线下附属工程技术交底〔2012〕88号.doc

金丽温铁路有限责任公司会议纪要（2012）第88号金丽温铁路有限责任公司2012年12月17日线下附属工程相关问题技术交底会议纪要2012年11月13日，金丽温铁路有限责任公司（以下简称“公司”）组织各参建单位在丽水召开了金温扩能改造工程线下附属工程相关问题技术交底会议。中铁第四勘察设计院集团有限公司（以下简称“铁四院”）、中铁隧道勘察设计院有限公司（以下简称“隧道院”），中铁四局、二十四局、二十二局、隧道集团、十三局金温扩能改造工程指挥部（以下简称“施工单位”），华东铁路监理公司、上海天佑公司金温扩能改造工程监理项目部（以下简称“监理单位”）等单位相关人员参加了本次会议（参加会议人员名单附后）。会议明确本次交底是在2010年12月20日站前专业首次设计技术交底以来历次交底的基础上主要涉及附属工程的补充交底。铁四院就线下附属工程相关技术要求、标准、设计意图、施工注意事项等向各参建单位作了具体说明，并对施工单位提出的相关问题进行了研究明确。现将交底会议有关情况纪要如下，请各单位遵照执行。一、 路基附属工程1.路基附属工程应按照铁四院改建铁路金华至温州扩能改造工程施工图设计路基设计总说明（2011年4月）、改建铁路金华至温州扩能改造工程路基工程设计与施工参考图集（2011年4月）、路基工点相关设计及路基圬工调整交底会议纪要（2012年第20号）等要求执行。2.路基边坡坡面采用C25正六边形空心砖满铺并植草防护时，空心砖应按施工图标准尺寸17.5cm5cm3cm（边长高厚度）利用塑钢模和震动平台预制，确保强度和外观质量。温溪站路基边坡坡面采用C25正六边形空心砖满铺并植草防护时按施工图尺寸制作。3.由于现场地形条件复杂，请各施工单位根据现场地形条件做好路基与桥梁、隧道结合部排水沟顺接相关施工图的核对工作，对存在问题的及时提出意见并报设计、监理及建设单位，并请设计单位做好现场确认工作，确保工程排水设施合理、可靠。4.路堑边坡采用锚杆或锚索框架梁护坡的，应按施工图设置框架梁纵向伸缩缝，锚杆框架梁伸缩缝按1020m间距设1条,锚索框架梁伸缩缝按2D（D为锚索沿线路纵向间距）间距设置。5.填筑块石土的既有金温铁路路基段进行帮宽的路基地段，虽然受列车荷载及自重固结压实十多年，所填块石间已咬合结实、工后沉降已基本完成，但块石粒径大，孔隙率高，可能不满足现行规范对粒径及填筑的要求。请设计注意此类既有路基地段的设计处理措施。6.根据铁道部工程管理中心关于宁安城际铁路等项目指导性施工组织设计审核意见的函（工管工技函2012278号）关于本项目“2015年2月铺通，4月完成轨道精调锁定和四电工程，58月完成静动态验收、联调联试和运行试验、初步验收和安全评估并开通”的工期要求，站场进度已成为工期控制的关键，请设计抓紧在12月中旬前完成金华南、丽水、青田（含温溪部分）及温州南路基施工图，以便于施工单位尽快编制施工方案并组织施工，其余站场施工图也请设计于年底尽力完成。7.油竹隧道出口防护待四都港大桥金华台完成后据现场情况进行设计。二、隧道工程1.汤村隧道出口段等隧道线间距由4.6米逐步加宽至5.0米，隧道断面加宽时，施工图给出的左线中心不变。2.隧道内综合接地及过轨钢管的预埋严格按照综合接地及过轨参考图（金温隧参（06）及金温扩能改造工程综合接地设计技术交底会议纪要（2011年第2号）有关要求执行，接地端子应在电缆槽内及墙体上做好标记，过轨钢管内应注意不得出现毛刺或尖锐物体，避免划破电缆。三、桥梁工程1.桥台锥体护坡按设计施工图要求采用浆砌片石墙护坡。2.跨路地段梁体集中排水按金温铁路扩能改造工程站前专业首次设计技术交底纪要（2011第1号）、桥梁精品工程及桥面系等技术交底专题会议纪要（2011年第57号）有关要求执行，并请施工单位按规定与设计、监理及建设单位办理好变更设计手续。3.满足下列条件之一的需要设置防落梁措施：（1）跨度80m的连续梁；（2）设计水深8m的连续梁或简支梁；防腐措施按照对应梁图相应要求处理。4.接触网支柱基础中连续基础QLJ-A和QJ-A型号一致，QLJ-B和QJ-B型号一致。四、其他请施工、监理单位加强施工图与现场的核对工作，存在问题及时与设计及建设单位沟通，确保工程质附件：参加会议人员名单 4 附件： 参加会议人员名单金丽温公司：俞 醒、毛华泉、江 浩、戴利民、朱志博铁四院：吴建军、李红武、徐燕华、杨宏伟上海华东监理：陈 璟、吴晋岩、陈铁山杀害天佑监理：刘秀义中铁四局：丁卫林、龙 亮、李文杰中铁二十四局：杜 伟中铁二十二局：张 磊、刘四德、谢 斌中铁隧道局：谭应锋、唐海斌、郭新义中铁十三局：韩伟辉、黄捷胜主题词：基本建设 附属工程 技术交底 纪要-主