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组装式拉 刀 青岛市公路运输总公司职工学校 康修部 并能提高工作效率和减轻劳动 强度 主题词 拉刀 设计 在制造和修理发动机的工作过程中 用 手工进行曲轴主轴承的加工所需时间长 效 率低 刮削一台发动机的主轴承约需 为9 2 9 9 为9 2 99 一 9 2 5输出结果见图 4 士9 产产产产产产产 刊刊刊刊 二二 4 4 4 4 4 4 4 引洲目 图 三 图形编辑和工作图的绘制 令连接各截深已知点 并确定样板刀宽度 即可在屏幕上绘制出样板刀截形轮廓图 2 标注截形尺寸 包括截深及轴向尺 寸 2 按需要用 3 8 语句命令插 入燕尾块 种 45一 9 2 编辑侧投影图 标注其它尺寸及粗 糙度符号 技术条件 5 2 编 辑结束后 即可用绘图机输出工 作 图 2 用 语句命令按样板刀编 号储存工作图 生成 文件 2 按零件形状用 3 语句命 责任编辑 靳 兵 一 59 一 汽车技术 度 形位公差及最佳配合间隙 从而使油膜 均匀 达到了延长正常工作时期的目的 根 据以上理论 研制了解放牌汽车曲轴主轴承 孔加工用的组装式拉刀 经试用 个主轴 承一次拉削成功 达到了预期的目的 一 组装式拉刀的结构 组装式拉刀由齿套和刀杆两部分组成 4 齿套 齿套采用 4 钢制成 硬度为 8 8 2 5 2 年 第 期 一 54 一 半 琴 子3 7 民 扣仍月 哪 对引州 2 9 594 4 曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰曰 仁仁离 2 2 2 口口口 口 2民 民口 口口口 退退退退退退退退退退退退退退口口口口口口口口口口口口口口 叫叫口 口 口口 曰曰 5 5 5 9 9 9 图 刀杆 台阶部分 外圆表面8 均为 4 2 卜 个台阶外圆不 同轴度为9 2 9 4 5 未注明处倒角为 协 缩短了磨合时间 延长了使用寿命 由于齿套设置了挤压部分 使主 轴承孔表面的硬度因冷作硬化而明显提高 节省操作时间 大大提高了工 效 使用该工艺加工一套主轴 承 包括安 装 拆卸机件和工具等共约 2 与手工操 作相比 提
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