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文档简介

公路工程项目施工管理路基施工组织设计的编制特点:1、确定施工方法和土方调配;2、编制施工进度计划;3、确定工地施工组织;4、规定各施工队施工所需的机械数量。路面施工组织设计的编制特点:1、路面各结构层的质量检验和材料准备以及试验路段;2、按均衡流水法组织施工; 3路上和基地统筹兼顾;4路面施工的特殊技术要求;4布置好堆料点、运料线、行车路线;5主要施工机械的数量、规格满足要求;6、劳动力、其他设备、材料供应计划。隧道施工组织设计的编制特点:1、以洞口为中心进行总平面布置;2、不同岩层段的开挖和出渣方案和方法,应重点考虑:钻爆作业设计、风水电等临时设施设计、弃渣场设计、劳动力组织与计划、施工机具设备配置与劳动组织、施工监测分析系统的设计与组织。交通机电施组应重点考虑的内容:1、土建、管道以及房建施工进度状况;2、施工顺序和工艺;3、机电设备的测试,各系统的调试及联动调试;4缺陷责任期的服务。安全环保工程施组应重点考虑:1、包装、运输、保管的方案和方法;2、安装的方案和方法;3、精度和质量控制措施;4、对前期工程的防护措施。公路工程施工组织设计的优化:1、目的优化;2、施工方案的优化,主要包括:施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化。3、资源利用的优化,物资采购与供应计划优化、机械需要计划的优化。施工总平面布置图的内容:1、原有地形地物;2、沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施;3、沿线的便道、便桥及其他临时设施;4、基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置;5、安全消防设施;6、施工防排水临时设施;7、新建线路中线位置及里程或主要结构物平面位置;8需要拆迁的建筑物;9、划分的施工区段;10取土和弃土场位置等。施工总平面布置图设计原则:1、在保证施工顺利的前提下,充分利用原有的地形地物、少占农田、因地制宜,以降低工程成本;2、充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响,尤其要考虑避免自然灾害(洪水、泥石流等)的措施,保护施工现场及周围生态环境;3、科学规划,利于生产的连续性; 4、场内运输形式的选择及线路的布设,应力求减少二次倒运和缩短运距;5、一切设施和布局必须满足生产的需要;6、必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。公路工程进度计划的主要形式:横道图、S型曲线、垂直图、斜率图等;公路施工组织方法:顺序作业法、平行作业法、流水作业法路面工程的线性流水:影响因素有水泥稳定碎石的延迟时间、沥青混合料的拌合能力、温度要求、摊铺速度、养生时间和最小工作面的要求;时距=最小工作面长度/二者中较快的速度。进度计划 审查内容:1、工期和时间安排的合理性;2、施工准备的可靠性;3、计划目标与施工能力的适应性。检查方法:横道图比较法、S 曲线比较法、香蕉曲线比较法、前锋线比较法等。调整方法:1、改变某些工作间的逻辑关系;2、缩短某些工作的持续时间。现场质量检查的方法:测量、试验、观察、分析、监督、记录、总结改进。现场质量检查的主要内容:1、开工前的检查:2、工序交接检查和工序检查;3、隐蔽工程检查;4、停工后复工前的检查;5分部、分项工程完工后的检查;6成品、材料、机械设备等的检查;7巡视检查。确定质量缺陷的方法:了解与检查、检测与试验、专门调研;处理方法:整修与返工、综合处理办法。质量控制关键点的设置原则:1、重要项目、薄弱环节和关键部位;2、影响工期、质量、安全等重要因素的环节;3“四新”环节;4、质量信息反馈中缺陷频率较高的项目路基工程质量控制点:1、施工放样和断面测量;2、路基原地面处理,按规范要求整平压实;3、使用适宜材料,确保原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;4、每层的松铺厚度、横坡;5分层压实,控制填土含水量,确保压实度达到要求;最大干密度的确定方法:轻型、重型击实法、振动台法,表面振动击实法;现场密度测定方法:灌砂法、环刀法、核子密度仪法。路基实测项目:压实度(土、石不同)、弯沉值(土方)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡度、边坡路面基层的质量控制点:1、设备组合;2、配合比设计;3、拌合设备计量装置校验;4结合料计量;5、原材料符合要求,混合料含水量、拌合均匀性、配合比;6、压实度、弯沉值、平整度、横坡度、宽度等;7如采用级配碎石还需注意集料的级配和石料的压碎值。实测项目:压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡度,强度,填隙碎石还要检测集料压碎值水泥砼路面质量控制点:1、基层的强度、平整度、高程的检查与控制;2、水泥砼材料的检查与试验;3、配合比设计和试件试验;4、砼的水灰比、外加剂掺量、塌落度控制;5、砼的摊铺、振捣,成型以及避免离析;6、切缝时间和养生技术的采用。实测项目:面板的弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝直顺度、中线偏位、宽度、高程、横坡度。沥青砼路面控制点:1、基层的强度、平整度、高程的检查与控制;2、沥青砼材料的检查与试验;3、矿料级配、配合比设计和试验;4、机械配置与组合;5拌合质量;6、运输与摊铺温度控制;7、摊铺厚度及摊铺中的离析控制;8、碾压与接缝施工。实测项目:压实度、弯沉值、平整度、厚度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线偏位、宽度、高程、横坡度。桥梁总体质量检验:桥梁净空、桥面中心偏位、桥面宽度和桥长、引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。桥梁扩大基础质量控制点:1、基底地基承载力的检测确认,满足设计要求;2、基底表面松散层的清理;3、及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间;4、大体积混凝土施工的防裂;主要检测项目:1、基底平面位置、尺寸大小和基底标高;2、基底地质情况和承载力是否符合设计要求;3地基所用材料是否符合设计要求。钻孔灌注桩质量控制点:1、桩位坐标与垂直度控制;2、护筒埋深;3、泥浆指标控制;4、护筒内的水头高度;5孔径的控制,防止缩径;6、桩顶、桩底高程控制;7、清孔质量;8钢筋笼接头质量;9、导管接头质量与水下砼的灌注质量。主要检验内容:1、终孔和清空后对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度、孔底沉淀厚度以及钢筋骨架底面高程进行检查;2、砼强度;3、凿除桩头混凝土后,有无松散残缺砼;4需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合要求。沉井质量控制点:1、初始平面位置的控制;2、刃脚质量;3下沉过程中沉井倾斜度与偏位的动态控制;4封底混凝土质量;主要检测内容:1、强度;2、沉井刃脚底面标高;3沉井平面尺寸、井壁厚度;沉井纵横向倾斜度;4中线偏位、平面扭转角等。桥梁下部结构质量控制点:锚固钢筋预埋质量、平面位置、垂直度、模板接缝错台、支座预埋件位置、数量控制、砼裂缝控制;主要检验内容:强度、断面尺寸、顶面高程、轴线偏位、墩台身垂直度、大面积平整度、预埋件位置,墩台身相邻间距(用尺量或测距仪测量上中下三处)简支梁质量控制点:1、强度;2、预拱度控制;3、支座预埋件位置控制;4安装时梁之间的高差;5支座安装;6梁板之间现浇带砼质量控制;7伸缩缝安装质量控制;悬臂浇筑梁主要检验内容:1、必须对桥墩根部0号块的高程、桥轴线进行详细复核,满足要求后,方可施工;2、必须对称施工,确保轴线和挠度在要求范围内;3合拢段砼强度符合要求;4桥梁的轴线偏位、顶面高程、断面尺寸、和同跨对称点高程差;5施工过程中,梁体不得出现裂缝和有害裂缝,并确保接头质量(拼装法);隧道施工质量控制点:1、正确判断围岩级别、及时调整施工方案;2、认真测量、检查和修正开挖断面,减少超挖;3、制定切实可行的开挖方案;4及时喷锚支护;5认真观测,收集资料、做好施工质量的信息反馈。喷锚质量检验内容:1、强度,每10米,拱脚和边墙各取1组试样;2、喷层与围岩粘结情况的检查(锤敲击或粘结力测试);3、喷层厚度检查;4喷层混凝土有外观缺陷时,应予修补,凿除重喷或进行整治;5锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拔力试验。隧道总体检验内容:车行道、净总宽、隧道净高、隧道偏位、路线中心线与隧道中心线的衔接、边坡、仰坡。质量检验评定:分项工程评定内容:基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四部分;质量保证资料:1、所用原材料、半成品和成品质量检验结果;2、材料配比、拌合加工控制检验和试验数据;3地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料;4各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表;5施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量的影响分析;6施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件等。施工技术准备的主要内容:1、工程项目资料交接;2、设计交桩及导线点复测;3图纸复核、现场核对设计文件;4必要的现场调查资料;5划分单位、分部、分项工程;6建立控制测量网;7建立工地试验室,做好前期工程试验和配和比试验;8:考察订购重要材料和设备;9编制实施性施工组织设计与技术方案;10开工前的技术培训和学习。图纸复核:1、提前熟悉图纸;2、发现问题,及时解决。图纸复核应注意问题:1、全体技术人员参与;2、领会设计意图;3、结合现场条件进行图纸复核。划分单位、分部、分项工程的划分方法:1、按业主下发的文件或合同文件的规定划分;2、按公路工程质量检验评定标准划分。图纸会审:初审、内部会审、综合会审。公路工程设计变更的施工原则上由原施工单位承担,当原施工单位不具备承担设计变更工程的资质等级时,项目法人应通过招标选择施工单位。重要部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计单位和施工单位三方进行协商,由设计单位修改,向施工单位签发设计变更通知单方为有效。测量工作严格执行测量复核签认制,在测量工作的各个程序中实行双检制。标准试验包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。公路工程施工招标应具备的条件:1、初步设计文件已被批准;2、建设资金已经落实(一年以上30%,不足一年50%);3、项目法人已经确定,并符合项目法人资格标准要求。评标办法:综合评估法、合理低标价法、经评审的最低投标价法、双信封评标法。投标保证金被没收的情况:1、在投标有效期内撤销或者修改投标文件;2、收到中标通知书后,无正当理由拒签合同协议书或未按招标文件要求提交履约担保;3、投标人不接受依据评标办法的规定对其投标文件中细微偏差进行澄清和补正;4投标人提交了虚假信息。工程量清单的编写原则:1、与技术规范保持一致;2便于计量支付;3便于合同管理及处理工程变更;4、保持合同的公平性。工程量清单由前言、工程子目、计日工明细表、清单汇总表四部分组成。投标报价的组成主要有直接成本费、间接成本费、利润、规费、税金和风险费等。工程计量的组织类型:监理工程师独立计量、承包人进行计量、监理工程师与承包人共同计量。建筑安装工程费包括直接费、间接费、利润及税金。直接费由直接工程费和其他工程费组成,其他工程费的计费基数是直接工程费,但是商品混凝土、外购配件和设备、购买路基填料的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数。夜间施工增加费、沿海工程增加费以构造物II、构造物III,技术复杂大桥、钢材及钢结构四种工程类别的直接费之和为基数。高原、风沙、行车干扰施工增加费以人工费和机械费之和为基数。规费以各类工程的人工费为基数;企业管理费以直接费(直接工程费+其他工程费)为基数;辅助生产间接费按人工费的5%计;利润以(直接费+间接费-规费)为基数;税金以(直接费+间接费+计划利润)为基数。公路工程项目施工成本控制方法:1、以目标成本控制成本支出:人工费、材料费、周转工具使用费、施工机械使用费、现场管理费的控制;2、以施工方案控制资源消耗;3用净值法进行工期成本的同步控制;4运用目标管理控制工程成本。降低施工成本的方法:1、进行合同交底;2、研读合同文件、对图纸进行会审,对可能变更项目、材料涨价进行预测,做到心中有数;3根据成本控制指标,编制成本计划,并层层落实;4、制定先进、经济合理的施工方案;5、落实技术组织措施;6组织均衡施工,加快施工进度;7、降低材料成本;8提高机械利用率。施工成本核算的内容:人工费核算、材料费核算、机械使用费核算、其他直接费核算以及间接费用的核算。施工成本分析的方式:公司层面的和项目经理部的施工成本分析。项目经理部负责项目成本的管理,实施成本控制,实现项目管理目标责任书中的成本目标,主要包括项目经理负责制、合同预算员责任制、工程技术人员、材料及机械管理人员、财务及行政管理人员成本控制责任制。公路工程项目的合同体系以业主和承包商依法签订的施工合同为核心,业主处于合同体系的核心位置,承包商的主要合同关系有分包合同、采购合同、运输合同、加工合同、租赁合同、劳务分包合同、保险合同、检测合同等。公路工程分包分专业分包和劳务分包两种,劳务分包的一般要求:1、应具有相应的劳务分包资质;2、应依法签订劳务分包合同,并送项目所在地劳动保障部门备案。劳务分包合同必须由承包人的法定代表人或其委托代理人与劳务分包人直接签订,不得由他人代签;3、承包人雇佣的劳务作业人员应加入到承包人的施工班组统一管理;4、承包人应当对劳务分包人员进行安全培训和管理;5不得分包再分包。工程变更的概念:工程变更是合同变更的一种特殊形式,它通常是指合同文件中“设计图纸”、“技术规范”或工程量的改变,包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更以及原招标文件和工程量清单未包括的“新增工程”。其产生原因有主管原因,如设计粗糙;有客观原因,如不可预见的事故、由自然或社会原因引起的停工和工期拖延等。工程变更的基本类型:1、取消合同中的任何一项工作;2改变合同中任何一项工作的质量或其他特性;3、改变合同工程的基线、高程、位置或者尺寸;4改变合同工程中的任何一项工作的施工时间或改变已经批准的施工工艺或顺序;5为完成工程需要追加的额外工作。一般工程变更的审批程序:1、工程变更的提出人向驻地监理工程师提出工程变更申请;2、驻地监理工程师对变更申请的可行性进行评估,并写出初步的审查意见、3总监理工程师对监理工程师审查的变更申请进行进一步的审定,并签署审批意见。总监理工程师签署工程变更令;4承包单位组织变更工程的施工;5监理工程师和承包人协商确定变更工程的造价及办理有关的结算工作。变更后合同价款的确定方法:A如果取消某项工作,则该项工作的总额价不予支付;B已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目单价C已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目,但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目单价,由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价。D已标价工程量清单中无适用或类似子目单价,可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。E如果本工程的变更指示是因承包人过错、承包人违反合同或承包人责任造成的,则该违约引起的任何额外费用应由承包人承担。工程价款的结算方式:1、按月结算、竣工后一次结算、分段结算、目标结算;工程价款的支付种类:预付、期中支付、交工结算、最终结清工程价款价差调整的方法:工程造价指数调整法、实际价格调整法,调价文件计算法(按实际完成的材料用量乘以价差)、调值公式法等。开工预付款在累计支付占签约合同价的30%以后开始扣回,达到80%时应全部扣完;当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应扣回,扣回期不超过3个月。在预计竣工前3个月,将不再支付材料、设备预付款。项目部的选址:安全要求:1、不受洪水、泥石流和台风威胁;避开塌方、落石、滑坡、危岩等地段;2、避开取土、弃土场地;3、避开高压线路及高大树木,与通信线路保持一定的距离;4必须离集中爆破区500米以上;5项目生活办公区宜封闭管理,设固定的出入口,设置大门,有专职保卫人员、专门管理制度;6如租赁,租赁房屋应满足安全要求;7、完善消防措施,配备必要的消防器材。管理要求:1、靠近施工现场,方便管理,不受施工干扰;2、交通便利、尽量靠近公路,缩短引入线;3、通信畅通、邮路便捷,满足建设单位办公自动化要求大型预制场设置原则:1、根据项目的工程情况和地形特点,就近设置;2每个路基土建标段原则上只设一座预制场;3预制场的选址和布置要经多方案比选,合理划分生活区、办公区、作业区等。预制场布置原则:1、布置符合工厂化生产要求,道路和排水畅通,场地四周用砖砌围墙;2、预制场的所有场地必须进行混凝土硬化处理,场地硬化按照四周低,中心高的原则,场地四周应设排水沟;3、办公区、生活区与作业区隔离,布局合理;4拌合站应靠近预制场,远离生活区;5、变压器设置的安全距离符合要求,用电设备及临时线路按安全生产要求布设。拌合站设置原则:1、就近设置;2地质状况良好,地质要求坚硬,能有效防止地面沉陷;3场地应选择在交通便捷处;5环保因素,远离住宅和人口稠密区,降低粉尘、噪声和有害气体排放;6依地势确定建站方案,场地应选择在地势稍高,周围环境干燥处场地建设要求:1、占地面积满足生产要求;2:、集中布置、封闭管理、内设工地试验室;3、生活区、办公区与作业区隔离布置;4、场地全部进行硬化处理;5、场地四周设排水系统。水泥砼搅拌站主要由物料存储系统、物料计量系统、物料输送系统、搅拌主机和电气控制系统以及附属设施等组成沥青拌合站主要由冷骨料供给系统、烘干加热系统、热骨料提升机、骨料筛分及储料计量装置、石粉供给及计量装置、沥青供给系统、搅拌器、成品料存储仓、除尘设备以及控制系统等组成。便道设置原则:1、尽量利用永久性道路和桥梁;2、应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉;3、常年使用的便道,为保证晴雨畅通,应设置路面,宽度满足施工要求;4在危险路段设置警示标志等。施工现场劳动力管理制度主要有:1、执行劳动合同制度;2、建立工资支付保障制度;3、建立农民工社会保障制度;4、执行劳动安全卫生制度;5加强农民工职业技能培训;6实行农民工实名制管理。劳动力的工程项目组织形式:直线式、职能式、矩阵式等;施工人员由生产工人、专业技术人员和管理人员组成;投入施工现场的劳动力由技术人员、技术工人、机械人员和普通工人组成。材料计划管理的内容:1、材料需用量计划;2、材料供应计划;3、材料采购计划;4材料用款计划;5、材料计划的调整。量差核算的种类:1、限额领料单核算;2、优化试验配合比的核算;3、总量差核算。价差核算:1、购入原价的核算;2、运杂费的核算;3、场外运输损耗的核算;4采购与保管费的核算,主要由采购费、保管费、仓储损耗和物资人员的开支等四部分组成。合理选择机械的依据:工程量、施工进度计划,施工质量要求、施工条件、工程性质、地质地形情况、现有的机械技术状况和新机械的供应情况。施工机械选择的原则:1、一般原则:适应性、先进性、通用性和专用性;2、使用机械应有良好的经济性;3、合理的机械组合;4、利用与更新;5安全而不破坏环境。路基行车带压实度不足的原因与治理:原因:1、压路机质量偏小、压实遍数不足;2填土松铺厚度过大;3碾压不均匀,有漏压现象;4含水量超标,远大于最佳含水量2%;5没有对下承层表面浮土或软弱层进行处治;6异类土质混填,尤其是透水性差的土包裹透水性好的土,造成弹簧现象;7填料不合要求,尤其粒径过大;整治措施:1、用重型压路机根据试验段确定的碾压工艺碾压,保证碾压到位、碾压遍数达到要求;2、严格控制松铺厚度、填料的含水量;3,不同土质不得混填,要分层填筑,每种土的填筑厚度不小于0.5米;4清除下承层表面浮土;5对软弱层进行换填处理;6对弹簧部位进行晾晒、掺灰翻拌,换填处理后压实。保证路基边缘压实度的措施:1、路基施工应按设计要求进行超宽填筑;2控制碾压工艺,保证机具碾压到位;3认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压宽度;4、提高路基边缘带压实遍数。边坡病害的防治措施:1、路基设计时,充分考虑地震、洪水等对路基稳定性的影响;2、软基处理到位、彻底,及时发现暗沟、暗塘并妥善处理;3、加强沉降观测和侧向位移观测;4、施工过程中,严格控制填筑的有效宽度;5加强地表水、地下水的排除;6采用排水、力学平衡、改变滑带土等方法对路基滑坡体进行处治;7原地面纵坡大于12%的路段采用纵向分层法施工;8透水性差的土填筑于路堤下部,并做成双向4%的横坡。高填方路基沉降的防治:1、做好施工组织设计,优先安排高填方路段的施工;2、认真清除地表不良土质,提高地表压实质量;3、填筑施工前,做好路基两侧纵横向排水工作;4、严格选用路基填料用土;5路基填筑方式应采用水平分层填筑法;6合理确定路基填筑厚度,分层松铺厚度一般控制在30cm;7控制路基填料含水量;8选择合适的压实机械,重型轮胎压路机和振动压路机优先选用;9做好压实度的检测工作;10做好台背、路桥过渡段及填挖结合部的压实工作;11填挖结合部要彻底清除,做挖台阶处理。路基横向裂缝的防治措施:1、不得直接使用高液限黏土,必须使用时,应采取相应的技术措施处理;2、不同土质分层填筑;3分段作业时两段交接处,按要求进行搭接处理;4严格控制填筑层的含水量、标高、平整度、确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm。路基网裂的防治措施:1、采用合格的填料,或采用掺加石灰、水泥改性处理;2选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基,控制填土在最佳含水量时被压实;3、加强养生,避免表面水分过度蒸发;4认真组织、科学安排,做到施工衔接紧凑;5对下层土过湿段,采取换填、掺灰等技术措施处理。石灰土基层裂缝的防治方法:1、改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰;2在石灰土中适量掺加砂、碎石等粗粒料;3保证压实遍数、控制压实含水量;4铺筑碎石过渡层;5石灰土基层铺筑后,留有足够的裂缝产生时间,再铺筑上一层;6每510米设置一道伸缩缝;7及时并加强养生。水泥稳定土基层裂缝的防治:1、改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或砂;2保证压实遍数,控制压实含水量;3在满足强度要求的前提下,采用较低的水泥用量;4一次成型,尽量采用慢凝水泥,及时并加强养生;5合理设计配合比,加强拌合,拌合均匀,避免离析。沥青砼路面不平整的防治:1、在摊铺机及找平设备使用前,仔细设置和调整,使其处于良好的工作状态,并根据实铺效果随时调整;2、派专人指挥交通,保证摊铺机均匀连续作业,不得停顿、随意改变摊铺速度;3、面层各结构层的平整度严格控制,严格工序间的交验制度;4严格按照试验段确定的碾压工艺,机械配备,进行碾压,确保碾压时混合料的温度满足要求;5严禁在未碾压成型的路面上急刹车及快速起步;6在摊铺机前派专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料;7、派专人及时清除摊铺的离析等不合格材料,并填补压实;8桥头结合部,先铺筑沥青混合料路面,再做构造物伸缩缝;9做好沥青混凝土路面的接缝施工。沥青砼路面接缝病害的防治:横向接缝:1、尽量采用平接缝,如采用斜接缝,应有0.40.8m的搭接长度;2、预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结;3、摊铺机起步速度要慢,并调整好预留高度,摊铺后立即碾压,先进行横向碾压(从先铺路面上跨缝开始,逐渐移向新铺层),再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快,碾压温度符合要求;纵向接缝:1、尽量采用热接缝施工,采用两台或两台以上摊铺机梯队作业;当采用冷接缝时,宜加设挡板或切刀切齐,也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛槎的方式。铺另一幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量的黏层沥青;2、如为热接缝,将已摊铺混合料留1020cm暂不碾压,作为后铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后一起碾压;3、碾压:如为热接缝,应以1/2轮宽进行跨缝碾压;如为冷接缝,应先在已压实路面上行走,只压新铺层1015cm,随后将压路机逐次伸向新铺层1015cm。4、碾压完成后,用3米直尺检查,用钢轮压路机处理棱角。水泥砼路面横向裂缝防治措施:1、严格掌握砼路面的切缝时间、确保切缝质量;2、当连续浇筑过长,切缝设备不足时,可先在1/2长度处切缝,再分段切缝;也可以间隔几十米设一条压缝;3、保证基础稳定、无沉陷;4、砼路面结构组合与厚度设计满足交通要求;5、选用干缩性较小的水泥,严格控制材料用量,保证计量准确,并及时养护;6、砼施工时振捣适度、均匀。水泥砼路面纵向裂缝防治措施:1、对填方路基要分层填筑、碾压,保证均匀、密实;2、对新旧路基结合部要设置台阶或格栅处理;3、对不良地基要彻底处理,符合要求后方可进行路基填筑;4新旧路基结合部、地质不良等路段应采用半刚性基层,基层厚度要适当增加;5砼路面厚度与基层结构要设计合理,基层必须稳定,宜优先选用水泥、石灰稳定类基层。水泥砼路面裂缝的修补方法:直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。水泥砼路面断板的防治:1、做好压缝并及时切缝;2、控制交通车辆;3、选用合格的原材料,优化配合比设计;4、对基层强度、水稳定性,基层标高及平整度的控制,以保证面板厚度均匀一致;5施工工艺的控制;6、边界影响的控制。钻孔灌注桩断桩的防治:1、拌合、运输等关键设备要有备用、材料要准备充分,以保证砼能连续浇筑;2、砼和易性要好,塌落度控制在1822cm,浇筑时间过长时可加入缓凝剂;3钢筋笼制作采用对焊;4、导管直径要和桩径以及粒料的最大粒径相匹配,导管使用前,应进行检漏和抗拉力试验;5下导管时,其底口距孔底的距离控制在2540cm之间,并保证首批砼灌注后能埋住导管至少1米,在随后的灌注过程中,导管埋深控制在26米范围内;6要通过实际量测并认真计算提拔导管;7、砼堵管时,可采用拔插抖动导管、型钢插入导管疏通、在导管上固定附着式振捣器振动等方法疏通;8钢筋笼卡住导管,可设法扭动导管,使之脱离钢筋笼。梁板预拱度偏差的防治:1、提高支架基础、支架及模板的施工质量,按要求进行预压;2、加强施工控制,及时调整预拱度误差;3、严格控制张拉时砼强度,控制张拉的试块与梁板同条件养护;对于预制梁还需控制砼的弹性模量;4、严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位要准确;控制张拉时的应力值,并按要求的时间持荷;5、钢绞线伸长值的计算采用同批钢绞线弹性模量的实测值;6、

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