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客运站方案 客运站方案篇一：汽车站实施方案 xxx新区汽车客运站总体实施方案 根据xxx国民经济和社会发展第十二个五年规划，xxx需要建设一座一级汽车客运站。xxx新区汽车客运站是xxx重点建设项目，是惠及民生的交通基础设施公益事业，对带动区域经济发展、完善城市基础功能、缓解城市交通压力、提升城市形象品位具有举足轻重的作用。为切实做好xxx新区汽车客运站建设工作，现拟定总体建设方案如下。 一、项目建设内容 xxx新区汽车客运站按照国家一级客运站标准建设，在客运站主楼前设置站前广场和停车场，大厅内设有售票厅、候车室、售票室、验票补票室、调度室、行包托运处、行包提取处、小件寄存处、问讯处、警务室、饮水室、吸烟区、驾驶员休息室、站务办公室、结算室、广播室、医务室、站务员室、运管办公室、视频监控室、信息管理中心、车辆二级维护用房、车辆检验站、汽车尾气检测室、汽车维修车间、配电房、室外公厕、门卫室、购物超市和餐厅等。 二、项目建设规模 拟建的xxx新区汽车客运站为国家一级汽车站标准，按预计年日平均旅客发送量 10000 人次的规模进行建设，既适应了市场发展的需求又考虑了地区交通发展规划。根据现有场地建设条件的具体情况，拟建的新区汽车客运站占地总面积 39121.84平方米，其中客运站占地13165.84 平方米，办公区域17956平方米，商业区域8000 平方米。 三、站址选择 站场选址是否合理，将直接影响到公路枢纽的功能是否充分 发挥，影响到整个交通运输枢纽的协调。客运站是集散旅客和客运车辆“吃、住、行、修”并举的综合性服务设施，站址选择既要考虑旅客的集散，又要结合城镇建设规划。 根据河南省交通规划勘察设计院现在勘察研究，项目选址位 于中心城区新区中华北路与新村大道交叉口东南角。提高车辆的运转能力，减少对城镇的干扰，同时也减轻对城镇的环境污染，有利于公路枢纽系统的可持续发展，为城市创造良好的服务条件以及未来的发展空间，有利于规划和客运设施的摆布，能快速地带动城市向周边发展。 四、项目建设用地取得及建设方式 xxx新区汽车客运站是交通基础设施建设，是公益性事业建 设，根据市住房和城乡建设局提供的城市总体规划和控制性规划向规划局提出用地申请，办理用地规划许可证。 五、项目投资估算和资金筹措本项工程总投资24783万元，xxx政府已列入今年十大实事，对拟建xxx新区汽车客运站给予高度重视，为使这个项目尽快实施，建设所需资金由以下渠道解决： 1、 请求河南省政府补助600万。 2、 企业贷款15000万元。 3、 其余由企业自筹解决。 六、项目招投标 本项目严格按照中华人民共和国招投标法规定进行公开 招投标，通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒介发布招标信息。 七、工程建设管理 工程建设是百年大计，必须坚持质量第一，该项目严格按基 本建设程序和市场经济原则组织实施，积极推行项目法人责任制、招投标制、工程监理制和合同制，拟聘请有关专家担任项目管理顾问，参与项目建设过程中重大问题的决策。工程项目部的主要工作职责是完成成项目实施准备、资金筹集、勘察设计、设备订货、施工准备、施工和生产准备直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段。项目部下设资金部、综合部和工程部三个职能部门，其工作职能分别如下： 资金部：负责项目的财务和实施计划安排、与项目履行单位签订合同协议以及资金的使用收支手续。 综合部：负责行政工作与项目履行单位的接待联络等项工 作。负责项目技术文件、技术档案的管理。主持设计图纸会审、处理有关技术问题以及组织职工的专业技术培训等工作。 工程部：负责项目的土建与安装工程施工管理，施工进度与 施工计划安排，施工质量与施工安全监督检查以及工程验收等工作。同时做好设备材料的订货采购保管、调拨等工作。 八、项目建设工期 拟建的xxx新区汽车客运站建设项目拟定于 年月完 成项目可行性研究，于 年 月完成项目施工图设计， 年 月项目初步设计招标并开始动工兴建，年 月完成建筑物主体工程，年月全部完工并投入使用。客运站方案篇二：客运站及周边综合整治工作方案 皋交运字（2015）06号 关于上报客运站及周边综合整治工作 方案的 县交通运输局： 现将我中心客运站及周边综合整治工作方案随文上 报，请审阅。 二一五年三月三日 抄报：县运输管理局 抄送：县客车站，公交服务中心，维修中心 。 存档 （2）皋兰县交通运输中心办公室 2015年3月14日客运站及周边综合整治工作方案 客车站是皋兰县的一个对外重要窗口，是县城人流、物流、信息流的集散地。车站管理工作直接影响我县的形象和声誉。为了进一步落实市综治委（2015）3号关于印发兰州市2015年社会治安重点整治工作方案的通知的文件要求，尽快改善客车站广场及周边面貌，从根本上解决社会管理服务缺失、“黑车”问题突出，交通秩序混乱，存在重大安全隐患的问题，充分发挥站场作用，为群众提供优良的乘车环境，规范客运市场经营秩序，加快我县道路客运事业的发展，以“环境整洁、秩序井然、服务一流”的新面貌，展示“皋兰第一窗口”良好形象，交运中心决定于3月1 至4月10日在开展客车站广场及周边地区综合整治工作。现就开展这项工作制定如下方案： 一、指导思想和工作目标 认真贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神，不断提高客车站综治工作的规范化、制度化水平，以规范客运市场管理、确保广大群众乘车安全、创造良好的乘车环境等综治为契机，配合县上有关职能部门、联合周边沿街门店，全方位开展综合整治，力争在短时间内通过适应县情、科学合理的规范进站、出城经营活动，实现突出治安乱点得到有效治理、出租商铺和旅店等全面落实防范控制措施、无侵财性案件和“黄赌毒”问题发生，社会治安防控能力全面提升的目标，确保客车站地区安全稳定、秩序良好、环境整洁、服务规范，树立我县对外的良好形象，促进城市管理和全县客运行业管理上新台阶。二、整治的重点 针对客车站广场及周边目前存在的突出问题，这次综治重点抓好以下几个方面的工作： （一）以治“乱”为重点，配合交警队、运管局加强客运秩序整治。加大交通疏导和划线停靠车辆管理力度，提高站区管控能力，制止机动车辆乱停乱放。重点整治出租车在站前广场、门前抢拉乘客等问题，严厉打击非法营运。 （二）以治“差”为重点，配合公安、工商、执法局加强出租商铺、发廊、承包旅店经营秩序整治。重点排查为社会不法人员的聚众赌博、嫖娼卖淫活动提供场所等问题，净化经营环境。敦促合同用户拆除更新破旧的墙体广告等。 （三）以治“脏”为重点，配合城建、环卫、执法等部门加强站容环境卫生整治。按照“创卫”要求，集中解决卫生条件差、服务不规范、硬件不达标等问题。进一步落实门前“三包”责任制。坚决取缔非法占道经营、饮食摊点和店外炉具，重点清除久驻乞讨、堆集废物和盲流。加大清扫保洁工作力度，严格落实责任，定员定岗，全天候保洁，确保站内外卫生整洁。 三、各部门职责任务 这次综合整治，除上述重点工作外，还要解决各部门职责不清，责任不实，工作不力，管理不到位的问题。综合整治由中心办公室组织，协调各部室认真开展，中心经理带队、安排部署，组织实施，现场检查，发现问题及时协调解决。重大问题及时向县政府各主管部门报告。 办公室：加强信息报送，做好有关服务工作。配合县公安、环卫、执法、工商等部门搞好站内外清扫保洁工作，督促拆除破旧的户外墙体广告。清除久驻乞讨、堆集废物和盲流人员，打击旅馆提供聚赌、色情服务场所等的违法行为。整治车站广场及周边社会治安。（责任人：卓发亮） 稽查队：配合县交警大队、县运管局稽查队加强车站300米范围交通疏导，整治机动车乱停乱放，确保交通畅通。（责任人：魏晋山） 调度室：负责站内停车区的停车管理，按照创卫要求开展院内外环境卫生综合整治。（责任人：杨海霞） 安技部：加强公交、班车行风整治，在一个月内对全县公交班线客车司机进行一次职业道德和文明服务教育，树立行业新形象。严肃查处客车带病投营。（责任人：安克清） 四、整治标准 这次车站及周边整治的标准要达到“畅、净、宁、新”。具体是： 畅： 109国道线车站周边无占道经营，划线区非机动车辆停放有序，机动车辆畅通无阻，停车场管理科学规范。 净：站容环境干净整洁，站前广场及周边街头无流浪乞讨人员留宿，建筑立面和公用设施无乱贴乱画，墙面外观靓丽优美。宁：严禁公交、班线客车在县城内鸣高音喇叭，确保县城无超标噪音，人居环境安宁和谐。 新：沿街出租商铺门店门头牌匾规范统一，无乱搭乱建和堆放杂物，各类指示标牌准确规范，站容站貌、周边环境整洁清新。 五、整治方法整治工作分为3个阶段进行，从2015年3月11日开始至4月10日结束，为期1个月时间。 （一）动员准备阶段（2015年3月11日15日） 召开整治工作动员大会，安排部署整治工作，落实整治任务，提出具体要求。 （二）综合整治阶段（2015年3月16日年3月31日） 1按照整治方案提出的要求，各部室要结合各自职责和承担的整治任务，尽快制定具体的整治方案，开展整治活动，确保整治任务完成。 2综合整治工作由支部党建办牵头，组织、指导、协调各部室按各自分工开展整治活动。整治期间，请示县政府各职能部门定期进行综合执法，联合整治。尤其是对车站周边的社会治安秩序、经营秩序、交通营运秩序和市容环境卫生秩序整治措施的落实情况进行检查，确保整治工作取得实际效果。 3加强教育，赢得社会群众、周边居民的广泛支持、动员全体职工和所有进站经营的广大司乘人员以及车站出租商铺经营者参与治理脏、乱、差的活动，营造一个人人关心“窗口”环境，个个遵守市民公约的良好氛围。 （三）检查验收阶段（2015年4月1日-4月10日） 邀请上述有关部门派员开展工作指导，组织交运中心系统各单位检查验收，4月25日前将本次整治工作任务完成情况书面报县文明委、综治办。 六、几点要求 （一）“文明窗口”的环境代表皋兰名藩古镇的形象，交运客运站方案篇三：布吉汽车客运站方案 第一章 编制说明及编制依据 第一节 编制说明 本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对工期目标、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转配备、主要技术及质量保证措施、安全保证措施、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能作了充分考虑，突出其科学性及可行性。 第二节 编制依据 1.深圳市布吉汽车客运站施工图纸 2.深圳市布吉汽车客运站工程招标书 3.现行国家有关规范、规程及标准 4.广东省及深圳市有关文件和规定 5.工程特点、施工现场条件 6.我公司人员安排、技术力量、机械设备配制情况 7.我公司以往施工经验 第三节 本次投标的施工范围 按招标书所附的实物工程量和设备清单所包含的内容。 第二章工程概况 第一节 单位名称 1.建设单位:深圳康达尔（集团）运输有限公司2.设计单位:机械工业部第八设计研究院 3.质监单位: 4.监理单位: 5.施工单位: 第二节 建筑概况 一、本工程位于龙岗区布吉镇布龙公路与景芬路交汇处，布龙公路以北，景芬路以西。本工程占地面积1558 m2，总建筑面积6750 m2。本工程共有5层，建筑高度为19.5m，屋顶高度为26.30m。 二、本工程室内地坪设计标高0.000相当于绝对标高63.65m。 三、平面布置情况 本工程设计有5层，一层为售票大厅及配套的办公用房，快餐厅及配套的厨房、设备用房等，二层为候车室及配套的办公用房等，三层为办公室，四层、五层为宿舍。屋顶层有水池、储藏室、楼梯间及电梯机房。 四、楼层层高 一层、二层层高为4.8m，三至五层层高为3.3m。 五、垂直交通 本工程设计有一部电梯，两座楼梯通向顶层，此外在大厅设计有两座楼梯由一层通向二层。 六、各部位建筑构造、装饰标准 1.楼地面：售票大厅、门厅、办公室门厅、外廊，二层发车区外廊均为花岗岩地面；变配电房为细石砼地面；水泵房、电梯机房为水泥砂浆地面，其它部分均为地砖地面。 2.内墙面：男女厕所、开水间、厨房、库房、备餐饮水间。卫生间贴釉面磁砖到顶，其它部位内墙面均为乳胶漆涂料。 3.外墙面： (1)方形面砖。 (2)喷罩面剂。 4.天棚：变配电房、水泵房、厨房、库房、备餐室；三、 四、五层阳台、储藏室、电梯机房为乳胶漆天棚；男女厕所、开水间、饮水间、卫生间为塑料扣板吊顶；一、二层外廊为铝扣板吊顶；普通候车室、贵宾候车室为彩色漏空隔栅吊顶；其它所有房间、走道为石膏板吊顶。 5.屋面：电梯机房、储藏室、出屋面的楼梯间屋面采用细石砼刚性防水屋面，上铺大阶砖；其余部位屋面采用细石砼刚性防水屋面，上铺架空预制隔热板。 6.门窗：门有木夹板门、铝合金门、玻璃弹簧门、防火门等；窗有铝合窗；此外局部有隐框玻璃幕墙。 第三节结构概况 一、本工程为五层框架结构，地震设防裂度为7度。 二、本工程大部分采用天然地基和柱下独立基础，局部土质较差处采用人工挖孔灌注桩。 三、本工程砼强度： 1.基础垫层为C15。 2.桩承台、基础梁为C25。 3.柱为C30。 4.梁板二层为C30，其余为C25。 5.圈梁、过梁为C20。 6.一层水池及屋顶水池为C25S6防水砼。 四、本工程结构构件主筋砼保护层1.桩为50mm。 2.承台及基础梁为35mm。 3.柱、梁、圈、过梁为25mm。 4.板为15mm。 五、非承重结构 墙体在标高0.000以下用MU10机砖，M5水泥砂浆砌筑，0.000以下采用MU10机砖，M5水泥石灰混合砂浆砌筑。 六、本工程在之间设有一道1000mm宽的后浇带，后浇带从下至上整楼设置。 第四节 设备安装工程概况 一、给排水工程： 本工程给排水项目主要由生活给水系统、消火栓给水系统、排水系统及室外给排水系统组成。 1.给水系统 给水系统竖向分二个供水区域，其中1、2层直接由市政管网供给，35层楼供水方式为：市政管网水池水泵屋顶水箱网水管网联合供水。 2.排水系统 本工程排水采用雨污分流排水制并设有空调冷凝排水管。 污水系统主要收集厨房及卫(转 载于:wWw.xmsJOB.cOm 厦门培 训 考 试 网:客运站方案)生间的污废水，经排水横管污水主管污水横