汽车自主品牌对中国汽车工业的影响.doc

汽车自主品牌对汽车工业的影响【摘要】从远古时候，我国的制车业就是一个集大成的手工业体系，世界上第一辆“车”、第一辆“计程车”、第一辆拥有自动导航系统的“车”均源自中国，我国古车以其优异的性能在世界上长期处于领先地位。然而随着全球工业的快速发展，到了现代，作为“中国创造”源动力的中国的汽车工业却已远远落在世界之后。曾几何时，进口车充斥着中国市场，合资车引领着车市的风云，而自主品牌的汽车却因为设计、工艺、技术、服务等种种的欠缺不受人关注，甚至不能得到国人自己的认可。自80年代起，在国家鼓励自主创新的大背景下。吉利、奇瑞作为自主品牌的先行者，已经开始发展自己的核心技术，自主研发新车。越来越多的“中国创造”正在改变着中国车市，书写着历史。【关键词】手工业体系 自主研发 核心技术【Abstract】From ancient times time, our countrys system Che Ye are the handicraft industry system which epitomizes, in the world first “the vehicle”, first “the taxi”, first has the automated navigation system “the vehicle” the even source from China, our country ancient Che Yiqi the outstanding performance is at the leading position for a long time in the world.However along with the global industry fast development, to the modern age, the achievement “China has created” the source power Chinas automobile industry by far to fall actually after the world.Not long after, imports the vehicle to flood the Chinese market, pools capital the vehicle to eagerly anticipate the auto market wind and cloud, but independent brand automobile because designs, the craft, the technology, the service actually and so on all sorts of is short of is not paid attention the human, even cannot obtain the people approval.Gets up from the 80s, innovates independently in the national encouragement under big background.Auspicious, wonderful Switzerland took independent brand the forerunner, already started to develop own core technologies, researched and developed the new vehicle independently.More and more many “China creates” is changing the Chinese auto market, is writing the history.【Keywords】Handicraft industry system independent research and development core technologies目 录1 汽车自主品牌的发展 21.1自主品牌的发展之路 31.2自主创新31.3吉利汽车工业的发展32近年国内汽车工业的发展43自主品牌对汽车工业的影响43.1 国内汽车市场特性43.2吉利的战略转型对汽车工业的影响54我国汽车自主品牌的发展展望 54.1我国汽车品牌前景预测 54.2我国汽车工业的发展方向 65 结语61. 车自主品牌的发展1953年中国汽车开始起步，那好似和日本、韩国的差距并不大，1953年到1978年中国人创建了一系列的自主品牌如解放、东风、跃进、黄河、红旗等，但产量很低。1978年引进国外技术，形成合资企业，1984年后政府决定发展轿车。1986年前，中国轿车一直呆在5000台左右，1986年突破一万台。80年代初期，部门主管提出“以市场换技术”的产业发展思路。永市场换技术加快国内汽车工业的发展，尽量缩小距离，发展自主的品牌，因为每一个品牌都有它自己的祖国，代表这它自己民族或国家的利益。1.1 自主品牌的发展之路 1953年到1958年为中国汽车自主品牌的创建时期；1958年到1984年为自主品牌的发展时期，1984年第一家合资企业在北京诞生；20世纪80年代中期为对外开放阶段，此阶段把轿车作为重点发展项目。之后，诞生了一大批合资企业。近年，国内汽车品牌异常活跃，像吉利刚刚收购沃尔沃酒在国内引起了极大的轰动，这是否就意味着中国汽车的崛起，由此引发了深思；不仅吉利，像奇瑞、比亚迪、夏利等车品质也逐步提升，这预示着中国自主品牌的发展。1.2 自主创新自主创新指的是获得创新能力和自主竞争的优势的路径。东风汽车副总经理就加深了对自主创新的理解：自主出创新是在自主掌控下，利用一切可用资源，形成体制、机制和产品、技术上的竞争，并形成持续的竞争能力。创新不仅是指技术上的创新，还包括管理机制和商业模式。自主创新的目标时：控制价值链的核心部分建立有影响力的自主品牌。吉利自主创新的核心理念是：充分利用资源，展开一系列的自主创新和发展。接受新的事物，发展属于自己的技术。现在吉利建有专门的研究院，来研究各种新的技术，打造属于吉利自己的优秀品质。吉利汽车工业的发展 1997年，吉利集团董事长李书福走进临海城东一片荒草没膝的田野，开始了他的造车之梦。次年八月，第一辆吉利汽车下线。吉利一直以“造老百姓买的起的好车”作为理念。所以，吉利轿车一上市就引起了极大的轰动。 近年来，吉利大量吸收人才，大打人才战略。几年间身怀绝技的专业人才多达900余人。其中有工程院院士2名、外国专家8名、博士数十名、硕士数百名、高级工程师及研究员级高级工程师数百名。分布在吉利的决策层、技术管理层、生产制造层等各个层面、各个领域开始发挥作用与国际先进水平接轨，逐步形成科技自主创新型的发展模式，很快改变了吉利的面貌。 如今，吉利已经形成豪情、美日、优利欧、SRV、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚、远景等9大系列30多个品种的产品谱，拥有1.0L到1.8L的8大系列发动机和JLS160、Z110等8大系列变速器。逐步向年产销200万辆的目标靠近。近年国内汽车工业的发展 今年，我们应该关注国家在战略上的一些政策的出台，要抓住这个机会去发展汽车产业。5月，国家出台了三个政策。一个是对节能汽车给予补贴的政策。对提前达到三阶段油耗标准的乘用车给予补贴。这是一个来之不易的政策，可以说，以技术进步、以油耗标准挂钩，突出了技术进步的鼓励性。目前，在新能源领域鼓励消费者购买电动汽车的工作已经启动，国家四部委在深圳联合召开的工作会议上，对这项工作进行了全面部署。第三个政策是公共领域的节能和新能源汽车示范推广政策。去年启动时，只有13个城市，今年已经达到了20个城市，这项政策很成熟，我们自主汽车企业应该抓住这些机遇，更加突出技术进步、自主创新，加大资源的整合，形成拥有自主知识产权的技术、标准和品牌，使自己能够在国际的竞争中占有更高的位置。自主品牌对汽车工业的影响 近年来中国汽车自主品牌的快速发展将中国汽车工业提升到了一个新的高度，不管是技术方面，一直都坚持着技术自主创新，在学习国外技术的同时发展着属于自己自的新技术；弘扬企业文化，弘扬中国文化，企业文化作为每个企业重点对待项目，为的是为企业的发展打下坚实的基础。中国汽车界对与自主品牌的发展也给出了一系列的政策加速其的发展，中国的汽车工业正在快速的发展。3.1 国内汽车市场特性 中国汽车开始走进多品牌新车年，多个企业同时发展，不断推出适合市场的自主品牌，同时开始发展二线和三线城市，开启更大的汽车消费市场；零部件与整车的同时发展，加快市场前进速度，虽说，当前燃油价格在不断上升，但是新能源的发展正在解决这一问题和现状，所以说对国内汽车市场的发展并没有毁灭性的打击。08年的金融危机被专家认为会对中国汽车市场造成不可挽救的打击，但是事实却是促进了国内汽车企业的产业和产品结构的变化，推进了结构的升级，增强企业素质和国际竞争力，加快自主创新力度的机遇。2010年北京国际车展的召开，对国内汽车产业的发展也起到了一定的推动作用，所以总的来说，国内汽车市场的发展还是属于良好的，其发展前景也是光明的。3.2吉利的战略转型对汽车工业的影响 从低价取胜到低端瓶颈，从成长之困到战略转型，吉利汽车成为中国自主品牌汽车艰难成长的一个样本。2010年，在吉利走过的第十个年头，开始了它的第二次转型，从“技术吉利”转为“品质吉利”实行全球化战略。 现在的吉利，拥有领先的技术，率先提出的BMBS技术，成为吉利汽车“总体跟随、局部超越”策略的最佳体现。到2015年吉利将在经济型轿车、基本型轿车、中级轿车、豪华高档轿车、紧凑型皮卡5个技术平台上延伸出15个产品平台，推出40余款产品。它的目标是丰田，向丰田看齐。吉利的发展对中国汽车工业起到了一定的推动作用，代表着中国汽车工业高速发展的汽车水平，展示了国内汽车在技术、管理等方面的革新，预示着国内汽车的发展将是锐不可当。我国汽车自主品牌的发展展望 中国汽车产业在2009年开始就成为了国内四大明星产业之一，发展速度超越了家电行业，但是随着当今世界的发展，能源危机、新能源的研发等问题又对国内汽车市场展开了一系列的考验。 汽车业是工业很多技术的集成，无论是管理的难度、技术的难度，还有对最终消费品市场的一种把握，是一种充分竞争的。如今的国内汽车市场面临着许多竞争和挑战，所以国内汽车的发展还要经历许多的挑战。我国汽车品牌前景预测中国汽车业历经50年的发展，改革开放以来通过合资，汽车业快速成长。通过一系列的合资，为中国的技术、中国的制造、中国的管理带来了很多的东西。中国创造在汽车领域的情况是这样的，独立研发不在整和发动机，使这个产业能够商业化。并不是说现在中国人不能开发一个整车和发动机，而是说如何开发一个具有全球力的，汽车业最要命就是竞争。中国汽车业的成长是以中国品牌，是以中国独立运作的产业，并且让这个产业赚钱，让他在全球有影响力，这是它的难点。对于国内汽车的未来，首先，国现在的经济结构要调整。其次，改变出口导向型政策。再次就得大力发展新能源，这是一个不可避免的趋势。那时候，中国汽车大行其道从理论到实际应该是没有问题的。我国汽车工业的发展方向中国国家发改委颁布实施的汽车产业发展政策第十二章消费政策第一条明确提出：培育以私人消费为主体的汽车市场，改善汽车使用环境，维护汽车消费者权益。引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车，加强环境保护。这一政策的出台，无疑在政策上给小排量车的发展“撑了把腰”、给想要买车的人吃了颗定心丸。小排量车油耗低、排量小的优点在油费高涨、石油资源日益短缺的今天尤其具有现实意义。故此，人们有理由相信，借着国家政策的春风，依托汽车厂家技术的进步，小排量汽车将会成为中国汽车产业的发展方向。结语综上所述，汽车自主品牌的发展将面临着很大的威胁与挑战，当今中国合资企业的大量产生，在拥有知名品牌的同时也拥有先进的技术，所以，对自主品牌来说具有很大的威胁性。自主品牌除了要打造自己的品牌，同时要专研开发新的技术，同时还遇上能源危机，要开发新能源车型，相对合资企业要面临更多的困难与挑战。 但是，有一点的是，国内政策在大力支持自主品牌的发展，汽车产业发展政策等一些关于汽车产业政策的制定，无疑又给了自主