安徽省“十二五”工业领域生产性服务业发展规划.doc

安徽省“十二五”工业领域生产性服务业发展规划为全面实施工业强省战略，着力推进工业领域产业结构战略性调整，根据国务院和省政府有关加快服务业发展、尤其是现代服务业发展的总体要求，进一步引导和促进全省工业领域生产性服务业快速、健康和可持续发展，特制定本规划。一、发展现状与环境工业领域生产性服务业（以下简称“生产性服务业”）是新型工业化的重要组成部分，这里具体指围绕工业生产提供市场化中间服务，并具有专业化程度高、知识密集等特点的工业物流、工业设计、科技服务、信息服务、商务服务和现代金融业。随着国民经济增长和产业结构调整，工业经济的增长必将更多地依靠生产性服务业带动，加快生产性服务业发展意义重大，生产性服务业发展前景广阔。（一）发展现状“十一五”以来，全省生产性服务业持续、稳定、健康发展，为“十二五”生产性服务业加快发展奠定了良好基础。1、服务业总量不断扩大。改革开放以来，我省服务业稳定快速发展，在全省经济发展中的地位不断巩固和提高。1990年全省服务业增加值160.4亿元，1995年突破500亿元，2000年突破1000亿元，2005年突破2000亿元，2010年达到4193.7亿元，“十一五”期间服务业增加值年均增长14.4%。其中，交通运输、仓储和邮政业增加值由2005年336.4亿元增长到2010年527.0亿元；金融业增加值由2005年127.1亿元增长到2010年396.2亿元；信息传输、计算机服务和软件业增加值由2005年108.5亿元增长到2010年180.3亿元；租赁和商务服务业增加值由2005年83.2亿元增长到2010年245.3亿元。2、企业规模不断壮大。物流、信息、科技等行业涌现出一批大中型企业和企业集团，生产性服务业企业数量不断增多。其中，交通运输、仓储企业发展迅速，全省共有运输、仓储及综合物流企业7411家，具有一定规模的第三方物流企业200多家，安徽徽商集团有限公司、安徽迅捷物流有限责任公司、芜湖安得物流股份有限公司等一批专业化第三方物流企业快速发展；全省信息技术服务企业近年来得到快速发展，从事信息传输、计算机服务和软件生产的法人企业达到 5917家，软件产业外包能力进一步提升，涌现出一批专业化软件技术服务公司，科大讯飞、安徽四创、合肥美亚、合肥永信、安徽皖通等一批软件服务企业销售收入突破亿元；科技服务企业改革不断深入，全省现有科研机构约1533个（其中大中型工业企业办机构468个），共有各类专业技术人员约146.8万人，科研事业单位体制改革取得重大突破，其中东华科技股份有限公司已实现成功上市，其他企业也发展迅速。3、吸纳就业人数不断增加。2010年全省服务业从业人员达到1449.9万人，占全部从业人员的比重为35.8%，服务业已成为吸纳新增劳动力就业的主要渠道。从行业分布看，交通运输、仓储和邮政业为168.8万人，信息传输、计算机服务和软件业为27.8万人，金融业为15.1万人，租赁和商务服务业为25.2万人，科学研究、技术服务和地址勘查业为8.3万人，占服务业全部从业人数的比重分别为11.6%、1.9%、1.0%、1.7%、0.6%。4、基础设施不断改善。近年来，我省服务业投资增长较快，2010年全省服务业完成投资6010.5亿元，占全社会固定资产投资总额的50.7%。其中，生产性服务业投资规模逐年扩大， 2011年全省交通运输、仓储和邮政业投资达到668.2亿元，信息传输、计算机服务和软件业投资达到90.6亿元，金融业投资达到27.7亿元，租赁和商务服务业投资达到81.3亿元，科学研究、技术服务和地质勘查业投资达到73.0亿元。通过“十一五”期间的持续投入，我省道路交通、物流仓储等基础设施得到显著改善；省内高校和研究机构基础设备投入相对增强，一批国家重点实验室和企业工程技术研究中心相继建成使用，科教资源优势更加显著。其它生产性服务业基础设施也得到明显完善，服务供给能力逐步提高，为企业提供了更多的有效服务。但是，目前我省生产性服务业发展仍然存在一些突出问题：一是与全国经济发达省相比，安徽服务业总体规模小。全省服务业增加值在三次产业中的比重比全国低10个百分点，服务业增加值总量仅相当于广东的21%、山东的29%、江苏的25%、浙江的36%。二是生产性服务业发展相对滞后，与工业化进程不同步。2005年以来，全省工业增加值年均增速高达24.1%；而生产性服务业平均增速只有14.8%，远低于工业的增长速度。三是生产性服务业区域发展不平衡，产业竞争力有待进一步提高。皖南、皖北地区生产性服务业发展较为缓慢，全省生产性服务业整体质量不高，大型工业企业生产服务内部化问题严重，产业总体竞争力不强。（二）发展环境“十二五”时期，随着工业强省战略的深入实施和工业化水平不断提高，我省生产性服务业具有许多发展机遇。1、科学发展观的贯彻落实，进一步提升了生产性服务业的地位和作用。十七大对贯彻落实科学发展观，优化经济结构、转变经济发展方式、实现经济社会协调发展提出了更高的要求；国务院关于加快发展服务业的若干意见将发展生产性服务业作为加快推进产业结构调整、落实节能减排、转变经济发展方式、提高国民经济整体素质、实现全面协调可持续发展的重要途径。适应这一新的更高的要求，必须促进生产性服务业又好又快发展。2、工业化、市场化的加速推进，为生产性服务业发展拓展了广阔空间。“十一五”期间，安徽工业增速保持快速增长，工业增加值年均增速24%以上，二产在GDP中的比重得到显著提升。“十二五”期间工业强省战略的持续推进和传统产业转型升级，又将推动工业发展速度加快，结构调整和产业升级步伐增速，生产性服务业发展能量进一步释放。当前，我省生产性服务业已具加快发展的良好市场基础。3、区域经济发展政策的深入实施，为生产性服务业带来新的发展机遇。加强综合交通运输体系建设是中央中部地区崛起战略的重要内容，也是把中部地区建设成全国重要的粮食生产基地、能源原材料基地、高技术产业及现代装备制造基地的关键。加快安徽与东部地区交通网络与经济活动对接，加强安徽与苏、浙、沪的融合与交流，更是国家“泛长三角”经济区划概念形成的基础和皖江城市带承接产业转移示范区经济可持续发展的重要保障。地处中部，连接南北、贯通东西的区位优势，长江黄金水道、淮河干支流横贯全境的资源禀赋，为我省现代物流业等生产性服务业加快发展提供了良好的基础条件；“合芜蚌自主创新综合试验区”、“技术创新工程试点省”的相继推进实施，以及省内高等院校、科研院所集聚发展与大量科教人才累年积淀，高技术产业及现代装备制造基地不断培育和规模化发展，也为科技服务业、商务服务、金融服务等生产性服务业的快速发展提供了有效的市场需求。4、对外开放的不断扩大，为生产性服务业提供了更多发展契机。近年来，国际产业转移向纵深发展，产业升级步伐明显加快，产业转移层次逐渐提高，呈现出从劳动密集型向资本技术密集型产业、传统产业向新兴产业、低附加值向高附加值产业提升的趋势。随着中国在全球贸易中的地位不断提升和国内投资环境的明显改善，受国内劳动力成本相对较低，信息基础设施和信息技术产业支撑能力较强等因素驱动，生产性服务业逐渐成为沿海向内地、国外向国内新的转移热点，项目外包也成为转移的主要方式，跨国公司开始将非核心的采购营销、物流配送、研发设计等活动予以分包，产业链转移趋向整体化、集群化整体转移现象。“十二五”时期，随着我国生产性服务业领域对外开放进一步扩大，皖江城市带承接产业转移示范区的正式获批，以及合肥作为“中国服务外包基地城市”的确立，我省承接生产性服务业产业转移的能力不断增强，有助于我省充分利用两个市场、两种资源，引入新的服务领域和新的服务产品，更好地提升生产性服务业发展水平。二、指导思想、原则和目标（一）指导思想“十二五”期间生产性服务业发展的指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，充分发挥安徽区位优势明显、科教资源丰富的比较优势，紧紧抓住中央促进中部崛起战略、皖江城市带承接产业转移示范区建设和国家统筹“泛长三角地区”经济协调发展的历史机遇，围绕工业强省战略的实施，坚持专业化、产业化、社会化和市场化方向，以提升制造业竞争力，推进产业升级和经济结构调整为目标，通过政府积极引导，完善政策措施，整合服务资源，创新发展模式，拓宽服务领域，增强服务功能，规范服务市场，不断提高生产性服务业的比重和水平，提升产业素质和竞争力，促进现代制造业与生产性服务业有机融合、互动发展，推动我省经济全面、协调、可持续发展。（二）基本原则“十二五”期间生产性服务业发展的基本原则是：坚持市场调节和政府引导相结合的原则，充分发挥市场配置资源的基础性作用；坚持重点突破和区域协调发展相结合的原则，推进生产性服务业与工业经济联动发展；坚持存量调整和增量投入相结合的原则，逐步建立全省较完善的生产性服务业体系。（三）基本目标“十二五”生产性服务业将重点实施“136”战略，即“实现一个目标，培育三大载体，强化六个行业”。实现一个目标，“十二五”期间，生产性服务业增加值年均增长19%左右。到2015年，全省生产性服务业增加值力争突破3500亿元，占服务业的比重达到40%左右，占GDP的比重达到15%左右，实现生产性服务业与工业发展相协调，为工业经济发展提供有力支撑。培育三大载体，即集中培育20个经济基础较好、总量规模大、优势明显、发展特色鲜明的生产性服务业重点城区，重点建设和培育50个规模较大、产业集聚度高、发展特色鲜明的省级生产性服务业重点园区，重点培植100个具有行业品牌领导力、市场竞争力强的重点生产性服务企业和企业集团。强化六个行业，即大力发展现代物流业，大力培育工业设计产业，积极发展科技服务业，加快发展信息服务与软件业，健全完善商务服务业，有序发展金融担保业。通过五年的持续投入和积极培育，力争做到：生产性服务业结构进一步优化。生产性服务业领域逐步拓宽，科技服务、信息服务业加快发展，产业比重不断提高；现代物流业得到进一步改造提升，服务工业发展能力不断增强；工业设计、商务服务、金融业产业素质不断改善，配套服务体系不断完备。生产性服务业活力进一步增强。与社会主义市场经济体制相适应的现代市场体系、工业生产中间服务社会化体系逐步健全，多种所有制并存、竞争有序、运行高效的市场环境逐步形成，生产性服务业活力和市场竞争力不断提高，效益不断提升。生产性服务业区域布局趋于合理。依托资源禀赋和比较优势，各地基本明确生产性服务业的功能定位，初步形成城市间生产性服务业融合配套、错位分工、优势互补的发展格局。生产性服务企业竞争力不断提升。重点工业骨干企业“主辅分离”目标基本实现，企业内置服务市场化、社会化环境逐渐形成，生产性服务企业集中化、大型化、专业化、社会化程度不断提高。各市形成1-2个大型生产性服务业企业，全省培育出5-10个对区域工业经济发展有重要促进作用的生产性服务业重要领域。三、发展重点（一）工业物流按照服务高效化、物流现代化、管理智能化的要求，加强综合运输物流体系建设，加快构建快速物流运输平台和物流信息平台，加速融入长三角物流圈。依托合肥、芜湖、蚌埠、安庆、阜阳等区域中心城市和交通枢纽地区，进一步加快现代物流基础设施建设，构筑物流信息平台和物流园区，积极培育第三方物流企业。大力培育物流市场，促进各种物流功能、物流资源、物流要素系统的整合，发展现代物流业，降低物流成本，充分发挥现代物流业在新型工业化中的支撑作用。“十二五”期间，物流业增加值年均增长19%左右，到2015年达到1200亿元，成为服务业乃至经济发展的重要行业，初步形成省、市、县互联互通，与长三角地区全面对接的现代化综合物流体系。建设省会空港物流基地。在大力发展航空客运市场的同时，充分发挥合肥新桥机场作为中部地区主要货运机场的功能，构建以合肥干线机场为中心，蚌埠、芜湖、阜阳、安庆、九华山、黄山支线机场为补充的现代空港物流网络，整合区域物流资源，建立统一空港物流信息系统，设置空港物流公共信息交换平台，推进空港物流与其他物流运输方式联合，使航空货运成为机场发展和提高效益的主要支撑点，把合肥新桥机场建成国内知名、中部地区主要的航空货运枢纽。构建沿江、沿淮水运物流带。通过调整优化沿江港口结构，建设沿江汽车、化工、有色、钢铁、煤炭、建材、矿石、集装箱和大宗散货码头，完善马鞍山、芜湖、铜陵、安庆、池州、蚌埠港口基础设施，配套港口大宗货物堆场和仓储等物流设施建设，充分发挥长江黄金水道和淮河干支流运输优势，加快构筑以长江水道为支撑，以南北高速公路网和铁路干支线为两翼的大宗物流公路、铁路、水运联运一体化的物流体系。到2015年，全省内河港口货物吞吐能力达到5亿吨，其中集装箱吞吐能力100万标箱。打造重点枢纽城市物流园区。依托干线铁路建设，增强既有铁路及枢纽城市铁路货运运输能力，提高合肥、阜阳、蚌埠、芜湖、安庆等主要铁路货运站场改造及运输吞吐能力，配套建设大宗原材料货运堆场、标准仓储设施，构筑铁路陆路联运物流体系。依托“京沪”高速、“宁洛”高速、“沿江”高速、“济广”高速等国家路网快速通道干线资源，重点打造以合肥为中心，芜湖、蚌埠、阜阳、安庆市等为支撑的区域性物流节点体系，支持物流节点园区基础设施和大宗货物转运堆场建设，建设一批面向区域工业企业提供专业化物流服务的大型高标准物流园区。合理布局城市物流功能区。以服务工业经济、提高区域产业竞争力为目标，支持在省级及以上经济技术开发区、高新技术开发区、工业园区等工业集中区规划布局物流功能区，大力发展具有公共仓储功能、拥有标准化物流系统、提供配套增值服务功能的配套物流基地，着力构建公路、铁路、水运和制造业基地彼此衔接，基于全球供应链双向一体化、区域性的综合物流服务平台。发展专业化物流市场。重点构建以大型市场为中心、区域性市场为骨干、具有地方特色的专业市场为补充，专业化市场与物流仓储、交易平台等基础设施功能配套，现货市场和期货市场相结合的物流市场体系。依托区域产业集群和工业集聚区，重点发展生产资料、工业品和具有地方特色的专业市场；充分发挥区位优势和资源优势，大力推进马鞍山钢铁批发交易市场、亳州中药材交易市场、太和医药批发市场、蒙城汽车销售市场、皖南茶叶批发市场、安庆纺织品市场等功能创新、交易方式现代化、区域辐射力强的大中型批发市场建设，完善功能，提升档次；鼓励发展以物流配送、代理销售网络、多式联运、电子商务为主要特征的现代流通方式，改造和提升传统物流体系。培育第三方物流企业。加强对现有运输、仓储、货代企业的服务延伸和功能整合，积极推动物流企业进行国家认证，培育一批符合国家物流标准的A级物流企业和若干家3A级以上企业，促进传统物流企业向现代物流企业转变。鼓励物流企业做大做强，提升现代物流业水平，推进物流标准化建设；通过建立公共物流信息平台，促进物流信息资源共享和物流网络互通互联。在交通枢纽、中心城市和大宗商品集散地，选择一批具有一定规模和竞争实力的专业化物流企业建立和完善物流配送中心，推动区域物流发展。积极引进国内外知名第三方物流企业，培育发展第四方物流企业，鼓励我省企业与之合资合作，吸引大型外资跨国物流、货代企业进入我省，建立地区总部和采购中心，带动我省物流技术和物流管理水平全面提高。到2015年，各市重点扶持培育3-5家，全省重点培育形成5-10家面向全省工业企业提供专业化、社会化、现代化物流服务的大型物流企业；培育形成2-3家面向华东和中部地区提供专业化物流服务的区域性物流企业。专栏1：工业物流发展重点港口物流：依托马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆沿江港口，发展大宗物质水运市场和水陆联运，依托蚌埠、合肥内河港口，发展内河集装箱和散货运输。空港物流：依托合肥新桥国际机场，建设空港物流基地。铁路物流：依托合肥、蚌埠、芜湖、阜阳、安庆等铁路枢纽，建设大型铁路货栈和物流转运基地。物流园区：在合肥、芜湖、安庆、阜阳、蚌埠等5个市建设大型物流枢纽园区，发展面向中部和泛长三角地区的公路、铁路、水运联运一体化的物流体系；在淮北、亳州等其它11个市建设区域性物流节点园区，发展面向区域性的多种方式联运体系。物流功能区：在全省现有9个国家级开发区、92个省级开发区、8个皖江城市带承接产业转移集中区和100个产业集群专业镇规划建设物流功能区。第三方物流企业：培育形成80家市级专业性第三方物流企业、10家省级专业性第三方物流企业（二）工业设计建立工业设计创新体系。引导工业企业加大设计创新投入，推动并强化企业内部工业设计中心建设。鼓励有条件的企业成立具有独立法人性质的工业设计中心或工业设计公司，面向社会提供独立第三方工业设计服务和产品。引导工业企业、工业设计企业、高等院校、科研机构建立“产、学、研”合作机制，促进形成以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的工业设计创新体系。到2015年，全省工业设计产业初具规模，服务水平显著提高，培育出一批具有行业竞争力的工业设计企业，形成3-5个辐射力强、带动效应显著的省级工业设计示范园区。加强工业设计基础工作。鼓励科研机构、高等院校开展基础性、通用性、前瞻性的工业设计研究。推进信息化与工业设计的融合，支持工业设计相关软件等信息技术产品的研究开发和推广应用。建立实用、高效的工业设计基础数据库、资源信息库等公共服务平台，加强资源共享。到“十二五”末，省内工业设计自主创新能力明显增强，自主知识产权设计和知名设计品牌数量大量增加；专业人才素质和能力显著提高，培养出一批具有综合知识结构、创新能力强的优秀设计人才。支持工业设计创新成果产业化。重点支持促进产业升级、推进节能减排、完善公共服务、保障安全生产等重点领域拥有自主知识产权的工业设计成果产业化。鼓励发展体现中华民族传统工艺和文化特色的工业设计项目和产品。专栏2：工业设计发展重点工业设计示范园区：依托合肥、蚌埠、芜湖、滁州、马鞍山现有产业基础，建设省级工业设计示范园区。工业设计研究推广中心：依托中国科技大学、合肥工业大学、安徽大学、安徽工业大学、安徽工程大学及合肥通用机械研究所等一批高校和科研机构，设立工业设计研究推广中心。工业设计企业：合肥、芜湖市的汽车整车和发动机设计，合肥、滁州、芜湖的家用电器设计，合肥、滁州的模具设计。（三）科技服务推进科技服务基础平台建设。以建设安徽“合芜蚌”自主创新综合配套改革实验区为契机，在科研院所集中、高技术企业聚集的合肥、蚌埠、芜湖等城市，优化、整合各类科技资源，集中建设以大型仪器设备、科技信息情报、知识产权、智力资源、技术融资、产业孵化、技术转移等为主体的科技应用服务基础平台；建立健全大型科学仪器设备共享平台运作机制，拓展科技信息情报共享平台服务范围，深化知识产权综合信息服务平台服务功能，加强科技型创业孵化平台区域互动，完善科技投融资服务体系。到“十二五”末全省建成2-3个大型科技创新基础平台，改造完善若干个区域性科技成果交易平台。构建产业创新服务体系。依托科研院所、高校和大企业的研究开发能力和技术辐射能力，加快组建国家工程实验室，开展前沿技术和军民两用技术研究。实施对现有省部级重点实验室的提升改造，培育若干国内一流科研机构，建设一批高水平的研究基地和优势学科，逐步形成特色鲜明的知识创新体系。继续发挥政府在“产、学、研”合作中的主导作用，通过制定发展规划、发展政策和配套规范，加强“产、学、研”合作的组织、协调、管理，不断改进和完善“产、学、研”合作服务体系，促进企业与高校科研单位加强合作、优势互补，加速科研成果的转化和推广。重点建设以合肥为中心，合肥、蚌埠、芜湖三市联网，面向全省企业服务的科技成果转化交易服务平台和区域网上技术市场，强化公共服务，吸引更多科技成果到安徽落户；进一步推动工程技术平台建设，提高科技成果的工程化、系列化和配套化水平，到2015年省级企业技术（研发）中心达到600家；鼓励产学研结合、共同组建工程（技术）研究中心，建设面向行业的共性技术开发平台，争取新建100家左右省级工程（技术）研究中心。培育科技服务骨干企业。推动一批科研事业单位整建制转为科技服务企业，鼓励有条件的科研单位、高等院校立足自身科研设备和人才优势，兴办各类科技中介机构。推动科技中介机构广泛应用现代科学技术，不断创新服务方式、服务手段和组织形式，将服务业务向技术集成、产品设计、工艺优化配套以及指导企业建立治理结构、健全规章制度、完善经营机制等领域拓展，充实服务项目的技术内涵，满足日益多样化、系统化、高层次的服务需求。培育一批服务专业化、发展规模化、运行规范化的科技中介机构，锻炼一支具有较高专业素质的科技中介服务队伍，初步形成符合区域经济发展和创新体系建设要求，开放协作、功能完备、高效运行的科技中介服务体系，基本满足各类科技创新活动的服务需求。专栏3：科技服务发展重点科学研究平台：依托合肥、蚌埠、芜湖现有科教资源，打造科研设备公共服务平台。科技对接平台：深化“产、学、研”服务体系建设，打造全方位、多层次的科技对接平台，促进科技成果转化。科技服务企业：马钢集团、铜陵有色、海螺集团、奇瑞汽车、江淮汽车等行业龙头企业加快企业内部“主辅”剥离，成立独立的第三方研究开发机构。（四）信息服务加快建设信息基础平台。做好与长三角地区衔接，促进信息资源共享，以城市“e卡通”建设为基础，积极支持沿江城市与长三角建立公共服务信息共享平台。加快建立统一认证的信息平台，建立与长三角相衔接的标准统一、等级互认的信息认证平台，最大程度地实现信息资源共享，优化区域信用环境；建立政策法规、管理信息、政务动态等信息对接平台，为我省有效承接产业转移、扩大招商引资提供服务。推动信息资源开发利用。积极发展公益性信息服务机构，加快开发基础数据资源，完善信息业务系统，重点建设地理、市场、科技、政务和公共等五大基础信息数据库，形成完善的数字化信息资源体系。培育、壮大信息资源服务市场，紧密结合行业、区域特点，深度开发和充分利用信息资源，发展面向行业、区域、企业及消费者的第三方交易及相关信息增值服务。推动基础电信运营商、系统集成商的业务转型，发展面向政府和企事业单位的信息处理、数据托管、应用系统等信息技术外包服务，促进专业化信息技术外包服务业发展。充分发挥信息技术的倍增作用和催化作用，促进产业融合，创新业务品种，扩大市场需求。 积极发展电子商务。加快完善电子商务基础设施、法律环境、信用和安全认证体系，建设安全、便捷的在线支付服务平台。建设电子商务标准体系，完善电子商务和互联网消费环境，推动企业电子商务发展。发展以需求为导向，实用高效、多层次、多类型的电子商务模式，大力发展第三方电子商务服务，培育电子商务龙头企业。持续推进企业信息化建设，建设骨干企业的电子商务工程，充分发挥骨干企业在采购、销售等方面的带动作用，鼓励中小企业积极运用第三方电子商务服务平台，开展在线销售、采购等生产经营活动。加快软件产业发展。以发展应用软件为重点，大力拓展软件应用领域；以重点行业应用为突破口，鼓励传统企业的软件研发部门独立出来，发展成为软件企业，面向行业提出解决方案，为全行业服务。进一步支持合肥、芜湖软件外包基地建设，培育重点骨干软件企业，发挥软件园区的聚集作用，壮大软件产业规模。大力推动企业合作和产业联合，充分发挥软件产业联盟的促进作用，走集群化发展道路，进一步加快软件与信息服务外包公共支撑平台建设，构建产业公共服务体系。专栏4：信息服务发展重点信息基础平台：加快与长三角地区的信息网络对接和信息共享。电子商务：继续完善电子商务环境，建立面向中小企业的第三方电子商务平台，加快大型工业企业电子商务工程建设。软件产业：继续加大合肥、芜湖软件外包基地建设。（五）商务服务大力发展中介组织。适应政府职能转变和市场发展的需求，加快发展中介服务业，拓展和规范律师、公证、法律援助、司法鉴定、经济仲裁等法律服务。发展项目策划、财务顾问、并购重组、上市等投资与资产管理服务。规范发展会计、审计、税务、资产评估、校准、检测、验货等经济鉴证类服务。支持发展市场调查、工程咨询、管理咨询、资信服务等咨询服务。依托家电、汽车等优势产业发展基础，合理优化展馆布局，打造精品专业会展品牌，积极发展会展业。积极整合中介市场。充分发挥中介市场的媒介和引导作用，不断扩大服务范围，提高服务质量。积极培育企业化经营、规范化管理、社会化服务的中介服务机构，健全中介制度，规范经营行为，完善服务体系。鼓励中介服务机构加强联合，扩大规模，壮大实力，形成具有一定规模和咨询力量的顾问队伍及智力服务网络，努力满足企业和社会多样化的信息、咨询、管理等服务需求。积极吸引国际资本和跨国公司进入我省中介服务领域。到2015年，建成符合市场经济和国际通行规则、功能完备、公正执业、管理规范、高度自律的中介服务体系。优先开展重点中介服务。围绕我省八大支柱产业、六大基础工程建设，进一步拓展招投标咨询市场空间；扶优劣汰，不断优化招投标咨询代理机构区域布局，培育2-3家主业突出、管理一流，具有较强国际竞争力的大型综合型招投标咨询企业集团；继续延伸服务链条，加快形成集设备成套进出口代理、工程造价与投资咨询、安全评价与招投标代理为一体的区域性招投标服务体系；加快工业领域招投标信息平台和招投标行业信用平台等信息支撑体系建设，促进信息化与中介服务业融合，健全中介服务网络。专栏5：商务服务发展重点合肥市长江路、濉溪路、滨湖新区中心商务区，芜湖市镜湖区中心商务区。（六）金融建立健全金融市场体系，稳步发展货币市场、资本市场、保险市场和期货市场，提高金融业对我省经济社会发展的支持能力。构建多层次、多元化的金融服务体系。加快改革步伐，鼓励外资金融机构和国内民营银行进入我省，促进金融机构实施金融服务创新，鼓励推出新型金融衍生产品，拓展服务领域和范围。积极促进地方金融业发展，努力把徽商银行建成重要的区域性银行。推动组建农村商业银行，增强农村信用社的作用。完善小额信贷制度，推动小额贷款机构试点工作，大力培育由自然人、企业法人或社团法人发起的小额贷款组织，支持小额贷款公司创新搞好产品业务。努力形成各类商业银行、地方金融机构、政策性银行和民营金融机构竞相发展、融资渠道较为通畅的良好局面。发展壮大担保机构，建立和完善担保体系。在工业园区、重点城镇加快建立资信服务机构，逐步配套完善中小企业融资担保服务体系。积极探索建立专门针对中小企业提供服务的中小金融机构，促进信用担保机构的发展。建立政府、银行、担保企业之间的担保风险共担机制，扩大财政有限补偿担保代偿损失制度的支持范围和力度，增强担保机构引导银行贷款投向中小企业的能力。整合银行、担保、风险投资、信用中介等市场资源，促进社会投资流向中小企业，解决中小企业融资难问题。强化对信用担保机构的指导，通过建立和健全中小企业信用担保行业协会，加强行业自律，提高信用担保业组织化程度。扩大保险市场，推进保险市场主体多元化。积极发展各类保险经纪公司、保险代理公司和公估机构。完善股份制保险公司运行机制，全面提高保险业的保障功能、融资功能和社会管理功能。大力开发满足企业和消费者多种需要的保险产品。加快发展责任保险、工程保险、企业年金和健康保险，拓展保险投资、保险公估、再保险等新业务。大力发展资本市场，扩大直接融资能力。培育壮大证券市场，通过国内主板、创业板、海外上市、债券等多种通道，增加上市公司数量，推进优势企业融资。建立区域性债券流通市场，增强企业债券的流动性。培育和发展证券投资基金、产业投资基金、风险投资基金以及期货市场。加快信用体系建设。积极构建全省征信数据平台和信用服务平台，进一步加强政府、企业和个人信用体系建设，加快联合征信建设步伐，建立信用数据库。建立和完善信用信息交换服务网络、信用信息披露网络、信用监管网络和信用教育培训网络，建成全方位、多功能信用信息系统。专栏6：金融业发展重点商业银行：合肥、芜湖、马鞍山、铜陵等市引进更多的境内外商业银行分支机构入驻。担保机构：加快设立更多的担保金融机构，不断壮大现有担保企业的资金规模。四、空间布局围绕我省生产力布局和“一圈一带一区一群”（即省会经济圈、皖江城市带、“合芜蚌”自主创新综合配套改革试验区、皖北城市群）的城镇空间格局，加快打造比较明确的专业化生产性服务业聚集区，促进生产性服务业的极化和网络化发展。“十二五”期间，我省生产性服务业发展的布局思路是：通过优化布局，引导省内中心城市生产性服务行业向各自产业服务功能区和产业带相对集中，推动生产性服务业向工业区和制造业集中区集聚，发挥产业集聚效益，为周边地区提供多样化、高品质、多层次的服务，增强安徽对国内外资本的吸引力，提升中心城市的核心竞争力，把合肥、芜湖、蚌埠等城市建成安徽生产性服务业的增长极，增强合肥、芜湖、蚌埠等中心城市对皖江城市带、省会经济圈及皖北城市群的综合服务功能，推动合肥成长为中部地区生产性服务业最具竞争力的核心城市，最终形成不同地区生产性服务业的功能定位明确，城市间生产性服务业融合配套、错位分工、优势互补的发展格局。（一）建设以科教、金融、咨询、会展和总部经济为特征的省域现代服务业中心以合肥为省域中心，以芜湖、蚌埠、阜阳等为区域中心，实现对全省生产性服务业发展的聚集和辐射作用。要以合肥创建科技创新型试点市为契机，充分发挥合肥作为航空、铁路、公路综合交通枢纽的比较优势，把合肥市建成中部地区重要的生产性服务业城市，推进生产性服务业的现代化和国际化，在物流、科教、咨询、会展、金融等现代服务业和新兴服务业发展上要有大的突破，加快推进支柱产业由工业向服务业的转移。区域中心要加快建设特色鲜明、优势明显的生产性服务业体系。其他省辖市要加快对现有生产性服务业的改造，力争在1-2个生产性服务业领域取得关键性突破。（二）建设以产品、技术研发平台建设和自主创新能力提升为特色的自主创新综合服务体系以建设合芜蚌自主创新综合配套改革试验区为契机，充分发挥合肥、芜湖、蚌埠三市科研院所集中、科教资源丰富、创新人才聚集的独特优势，加速整合周边创新资源，重点发展科技服务产业，初步建立起以企业为主体、市场为导向、产学研紧密结合，以产品、技术研发平台建设和自主创新能力提升为主要特色的区域创新体系。“十二五”期间，通过叠加使用国家、省级各种政策资源和资金支持，以培育创新型产业为目标，加快推动试验区的体制机制创新、创新人才集聚和创新能力提升，最终建成创新体系健全、创新要素集聚、创新效率高、经济社会效益好、辐射带动能力强的创新型区域，成为中西部地区乃至全国的创新型人才高地、创新型企业高地、创新型产业高地，为全省自主创新发挥示范带动作用，走出一条具有安徽特色的自主创新、加速崛起之路。（三）建设以大宗工业产品集散为重点的沿江、沿淮生产性服务业发展密集带依托“马芜铜宜”沿江城市交通便利、人口和资源密集、科教资源相对丰富、经济相对发达、居民收入水平较高的优势，整合各类资源、完善城市服务功能，坚持传统生产性服务业和现代生产性服务业并举，重点布局和发展物流、科技服务、商务、信息、金融等产业，把生产性服务业培育成为重要的支柱产业。依托“两淮一蚌”皖北城市群人口密集、交通便利、资源丰富、经济发展速度较快等特点，通过整合现有资源、加强政府引导，重点布局和发展大型物流、科技服务、中介等产业。（四）建设一批与工业经济配套发展的生产性服务业区域集散中心在具备条件的中心城市，规划建设中央商务区，集中布局金融和商务服务机构，积极引进国内外大型企业的地区总部、研发机构和服务中心；在城市科研院所和高校集聚区，集中建设布局科技公共服务平台；在城郊结合部和交通道口，与发展块状经济相结合，建设大型产品交易批发市场；依托开发区的产业规模和特色，发展研发设计、科技创业等服务，形成区域性科技服务体系；依托工业集中区制造业企业集聚和产业自成体系的特点，发展专业物流、物资配送和企业供应链管理等服务，形成区域性物流中心；依托公路铁路站场、机场等，布局和发展大宗物资集中采购、统一配送的综合物流，形成跨区域物流基地。专栏7：空间布局利用马鞍山市、芜湖市、铜陵市、安庆市、池州市沿江岸线资源优势，合肥市、蚌埠市、阜阳市的铁路枢纽地位，重点发展物流业。利用合肥市、滁州市、芜湖市的现有产业基础，重点发展工业设计。利用合肥市、蚌埠市、芜湖市的科教资源优势，重点发展科技服务业。依托合肥市、芜湖市软件外包基地建设，重点发展信息服务业。依托合肥市、芜湖市、蚌埠市的区域性中心城市地位，重点发展商务服务业和金融业。五、保障措施（一）深化改革开放，营造良好环境1、放宽市场准入。鼓励社会资金投入生产性服务业，大力发展非公有制服务企业。凡是法律、行政法规没有明令禁止的服务领域，都要向社会资本开放；凡是向外资开放的领域都要向内资开放。认真落实国家和省政府在注册资金、出资形式等方面的规定，吸引社会资本投资服务业。对法律、行政法规和国务院决定未做规定的服务业企业登记前置许可项目，各级工商行政管理机关一律停止执行。2、创新发展机制。加大实施省内重点骨干工业企业“主辅分离”，推进企业内置服务市场化、社会化发展。加快国有生产性服务业企业改组改造步伐，通过上市、合资、参股等形式，逐步实现国有大型生产性服务业企业股权多元化。进一步放开搞活中小国有生产性服务业企业，采取改组、联合、兼并、租赁、承包经营、出售等多种形式进行产权制度改革和经营机制创新。积极推动交通运输、科技服务等公用事业等服务行业的体制改革，加快公用服务市场化步伐。3、深化对外开放和区域合作。鼓励外资资本参与省内生产性服务业企业的资产重组和股份制改造，引进先进技术、管理经验和高素质人才，提高我省的服务水平和国际竞争力。推动泛长三角地区服务业的功能互补、协调发展，促进区域之间的分工与合作，通过产业融合、市场开发和人力培训等多种途径，在金融、物流、科技等领域开展长期深入的合作。4、完善行业标准和行业规范。积极推进生产性服务业标准化、规范化工作。对能够进行