睡躺椅姿勢同樣不被允許。校正方向盤 雙臂保持略微彎曲 將手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上，這說明方向盤已調整到正確的位置。這時候，如果雙手分別握住方向盤的9點和3點方向，手臂應該剛好呈略微彎曲的自然放松狀態。方向盤邊緣也不會阻礙視線，可以清楚看到儀表臺的各項顯示。阿B還特別強調，握方向盤時，雙手的大拇指應在方向盤外緣，“不能往裡扣住方向盤。錯誤的動作，一來影響打方向的靈活性，二來緊急情況急打方向時會傷到手指。”調節頭枕 後腦勺對準頭枕中心頭枕，也許很多駕駛員和乘客會忘瞭調節，它可不僅僅是用來增加開車乘車舒適度的擺設。我們從杭州市急救中心得到的數據：8月，杭州市區各類外傷致頸椎受傷共有129例，主要是高速交通事故和高空墜落導致，其中，前者造成傷害的比例更高一些。而適當調整頭枕高度到一個合適的位置，可以在很大程度上起到保護頸椎的作用。“車輛受到撞擊，頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕，頭枕位置過高或過低都會對頭頸造成不同程度的傷害。過高，後腦勺隻接觸頭枕下邊緣，起不到緩沖作用；過低，甚至拿它當頸枕支撐頸部，將會受到嚴重撞擊。”市二醫院急救點的醫生劉剛解釋。最合適的頭枕位置應該是後腦勺的中心對著頭枕的中心點時。“同時，後腦最好別緊貼頭枕，也不能離得太遠，保證大約兩根手指的距離能起到最佳緩沖效果，”阿B提醒。系安全帶 肩帶從左肩中間穿過系安全帶的重要性，無需多做強調。阿B想提醒的是調整安全帶肩帶的位置高低。一個基本原則：不能低於肩部。位置過高時，肩帶有勒傷駕駛員頸部的可能性；過低時，肩帶容易滑落，影響開車。當調整到最佳位置時，肩帶應該剛好穿過左肩中間部位。“右手拉一拉肩帶，務必讓腰帶緊貼髖骨。”阿B又列舉瞭兩種最要不得的安全帶錯誤系法：第一種，腰帶不跨過髖骨，隻使用一根肩帶；第二種，肩帶從左臂腋下穿過，而不是從肩部。系安全帶的註意事項，同樣適用於副駕駛座及後排的乘客。 15个养护和驾驶诀窍可延长爱车寿命天哪，这修车行的账单也太吓人了。一次短短的拜访就让几百欧元壮烈阵亡了。这已经不是什么稀奇事了。在德国去一次修车行的平均费用高达65欧，这个数目着实让人心痛不已。其实，如果平时自己对爱车进行细心养护后，很多抛锚现象都可以避免。而这些抛锚通常都代价不菲。一次修车的花费就能让人心痛不已。其实这些花费是完全可以避免的，如果你按照如下诀窍来对待你的爱车。这些诀窍不仅可以充分保证你爱车的性能，并且可以帮你节省下高昂的修车费用。最重要的诀窍是:不要忽视你爱车的任何小毛病，任何大毛病都是由小毛病引起的。经常去拜访拜访汽车维护站吧，还有别忘了遵守如下15条诀窍。养护1.上蜡保护：太阳光紫外线照射，昆虫在车身爬过后留下的痕迹甚至是虫子整个腐烂的尸体。车身表面在日常生活中受到的伤害无处不在。给车身打蜡可以使车身表面得到保护。潜在的危险：不上蜡的车身表面将会让车看上去灰头土脸，降低你爱车本本身的身价。补救措施：每年二到三次上蜡护理。诀窍：在车上滴上水滴测试，如果水滴可以形成圆形颗粒，则说明车身上蜡保护合格了。2.油漆保护：你经常开着爱车在高速上驰骋吗？那么你对爱车的前脸要好好作检查了。细小的灰尘颗粒会损伤车头和进气格栅的油漆。潜在的危险:车身表面容易生锈诀窍:透明的保护隔膜可以很好的解决这个问题，给车头提供细致的保护。3.引擎室要密封：现代汽车对引擎室的保护方面已经做到足够好了吗？理论上应该是这样，但是用透视镜所做的有关检测显示，引擎室防护还有很大的空间需要上升。潜在的危险：由内而外的生锈。诀窍：涂上油或上蜡。4。对化学制品的护理：受环境污染的影响化学制品容易老化，另外若不进行彻底清洁，它们也难以保持良好的状态。潜在的危险：受环境污染的影响，塑料制品易变脆。诀窍:给在阳光下暴晒的仪表台盖上布吧！5.有规律地洗车：去洗车行时要注意，先用高压泵粗略的进行清洗，藏在角落里和挡泥板上的污垢也别放过。然后再进行系统的清洗。潜在的危险：污垢容易导致车身生锈诀窍：吸尘器可以轻易吸出角落里的树叶。6.检查机油：驾驶舱内亮起加油提示灯时要及时去加油。潜在的危险：发动机会因不润滑而造成损伤诀窍：每隔14天就检查一下油箱，在远行前要加满油。7.经常更换皮带：汽车制造厂商会给出更换的频率。潜在危险：发动机因损坏而需拆除补救措施：定期检查和更换8.胎压：若胎压太低，轮胎容易在高速行驶时迅速发热，胎纹更易被磨光-这会危及到生命安全。潜在危险：胎纹更易被磨光补救措施：每两周检查一次胎压，远行前要给轮胎充足气。9.空调：空调装置系统相对封闭，但每年从空调中会散发出10%的冷却剂。潜在的危险：空调压缩机损伤，它的修理费用是很昂贵的。补救措施：每三年检查一次。10.避免累积了多处问题后再去修理：肮脏的过滤器或是千疮百孔的皮带都会缩短发动机的寿命。诀窍:千里之堤，溃于蚁穴。严格对待每次的小损伤。驾驶11.避免冷启动：在冷启动时不仅磨损增大，而且油温无法达到启动温度。潜在的危险：这样会使得燃料和冷凝水一起混入油中。补救：缩短换油时间诀窍：若发现油盖上有白色沉积物则可以判定油中混入了水。12.在石子路上小心驾驶：如果不爱惜轮胎或在充气不足的情况下行驶，都会造成对轮胎结构上的损坏。这些磨损通常都难以发现。潜在的危险：对轮胎的损伤难以察觉，久而久之造成爆胎。诀窍：慢速小心驾驶13.发动机在适当温度下行驶：如果发动机在低温下全速行驶，会造成磨损加大。最佳情况，水温应该是90摄氏度，汽油75摄氏度。另外低温行驶时还会使耗油量加大。但是很多现代汽车既没有油温显示也没有水温显示。潜在的危险：造成轴承和发动机的高磨损诀窍：刚启动时速度不要太快。14.小心换挡：经常将左脚放在离合器上会造成踏板的滑动。换挡时强行拉档，造成齿轮高磨损。其结果是离合器使用不超过15000公里。潜在的危险：齿轮和离合器的高磨损。补救：进行清洗和正确换挡及踩离合器。15保持距离：一见绿灯就全速启动，遇到红灯就紧急刹车。这样全速急停和迅速启动很容易造成刹车器和传动系统的高磨损。潜在危险：对刹车器和传动系统的高磨损诀窍：谨慎驾驶，速度要适中。这样可以节省30%的油耗。以下内容为繁体版 天哪，這修車行的賬單也太嚇人瞭。一次短短的拜訪就讓幾百歐元壯烈陣亡瞭。這已經不是什麼稀奇事瞭。在德國去一次修車行的平均費用高達65歐，這個數目著實讓人心痛不已。其實，如果平時自己對愛車進行細心養護後，很多拋錨現象都可以避免。而這些拋錨通常都代價不菲。一次修車的花費就能讓人心痛不已。其實這些花費是完全可以避免的，如果你按照如下訣竅來對待你的愛車。這些訣竅不僅可以充分保證你愛車的性能，並且可以幫你節省下高昂的修車費用。最重要的訣竅是:不要忽視你愛車的任何小毛病，任何大毛病都是由小毛病引起的。經常去拜訪拜訪汽車維護站吧，還有別忘瞭遵守如下15條訣竅。養護1.上蠟保護：太陽光紫外線照射，昆蟲在車身爬過後留下的痕跡甚至是蟲子整個腐爛的屍體。車身表面在日常生活中受到的傷害無處不在。給車身打蠟可以使車身表面得到保護。潛在的危險：不上蠟的車身表面將會讓車看上去灰頭土臉，降低你愛車本本身的身價。補救措施：每年二到三次上蠟護理。訣竅：在車上滴上水滴測試，如果水滴可以形成圓形顆粒，則說明車身上蠟保護合格瞭。2.油漆保護：你經常開著愛車在高速上馳騁嗎？那麼你對愛車的前臉要好好作檢查瞭。細小的灰塵顆粒會損傷車頭和進氣格柵的油漆。潛在的危險:車身表面容易生銹訣竅:透明的保護隔膜可以很好的解決這個問題，給車頭提供細致的保護。3.引擎室要密封：現代汽車對引擎室的保護方面已經做到足夠好瞭嗎？理論上應該是這樣，但是用透視鏡所做的有關檢測顯示，引擎室防護還有很大的空間需要上升。潛在的危險：由內而外的生銹。訣竅：塗上油或上蠟。4。對化學制品的護理：受環境污染的影響化學制品容易老化，另外若不進行徹底清潔，它們也難以保持良好的狀態。潛在的危險：受環境污染的影響，塑料制品易變脆。訣竅:給在陽光下暴曬的儀表臺蓋上佈吧！5.有規律地洗車：去洗車行時要註意，先用高壓泵粗略的進行清洗，藏在角落裡和擋泥板上的污垢也別放過。然後再進行系統的清洗。潛在的危險：污垢容易導致車身生銹訣竅：吸塵器可以輕易吸出角落裡的樹葉。6.檢查機油：駕駛艙內亮起加油提示燈時要及時去加油。潛在的危險：發動機會因不潤滑而造成損傷訣竅：每隔14天就檢查一下油箱，在遠行前要加滿油。7.經常更換皮帶：汽車制造廠商會給出更換的頻率。潛在危險：發動機因損壞而需拆除補救措施：定期檢查和更換8.胎壓：若胎壓太低，輪胎容易在高速行駛時迅速發熱，胎紋更易被磨光-這會危及到生命安全。潛在危險：胎紋更易被磨光補救措施：每兩周檢查一次胎壓，遠行前要給輪胎充足氣。9.空調：空調裝置系統相對封閉，但每年從空調中會散發出10%的冷卻劑。潛在的危險：空調壓縮機損傷，它的修理費用是