《铁路车站与枢纽》第1次作业及答案.doc

北京交通大学远程教育课程作业年级： 2012年春 层次： 专科起点本科 专业名称： 交通运输 课程名称： 铁路车站与枢纽 作业序号： 作业一 学号： 姓名： 铁路车站与枢纽第一部分同步习题三、单选题1、机车走行线属于（ ）线。 正线 站线 段管线 岔线2、调车线、牵出线属于（ ）线。 正线 站线 段管线 岔线3、建筑限界是一个与线路中心线（ ）的横断面轮廓。平行 对立 交叉 垂直4、线间距离是指相邻两线路（ ）的距离。 中心线间 钢轨之间 路肩之间 信号机之间5、中间设有站台的两线路间的线间距一般取（ ）米。5 5.3 6.5 站台宽+3.56、属于复式道岔的有（ ）。单开道岔 对称道岔 菱形交叉 交分道岔7、道岔辙叉号码可用道岔辙叉角的（ ）来确定。正弦 余弦 正切 余切 8、用于侧向通过列车，速度超过80km/h的单开道岔，不得小于（ ）号。18 30 12 99、用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（ ）号。18 30 12 910、其他线路的单开道岔不得小于（ ）号。18 30 12 911、正线采用交分道岔不得小于（ ）号。18 30 12 912、用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在编组站其辙叉号码不得小于（ ）号。6 7 9 1213、道岔辙叉号码N越大，则辙叉角a（ ）、导曲线半径R0（ ）。越大、越小 越大、越大 越小、越小 越小、越大14、道岔辙叉号码N越大，则侧向通过允许速度V（ ）、道岔全长LQ（ ）。越大、越小 越大、越大 越小、越小 越小、越大15、道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径R0（ ）、侧向通过允许速度V（ ）。越大、越小 越大、越大 越小、越小 越小、越大16、道岔辙叉号码N越大，则导曲线半径R0（ ）、道岔全长LQ（ ）。越大、越小 越大、越大 越小、越小 越小、越大17、交分道岔由（ ）组成。一个道岔纳入另一个道岔 四副单开道岔和一副菱形交叉两副单开道岔及岔间直线段 一副单开道岔、道岔后直线段、连接曲线18、我国铁路采用的货物列车到发线有效长应按（ ）系列选用。1050、950、850、650 1050、950、850、750 1050、900、850、650 1050、850、750、65019、新建铁路的站间距离，单线不宜小于（ ）km。5 8 10 1520、新建铁路的站间距离，双线不宜小于（ ）km。5 8 10 1521、只设一条到发线的横列式越行站，到发线应设在( )。内侧 外侧 中间 里侧22、横列式越行站设两条到发线，到发线应设在( )。内侧 外侧 中间 两侧23、双线铁路中间站的中间站台一般设在站房对侧到发线与正线之间，一般与基本站台间夹( )条线路。1 2 3 424、中间站一般应有平过道，其宽度不小于（ ）m1 1.5 2 2.5四、多选题1、相邻线路线间距离决定于下列因素（ ）。机车车辆限界 建筑限界 相邻线路间办理的作业性质连接相邻线路的道岔辙叉号码 连接相邻线路的道岔后夹直线长度2、道岔的种类很多，包括（ ）。单开道岔 双开道岔 三开道岔 交叉渡线 交分道岔3、线路的连接形式有（）。线路终端连接 梯线连接 线路平行错移的连接 交叉渡线 交分道岔4、线路终端连接由（ ）。一副单开道岔 道岔后直线段 导曲线 连接曲线 缩短梯线5、梯线按各道岔布置的不同，可分为（ ）。直线梯线 曲线梯线 缩短梯线 单式梯线 复式梯线6、车场按其形状可分为（ ）。梯形车场 异腰梯形车场 平行四边形车场 梭形车场 调车场7、车站线路有效长的起止范围的确定因素是（ ）。警冲标 道岔的尖轨始端（无轨道电路时）或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘（有轨