车辆保养须知.doc

KTL Jewellery Manufacturer Ltd.4车辆保养须知一、车辆保养的主要工作：1.清洁 清洁工作是提高保养质量、减轻零部件磨损和降低燃油消耗的基础。若不清洁，将导致车辆多种故障的发生：发动机表面蒙盖泥垢，将导致发动机过热；空滤器不清洁，将导致油耗增加、行驶无力；消音器堵塞，将增大排气阻力，降低发动机的输出功率等。2.紧定 对紧定的要求是：所有的螺栓、螺母不可松动；应配的弹簧垫圈、平头垫、开口销以及锁片都要配齐装牢；凡有规定紧度的螺栓、螺母均应按规定用扭力扳手扭紧。3调整 调整是使车辆零部件恢复正常的配合间隙和工作性能的一种技术措施。调整搞的好，对减少零部件的磨损，保持车辆行驶的安全性、可靠性和经济性有直接关系。4.润滑 润滑的目的，主要是减少摩擦，减轻机件磨损。对润滑的要求是：润滑油品种按规定使用；润滑油加注要适量，加注量少了，将加速机件磨损，甚至出现事故，加注油量多了，将会增大运动阻力，消耗发动机的功率和漏油等不良现象。5更换 由于自然的和人为的因素，车辆在长期的使用过程中，有许多零部件需要更换：油封、润滑油、轮胎、链条、链轮、制动蹄块、传动皮带、火花塞、各种线索等，如超过使用极限继续使用将为车辆的性能带来不良的影响。二、保养注意事项1、做保养时请注意安全。2、将车子停放在平地上，支好中撑。3、保养所用工具必须备齐。4、发动机完全停稳后再进行保养工作。5、发动机刚停下来，机身和排气管很烫，要注意避免烫伤。三、例行保养（一）出车前的检查项目 发动机发动前的检查：1）水箱的冷却水量，曲轴箱的机油量，燃烧箱的贮油量，不足时应 添加。2）检查喇叭、灯光、刮雨器、后视镜、牌照等外部是否齐全、有效。3）检查轮胎、半轴、板弹簧等涉及运行安全部位的禁锢螺栓和螺母 是否松动，如发现松动，应按规定扭矩拧紧。4）检查火花塞、点火线圈、发动机和发电机到线、蓄电池搭铁线的 连接情况，蓄电池电解液不足时要进行加注蒸馏水。5）检查转向盘、离合器、制动器踏板自由行程是否符合标准（转向 盘自由转角一般约在15度左右，离合器踏板自由行程为1015mm）， 必要是进行调整。6）检查转向横、竖拉杆、专向拐臂和街头的连接情况。7）检查随车工具、附件、备用油料，带拖车时的牵引装置及连接部位是否安全可靠等。 （二）发动机发动后的检查：1）听察发动机工作声响是否正常，有无异响。2）检视各仪表的工作情况。3）试验喇叭声音、灯光、转向灯及刮雨器的工作情况。4）检查制动系和转向系的工作是否正常牢固。5）检查燃料供给系、润滑系、制动系、齿轮箱几冷冻系等无漏油、漏水现象。 （三）行车中检查项目 行驶途中的检查:1）检视各仪表是否工作正常。2）用听、闻、察的方法检查发动机和底盘各部有无异响及异味。3）检查各操纵机构是否灵活，各机件是否有松旷现象，制动系统是 否灵活有效等。 （四）途中停车时检查:1）汽油各部有无漏油、漏气、漏水现象。2）制动鼓、轮毂、变速器及后桥壳的温度是否正常。3）轮胎螺母的紧固情况，轮胎上有无杂物等。4）前后悬挂、传动轴、转向横、竖拉杆及转向臂各接头紧固情况。5）货物装载情况和拖挂装置是否安全可靠。（五）收车后的保养项目1）打扫车身内部，清除底盘泥泞，洗涤车辆各部分，擦净驾驶室、 轮胎钢圈、前后灯、门窗玻璃、牌照灯。2）补充燃料、润滑油料及制动液。3）检查散热器贮水量，一般应加满冷却水，但在寒冬季节（气温 低于0度）露天存放的车辆，如未加防冻液，应将水放尽。检查 冷却系各接头有无松动渗漏情况。4）将制动贮气筒内的油、水、气放净，关好贮气筒开关。5）转动机油粗滤器23圈。6）检查钢板弹簧总成及轮胎气压状况，除去双胎间或胎面上的嵌入 物及铁钉等尖锐杂物。7）熄火后观察电流表有无漏电征兆。8）消除车中发现的故障。 四、等级保养 （一）一级保养 一级保养一般在汽车行驶到15002000km时进行。它以紧固、润滑为主。其中要内容为：检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。 一级保养作业的项目有：1）在驾驶员做好例行保养的基础上，进行一级保养。一级保养作业前， 应将汽车冲洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。2）清洗发动机机油、汽油（或柴油）、空气滤请器，清除或排除各滤 清器中的沉积物，排除贮器筒内的油污。3）检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润 滑油面至标准部位。4）润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、 前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位（按各车使用说明书规定的润 滑点进行润滑），并配齐各润滑点的油嘴。5）检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母，各锁紧装 置应按规定的规格数量配备齐全，紧固可靠。6）检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。7）检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节； 检查调整拉杆的连接情况，前轮的侧滑量和汽车的制动性能。8）检查并紧固前后板弹簧型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半 轴各连接螺栓。9）检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗 座椅。10）检查轮胎外表、轮胎气压并充气。11）检查电器系统，如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常；检查 蓄电池液面高度和外壳是否渗漏，气孔是否通畅等。电解液应高出极 板1015mm，蓄电池加注孔螺塞应齐全。12）检查备胎升降器及备胎的固定情况，润滑备胎升降器各部位。13）消除检查中发现的故障和缺陷。 经一级保养后，汽车应达到车容整洁、连接可靠，各滤清器应清洁畅通， 各部应不漏油、水、气、电，各润滑部位应得到充分润滑。（二）二级保养 二级保养一般在汽车行驶60008000km是进行。二级保养以检查、调整为中心，对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，其目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。二级保养的作业较多，除进行一级保养的全部工作外，还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患，保养的时间较长，一般由保养工人实施。进行二级保养前，驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养 的保养工人，以提高保养质量。驾驶员也应了解二级保养的主要内容，以 便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有：1）执行一级保养的全部内容。2）测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。3）清洗各滤清器、机油盘、集滤器等。4）检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。5）检查并紧固发动机前后支架螺栓。6）检查调整制动器，进行轮胎换位。7）检查调整离合器工作情况，检查其它系统，视需要进行调整。 （三）三级保养 三级保养周期一般为3600040000km，是经几次二级保养后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。 三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为：拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙；对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体，进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。三级保养要求作业的项目较多，作业时间长，技术性强，一般应由专业保养工人完成。五、磨合期的保养 磨合期保养是指新车、大修车（包括装用大修发动机）在初期运用过程中所进行的保养。 新车和大修车一级装用大修车发动机的汽车走合是保证汽车长期行驶的一个重要阶段，这是因为新车、大修车和装用大修发动机的汽车在出厂之前虽经过初步的磨合，但零件的加工表面还较粗糙；加工后的形状和位置还存在着一定的偏差；被磨落的金属屑也较多，因此加速了机件的磨损。此外，各连接件经过初期使用后容易松动，车辆的情况变化较大。因此要经过磨合，使汽车各部件运动件表面得到充分的磨合，同时发现和排除制造和装配过程出现的缺陷，从而延长汽车的使用寿命和大修间隔里程，提高汽车使用的可靠性和经济型。 汽车的磨合期一般在10001500km以内，在此期间内，驾驶员应按规定认真做好新车的磨合工作。 （一）新车磨合前应检查的项目 新车磨合前的检查的项目按例行保养的项目进行。另外应检查各盛装工作液的部件及各连接部位有无渗漏情况。（二）磨合期应注意的事项 1）不许拆除化油器底部的限速片。2）发动机内应加注较稀（粘度小）的优质润滑油，并按规定间隔更换新油。3）冷车发动后，应使发动机在中速较低的速度下稳定运行数分钟，待 水温升至60度时方可起步行驶。在发动机未走热前，不得高速运转。 动机走合时，冷车发动后必须先预热发动机，起步后要低速行驶，带各部传动件获得从分润滑后方可用正常速度行驶。4）车速不得超过各档最高速度的50%。5）载重量不得超过限定标准，一般按额定吨位减少2030%，不得拖 带 挂车。6）尽可能选择平坦路面行驶。7）经常注意发动机的声响、温度和机油压力。8）尽量避免急促地、长期地使用脚制动器。9）当行驶到100200km时，将发动机的气缸和进、排气歧管螺栓按规定 扭力依次校紧一次。10）经常注意变速器、后桥壳、轮毂及制动鼓的温度，如有严重发热时， 应找出原因，予以排除，这些检查工作在开始走合的第一天更应注 意。11）当行驶到500km时，发动机应在热车状态下更换一次润滑油。（三）磨合结束时的保养项目磨合结束后应做一次一级保养，除此增加如下保养项目：1）拆洗气缸盖，检视气缸壁有无窜油、拉毛、活塞偏磨等情况，并测量 气缸的圆柱度。2）拆下机油盘，进行清洗并拆洗机油集滤器浮子总成，更换润滑油。3）检查轴瓦磨损情况并按规定扭力扭紧曲轴连杆轴承螺栓。4）按标准调整进排气门间隙。5）清洗、检查变速器、减速器、轮毂、转向机并更换润滑油。6）清洗更换全部齿轮油，并检视各齿轮的啮合情况。7）检查扭紧钢板弹簧型螺栓螺母。8）拆除化油器底部的限速片。 六、 换季保养夏季使用汽车和冬季使用汽车，因季节气候条件的不同，在使用与保养上也各有差异。则汽车根据季节的变化而进行的保养，就称之为换季保养。换季保养一般可结合一级保养或二级保养同时进行。（一）冬季进入夏季的保养 汽车进入冬季使用时，应进行如下保养作业项目：1）检查百叶窗，拆除发动机附加的保温装置及驾驶室的档风装置，检修后妥善保管。2）拆洗气缸和散热器的放水开关，清洗发动机水套，清除冷却系统中的水垢。检、试节温器效能。3）更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油（或低温区用润滑油），应该为夏季用润滑油。4）调整化油器。将真空加浓器活塞杆上的弹簧卡向下移动一道或两道环槽，使其弹簧张力减小，延迟真空加浓器参加工作的时机。5）调整发电机调节器，适当降低充电电流和电压。6）调整蓄电池电解液相对密度，并清