划线（工）安全技术规程.doc

行业资料：_划线（工）安全技术规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页划线（工）安全技术规程1)检查所用的工具处于灵活完好，清除工作场地周围杂物。保持场地整洁。2)不得在吊物下工作。工件支撑必须牢靠，千斤顶应符合要求。3)做好划线前的准备工作，首先将毛坯上的毛刺清理干净，以免将手划伤。4)划线时所需的工具如划针、榔头、锉刀等都要进行检查，划线盘必须放置牢固，榔头要检查手把处是否装有楔子，锉刀必须装有手柄。5)在工件孔中加装塞块时要注意安放适中，以免松动将人碰伤。6)划线用的划规、划针、样冲，必须将尖部磨好，注意材料的质变，防止热处理不当使顶部断裂；7)在翻转大型工件时，人要离开翻转范围。工件转动时不准安放垫块。工件，放置应稳固可靠。8)大型零件划线用梯子时，梯子和地面夹角以60度角宜，同时必须有防滑装置，并防止工具下滑、掉落伤人。9)重量不均衡的工件应有安全装置，否则不可移动。10)打样冲时应载防护眼镜，拿锤头的手不要戴手套。11)工作行灯的电压不得超过36伏（容器内为12伏）。12)在对角钢、槽钢、工字钢划线打样冲时，必须将工件撑牢，以免翻转伤人。13)往平台上放工件时，除用3个千斤顶外，部件下面还要垫牢实，以保持平稳。在平台上对大件划线，必要时可用行车协助。14)较大的毛坯件在用顶针顶起划线时，必须将毛坯件平稳地挡在顶针上面，以防毛坯倾斜时将人砸伤；15)划线结束后，要将所用的全部工具收拾干净，将中心塞块及上面的铁片清理干净，以免扎伤人，最后将平台擦拭干净；16)除遵守以上规定外，还要执行划线钳工安全操作规程。第 3 页 共 7 页列检人员安全教育培训为了确保列检人员人身安全，防止意外人身伤害，制定列检作业人身安全标准，作业人员必须严格执行。一、运用技术安全1.工作前须按规定穿戴好防护用品。在线路上作业时，禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子；作业人员在进出作业现场过程中和作业时严禁使用移动电话，听音乐播放器或从事与工作无关的活动；有冰冻时应采取必要措施，防止摔伤。2.通过线路时应走天桥、地道、无天桥、地道时应走平交道。3顺线路行走时，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态，严禁在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连结杆、尖轨等。4横越线路时；应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。5横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。从停留车辆的端部横跃线路时，须留有安全距离：徒手通过时不少于3M，搬运材料、工具时不少于5M，并迅速通过，不得在轨道中停留。6必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，手抓牢，脚踩稳，严禁脚踩上锁销、钩颈和折角塞门手把，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。7不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。8严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。二、列车技术作业安全1.列检人员要熟悉本站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。列车技术作业要严格执行整队出发，列队归所制度，严禁单独行动，检查作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过一个转向架，并保持相互联系。2.列车技术作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号联锁传递办法，严禁在无安全防护信号的情况下进行车辆检查和故障处理，严禁在列车运行中处理车辆故障，严禁在未设安全防护信号的列车（车列）中摘结长风管或车辆制动软管。3.接发列车要目迎目送，并注意车辆运行、货物装载、篷布绳索状态，防止意外伤人。接车时要提前到达接车地点，蹲在两线中间安全位置接车。狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时，要在两线外侧安全位置接发列车。4.检查罐车及装有易燃易爆品的铁路货车时，严禁明火接近、敲打罐体或进入车内、罐内。5.两人及以上从事同一车辆故障修理作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合。在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时，要呼唤应答、步调一致，并注意邻线列车动态；搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路。两人及以上扛抬物品时，应同肩同步，同起同落，做好呼唤应答。三、翻越喷有防冻液车辆的注意事项1.应先确认列车、车列暂不移动，然后又车钩上方通过。2.禁止翻越对口闸的车辆，防止翻越后头部碰到脚踏板。3.禁止翻越车体端部没有绳栓的车辆，如CF车型。4.禁止徒手翻越车辆或戴自行购买的皮手套及没有五指分开的手套翻越车辆。5.手持手电、红灯时先将手电、红灯放置于两连接车钩钩舌连接处上方，再进行翻越车辆，翻越后及时拿走工具。持有检车锤、防护信号旗等工具时，先将工具扔向翻越后的车辆一侧，再徒手翻越车辆。6.翻越有手制动机一侧的车辆顺序：左手抓牢手制动机杆右手抓牢车体端部绳栓两只脚踩车钩冲击座（安装车钩托梁螺栓处）两手抓牢钩提杆座爬上两连接车钩上方后蹲立然后借助钩提杆手移至车端两侧绳栓两手抓牢两侧绳栓安全翻越车辆。7.翻越对面有手制动机的车辆顺序：左右手抓牢车端部两侧绳栓脚踩车钩冲击座（安装车钩托梁螺栓处）两手抓牢够提杆座爬上两连接车钩上方后蹲立然后借助钩提杆手移至车端两侧绳栓两手抓牢两侧绳栓安全翻越车辆。8.翻越车辆时要求必须手抓牢脚踩稳后再进行翻越，翻越后注意邻线有无机车、车辆运行。四、电气化安全知识1.在接触网各导线及其相连接部件2m范围内，通常都有强大的电磁场，除铁路专业工作人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括雨伞、木棒、管材、导线等）于接触网设备的带电部分需保持2m以上的距离。手持杆件、梯子等工具通过接触网时，必须水平通过，不准高举超过安全距离。2.发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，不得与之接触，要立即通知附近的接触网工区或电力调度派人处理。在接触网检修人员到底以前，经该出加以防护，任何人员距已断导线接地处所均应在10m以外，如果不小心进入触电区，应防止跨步电压造成电击，决不能跨步进入或走出触电区，应单腿跳出或并腿跳出电区。3.在铁路电气化区段内，任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。遇有阴雨天或雷电天气时，不能打着雨伞（金属杆）穿越