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技 术 交 底 书 JL/CX 工 程 位 置山西蒲县曹村工程名称南吕梁山隧道交底工程项目拱墙衬砌(1#、2#斜井承担正洞)交底日期2011年8月20日交底内容及附图一、施工概况1、施工范围:南吕梁山隧道1#、2#斜井承担的正洞段,左、右线起讫里程均为DK301+307DK310+800,各级围岩、各衬砌断面拱墙衬砌混凝土的施工。2、隧道拱墙混凝土衬砌采用衬砌模板台车施工,台车为门架结构,外模与门架用油缸连接,支撑用丝杠加固,台车模板长度12m,每组台车施工搭接长度为510cm。3、衬砌混凝土采用电子全自动计量配料,强制式搅拌机拌合,混凝土搅拌运输车运送,混凝土输送地泵输送至模板台车内浇筑,插入式振捣器振捣。4、施工的混凝土为耐久、抗渗、防水混凝土。二、施工工艺拱墙衬砌混凝土施工工艺:对洞身初期支护进行断面测量基面处理(有欠挖必须处理、基面不平整处进行补喷混凝土)安装环向排水板带、纵向盲管铺设无纺布、防水板防水层报检钢筋绑扎钢筋报检(级围岩)上组台车施工缝处理、安裝膨胀式止水条仰拱处理(、级围岩)台车移动、打油、就位施工缝安装中埋式止水带堵头模板安装、加固输送泵连接、检查振动器连接电源、检查设备状态搅拌站人、机、料准备报验合格后混凝土开盘混凝土连续浇注并及时振捣达到强度后脱模修饰、养护。三、施工质量控制1、防水板、仰拱面处理(、级围岩仰拱面碴石、泥土清理干净,混凝土面凿毛)纵向盲管直接弯入沟槽、固定,经质检工程师、现场监理检查合格后,衬砌模板台车方可移位。2、衬砌模板台车验收,模板台车安装完成后,由土木总工联合机电总工组织衬砌班组、工程部对衬砌模板进行验收。验收项目:a 结构部分支撑、焊接、焊缝情况,变形、强度、刚度结构情况;b 液压系统工作情况,操作是否灵敏,液压系统有无漏油;c 行走系统工作情况是否正常,灯光是否齐全,安全措施是否满足生产要求;d 电线路布设是否合理、安全,电器运转是否正常;e 断面尺寸与设计尺寸偏差是否符合要求,模板面平整度,是否严密,错台情况。衬砌模板台车首次就位前必须对以上项目进行验收,验收合格后方可就位。此后台车就位前,模板面粘碴必须清理干净,均匀涂刷脱模剂;3、衬砌模板台车就位允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差(mm)检验方法1边墙脚15尺量2起拱线10尺量3拱顶100水准测量4相邻浇筑段表面高低差10尺量混凝土浇筑前,衬砌模板台车就位尺寸必须符合要求,必须加固牢靠,丝杆紧固到位,与前组混凝土搭接处,模板必须与混凝土密贴;对水泥、细骨料、粗骨料、拌制和养护用水、外加剂、掺合料等原材料进行检验,必须原材料质量合格,数量充足;作业人员到位齐全,混凝土输送泵机况良好,振捣棒数量充足,状况良好。4、开盘前,对搅拌站的计量装置进行校秤、标定,根据试验测出砂石含水率确定施工配合比并指导混凝土配料。5、灌筑前,应清除防水层表面灰粉并洒水润湿,基础顶面粉碴清除干净,并用水冲洗,施工缝杂物清理干净,环向中埋式止水带安装使用钢筋卡子,止水带居于混凝土厚度中间,止水带埋入混凝土与外露部分应对分,固定牢靠。衬砌模板台车浇注前注意预埋件(防水材料、接地钢筋)的安装,每衬砌段应预留注浆孔(2个)。止水带、止水条布置见图1。中埋式止水带环向安装钢筋卡见图2,中埋式止水带安装示意见附3。止水带、止水条布置示意图1拱墙衬砌止水带环向安装钢筋卡尺寸图2 拱墙衬砌止水带环向安装示意图36、台车枕木高度一致,铺轨平顺,间距正确;就位后,台车模板丝杠顶紧,堵头模板用木板安装,夹板夹紧,支撑牢固。模板台车拱顶在适当的位置设置检查孔。7、混凝土应对称、连续浇筑,分层捣固。捣固应采用插入式振动器。二次衬砌应达到结构密实、表面平整光滑、曲线圆顺。8、为提高二衬混凝土的施工质量,防止拱墙混凝土浇筑出现空穴,拱墙宜配制流态混凝土灌注。堵头板宜分层设排水孔排出泌浆水。9、二次衬砌拆模时间一般情况下混凝土强度应达到8.0MPa以上。初期支护未稳定,二次衬砌提前施做时混凝土强度应达到设计强度的70以上。特殊情况下,应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。10、混凝土浇筑必须跟踪塌落度,以免影响混凝土的强度,防止砼堵管。11、台车在施工到拱顶时必须安设注浆管,管的顶部用胶带封死,管必须顶死防水板,注浆管必须竖直,并保证注浆管不堵塞。四、安全文明施工1、砼拌搅站与浇灌地点,应在工作前清理干净,跳板搭设必须牢固,接头地点用钉子或扒钉钉固,并要经常清理通道上的障碍物。2、搅拌机转动时,严禁将铁揪伸入机器内扒灰,需修理时,必须拉开电闸,停机后方可进行。工作完了,需把电闸拉下,把电门箱锁好。在搅拦机附近,操作人员必须把衣服袖口裤脚扎好,以免被机器卷入绞伤。3、震捣器使用前应先检查,确定安全后方可操作。如使用不正常,应立即找电工修理。操作震捣器的人员,必须穿胶皮靴,带绝缘手套,湿手不许接触电气开关。4、台车上必须作好安全防护,操作台上木板满铺并固定牢固,台车上设安全网,台车上的电线路由电工集中管理,其他人员不得接触。5
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