人货两用电梯施工方案.doc

宁波建工集团工程建设有限公司 专项施工方案里仁花园三期一标段工程人货两用电梯施工方案一、 工程概况：本工程为里仁花园三期一标段工程，由三幢26层加阁楼的高层住宅（4648#），以及总体地下车库组成，总计建筑面积为95139m2，本工程结构类型为框架剪力墙结构，结构层高为3.05m，总建筑高度为89.65m，施工电梯布置自-1.75m起。根据工程需要，本工程拟选三台“上海宝达”施工电梯，型号为SCD200/200VA。47#、48#楼布置在2-4 2-7 轴，46#楼布置在1-7 1-10轴，中心距离建筑物3884。升降机吊笼载重量22000Kg，800800标准节，平面布置详见附图。二、 人货电梯基础做法：1、 46#楼基础做法：1、基础底板：36705500，300厚C30砼，16150钢筋网双向双层，基础底板标高-2.05，设置于南侧围护压顶梁上，围护梁与基础之间用水泥砖实砌，如图（一）。2、厂方对基础的技术要求：基础底板36705500，300厚砼，16150钢筋网上下二层。地基承载力要求0.10Mpa以上。3、地基承载力验算：回填土按5t / m2计算。砼灌注桩单机承载力按20t/根计算，间距600，计8根。3.675.55+820=260.92t 3.675.510t / m2=201.85t满足厂方要求。2 、47#、48#楼基础做法：1、础直接放置车库顶板上，放置标准节处下用3701000砖墩支撑，如图（二）。2、承载力验算：因施工电梯标准节直接放在顶板上，顶板与底座之间用砖墩支撑，承载力可满足厂方要求。3、预埋件尺寸及位置按厂方提供图放置并加固好底架，基础成型后表面表面平整度应在1cm以内，四周设置排水设施，待砼强度达到要求后即可安装底座，并采用水准仪控制安装高程，顶面必须在同一水平面上。三、 附墙附墙装置采用厂家提供的附墙件与主体结构连接，具体尺寸及做法附图。在标准节加装到9m左右必须加设附着支撑架，一端与标准节固定，另一端用扣环与过道竖杆并立四杆，用联接块固定在防护围栏后墙板上，草丛基础一直架设到顶，每隔3米架设过桥连杆，中间两根竖杆由附墙件连接到预埋在建筑物上的支撑底座。四、 安装1、防护栏安装前的注意事项a、在安装前必须熟知“安装阶段的安全要求”的全部内容深刻了解升降机各部位的机械电气性能。b、安装部门必须配备出厂文件中“专用工具清单”所列的整套工具。这些工具，用户在购置新的升降机时，已按清单随机配发。c、安装前，必须将待安装的标准节、附墙架、对重系统等部件的插口、销孔、螺孔等穿插入的锈皮、毛刺去除，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量的润滑脂。对滚动部件应确保其润滑充分，转动灵活。d、在安装工地周围应加设保护栅栏。e、混凝土基础必须经过规定的凝固周期。2、围栏安装a、将围栏的基础底架吊运到准备好的混凝土基础平面上，旋上与基础预埋底架连接的M30的四只螺栓，但暂不拧紧。b、用钢垫片调整基础底架的水平度，钢垫片一定要垫实。然后用较小的力矩拧紧连接螺栓。而后用螺栓350N.M预紧力矩，安装好包括第一、第二标准节在内的三节标准节一起吊装到基础底架的标准节底座上，并在装好相应的缓冲弹簧座后，用M24的螺栓将导架与基础底架连接紧固，预紧力矩为350N.M。c、用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平面的垂直度，要求导架的垂直度误差3mm。当导架的垂直度满足要求后，方可进一步用700N.M的预紧力矩基础架与基础预埋底架之间的连接螺栓。并用钢垫片垫实。d、在基础周围安装门框（连同直拉门）、接长墙板、侧墙及后墙板。方法是：把这些部件连接成整体的同时，将它们的下槽钢与预埋啊混凝土基础里的地脚相连接。最后，用可调拉杆将接长墙板与导架标准节连接起来，并通过可调拉杆的调节，调整门框的垂直度。3、导轨安装a、配加钢筋网格钢筋直径10，网格间距250mm。b、预埋底架角钩及六个底脚钩住钢筋网格。c、预埋底架和六个地脚处允许预留方孔，实施二次浇灌。d、混凝土平台下地面的地耐力要求：导架最大高度100m至200m时为0.15Mpa以上。五、 人货电梯导轨安装程序及要求对导架底部采用加厚型标准节的升降机，在安装前必须将相立管壁厚的标准节（既有相同记号的标准节）堆放在一起，同时要找处过度型标准节，按出厂图要求依次加节安装。 1、安装前，应将待安装的标准节，以及随同安装的附墙架和电导向装置部件置放在围栏旁竖实干燥的地面上。按出厂的要求，当导架有不同型标准节组成时，必须从导架底部开始首先安装加厚型标准节，每种加厚型标准节最上一节，必须安装特殊的过渡标准节，然后才能安装次一档的加厚型标准节或普通型标准节。2、导架的加高安装按下述步骤进行安装吊杆安装到吊笼的顶部，转动开启打开吊笼顶的扇护栏。对于电动安装吊杆，须将吊杆按钮盒的进线接至吊笼电气控制箱的L16、L26、L36的接线端子上，出线接至吊杆电动机的接线端子上。对于驾驶室的升降机，须将加节按钮盒接线插头至驾驶室操纵箱的相应插座上，并将操纵箱上的控制按钮旋到加节位置。加节按钮盒应置于吊笼顶部。变频调速升降机需将加节笼顶控制“紧急停机”按钮移置笼顶。对无驾驶室的升降机，需将吊笼内操作盒移至吊笼顶部。安装人员在吊笼顶部操作安装吊杆，放下吊钩，用标节吊梁吊起一个标准节放置在吊笼顶部，每次在吊笼顶部最多只允许放置三个标准节。标准节在吊笼顶部放置妥当后，关上被打开的护栏。在吊笼顶上操作吊笼，驱动吊笼上升，直至吊笼顶面导架顶端约的300mm左右。变频调速升降机，司机推动操纵手柄使吊笼（按需方向）运行，推动手柄的幅度（角度）小些，控制吊笼慢速运行至所需安装高度，如遇紧急情况，吊笼顶上的安装人员可迅速按下加节笼顶“紧急停机”按钮。按下紧急停机按钮或将防止误动作开关扳至停机位置，防止意外。吊起一个标准节，在标准节立柱接头锥面图上润滑油将标准节转动到导架顶端，对准下面一节标准节的接头孔，放下吊钩，用螺栓固定连接处。然后松开吊钩，将吊杆转回。操纵吊笼至适合的工作位置，拧紧全部标准节连接螺栓，拧紧力矩350N.m。重复上述过程，直至导架达到所要求的高度为止。导架每加高10m左右，用经纬仪或铅垂仪在两个向上检查一次导架整体与水平面的垂直度，一旦发现超差应即使加以调整。六、 附着装置的安装要求1、对重装置安装将六只对重导轨用螺栓和压板分别紧固到已竖向的三节标准节上。在对重装置的缓冲弹簧坐垫上250-300mm厚的垫木，用备吊运工具将对重装置平稳的停靠在垫木上。2、附墙架的安装此型号附墙架，导架与墙面之间有四根支撑登楼平台的“过道竖隔9米由两道短前支撑和一道长前支撑（间隔均为3米）实现与导架连接；竖杆每隔9米由斜支撑实现与墙连接；四根竖杆（单吊笼升降机为三根）之间每隔3米由过桥联杆实现横向连接。过道竖杆本身为每节3米一端带安装缺口的钢管对接而成，每节钢管之间用涨式竖杆接头连接。此型号附墙架的安装方法如下：过道竖杆：a、过道竖杆最下面与围栏后墙板的钢管相连接，直至与导架相同的高度。安装各节过道竖杆时，竖杆待缺口的一端向下，并在两节竖管间装上内涨式竖杆接头，用旋紧螺栓的方式涨紧接头。b、每隔9米安装短前支撑2道和长前支撑1道，前支撑之间的间隔均为3米，长、短前支撑的用V型螺栓对称的固定在标准的上或下框架上，另一端用前支撑上的扣环与中间两根过道竖杆连接。c、靠近长、短前支撑，用过桥连杆上的扣环将过桥联杆安装在相互之间的间距一般为3米（根据建筑物楼层的间距）用M24100（对用槽钢焊成的支撑底座需用M24150）螺栓将支撑底座联接到墙上的预埋件上。装斜支撑，将三根斜支撑的一端用异角扣环固定在接近长前支撑的过道竖杆上，其中两根斜支撑的一端用M3080的螺栓与支撑底座联接，较长的一根斜支撑的另一端也用异角扣环对角搭接在另一根斜支撑接近支撑底座处。各连接扣环必须尽可能地靠近安装（间距200mm），并确保加紧所连接的管子。正导架的垂直度，靠伸缩斜支撑，导架可作回转或单边移动，从而使导架的垂直度满足公差值要求。这种类型的附墙架应采用适合的拉紧器进行导架垂直度的调整，如用花蓝螺丝和钢丝绳等。所有的螺栓，并确保吊笼和对重等不与附墙架发生干涉。七、 电梯上部结构的安装要求1、 电缆导向装置的安装用电缆车升降机每只吊笼的动力电缆分两根，其中一根为较大线芯截面的固定电缆，另一根为较小线芯截面的行电缆。如果升降机在分段架设过程中，架设高度小于的一半，滑车导轨安装高度应比导架顶端底4.5米。也就是说，如第一步导架架设高度尽30米，导轨高度应安装到25.5米。按照这一高度安装的电缆导向装置，当导架加高到25.5+25.5-4.5=46.5米的高度，只需在导轨以上部分的导架上每隔9米安装一个电缆导向架，而固定电缆和随行电缆都不许要加长。只有当导架架设到超过46.5米高度时，固定电缆和随行电缆才必须加长，同样，导轨必须架高到导架顶以下4.5米处（当导轨架高到导架最大预定高度的一半在加上4.5米后，导轨就不需要加高了。2、 吊笼的安装要求传动机构等在出厂时已经安装成一体。将其就位已安装好的三节标准节组成的导架上将传动机构上的压轮调到最大偏心位置，卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮，松开吊笼内电动机上的制动器。用起重机吊起吊笼，从导架上方将吊笼对入导架，使其准确就位。重新安装卸下的安全钩和滚轮，调整压轮和各侧滚轮的偏心距，要保证防坠安全器齿轮和传动齿轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。解除砌块使电机制动复位。把传动机构联轴器处的检查盖取下，用锚棒插入联轴气孔内。在锚动上升和手动下降的同时，还需检查吊笼与围栏门框上的自动开门横杆以及门锁的活动关系，通过进一步调整围栏门框上的自动开门横杆以及门锁正常工作。安装好吊笼顶部的护栏。各挡板、挡块架均用螺栓钩紧固在导架标准节的框架上。当吊笼地板与围栏门槛齐平时三相极限开关的臂杆与挡块之间的距离为140-160毫米左右。八、 调试与验收每台首次使用的升降机，都必须在投入使用前进行一次额定载荷坠落实验。a、在吊笼中加载至额定载重量。b、切断地面电源箱的总电源。c、将坠落实验按钮盒的电缆插头插入吊笼上电气控制箱底部的坠落时实验专用插座中。d、在实验按钮盒的电缆插头插入吊笼上电气控制箱底部的坠落实验专用插座中。e、在实验按钮盒的电缆固定在吊笼上电气控制箱附近，通知适当的途径，并按钮盒拉到地面站。要确保坠落时，电缆不会被挤压或卡住。f、盒上地面电源箱中的主电源开关。g、按下实验按钮盒标有上升号的按钮，驱动吊笼上升至地面约10米高度。h、按下实验按钮盒标有下降号的按钮，并一直按住这一按钮。这时，电机制动器松阀，吊笼下坠。当吊笼下坠速度到达临界速度，防坠安全器动作，将吊笼刹住。防坠安全器合格的制动过程是吊笼制动距离为0.3-1.2米。吊笼下坠后，如果在离地面约3米处，防坠安全器还未刹住吊笼，应立即防开下坠按钮。防开按钮后，电机制动器上闸制动，防止吊笼吊底。i、防坠安全器按要求动作后，驱动吊笼上升至高一层停靠站。j、拆除实验电缆，随后试动吊笼向上运行。此时，吊笼不应该起动。总之坠落实验后，防坠安全起进行复位工作。在正常操作中发生动作后，还必须检查发生动作的原因，并采取相应的措施。九、 人货电梯的拆卸 1、人货电梯的拆卸日期应该在内部结构装饰、外粉刷及外部装饰工程结束以后。拆卸时所用的起重设备必须确保适合于要起吊的荷载，还需要其他的附助设备与安装时使用的基本类同。 2、人货电梯上部结构的拆卸a、十分小心的操作b、拆头架滑轮地防护罩，将钢丝绳从偏心绳具和头架上取下，并将其挂在导架上，如果方便也可把钢丝绳放至顶部楼面。c、拆下头架与导架的固定螺栓，用安装吊杆将头架拆下。3、 导轨架的拆卸a、按下紧急停机按钮或将防止误动作开关扳至停机位置。b、纵吊笼降至合适的位置，卸下全部标准节的螺栓，用吊钩吊下去。c、开护栏，安装人员在吊笼顶部操作卸下吊杆，放下吊钩，用标准节吊梁吊起一个标准节从吊笼顶部卸下，每次在吊笼顶部最多只允许卸下三个标准节。d、将安装吊杆从吊笼顶部卸下，转动开启打开吊笼顶的一扇护栏。拆卸导架时，要确保吊笼的最高导向轮的位置始终处于被拆卸的标准节接头之下，且吊具和安装吊杆都已到位，然后才能卸去连接螺栓。且必须在疏松与下面标准节间的结合面后，方可用安装吊杆吊离被拆卸的头架或标准节。4、 附着装置的拆卸附墙架的拆卸a、拧松所有的螺栓b、卸下斜支撑，打开所有的扣环。c、把有螺栓连接的支撑底座从墙上预埋件上斜下。d、斜下所有的过道竖杆。吊笼顶部进行拆卸作业时，必须加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或按下操作盒上的紧急停机按钮。电缆的导向拆卸、对重系统的拆卸、电气设备和控制系统拆卸围栏的拆卸等见安装时的顺序相反即可。但要注意以下几点：a、在吊笼顶部工作时，不准将加节按钮盒或操作盒留在吊笼内。b、在拆下的部件被吊放到吊笼顶板之前，不准驱动升降机吊笼。c、在吊笼运行时，不允许将被拆卸部件悬挂在安装吊杆上。人员的头部、手及装运的物件不允许伸出吊笼护栏。d、决不能让不称职的人进行电气拆卸工作。且在进行电气拆卸工作时，必须确保切断总电源。e、除非总电源被切断，否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶部或靠扶在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和附墙架等不安全的部位活动。5、 人货电梯底部的拆卸首先拆卸地面上所有的螺栓和各部件，把混凝土凿除清理，并将场地平整好。拆卸顺序如下：将升降机周围圈隔，且挂上“注意头顶掉物”的标牌。对有驾驶室的升降机，需将加节按钮盒接线插头插至驾驶室操纵箱相应的插座上，并将操纵箱上的控制旋钮旋至加节的位置，再将加节按钮盒移至吊笼顶部。这样，就完成了再吊笼顶部操纵吊笼上下运行的准备。在吊笼顶