《驾考秘籍》第四章 最简单的倒桩方法.doc

第四章最简单最可靠的倒桩方法倒桩其实并不难，但很多学员都要花钱买过，这并不是这些学员笨，也不是师傅不愿教，其关键是：方法不当，练习时间不够。倒桩的方法很多，每个驾校，甚至每个师傅的教法都不一样。但有一点是共同的，没有足够的时间让学员练习。这就要求有一种既简单，又可靠的倒桩方法，让学员在13个小时内学会倒桩，并百分百地过关。下面就介绍这种方法第一种方法、皮卡一步一停法。先看倒桩的整个步骤.如图这个步骤概括起来实际分为五部分：第一、从起点A倒入乙库，第二、从乙库移动到甲库(移库)，第三、从甲库斜出乙库到左边.起点（斜出库）B。第四、从起点B倒入甲库。第五、从甲库回到起点A。这个倒桩的要求是：10分钟内，完成这五个部分。期间不得逆向行驶，不得碰杆，不得压边线，除了移库和斜出库时可以压中线外，其余时间也不得压中线。不得熄火。但有一点值得庆幸的是：可以随时停车。也就是这一点，使我们可以将原本非常麻烦的倒桩，变得极其简单易学。下面介绍分步分解方法。1、倒入乙库第一步：从起点A开始，直线倒车，眼睛向右看，当6号杆和1号杆对齐时，立即停车，向右打死方向，后倒，眼睛盯着左边反光镜，（注意：个人的座位前后位置不同，会稍有偏差，自己要在练习中调剂这个偏差）第二步：当从左边反光镜中，看到边杆（4号杆）与车厢身齐平时，如图，再停车，（若把握不准是否齐平时，也可观察左右反光镜，比较乙库两杆离车厢左右角的距离是否一样。两边一样，则正好，不一样，则要继续倒到一样）将方向回正。直倒。眼睛向后看着车厢后窗右边的窗杆。第三步：当车厢后窗右边的窗杆与后中杆（2号杆）对齐时，（或者看到前中杆5号杆在右边第一个窗格中部时）再停车，再向右打死方向，倒车，通过右边反光镜看车厢边与库中线的距离。第四步：当从左边反光镜中，看到1号杆时，如图，立即停车。再次将方向回正，同时观察左右反光镜，第五步：看左右反光镜，观察乙库后面两杆1、2杆与车厢两边的距离，比较这个距离，若一样宽，则方向盘不动，直倒，若不一样宽，则那边宽，方向盘就往那边打。打多少？少打慢回，最多不超过90度，一般以小于45度为宜，而且要密切注意两边距离，一旦两边距离差不多，则立即回正方向。两边距离一样宽后，方向盘不动，扭头看右边车厢后角，当车厢后角越过后中杆10公分左右时，立即踩死离合器，踩刹车。停车。整个过程如图所示其口诀就是：死（打死方向）正死正（回正）2、移库。移库，就是通过二进二退的操作，将车从乙库移动到甲库。A、一进踩住离合，挂一档，向右打死方向，半联动前进，盯住车头左角，当车头左角，刚越过前中杆时(相当于左雨刮器接点和中杆对齐，如何想一进一退就入位，也可让前视窗左角接近中杆时)停车，将方向盘向左打死，半联动继续前进，估计车头靠近中杆15公分时，（绝不能碰杆）停车。(怎么估计：这里有一个技巧,看左反光镜外框的中部，当这个突出的中部与库底线重合时，车头与库线相距约15公分左右，但驾驶者的高矮不同会有差别，自己要修正一下)口诀是：右死停左死。B、一退踩住离合，挂倒档，向右打死方向，半联动倒车，盯住右边反光镜，当从右边反光镜中，看到车厢右后角越过后边杆时，（或者扭头向后看，当车厢左角对准后中杆时）停车，将方向盘向左打死，继续倒车，眼睛看车头，当看到车头在甲库前面两杆之间时，停车，如图将方向盘回正。直倒，扭头看右边后车厢角，当越过后杠10公分左右时，停车。C、二进，踩死离合，挂一档，向右打方向。打多少？要看你车身的位置而定，若此时，由于你前面的一进一退很到位，通过反光镜观察，车身已经完全移到甲库了，即左边车轮已经越过中线了，你只要稍微向右打点方向，通过左右反光镜，看后面两杆距离一样后，回正方向直行即可，若此时，车身还没有完全移到甲库，你就要向右打一圈或90左右，同时观察车头，当车头的左边越过中线30公分时，立即停车，回正方向，继续前进，当车头接近前面库线时，停车。其口诀是：库中直进，库边右打，右左右正。D、二退，踩死离合，挂倒档，打方向。向那边打?打多少？这就要看你前面的操作效果了，也就是看车身的位置，若此时，你的车身，通过反光镜看到，已经完全在甲库中，那么不要打方向，直接倒车，到库底停车即可。（一般都是这样）若此时，你的车身，还没有完全在甲库中，你就要向右打方向，打多少？一圈左右，同时通过左边反光镜，看左后轮，一旦左后轮越过库中线，立即将方向盘向左打一圈，通过反光镜看，当车身与库中线平行时，停车，回正方向，继续倒到库底，当车厢右角，越过边杆约10公分时，停车。其口诀是：库中直倒，库边右打，压线左回。3、斜出库踩死离合，挂一档，向左打方向一圈，半联动前进，观察车头左角，当车头左角对准乙库边杆时，立即回正方向，前进，同时注意观察车头是否在乙库两杆之间，若在，直行出库，若不在，则要修正方向，但幅度要小，一般稍微扁点即可，顺利出库，车头车库后，看车头，当车头的左角，刚盖过前面的7米线时，立即将方向向左打死。通过反光镜看车身与7米线，一旦快平行时，立即将方向回正。在边线处B，停车。（或看前面远方，当感觉车身已正时，立即回正方向）其口诀是：左一对右回4、倒入甲库（同上，也分四步）第一步：从边线起步，直线倒车，眼睛向左看，当4号杆与后面的龙门杆即将对齐时，停车。如图。向左打死方向，后倒。看右反光镜。第二步：当从右边反光镜看到6号杆和车身对齐时，再停车。将方向回正。直倒。扭头看后窗车后右角。第三步：当车后右角与6号杆相差3-5公分时，（实际相差3050公分）停车。再次向左打死方向。（也可将头探出左窗，看左后轮，当左后轮越过中杆时，将方向向左打死）第四步：看右边反光镜，当3号杆出现在镜中时，再停车。将方向回正。再看左右后视镜，比较镜中2、3杆的距离，并修正方向倒车。（注意。这里最容易打方向过早，使车厢左边和中杆的距离太小，致使左边后视镜碰中杆，若发现这个苗头，可以将后视镜往后拉平，等过了杆再推直即可）只要车头越过甲库前面边线，即可停车，稍息10秒。观察车头是否在两杆正中间。其口诀是：死正过（后轮轴过中杆）死。5、出甲库踩死离合，挂一档，半联动前进。观察车头是否在两杆中间，若在，直行出库，若不在，那边宽，方向往那边打点，特别要注意，不要让两边反光镜碰杆，一般而言，只要左边注意了，右边就很难碰。出库后，观察车头，当车头横线盖住前面7米线时，立即将方向向右打死，当感觉车身已正时，立即回正方向，直线前进，越过禁戒线，直到电脑叫你停车，即可停车。其口诀是：压线打死，车正回正。第二种，轿车倒库法一、倒入乙库第一步、挂倒档，扭头看右边后则窗，当6杆和1杆重合时，停车。向右打满方向。倒车。如图第二步、扭头看左边反光镜，当4号杆出现在镜中，并与后面把手齐平时，停车，回正方向。如图第三步、扭头看右边后面的三角窗，当5号中杆出现在窗边1/3处时，再次向右打满方向。如图。第四步、看左右反光镜，观察镜中后杆与车身的距离。最好先看左边反光镜，当后杆1出现在镜中时，立即停车并回正方向；再看右边反光镜中的2号杆，当两杆的和车身的距离一样时，则直倒。当两杆距离不一样时，则要边修正方向边倒车，修正的方法是：那边宽，便往那边打点方向，少打快回，边打边倒。如图：第五步、当反光镜中的后面两杆的距离一样时，保持方向不动，直线倒车，同时扭头看后窗中的2号杆，当2号杆靠近后窗右角时，立即停车。二、移库第一进A、挂1档，原地将方向向右打满，压离合前进，眼睛看前窗，当中杆5号杆，靠近前窗左角时，停车，向左打方向打到底。如图。B、当中杆正对车头中间时，停车，同时挂倒档，准备第一次倒车第一倒A、扭头看右反光镜，当镜中3号杆越过车尾时，停车，立即将方向向左打到底。如图。B、同时马上看车头，当车头右角靠近6号杆时，停车回正方向，同时挂1档，准备第二次前进。（此处可适当倒的后一点，让车头归于两杆中间停车为最好）第二进首先，看看左右反光镜，看车身是否已经处于乙库中，若已经处于乙库中，只要微调方向，直进直倒，完成其规定步骤即可。若没有处于乙库中，则要继续下面的动作。A、向右打满方向，当车头越过中线30cm时，停车，立即回正方向，如图。当车头接近5、6号杆时，停车再观察左右后视镜，看车身位置。此时，若不是很意外的话，车身已经归于乙库中，最后一倒，直线倒车便可。否则还有继续下面的操作。第二倒A、扭头看左后窗，当2号杆出现在左后窗下角是，停车。将方向向左打到底。继续看车头。B、看车头，当车头位于两杆中时，停车，回正方向盘。斜出库。A、挂1档，压离合，向右打一圈方向，当车头左边对准4号杆时，立即将方向回正，看左右后视镜边框，微微修正直线出库。B、当车头左角靠近库前7m横线时，立即向左打满方向。当车身正时，回正方向。到线停车。倒入甲库A、扭头向左看，当4号杆和后龙门杆即将对齐时，停车，将方向向左打满。倒车。B、扭头看右反光镜，当6号杆与车身齐平时，停车，回正方向。C、直倒，同时扭头看左边，当中杆与车窗中柱（B柱）边对齐时，再向左打满方向