WXTJ-7软基强夯交底书doc.doc

施 工 技 术 交 底施工单位名称：山东天诚市政公路工程有限公司WXTJ-7标段项目经理部工程名称乌新高速公路wxtj-7标交底主题软基强夯施工部位K82+000K103+500范围强夯段交底日期2013年 5 月 10 日技术交底内容：1、质量控制要求 1）开夯前检查夯锤落距，确保单点夯击能量符合设计要求。2）进行单点夯击试验施工，确定并验证强夯施工参数。3）详细记录每个夯点的夯击次数及每击夯沉量。4）强夯施工中在每遍夯击前，对夯击点放线复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯及时纠正。夯点平面位置偏差不大于5cm。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时用填料将坑底整平。5）施工过程中按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量，夯坑周围隆起量等。6）片石强度要求不小于15Mpa，粒径不宜大于30cm。强夯墩质量检查标准项序检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1强夯墩柱长设计要求按规定方法2地基承载力设计要求按规定方法一般项目1夯锤落距mm300钢索设标记2锤重kg100称重3夯击遍数及顺序设计要求计数法4夯点间距mm50钢尺量测5墩柱顶面直径不小于墩柱设计直径钢尺量测6前后两遍间歇时间设计要求7停夯标准设计要求测量锤顶高程或记录锤击数2、强夯参数确定1）有效加固深度采用夯击能不小于2000KNM的夯锤夯击两遍，每个夯击点总夯击数不少于10击，拟采用夯锤重20T，落距10米，有效加固深度为2.06.0m。（有效加固深度从起夯面算起）2）夯击能：单点夯击能采用2000KNM3）夯击次数与间歇时间：单点夯击数10次，两遍间歇时间根据现场情况确定，原则上可连续夯击。4）夯点间距确定：夯击采用正方形布置，夯击间距为55米5）两遍点夯达到设计停夯标准后，进行普夯两遍，普夯单击夯击能采用400KNM600KNM，夯点彼此搭接锤底面积的1/4。6）强夯处理范围：旧路边坡坡脚进2米，新建路基边坡坡脚加宽2米，处理深度2至6米。3、强夯施工流程原地面表土清除、场地平整、测量场地高程挖1米深排水沟、2米深防震沟填筑0.5米片石、测量场地高程标出第一遍夯点位置起重机就位、夯锤对准夯点位置测量夯前锤顶高程将夯锤吊到预定高度脱钩自由下落进行夯击，测量锤顶高程往复夯击，按规定夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击重复以上工序，完成第一遍全部夯点的夯击用推土机将夯坑推平，测量场地高程在规定的间隔时间后，按上述程序逐次完成全部夯击遍数用低能量普夯两遍铺筑片石层平整场地，采用振动力不小于150KN的震动压路机碾压，直至达到设计要求的压实度，并测量场地高程单墩与墩间土载荷实验，承载力应不低于240Kpa，数量不少于墩点的1%。4、强夯施工工艺1）清理并平整施工场地：2）标出第一遍夯点位置，并测量场地高程；3）起重机就位，起吊吊钩至落距10米，使夯锤对准夯点位置；4）测量夯前锤顶高程；5）将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；6）按设计规定的夯击能2000NM，完成一个夯点的夯击；重复步骤3至6，完成第一遍夯点的夯击；7）用推土机将夯坑填平，并测量场地高程，计算本遍场地夯沉量；8）在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成第二遍夯击，最后用400至600KNM夯击能普满两遍，并测量夯后场地高程，满夯要求最后两击平均夯沉量小于5cm，如不满足，则增加夯击2至3击，若仍达不到，应通知设计单位。9）设专人进行全程记录。10）工艺图：不满足不满足夯前勘察初步施工方案施工准备试夯监测检 验正式施工方案夯第一遍监测夯第N遍监测夯后检验场地平整工程验收竣工报告结束准备阶段施工阶段收尾阶段六、施工注意事项1、施工前对夯锤的重量、尺寸、强夯机的机械性能等进行严格的检验，并进行记录。 2、对夯点放线进行严格的复核，其偏差应小于5cm。3、严格按照施工设计图的次序进行强夯，不得漏夯、偏夯。强夯机械就位后测量夯前锤顶高程，并做好记录。4、对每一夯点夯击能、夯击次数、每次夯击的沉降量进行详细的记录。5、对达不到要求的夯点，满夯前进行补夯，如场地回填土深厚、压缩性高，每一遍夯实后采用推土机进行现场整平，压路机随后碾平，并检测碾压效果。6、为防止夯坑内的积水影响施工质量，要求当天推平并及时碾压各夯点。7、为防止飞石伤人，强夯机驾驶室加设防护罩，其他人员应在10m以外并戴好安全帽，吊臂前站立。七、强夯施工监测：1、应掌握所承担工程的地基处理目的、加固原理、技术要求和质量标准等。施工中应有专人负责质量控制和监测，并做好施工记录，当出现异常情况时，必须及时会同设计代表、监理工程师妥善解决。2、施工过程中应有专人负责下列监测工作：开夯前应检查夯锤质量和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求：在每一遍夯击前，应对点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正；按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量。安全部分交底内容：1.进入施工现场人员应戴好安全帽，施工操作人员穿戴好必要的劳动防护用品。2.凡患有高血压及视力不清等症的人员，不得进行机上作业。3.施工现场应全面规划，并有施工现场平面布置图；其现场道路应平坦、坚实、畅通，交叉点及危险地区，应设明显标志。4.各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训、考试合格并具有上岗证书，懂得本机械的构造、性能、操作规程，能维护保养和排除一般故障。5.驾驶人员及操作者，须领取经有关部门批准的驾驶证或操作证后方准开车。禁止其他人员擅自开车或开机。6.有灰尘、水泥时，必须配戴口罩、眼镜、手套等。7.电气设备的电源，应按有关规定架设安装；电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4，并装有可靠的触电保护装置。8.使用夯打操作工艺时，严禁夯击电缆线。9.为减少吊锤机械吊臂在夯锤下落时的晃动及反弹，应专门设置吊臂撑杆系统。每天开机前，必须检查吊锤机械各部位是否正常及钢线绳有无磨损等情况，发现问题及时处理。10.吊锤机械停稳并对好坑位后方可进行强夯作业，起吊夯锤时速度应均匀，夯锤或挂钩不得碰吊臂，应在适当位置挂废汽车外胎加以保护。11.夯锤起吊后，吊臂和夯锤下15m内不得站人。非工作人员应远离夯击点30m以外。12.干燥天气作业，可在夯击点附近洒水降尘。吊锤机械驾驶室前面宜在不影响视线的前提下设置防护罩。驾驶人员应戴防护眼镜，预防落锤弹起砂石，击碎驾驶室玻璃伤害驾驶员眼睛。担任强夯作业的主机，应按照强夯等级的要求经过计算选用。13夯机的作业场地应平整，门架底座与夯机着地部位应保持水平，当下沉超过l00mm时，应重新垫高。14强夯机械的门架、横梁、脱钩器等主要结构和部件的材料及制作质量，应经过严格检查，对不符合设计要求的，不得使用。 15夯机在工作状态时，起重臂仰角应置于70。16梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤。17变换夯位后，应重新检查门架支腿，确认稳固可靠，然后再将锤提升100300mm，检查整机的稳定性，确认可靠后，方可作业。18夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。从坑中提锤时，严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。 19当夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞现象时，应随时清理。但