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汽车构造课后复习题总论一、填空题lJN1181C13汽车属于_汽车 ，其总质量为_ 。2汽车通常由_ 、_ 、_ 、_ 等四部分组成。3发动机一般由_ 、_ 、_ 、_ 、_、_、_和_等部分组成。4汽车底盘主要由_ 、_ 、_ 和_等四部分组成。5汽车等速行驶时，其阻力由_ 、_ 和_ 等组成。二、选择题142型汽车的驱动轮数为 ( )。A. 4 B. 2 C. 8 D. 62BJl061型汽车属于( )。A.客车 B.轿车 C.货车 D.越野汽车三、问答题4汽车的布置型式有哪几种?各有何特点?分别用于哪种汽车?5什么是附着力?附着作用是指什么?6试写出牵引力平衡方程式及汽车行驶的充要条件?7为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱动的布置型式?第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造一、填空题1四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即_ 、_ 、_ 、和_。2发动机的主要性能指标有_ 、 和 _。3发动机的动力性指标包括_ 、_ 、和_等。4发动机的经济性指标是指_ 。二、判断改错题2发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。( )改正:3当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。( )改正:4在进气行程中，柴油机吸人的是柴油和空气的混合物。( )改正:5柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。( )改正:7从发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。( )改正:三、选择题1活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。A.180 B.360 C.540 D.7202对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( )。A.180 B.360 C.540 D.7203在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ ）。A.越大B.越小 C.不变D.不一定46135Q柴油机的缸径是( )。A.6lmm B.613mm C.l3mm D.135mm四、名词解释1上止点2下止点3活塞行程4气缸的工作容积(气缸排量) 5发动机的工作容积(发动机排量) 6燃烧室容积7气缸的总容积8发动机的速度特性9发动机的外特性五、问答题1柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?它们所用的压缩比为何不一样?3BJ492QA型汽油机有四个气缸，气缸直径92mm，活塞行程92mm, 压缩比为6。计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(容积以L为单位)。4试指出EQ61001Q所代表的含义。第二章 曲柄连杆机构一、填空题1曲柄连杆机构由_、_和_等三部分构成。2发动机各个机构和系统的装配基体是_。3活塞连杆组由_、_ 、_、和_等组成。4活塞环包括_和_两种。5在安装气环时，各个气环的切口应该_。8活塞销通常做成_圆柱体。9连杆由_、_和_三部分组成。连杆_与活塞销相连。11曲轴的曲拐数取决于发动机的_和_。12曲轴按支承型式的不同分为_和_；按结构型式的不同分为_和_曲轴。14飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查_正时和_正时的依据。二、选择也(有一项或多项正确)3在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法( )。A由中央对称地向四周分几次拧紧； B由中央对称地向四周分一次拧紧;C由四周向中央分几次拧紧; D由四周向中央分几次拧紧。4对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在( )状态下拧紧。A热状态B冷状态 CA，B均可 DA，B均不可5一般柴油机活塞顶部多采用( )。A平顶B凹顶 C凸顶 DA，B，C均可6为了保证活塞能工常工作，冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形。A长轴在活塞销方向; B长轴垂直于活塞销方向 CA、B均可; DA、B均不可。8在负荷较高的柴油机上，第一环常采用( )。A矩形环 B扭曲环C，锥面环 D梯形环9V形发动机曲轴的曲拐数等于( )。A气缸数 B气缸数的一半C气缸数的一半加l D气缸数加110直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于( )。A气缸数 B气缸数的一半C气缸数的一半加l D气缸数加111按1一2一4一3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于( )行程下止点位置。A进气B压缩 C作功D排气12与发动机发火次序有关的是( )。A曲轴旋向 B曲拐的布置 C曲轴的支承形式 DA、B、C13四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )。A60 B90 C120 D180三、判断改错题2有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。 ( )改正:4连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。( )改正:四、问答题l曲柄连杆机构的作用是什么?2气缸体有哪几种结构形式?各有何优缺点7各应用于哪类发动机?8全浮式活塞销有什么优点?为什么要轴向定位?10曲轴为什么要轴向定位?怎样定位?为什么曲轴只能有一次定位?11四冲程六缸机的发火间隔角是多少?试画出以1263一5次序发火时的工作循环表。第三章 配气机构一、填空题2气门式配气机构由_ 和_组成。3四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转_周，各缸的进、排气门各开启_ 次,此时凸轮轴旋转_周。4气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的_或_ 固定的。5由曲轴到凸轮轴的传动方式有 、 和 等三种。二、判断改错题1充气效率总是小于1的。( )改正:2曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。( )改正:3凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。( )改正:4气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。( )改正:5气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。( )改正:6摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中短臂的一端是推动气门的。( )改正: 三、选择题(有一项或多项正确)1曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。A2:1 Bl:2 Cl:l D4:12设某发动机的进气提前角为，进气迟关角为，排气提前角为，排气迟关角为，则该发动机的进、排气门重叠角为( )。A B C D 5汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动( )的。A机油泵 B分电器C汽油泵 DA和B6四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是(，-)。A180B60 C90 D120四、名词解释1充气效率3配气相位5气门重叠角五、问答题1配气机构的作用是什么?顶置式配气机构由哪些零件组成?2简述气门顶置式配气机构的工作过程。5为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?6为什么进、排气门要提前开启，延迟关闭?第四章 汽油机供给系一、填空题1汽油机供给系由装置、装置、装置、_装置及_装置等五部分构成。2汽油的使用性能指标主要包括_、_和_。3汽油机所燃用的汽油的 _愈强，则愈易发生气阻。4汽油的牌号愈_，汽油的抗爆性愈 _。二、判断改错题5车用汽油机在正常运转时，要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。( )改正:6节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。( )改正:三、选择硕(有一项或多项正确)1空燃比大于14.7的混合气为( )混合气。A浓 B稀C理论混合气 D功率混合气2过量空气系数小于1的混合气为( )混合气。A浓 B稀C理论混合气 D功率混合气3L型电控汽油喷射系统中的喷油器数( )。A等于气缸数 B大于气缸数 C少于气缸数 D，不一定4单点汽油喷射系统中的喷油器装于( )。A进气总管的接口上 B节气门下方C进气门上方 D喷嘴伸入燃烧室内四、 名词解释1过量空气系数五、问答题1用方框图表示，并注明汽油机燃料供给系的各组成部分的名称，燃料供给、空气供给及废气排除的路线。 3为了保证发动机可靠运转，过量空气系数应在什么范围内变化?值在什么情况下，发动机能获得最大功率?值在什么情况下，发动机能获得很好的经济性?8L型电控汽油喷射系统由哪些部分构成了?9试述L型电控汽油喷射系统的工作过程。第五章 柴油机供给系一、填空题1柴油的发火性用表示，越高，发火性 。2通常汽车用柴油的十六烷值应在。4柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的。5柴油机在进气行程进入气缸的是。11柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越高，则最佳供油提前角。12供油提前调节器的作用是按发动机的变化自动调节供油提前角，以改变发动机的性能。二、选择题4喷油泵柱塞行程的大小取决于( )。A柱塞的长短 B 喷油泵凸轮的升程C喷油时间的长短 D柱塞运行的时间5喷油泵柱塞的有效行程( )柱塞行程。A大于B小于 C大于等于 D小于等于7柴油机喷油泵中的分泵数( )发动机的气缸数。A大于B等于 C小于D不一定9在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的( )。A供油时刻 B供油压力 C供油量 D喷油锥角10在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而( )。A增加B减少 C不变D急剧减少三、判断改错题1柴油的十六烷值越高，其蒸发性越强，发火性越好。( )改正:2柴油机所燃用的柴油的凝点必须低于柴油机的最低工作温度。( )改正，四、名词解释1柱塞行程h2柱塞的有效行程五、问答题1柴油机供给系由哪些装置构成了2什么是柴油的发火性?发火性的好坏对发动机工作有何影响?7孔式喷油器与轴针式喷油器各有何特点?10柴油机调速器的作用是什么?12试述废气涡轮增压器的工作原理。第六章 发动机冷却系一、填空题1按冷却介质不同，发动机冷却方式有_和_ 。5百叶窗是通过改变_来调节发动机的冷却强度。二、选择题1发动机的正常工作温度应在水温表( )A3040 B6070 C8090 D低于1002硅油式风扇离合器的感温元件是( )A硅油B电子开关 C离合器壳体 D盘状双金属片3当发动机机体的温度超过90时，冷却水( )A全部进行小循环 B全部进行大循环C大、小循环同时进行 D不一定三、判断改锗题1硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。( )改正:2发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的( )改正:四、问答题2为什么要调节发动机的冷却强度?水冷系的调节装置有哪些?3什么是大循环?小循环?分别说明其冷却水的流动路线。4若蜡式节温器中的石蜡漏失，节温器处于何种工作状态?发动机出现何故障?第七章 发动机润滑系一、填空题1在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用_润滑。2汽车发动机润滑系所用的润滑剂有_和_两种。3发动机的曲柄连杆机构采用_和_相结合的润滑方式。二、选择题1活塞与气缸壁之间的润滑方式是( )。A压力润滑 B飞溅润滑C脂润滑 D压力润滑和飞溅润滑同时进行2发动机润滑系中润滑油的正常油温为( )。A4050 B5070 C7090 D大于100三、判断改错题1机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。( )改正:2润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。( )改正:五、问答题2在发动机润滑系中，有几种润滑方式?各润滑哪些部位?3发动机润滑系是有哪些装置组成的?各有何作用?4一般润滑系油路中有哪儿种机油滤清器?它们与主油道之间应串联还是并联?为什么?第八章 发动机点火系一、填空题1在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有_。2发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为_ 、_ 和_。3蓄电池点火系主要由_ 、_ 、_ 、_ 、_ 、_ 、及高压导线等组成。5分电器是由_、_、_以及各种点火提前调节装置组合而成的一个部件。二、选择题1分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为( )。Al：l Bl：2 C2：lD1：62点火过早会使发动机( )。A过热B功率下降 C燃油消耗率下降 D排气管冒黑烟3点火过迟会导致发动机( )。A排气管放炮 B耗油率下降 C化油器回火 D曲轴反转4离心式点火提前装置是通过改变( )的相位关系来调整点火提前角的。A触点与凸轮 B凸轮与分电器轴 C托盘与分电器轴 D拨板与凸轮5真空式点火提前调节装置是通过改变( )的相位来调整点火提前角的。A触点与凸轮 B凸轮与分电器轴 C托盘与分电器轴 D拨板与凸轮三、判断改错题1火花塞两电极之间的距离越大，气缸内的压力越低、温度越低，则所需击穿电压高。( )改正:4点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。( )改正:6随发动机转速的变化而自动调整最佳点火时刻的装置是真空式点火提前调节装置。( )改正:8发动机的转速越高，点火提前角应越大;发动机的负荷越小，点火提前角应越小。( )改正:五、问答题3试述蓄电池点火系的工作原理。4点火时刻的早晚对发动机性能有何影响?为什么?5什么是断电器的触点间隙?其过大或过小对点火系的工作性能会带来什么不良影响?第十章 汽车传动系概说一、填空题1汽车传动系的基本功用是_ 。2机械式传动系由_、_、_和_等四个部分构成。二、问答题1发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点?2越野汽车传动系4x4与普通汽车传动系42相比有哪些不同?第十一章 离合器一、填空题2摩擦离合器基本上是由_、_、_和_等四个部分构成的。4弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为_和_；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为_和_;根据从动盘数目的不同，离合器又可分为_和_ 。5为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有_。二、判断改错题1离合器的主、从动部分常处于分离状态。( )改正:2为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。( )改正:4离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。( )改正:三、选择题(有一项或多项正确)1离合器的主动部分包括( )。A飞轮B离合器盖 C压盘 D摩擦片2离合器的从动部分包括( )。A离合器盖B压盘 C从动盘 D压紧弹簧4离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )A实现离合器踏板的自由行程B减轻从动盘磨损。C防止热膨胀失效 D保证摩擦片正磨损后离合器不失效四、问答题1汽车传动系中为什么要装离合器?2为什么离合器从动部分的转动惯量要尽可能小?3什么叫离合器踏板的自由行程?其过大或过小对离合器的性能有什么影响?5膜片弹簧离合器的优点如何?第十二章 变速器与分动器一、填空题1变速器由_和_组成。2惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠_作用实现同步的。3在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装_ 。4当分动器挂上低速档工作时，其输出的转矩_，此时_必须参加驱动，分担一部分载荷。二、判断改错题2变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。( )改正:3变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。( )改正:4互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。( )改正:6超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。( )改正:三、选择题(有一项或多项正确)1三轴式变速器包括( )等。A输入轴 B输出轴 C中间轴 D倒档轴2两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( )，且无中间轴。A重合B垂直C平行D斜交4对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( )。A一档B二档C四档D五档6为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起( )的作用。A变速器 B副变速器C，安全装置D主减速器8变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( )。A自锁装置B互锁装置 C倒档锁D差速锁四、问答题7机械式变速器的手动操纵机构中都有哪些安全装置?它们的作用各是什么?8分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求?11图1为解放CA1091六档变速器的传动示意图，试标出五档和倒档的动力传递路线，并分别算出五档和倒档的传动比。已知： ,。第十三章 液力机械传动一、填空题1液力机械变速器由_ 、_及_组成。3液力耦合器的工作轮包括_和_，其中_是主动轮，_是从动轮。4液力耦合器和液力变矩器实现传动的必要条件是_ 。5液力变矩器的工作轮包括_、_和_ 。6液力机械变速器的总传动比是指变速器_转矩与_转矩之比。也等于液力变矩器的_与齿轮变速器的_的乘积。二、判断改错题1液力变矩器在一定范围内，能自动地、无级地改变传动比和转矩比。( )改正:2只有当泵轮与涡轮的转速相等时，液力耦合器才能起传动作用。( )改正:5对于同一台液力耦合器来说，发动机的转速越高，则作用于涡轮上的力矩也越大。( )改正:6液力耦合器既可以传递转矩，又可以改变转矩。( )改正:7汽车在运行中;液力耦合器可以使发动机与传动系彻底分离。( )改正:8液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。( )改正:第十四章 万向传动装置一、填空题1万向传动装置一般由_和_组成，有时还加装_。2万向传动装置用来传递轴线_且相对位置_的转轴之间的动力。3万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于_和_。4目前，汽车传动系中广泛应用的是_万向节。5如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的_必须与第二万向节的_在同一平面内。7传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足要求。8为了避免运动干涉，传动轴中设有由和组成的滑动花键联接。三、选择题(有一项或多项正确)1十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过( )。A一周B小于一周C大于一周D不一定2双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( )。(设为第一万向节两轴间夹角为第二万向节两轴间的夹角)A B CD与和无关3下面万向节中属于等速万向节的是( )。A 球笼式 B双联式 C球叉式 D三销轴式第十五章驱动桥一、填空题1驱动桥由、和等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。3，齿轮啮合的调整是指和的调整。4齿轮啮合的正确印迹应位于，并占齿面宽度的以上。6强制锁止式差速器为了便全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了，它由和操纵装置组成。10半轴是在与之间传递动力的实心釉。11半轴的支承型式有和 两种。二、判断改错题2对于对称式锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不等速时，行星齿轮仅自转不公转。( )改正:3对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。( )改正:4高摩擦自锁式差速器可以根据路面情况的变化，而自动地改变驱动轮间转矩的分配。( )，改正:三、选择题1行星齿轮差速器起作用的时刻为( )。A汽车转弯 B直线行驶 CA，B情况下都起作用 DA，B情况下都不起作用。2单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整( )。A之前进行 B之后进行C同时进行D之前、之后进行都可3设对称式锥齿轮差速器壳的转速为no，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为和，则有( )。A+= B+=2 C+= D=4设对称式锥齿轮差速器壳所得的转矩分别为、，则有（ ）。A B2 C D+25全浮半轴承受（ ）的作用。A转矩 B弯矩 C反力 DA,B,C四、问答题1驱动桥的功用是什么?每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担?2以EQ1090E汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动路线(写出动力传递零件名称)。3准双曲面齿轮主减速器有何优缺点?使用时应注意什么?4试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时，而出现的误车现象。第十六章 汽车行驶系概述一、填空题1轮式汽车行驶系一般由_、_、_和_组成。二、问答题1汽车行驶系的功用是什么?第十七章 车架一、填空题1车架是整个汽车的_，汽车的绝大多数部件和总成都是通过_来固定其位置的。2车架的结构型式首先应满足_的要求。3边梁式车架由两根位于两边的_和若干根_组成。第十八章 车桥和车轮一、填空题1车桥通过_和车架相连，两端安装_。2根据悬架结构的不同，车桥分为 _和_两种，根据车轮作用的不同又分为_、_、_和支持桥等四种。5转向桥主要由_、_、_和_等构成。二、选择题(有一项或多项正确)1采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是( )。A断开式 B整体式 CA，B均可 D与A，B无关2，6.5-20(WFB)型轮辋是属于( )轮辋。A一件式 B多件式 CA、B均有可能 D无法确定37.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是( )。A7.0mm B20mm C7.0英尺D20英尺4下面( )轮胎属于子午线轮胎，() 是低压胎。A9.00-20 B9.00R20 C9.0020 D9.0-20GZ 57.50-18轮胎的名义宽度为( ) A7.5mm B7.50英寸 C18mm D英尺6车轮前束是为了调整( )所带来的A主销后倾角 B主销内倾角C车轮外倾角D车轮内倾角7( )具有保证车轮自动回正的作用A主销后倾角 B主销内倾角 C车轮外倾角 D车轮前束三、判断改错题1一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。( )改正:2无论何种车型，一般主销后倾角均是不可调的。( )改正:3主销后倾角一定都是正值。( )改正:4车轮外倾角一定大于零。( )改正:5汽车两侧车轮辐板的固定螺栓一般都采用右旋螺纹。( )改正:6普通斜交胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越差。( )改正:7子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降。( )改正:四、问答题1整体式车桥与断开式车桥各有何特点?为什么整体式车桥配用非独立悬架?而断开式车桥配用独立悬架?4转向轮定位参数有哪些?各起什么作用?为什么有些轿车的主销后倾角为负值?5怎样调整车轮前束?6转向驱动挤在结构上有哪些特点?其转向和驱动两个功用主要由哪些零部件实现?第十九章 悬架一、填空题1悬架一般由、和等三部分组成。2汽车悬架可分为和两大类。3钢板弹簧的第一片是(最长的一片)称为，两端弯成卷耳，包在第一片卷耳的外面，称为。4目前，常用的副簧有、和等三种。5独立悬架按车轮的运动形式分成 、和等三种。6横向稳定器的作用是。7减振器装在与之间。二、选择题(有一项或多项正确)1下面( )本身的刚度是可变的。A钢板弹簧 B油气弹簧 C扭杆弹簧D气体弹簧2安装( )可使悬架的刚度成为可变的。A渐变刚度的钢板弹簧 B等螺距的螺旋弹簧C变螺距的螺旋弹簧 D扭杆弹簧3下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。A双横臂式 B双纵臂式 C烛式D麦弗逊式4( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。A双横臂式 B，双纵臂式 C烛式D麦弗逊式5轿车通常采用( )悬架。A独立 B非独立 C平衡D非平衡6独立悬架与( )车桥配合。A断开式 B整体式 CA，B均可 DA，B均不可三、判断改错题1扭杆弹簧本身的扭转刚度是可变的，所以采用扭杆弹簧的悬架的刚度也是可变的。（）改正:2减振器与弹性元件是串联安装的。( )改正:3减振器在汽车行驶中变热是不正常的。( )改正:4减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用。( )改正:四、问答题1悬架的功用是什么?2悬架由哪儿部分构成?各部分的功用是什么?3汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装?对减振器有哪些要求?4简述液力减振器的工作原理。5液力减振器阻尼力的大小与哪些因素有关?它们各是如何影响的?6钢板弹簧片间联接方式有几种?7弹簧夹的作用是什么?8非独立悬架和独立悬架的结构特点分别是什么?9安装副簧的目的是什么?10独立悬架有什么优缺点?11试列举六种独立悬架，并简述其特点。第二十章 汽车转向系一、填空题1转向系可按转向能源的不同分为和两大类。机械式转向系由、和三大部分组成。3转向系的作用是。4液压式动力转向系中，转向加力装置由 、 和 组成。循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是传动副，第二级是或传动副。6齿轮齿条式转向器传动副的主动件是 ，从动件是 。的。蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是 ，从动件是装在摇臂轴曲柄端部的。8与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括、和。9动力转向器由、 和等三部分组成。10在转向传动机构中，为了防止运动干涉，各个横纵拉杆均采用 进行连接。二、选择题(有一项或多项正确)1在动力转向系中，转向所需的能源来源于( )。A驾驶员的体能 B发动机动力 CA，B均有DA，B均没有2设转向系的角传动比为，转向器的角传动比为，转向传动机构的角传比为，则下式正确的为( )。A B. CD/3转弯半径是指由转向中心到( )。A内转向轮与地面接触点间的距离 B外转向轮与地面接触点间的距离C内转向轮之间的距离 D外转向轮之间的距离4循环球式转向器中的转向螺母可以( )A转动B轴向移动 CA，B均可 DA，B均不可5采用齿轮、齿条式转向器时，不需( )A转向节臂B转向摇臂C转向直拉杆 D转向横拉杆三、判断改错题1动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。( )改正:2采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。( )改正:3汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角 ( )改正:4汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。( )改正:5汽车的轴距越小，则转向机动性能越好。( )改正:6转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。( )改正:7循环球式转向器申的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。( )改正:8转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。( )改正:四、名词解释1转向中心O2转弯半径R3转向器的角传动比4转向传动机构的角传动比5转向系的角传动比6转向加力装置7整体式动力转向器8半整体式动力转向器五、问答题1什么是转向梯形?它的作用是什么?其理想关系式如何?2在汽车转向系中，怎样同时满足转向灵敏和转向轻便的要求?3什么是可逆式转向器、不可逆式转向器和极限可逆式转向器?它们各有何优缺点?各用于哪类汽车?4什么是转向盘的自由行程?为什么转向盘会留有自由行程?自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响?一般范围应是多少?5试列举出目前常用的四种转向器。6转向传动机构的功用是什么?7为什么转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂三者之间的连接件都是球形铰链?第二十一章 汽车制动系一、填空题1任何制动系都由、和 等四个基本部分组成。2制动器的领蹄具有作用，从蹄具有作用。3动力制动系包括、和三种。4在储气筒和制动气室距