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文档简介

沥青路面施工技术方案 为确保沥青路面的施工质量,使铺筑的沥青路面坚实、平整、稳定、耐久,有良好的抗滑性能,特制定本施工技术方案。 一、规定: 1、沥青面层不得在雨、雪天施工,当施工中遇雨、雪时应停止施工。 2、沥青混合料必须在沥青加工厂采用拌和机械拌合。 3、拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严惩的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。 4、热拌热铺沥青混合料路面应采用机械化连续施工。 5、按实验室下发沥青混合料配合比配料。配料必须准确。 二、材料: 1、沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单,运至沥青加工厂的各种材料必须按要求进行试验,经检验合格后方可使用。 2、沥青路面的沥青材料采用道路石油沥青。 3、不同标号的沥青分开存放,不得混杂。工程使用不同沥青时,应明确记录各种沥青所使用的路段及部位。 4、石料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并具有足够的强度和耐磨耗性,应具有良好的颗粒形状。5、沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂及石屑,应洁净干燥、无风化、无杂质。 6、沥青混全料的填料是指采用石灰岩或岩浆岩石料经磨细得到的矿粉。要求干燥、洁净。 三、厂拌法施工 (一)准备工作: 1、施工前应对各种材料调查试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更。 2、施工前对各种施工机具作全面检查,并经调试,处于性能良好状态。 3、沥青加热温度及沥青混合料施工温度如下: 沥青加热温度:140160 石料加热温度:比沥青加热温度高1020 沥青混合料出厂130160 摊铺温度:不低于120140,不超过170 碾压温度不低于110 碾压终了温度:不低于70 填料不需加热,直接掺入搅拌筒内。 沥青混合料出厂温度超过190时,混合料应予废弃,不得运到摊铺现场。 (二)热拌沥青混合料的拌制和运输:1、中、细粒沥青混凝土必须采用间歇式拌和机拌和。沥青碎石可采用连续式拌和机,配料必须准确。 2、沥青混合料拌和时间应以混合料为度,间歇式拌和机每名锅拌和时间宜为3050S(其中干拌时间不得少于5S),连续式拌和机的拌和时间由上料速度及拌和温度调节。 3、热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输,车厢应清扫干净,车厢侧板和底板可涂柴油与水(比例可为1:3)混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。 4、运料车应用篷布覆盖,用以保温、防雨、防污染。 (三)混合料的摊铺: 1、透层油 (1)基层为水泥稳定碎石,必须浇洒透层沥青宜采有慢裂的洒布型乳化沥青或中、慢凝液体石油沥青。 (2)透层沥青洒布应不流淌,不得在表面形成油膜。当用乳化沥青时,洒布后应待其充分渗透,水分蒸发24h后方可铺筑沥青面层。 2、摊铺 (1)车行道宽16米,热拌沥青混合料采用机械摊铺。 (2)沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm,本工程沥青碎石为两种,必须分两层摊铺。(3)沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型,施工机械和施工工艺等由试铺试压方法或实践经验确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡,不符要求时应及时进行调整。 (4)沥青混合料必须缓慢、均匀,连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。 (5)当出现下列情况时,可采用人工作局部找补或更换混合料:横断面不符合要求、构造物接头部分缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后面有明显的拖痕。 此外,不应用人工反复修整。因当摊铺机性能正常时,人工整修往往容易造成越整越不平,且容易出现集料离析的情况。 (四)碾压成型: 1、沥青混合料的压实应按初压、复压、终压成型三个阶段进行。 初压:(轻型压路机)复压(三轮压路机)终压(轻型压路机) 初压应在混合料摊铺后较高温度下进行。并不得产生推移、发裂。复压应紧接在初压后进行。复压后路面应达到要求的压实度、平整度,并无显著轮迹。终压应紧接在复压后进行,路面应无轮迹。 2、雨水口与各种检查井的边缘应采用人工夯补充压实。 (五)接缝:1、纵向接缝 纵向缝应采用热接缝,施工时应将已铺混合料部分留下10cm20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,在最后作跨缝碾压,接缝应压实紧密,连接平顺,为避免路面沿摊铺纵缝开裂,采用冷接缝时,必须洒粘层油使之粘结良好。 2、横向接缝 相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上,中下层的横向接缝可采用斜接缝。斜接逢的搭接长度宜为0.5m,搭接处应清扫干净,并洒粘层油。上面层应采用平接缝,接缝时,可在已压实部分上面铺设一些热混合料,并应使接缝预热软化,碾压前应将预热用的混合料铲除。 四、施工中应做的实验工作: 1、沥青混合料的沥青用量(油石比)矿料级配筛分。 2、平整度、厚度、压实度。 3、沥青混合料出厂至碾压终了的温度测试。 4、马歇尔试验。 施工过程中,应由专职的质量检查

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