当阳市城市防灾避险绿地规划1.doc

当阳市城市防灾避险绿地规划说明书第一章 前 言一、规划背景城市绿地系统是城市唯有生命力和相对宽松环境的基础设施,是改善和维护城市生态安全的重要载体。随着现代城市化建设步伐不断加快,城市规模在不断扩大,高层建筑林立,人口密度增大,城市基础设施和服务功能的压力不断增加,城市防御灾害的能力仍然薄弱。如果一旦发生突发性事件及重大灾害,社会公众紧急疏散,防灾避险,救治伤员,安置受灾群众,就需要城市提供足够的应急空间,满足社会公众应对灾害的客观需求。城市绿地系统此时既可发挥其重要作用,成为抢险救灾的重要场所。所以,城市绿地系统的建设与利用,应是防灾减灾体系的重要组成部分。 城市防灾避险绿地规划是城市绿地系统规划的重要组成部分。为了提高城市防灾减灾应急能力，减少灾害损失，特制定城市防灾避险绿地规划规划第二章 概况及现状分析一、城市概况（一）、地理位置当阳市位于湖北省中西部，地处大巴山余脉，荆山山脉以南，鄂西山地向江汉平原过渡地带，东经1113210204，北纬30303111。当阳市东与荆门市交界，南抵枝江市，西与宜昌市毗连，西北与远安县交界，市域形似桑叶，市域总面积为2152平方公里(数据来源于国土部门)，东西最大横距51公里，南北最大纵距76.5公里。当阳市政府驻地玉阳办事处，东距湖北省省会武汉市306公里，西距宜昌市73公里。（二）、地质条件当阳市位于黄陵背斜东侧，地跨鄂西隆起构造带及江汉平原沉降带，地质构造比较繁杂。全市可分多个构造体系，普遍发育为新华厦构造体系，主体褶皱呈北北东向，与压扭性断裂和两组次级扭裂组成当阳向斜，结晶基底为黄陵背斜，轴向近南北向。略向北东凸出的弧形向斜，核部最新地层为白垩系。东南部有江汉平原沉降带次级构造，轴部位于玉阳地区以南。东南至河溶、草埠湖一带，是新华夏体系第一级构造沉降带，南北分别为长阳背斜和当阳向斜呈断裂接触，西侧与黄陵背斜呈沉积不整合接触。地层以白垩系砖红色砂岩、紫色泥岩和第四纪沉降物为主，侏罗系为紫红色泥岩、黄色泥岩、泥质粉砂岩。石灰岩亦有较大范围分布。其地层年代大致有以下6类：二叠系、三叠系、侏罗系、白垩系、第三系、第四系（全新统、上更新统、中更新统、下更新统)。（三）、气候条件当阳市属亚热带季风气候，四季分明，春季增温迅速，多对流性不稳定天气；夏季炎热多雨，7月中旬之前多梅雨天气；秋季气温明显下降，多干旱天气；冬季寒冷少雨。年均气温16.5，平均气温中最高气温为17.1，年均最低气温为15.7；极端最低气温为-8.4，气温年均差为38.7。平均每年无霜期为270天，1974年，无霜期最长为293天；1969年无霜期最短为232天。市域西北峦峰一带，年平均无霜期为230天。全市常年降水量平均在9361048mm之间，年降水变化率为18.1%。雨量充沛，且多集中于夏季；正常年间，较多的降水过程一般发生在六、七月份，故能满足农作物所需水份；降水量的可靠程度：巩河1048mm、泉河1021mm，为最多；河溶984mm、半月936mm，偏少。本市处于中纬度西风带，季风气候明显；主导风向为偏北风和偏南风；风向季节性变化较大，冬季多偏北风，夏季多偏南风，春、秋两季多偏东风；随着季节变化，风速略有增减，冬、春季节，因气压梯度大，多冷风，平均风速为2.4m/s；夏、秋季节，气压梯度小，平均风速为2.2m/s。（四）、水文条件当阳境内河流众多，密度大，流经城区的主要有沮河。由北向南，沮河两侧支流多，主要有清溪河、干河、巩河、官道河、玉泉河等，均系山溪性河流，山洪频繁，经常泛滥成灾给沿岸人民带来灾难。（五）、 历史地震及其影响当阳历史地震不多，历史记载地震等级多为4级一下。造成灾害影响较小.当阳市历史上从未发生过破坏性地震。（六）、相关规划分析1、城市建设影响当阳市总体规划的修编，使得当阳市域生产力布局发生变化，城市规模增大。当阳是宜昌的次中心城镇，在市域“一心一带四廊”的城镇空间结构中占有重要地位；同时宜昌市规划在十二五期实现中心城区与宜都、当阳、枝江、长阳及秭归一体化，规划建成“六线三环”公路主骨架，即“六线”高速公路主通道，包括汉宜线、荆宜线、保宜线、宜巴线、沪渝线、鸦澧线等六条高速公路线，“三环”即县与县相连接的大外环，三峡专用公路和夷陵长江大桥形成的中外环，以及夷陵长江大桥和长江公路大桥形成的内环，“六线三环”全面建成后，整个大宜昌市内，任何一个县市到达中心城区的时间不会超过一小时，任何县与县之间行程不会超过三小时。随着上述规划实施，当阳与宜昌都市区核心区的经济社会联系将会更加紧密，实现与宜昌都市区核心区在城镇、产业及交通布局一体化，当阳将逐步成为宜昌都市区东部中心城市。这些条件都有利于当阳市城市的发展，同时也对当阳市的防灾避险功能提出了更高的要求。2.相关规划影响当阳市总体规划（2011-2030）确定当阳的城市性质是三国历史文化旅游名城，宜荆荆城市群副中心和宜昌都市区产业基地，宜居山水园林城市。规划2030年中心城区总人口达到38万人，人均建设用地指标选取最大值-110m2/人，规划2030年中心城区建设用地最大规模为41.80平方公里。二、防灾避险绿地现状分析市区避险防灾绿地面积明显偏少，城市绿化覆盖率较低。同时，市区的防灾绿地绿地分布很不合理，主要集中在几个大的市级、区级公园和几条主要街道上。市区现状主要公园绿地名 称面积(ha)位 置分类关公文化园50.89长坂西路全市性公园临沮公园145.76当阳一桥至二桥沮河段两岸带状公园关陵1.3关陵路西侧风景名胜公园盆景园2.8长坂路北侧风景名胜公园娘娘井小游园1.0小区游园太子桥小游园0.2小区游园五七一零小游园1.0小区游园金叶小区小游园1.08小区游园锦屏花园小游园0.5小区游园建安小区小游园0.21小区游园市区现状防护绿地名称面积(ha)合计(ha)沮河防护林荫带1224.6环城南路防护林荫带12.6市区现状生产绿地名称面积(ha)合计(ha)市园林处苗圃5.024.2市花木公司苗圃10.0个体苗圃2.0九山林场苗圃3.0花卉园艺场苗圃4.2市区现状附属绿地 分类名称面积(ha)合计(ha)道路绿地行道树6.37.9交通岛绿地0.3桥头绿地0.8加油站绿地0.5工业、仓储绿地工业企业、仓库绿地2.02.0公共设施绿地公用事业单位绿地4.018.0公共建筑庭院绿化14.0第三章 规划总则一、规划编制思路城市绿地系统防灾避险绿地规划是城市综合防灾规划的专项规划。应以城市总体规划、城市综合防灾规划和城市绿地系统规划为依据，根据城市的规模、类型、结构，满足城市的防灾、减灾、避灾和抢险救灾功能需要，规划完善的城市绿地系统防灾避险体系二、规划的依据、期限、范围与规模（一）规划依据1、中华人民共和国城乡规划法2、中华人民共和国防震减灾法3、关于加强防震减灾工作的通知 4、破坏性地震应急条例5、中华人民共和国消防法6、城市绿线管理办法7、住房和城乡建设部关于加强城市绿地系统建设提高城市防灾避险能力的意见8、住房和城乡建设部（原建设部）关于的通知9、城市抗震防灾规划标准10、城市防洪标准11、当阳市城区绿地系统规划（二）规划期限近期：2011-2015年远期：2015-2030年（三）规划范围城市规划区范围为城市建设集中地区及因城市建设需要进行控制的周边农田及生态控制用地。结合当阳市实际情况和未来发展需要，确定城市规划区范围为：北起坝陵办事处行政界线，南至玉阳办事处行政界线，部分至王店镇的木店村村界，西以当阳市界为界，东到坝陵和玉阳办事处的行政边界的东边界。（四）规划规模规划2030年中心城区总人口达到38万人，人均建设用地指标选取最大值-110m2/人，规划2030年中心城区建设用地最大规模为41.80平方公里。三、规划的指导思想与规划原则1、 以人为本，民生优先以人民群众的利益为出发点，最大程度保障市民的生命财产安全，本着安全第一的原则充分考虑市民的避灾需求，为市民营造一个安全的生活、生产环境。2、 统筹布局，分类细化防灾避险绿地需要和其他避险场所一起统筹部署、均衡布局并就近安排，使市民及时就近疏散。对规划确定的分区、分级、建设标准等作出规定。3、 平灾结合，综合利用按照平灾兼顾、综合利用的原则，将防灾避险绿地建成具备多种功能的综合体。平时依照土地的使用性质，满足人们游憩、娱乐和健身等功能，灾时发挥避灾场所的作用。第四章 规划目标一、规划目标1. 近期目标2012至2015年，在市区两级建立较完备的防灾应急工作体系，结合防灾分区组织各级相关部门落实城区应急避难场所及配套设施的建设与管理。结合该阶段中心城区发展状况，满足现状城区22万人就近避难、整体疏散与部分安置的需要，达到人均避难场所用地2平方米(包括避难场所与内部设施、通道)的标准；在原有避难场所的基础上，总体落实1处固定避难场所及相应的临时避难场所，初步建立起有层次、易管理的应急避难体系。2. 远期目标2030年以后，加强区域性防灾应急协调工作，强化城市总体救援疏散能力，以城乡稳定和谐为前提，结合经济社会发展，以“安全城市”的建设标准实现现代化城市的目标。结合该阶段中心城区发展状况，满足城区38万人就近避难、整体疏散与部分安置的需要，达到人均避难场所用地3平方米(包括避难场所与内部设施、通道)的标准，在近期目标的基础上完成3固定避难场所的建设，完善相应临时避难场所建设，在中心城区及周边区域形成城乡互动、主次结合的应急避难体系.二、规划指标体系依据城市的灾害类型与防灾重点，结合城市总体规划和城市综合防灾规划对绿地进行防灾避险功能布局，并满足防灾避险绿地规划技术指标要求。防灾避险绿地规划技术指标编号名称布局要求小城市（人口不足20万）中等城市（人口2050万）大城市（人口50100万）特大城市（人口大于100万）（人口少于10万）（人口1020万）1防灾避险绿地防灾公园-紧急避险绿地防灾公园-紧急避险绿地防灾公园-临时避险绿地-紧急避险绿地防灾公园-临时避险绿地-紧急避险绿地防灾公园-临时避险绿地-紧急避险绿地2防灾公园数量1座/2025万人规模不小于5公顷服务半径不大于5000米3临时避险绿地规模不小于2公顷服务半径不大于1500米4紧急避险绿地规模不小于1000平方米服务半径300-500 米第五章 城市绿地系统防灾避险规划结构一、防灾分区原则 实行“与城市结构相结合、与行政区划相结合、与现有基础设施或者自然地貌等标志分隔带相结合”的三项原则。 二、城市防灾分区规划确定7处防灾分区，分别为坝陵分区、玉阳分区、玉泉分区、岩屋庙分区、木店分区、金桥分区、花园片区。结合城市道路与绿化隔离带，根据避难场所的服务半径划分防灾单元。三、规划结构根据目前当阳市的发展现状，中心城区形成非完整的“一心、一廊、三轴、七片区”的规划结构。“一心”：玉阳城市中心。位于长坂路、玉阳路、子龙路、南正街和环城东路周边区域，通过城市功能更新，形成集行政管理、金融商贸、科教信息、文体卫生等现代服务业于一体的综合中心。“一廊”：沿沮河的城市生态景观廊道。通过沮河两岸的合理开发利用，打造沿沮河两岸的滨水空间，形成沿沮河的滨水城市景观带，岸边可设置休闲座椅、雕塑小品、园林植被、健身设施等园林建筑小品，为居民提供休闲、娱乐的带状开敞空间。“三轴”：即沿锦屏大道形成的沮河北岸城市发展轴、沿关陵大道-长坂路-当枝一级公路形成的沮河南岸城市发展轴和环城东路当阳二桥环城南路国防公路共同构成的城市发展轴。锦屏大道城市发展轴：通过锦屏大道形成沮河北岸东西向的城市发展轴，主要串联坝陵片区和花园片区（城市远景发展区）。关陵大道-长坂路-当枝一级路城市发展轴：通过关陵大道-长坂路-当枝一级路形成沮河南岸东西向城市发展主轴，主要串联玉泉片区、玉阳片区和金桥片区。环城东路当阳二桥环城南路国防公路城市发展轴：通过纵向城市发展轴打破沮河形成两岸分割的局面，带动沮河南北两岸经济联系，有利于促进中心城区的均衡发展。“七片区”：即玉阳片区、玉泉片区、坝陵片区、金桥片区、花园片区、木店片区、岩屋庙片区。 城区整体形成“点、线、面”相结合的防灾避险绿地网络结构，强化城市防灾避险能力。 “点”指各个临时避险绿地和紧急避险绿地，灾害发生时较先到达的避难场所，分布广泛，应保证总体规划中每个地块均有分布。 “线”指各条绿色疏散通道，联系防灾避险绿地、疏散人口和运送救灾物质的通道，两侧布置一定宽度的绿化带。 “面”指防灾公园，服务范围最广，设施最为完善，在每个防灾分区中均有布点。第六章 防灾避险绿地分类及规划布局一、规划原则 避险绿地：以人为本、安全便捷、统筹布局、平灾结合。 隔离缓冲绿带：阻隔灾害、重点防护、植被密植。绿色疏散通道：安全通畅、高效快捷，网络连接。二、规划绿地分类 防灾公园：要求最为严格，用地选址平坦、无地质灾害等安全隐患，可达性高，便于避险居民及外部救援车辆到达，内部服务及管理设施完善。 临时避险绿地：安全便捷，有效利用现有的具有较大平地面积的游园、街头绿地，并结合居民点分布合理布局，基本覆盖本防灾分区。 紧急避险绿地：见缝插绿，发掘、利用一切具备基本避险能力的小区游园、街头绿地，补充防灾避险服务间隙，使附近避险居民能快速到达。 隔离缓冲绿带：针对当阳工业城市特点，对工矿企业区、工业与居住混杂区、加油站等区域重点防护隔离，保障居民生命财产安全。绿色疏散通道：保障城市对外交通和各主要防灾避险绿地之间交通的安全通畅，利用现有城市交通设施，形成系统的、覆盖城区的疏散通道体系。三、规划指标 防灾公园：规模不小于5公顷，服务半径不大于5千米，数量1座/5万人。 临时避险绿地：规模不小于2公顷，服务半径不大于1.5千米。 紧急避险绿地：规模不小于0.1公顷，服务半径0.3-0.8千米之间，以0.5千米为主。 隔离缓冲绿带：重点区域宽度不低于15米，一般区域宽度不低于5米。 绿色疏散通道：主要疏散通道两侧绿带宽度不低于5米。四、设置要求(一)防灾公园1、 选址防灾公园应交通便利，地形相对平坦，周边空旷，无泥石流、洪涝等次生灾害影响，距次生灾害危险源的距离应满足国家现行重大危险源和防火的有关标准规范要求。无易燃易爆及有害化学物品的影响，无建筑物倒塌等的影响，确保避险人员安全。2、布局与分区场地要求：场地面积根据城市规模，不应低于表一第2项指标的要求，须与两条及以上救援疏散通道相连。绿地应为开敞式，应考虑避险需求，有效避险面积不宜小于绿地总面积的60%。人均有效避险面积12，周边应设置防火安全带，宽度应宽于 25m，且园内应划分区块，区块之间应设防火安全带。如果中心避险绿地周围有木制建筑物群且风速较大，应当加宽防火安全带。出入口设置：不少于两个双向快速交通出入口，并应设置应急备用出入口。出入口布置相应的设施，至少有一个进出口设置无障碍通道。防灾功能分区：防灾公园应至少具备以下几个功能区，救灾指挥区、物资存储与装卸区、避灾与灾后重建生活营地、临时医疗区、对外交通区（停车场与直升机临时停机坪）。3、 设施要求(1)、基础设施供水水源：须与城市供水管网相连并设有独立的供水设施如地下水井、或封闭式蓄水池。保证饮用水3升/人天。排水：应设置独立的排污系统，污水应排入城市污水管网。医疗卫生污水、应急厕所污水应进行收集外运集中处理。供电：应采用双电源供电，配备有便携式发电机组，并储备有备用燃料。通信：须设置固定电话，并应设置移动通信设施，使无线信号覆盖避险避险绿地。宜配备卫星无线通讯设施（一般通讯中断后的紧急通讯系统）。设置广播系统，配备监控系统。2、救灾机构及占地要求 救灾指挥中心：功能：统筹指挥整个救灾行动，指挥救援和安置，对救援人员进行调度。配置监控广播系统，固定电话和无线通讯设备。保证救灾指挥中心与城市应急指挥中心信息畅通。建筑面积宜大于200 平方米，抗震等级须在建筑物重要性分类与设防标准的基础上提高一个等级；室外空地（搭建帐篷）不小于500 平方米。布局原则：靠近服务性出入口，便于交通组织和信息传递等。应急服务中心：功能：主要为本避险绿地服务，组织受灾群众有序安置，物资收集与分配。占地面积不应小于100平方米，抗震等级须在建筑物重要性分类与设防标准的基础上提高一个等级。布局原则：靠近服务性出入口，便于组织和协调。医疗救护中心：平时为开敞空间、在灾时能搭建医疗帐篷迅速转为医疗救护中心。功能：收治、救助伤员，及时转运伤病员。占地：按2050个床位设置，占地面积应不小于1600平方米布局原则：靠近输送救援出入口，便于伤员和药品的运输。集散场地：应设置一处面积大于500平方米的集散场地，作为人员集散，临时停车，物资运输，宜与直升机临时停机坪设置在一起。3、物资储备应设置食品、药品、饮用水、帐篷、消防、交通、工具、器材等物资库，并设置通信设施。物资仓库应靠近输送救援出入口，便于物资输送。4、配置设施及建设标准内部道路：尽量实现环路，便于人员疏散。自备水源（水井或封闭式蓄水池等）：应有明确的标识。在绿地周边、入口处和各功能分区处须设置明显指示标志，并且入口处须悬挂应急避险场所平面图及周边地区居民疏散通道图。公厕：固定公厕：按每1000人设置一处。临时公厕：平时预留空间和管道接口，灾时通过简单搭建即可使用。按防灾避险容量，每500人设置一处。消火栓：须设置消火栓，且间距不应超过120米。公用固定电话：应备有不少于3部固定电话。（二）、临时避险绿地1、 选址临时避险绿地应交通便利，地形相对平坦，周边空旷，无泥石流、洪涝等次生灾害影响，距次生灾害危险源的距离应满足国家现行重大危险源和防火的有关标准规范要求。无易燃易爆及有害化学物品的影响，无建筑物倒塌等的影响，确保避险人员安全。2、平面布局与功能分区场地要求：场地面积根据城市规模，按表一要求设置。须与两条以上避险疏散通道连接；场地内应设置环形通道，通道的宽度不小于7米。绿地应为开敞式，有效避险面积不应小于绿地总面积的60%。绿地周边须设置防火隔离带，不应小于15米。出入口设置：应不少于两个双向交通出入口，应与集散场地相连。至少有一个进出口设置无障碍通道。防灾功能分区：临时避险绿地应至少具备以下几个功能区：管理与指挥区、物资存储与装卸区、临时避险空间（含临时医疗点）、对外交通区（救援用车停车场）。3、 设施（1）、市政基础设施供水水源：须与城市供水管网相连，或设置地下水井、封闭式蓄水池。供水指标：保证饮用水不低于3升/人天。排水各临时避险绿地应与城市污水管网相接。 移动式厕所应有独立的排污系统，或污水收集外运集中处理。供电应采用双电源供电。有条件可以配备有便携式发电机组，并储备有燃料。通信临时避险绿地应接入城市通讯线路。宜设置移动通信设施，避险使无线信号覆盖避险绿地，并设置广播系统。（2）、建设机构及占地要求 应急供水站：主要用作饮用水发放，占地30-50平方米左右；应急服务中心：主要为临时避险绿地服务，组织受灾群众有序安置，物资收集与分配，与外界取得联系等功能；占地应不小于50平方米，抗震等级须在建筑物重要性分类与设防标准的基础上提高一个等级。医疗救护与防疫点：对受伤灾民进行简单处理包扎，提供基本的医疗救护，组织将伤员转治医疗服务中心，并负责避险绿地卫生防疫工作，预防瘟疫的传播；占地应不小于100平方米。医疗服务中心利用就近医院解决。集散场地应不小于200平方米,作为临时停车，人员集散；（3）、物资储备库宜设置应急救援设施储备库。(4)、配置设施及建设标准公厕：宜以固定公厕为主，临时公厕作补充。固定公厕一座/1000人，临时公厕一座/500人，临时公厕的粪便可即时打包转运处理。饮水点：应设于上风口和棚宿区的下方位位置，宜按100人设置一个水龙头，200人设置一处饮水点。饮水点之间距离不宜大于500米。消火栓：每个临时避险绿地都须设置消火栓，且间距不应超过120米。在绿地周边、入口处和各功能分区处须设置明显指示标志，并且入口处悬挂应急避险场所平面图及周边地区居民疏散通道图。(三)、紧急避险绿地1、选址紧急避险绿地应交通便利，无泥石流、洪涝等次生灾害影响，距次生灾害危险源的距离应满足国家现行重大危险源和防火的有关标准规范要求。无易燃易爆及有害化学物品的影响，无建筑物倒塌等的影响，确保避险人员安全。2、平面布局与功能分区场地要求：场地面积根据城市规模，按表一要求设置。应与一条以上避险疏散通道连接；有一个或一个以上的双向交通出入口，并设置无障碍通道。场地内应设置环形通道，通道的宽度不宜小于5米。绿地应为开敞式建设，不得修建任何形式的围墙。绿地内建设应考虑避险需求，建构筑物和水体的设置不应过多，应有效避险面积不小于绿地总面积的60%。绿地周边若存在潜在火灾源，应设置防火隔离带，宽度应宽于 10米。防灾功能分区：临时避险绿地应至少具备以下几个功能区：管理区、紧急避险空间。3、设施(1)、市政基础设施规划供水、排水、供电及通讯管线均应与城市市政管线相接，应使无线信号覆盖避险场地，可设置广播系统。(2)、集散场地占地要求 集散场地不宜小于200平方米,作为临时停车、人员集散；(3)、物资储备临时避险绿地不单独配备仓库。(4)、配置设施及建设标准消火栓：紧急避险绿地要求都须设置消火栓，且间距不宜超过120米。在绿地周边、入口处和各功能分区处须设置明显指示标志，并且入口处悬挂的应急避险平面图及周边地区居民疏散通道示意图。(四)、 绿色疏散通道隔离缓冲绿带是指位于生活区、商业区与油库、加油站、变电站、工矿、有害物资仓储等区域及不良地质地貌区域之间，具有阻挡、隔离、缓冲灾害扩散，防止次生灾害发生功能的绿化空间。 (五)、隔离缓冲绿带绿色疏散通道，是指灾害发生时具有疏散和救援功能的通道。通道利用城市道路将防灾公园、临时避险绿地和紧急避险绿地有机连接，构建网络，连接城市主要对外交通，形成疏散体系。通道两侧应具有一定宽度的绿化带。三、规划布局(一)、防灾公园规划在规划区布置防灾公园3处，分别是植物园（85.7ha）、关公旅游城（65.3ha）和城西公园（7.4ha），总避险面积158.4ha。（二）、临时避险绿地临时避险绿地4处，分别是关陵（23.3ha）、坝陵公园（5.29ha）、沮河公园（3.28ha）、玉泉河公园（3.1ha）。（三）、紧急避险绿地规划紧急避险绿地14处，分别是木店游园1（0.36ha）、木店游园2（0.90ha）、木店游园3（0.25ha）、木店游园4（1.39ha）、植物园北游园（2.01ha）、关公旅游城东游园（2.50ha）、熊家山游园（1.23ha）、环西游园（1.95ha）、长坂坡广场（7.34ha）、航空路游园（0.41ha）、朱湾游园（0.52ha）、职高游园（1.17ha）、翼德公园（6.73ha）、一桥游园（0.36ha），总面积27.12ha。（四）隔离缓冲绿带隔离缓冲绿带95.30ha，主要分布在木店组团、岩屋庙组团、金桥组团等工业片区以及临近加油加气站、化工产品等危险品地段（五）绿色疏散通道规划 （1）绿色疏散通道规划原则 相关规划协调原则 与应急避难场所中的防救灾通道，与当阳市总体规划的道路交通相协调。 因地制宜性原则 结合当阳道路实际，考虑可操作性，适当降低绿色疏散通道的宽度标准，最大限度的使用现有道路。（2）绿色疏散通道功能与分类 绿色疏散通道分为四个等级。 快速绿色疏散通道 由城市环城南路、汉宜路、环城西路、环城东路、锦屏大道、长坂路等形成当阳市快速绿色疏散通道。 保证有效宽度不小于 24米，城市的出入口在 4 个左右。连接城市主要对外交通，形成疏散体系。用来联络灾区与非灾区，城市局部地域与区域内其它城市，连通各防灾分区，并能够到达全市各主要防救灾指挥中心、大型避难据点、医疗救护中心及城市边缘的大型外援集散中心等主要防救据点。 .主要绿色疏散通道 由现状和规划的城市主干道组成组成。 利用市区内15米以上的道路，其中消防车行4米，人行2米，双面停车7米，机动宽度2米。绿色疏散道路应考虑远离或避开危险源。 次要绿色疏散通