长沙迈腾1.8TSI两兄弟同时升级爱斯特ECU.doc_第1页
长沙迈腾1.8TSI两兄弟同时升级爱斯特ECU.doc_第2页
长沙迈腾1.8TSI两兄弟同时升级爱斯特ECU.doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

长沙迈腾1.8TSI两兄弟同时升级爱斯特ECU随着大众新迈腾的上市，老款迈腾逐渐淡出了人们的视野。然而作为一款经典车型的代表，其辉煌的历史不会让人完全忘记，反而会使人更加留恋。日前，爱斯特ECU长沙中心迎来了两位老款迈腾兄弟。两位车主是长沙车友会的车友，ECU升级是其很早就想进行的项目，但是苦于长沙没有技术实力令人信服的商家，所以一直推迟至今。在得知爱斯特ECU长沙中心成立后，两位车友立即与爱斯特ECU长沙中心取得联系，约定ECU升级事宜，同时前往为其老迈进行ECU升级，享受完美新动力。关于老迈腾升级爱斯特ECU的案例已经有很多，在此就做个简单的介绍。两台老迈腾的PP及心脏，同是1.8TSI的发动机，但是搭配的变速箱却有所不同。左边迈腾采用的是爱信六速手自一体变速箱，右边迈腾采用的是德国原装进口的六速DSG变相。两台迈腾的身份证明，分别是08年和09年出厂的。老款迈腾改的ECU升级方式和新款迈腾有所不同，老迈腾直接通过原车OBDII诊断接口就可以实现免拆ECU升级，黑色内饰的迈腾正在进行ECU升级中。爱斯特ECU采用世界顶级ECU调校设备，针对不同车型采用不同的升级操作方式来完成ECU升级的读写操作。读取好的ECU原车程序，经过整理打包后发送到德国ECU程序商，由专业工程师，在原程序的基础上，有针对性的进行一对一的升级调校。整个升级过程，依次是读取程序发送到德国程序商回传程序写入程序试车。下图是正在对老迈腾1.8TSI的发动机ECU电脑进行ECU升级读写操作。迈腾1.8TSI升级爱斯特ECU前后数据对比如下：原始数据：160HP/118KW，原始扭矩：250NM升级数据：200HP/147KW，升级扭矩：315NM（此参数仅为标准保守参数）新老迈腾均采用大众EA888系列发动机，所以在参数提升方面也完全一样。马力提升40HP/30KW，扭矩提升65NM。ECU升级完成后，两位车友一同试车去感受ECU升级后所带来的变化，以下是升级后的试车感受：发动机运转平稳，声音低沉。路试起步过程中动力来得直接，提速猛烈，推背感特别明显，动力绵绵不断。在车里就能感觉车轮上传来的不安份，二次加速随心所欲，可随时享受到澎湃动力。经过两位车友相互比较进一步证明了DSG变速箱的动力损耗要更低一些：“同样是E
人人文库> 全部分类> 应用文书 > 技术指导

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论