QJ06-GY涂漆通用工艺(1).doc

中铁轨道系统集团重型装备分公司技术文件标 题：涂漆通用工艺 第 5 页 共 5 页文件编号：ZGZZ-QJ06-GY 第 1 版 第 1 次修改1 范围本守则制定了一般工程机械油漆涂装规范，适用于我公司盾构机等工程机械产品的油漆涂装。2 技术要求2.1 涂装前的表面处理所有用于设备制造的钢铁原材料或制件表面，在涂漆前必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、盐和污物等清除干净。2.1.1 除锈前，应先用有机溶剂、碱液、乳化剂、蒸汽等除去钢铁表面的油脂、污垢。2.1.2 钢铁表面除锈方法、除锈等级(GB 8923)及适用范围见表1.表1 除锈方法、除锈等级及适用范围除锈方法除锈等级适用范围喷射或抛射除锈Sa2辅助部件或辅助设备及用于轻度腐蚀性环境中的钢铁制件表面；与混凝土接触或埋入其中的钢铁制件表面Sa2 1/2主要部件或主要设备及用于腐蚀性较强的环境中的钢铁制件表面；长期在潮湿、潮热、盐雾等环境下作业的钢铁制件表面；与高温接触并且需要涂耐热漆的钢铁制件表面Sa3与液体介质或腐蚀性介质接触的表面手工或动力工具除锈St2与高温接触但不需要涂耐热漆的钢铁制件表面St3受设备限制，无法进行喷丸除锈的特大钢铁构件；钢铁构件形状特殊无法进行喷丸除锈的部位2.1.3 焊接件在组装焊接后需要进行热处理的，应将除锈工序放在热处理之后进行。2.1.4 喷砂用的石英砂、铜矿渣直径不得大于2.5mm。喷砂前一定要把焊渣、毛刺、残屑等杂物清理干净，并处理掉所有的油污，检查修补焊缝。喷砂除锈需要达到Sa2 1/2级，处理后的表面粗糙度要求为20-85m。2.1.5 经喷丸或手工除锈、动力工具除锈后的待涂表面，应立即涂底漆，其间隔时间不得大于6h（空气相对湿度大于70%的环境区域，其间隔时间不得大于4h）。2.2 防锈处理 所有机加工面涂防锈油，至少保证3个月的短期防锈。所有螺纹孔应清理干净并用棉丝堵上。2.3 盾构机油漆的选择（或按用户要求）2.3.1 底漆喷涂前要保证焊缝、拐角等地方已清理干净。类型：环氧富锌涂层厚度：40-60m（干膜厚度）颜色：红灰（19830）2.3.2 中涂漆 类型：环氧云铁 涂层厚度：盾体外部表面和刀盘50-60m（干膜厚度），其余部位100-120m（干膜厚度） 颜色：浅灰（12430）2.3.3 面漆（针对不同部件） 类型：丙烯酸聚氨酯 涂层厚度：盾体外部表面和刀盘50-60m（干膜厚度），其余部位90-110m（干膜厚度） 分两次喷涂，单次干膜厚度不小于50m颜色：乳白（RAL 9010） 火焰红（RAL3020） 黑色（RAL 9005） 中黄（RAL 1011） 棕色（RAL 3009） 艳绿（RAL 6018） 淡蓝（RAL 5019）2.3.4各种颜色油漆喷涂部位油漆名称油漆颜色色标号喷涂部位环氧富锌底漆红灰19830刀盘、盾体、管片拼装机、后配套管路环氧云铁中涂漆浅灰12430刀盘、盾体、管片拼装机、后配套管路丙烯酸聚氨酯面漆乳白RAL 9010盾体、管片拼装机、后配套砂浆管路火焰红RAL 3020刀盘、吊耳、后配套拖车气动工具用气管路中黄RAL 1011后配套拖车润滑管路棕色RAL 3009后配套拖车液压油管路艳绿RAL 6018后配套拖车水管路淡蓝RAL 5019后配套拖车土仓用气管路2.4 搅拌站等工程机械油漆的选择（或按用户要求）2.4.1 底漆喷涂前要保证焊缝、拐角等地方已清理干净。类型：环氧富锌涂层厚度：50m（干膜厚度），分两次涂刷；颜色：铁红 （RAL 3009）2.4.2 面漆（针对不同部件） 类型：丙烯酸聚氨酯 涂层厚度：50-60m（干膜厚度） ，分两次涂刷 颜色：中国黄（RAL 1033） 中钛蓝(RAL 5002) 乳白（RAL 9010）3 施工要求3.1 环境要求3.1.1 一般情况下，涂装施工环境温度不得低于5，相对湿度应不大于85%。3.1.2 雨、雪、雾天气及风力超过4级时，禁止在室外施工。待涂装表面有结霜、结露的，不许施工。3.1.3 涂装及固化过程中，涂装件表面温度不得超过60，禁止漆膜在烈日下暴晒。3.1.4 施工区域须保持空气流通。涂装及固化过程中应无粉尘及其他异物飞扬。3.2 施工要求3.2.1 涂装时，应严格遵守各种涂料对温度、湿度等的要求，遵守重涂间隔时间及调配方法的有关规定。3.2.2 施工前，如发现涂料出现胶化、结块等异常现象，应停止调配和施工。3.2.3 涂装过程中，应注意各种施工方法对漆膜的影响。要尽量保证漆膜的均匀，不可漏涂。对于边、角、夹缝、螺钉头、铆接缝、焊缝等部位要先涂刷，然后再大面积涂装。3.2.4 对焊后或装配后无法涂漆的构件部位，应在焊前或组装前涂漆。3.2.5 两种不同颜色的涂层交界处，其界面必须明显、整齐。3.2.6 需经常拆装的零件，其相互连接处的油漆必须平整。缝线应明显，不得出现漆膜崩落、界线不分或漆成一片等现象。3.2.7 喷涂施工时，应对产品不需涂装的部位进行遮盖，防止误涂。3.2.8 机器产品表面是否需要刮腻子，应在图样或技术文件中注明。刮腻子时，应先涂底漆，底漆干燥后再进行刮腻子操作。刮腻子一般进行1次-2次，每次厚度0.5mm-1mm，局部最大总厚度不得超过5mm。腻子干燥后须对表面进行打磨，打磨后的腻子表面应平整、光滑、牢固、无裂纹。3.2.9 机器产品的最后一遍面漆一般应在总装试车完成后再进行涂装。3.2.10 对安装过程中损坏的漆膜应进行修补。修补前应对表面进行清理。修补部分对周围涂层的覆盖宽度应不小于50mm（损坏面积较小时，修补的面积应比损坏的面积大一倍以上）。修补应符合相关工艺或标准的规定。补漆部位的颜色、涂层厚度应与周围的颜色、涂层厚度一致。4 涂装质量控制与检测4.1 涂料质量的检测按涂料说明书规定的方法进行。4.2 涂料供应商提供涂料的同时必须附带本批次涂料产品合格证和检测报告。4.3 施工时应经常用湿膜测厚仪测定漆膜厚度，以便准确地控制干膜的厚度。4.4 漆膜的干膜厚度检测，应在涂料说明书规定的干燥时间以外进行。4.5 油漆外观应满足以下要求：底漆、面漆漆膜不允许有针孔、气泡、裂纹、咬底、渗色、漏涂、流挂、局部剥落等缺