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文档简介

上海港国际客运中心客运综合大楼工程 北侧通道基坑降水、挖土、支撑施工方案目 录一.工程概况11.概述12.结构概况13.围护概况14.立柱桩及支撑概况1二.主要施工方法11.井点降水21.1.井点布置21.2.井点施工21.3.深井降水技术措施32.土方开挖42.1.概述42.2.挖土原则42.3.挖土总流程42.4.挖土施工42.5.土方开挖阶段应急措施53.围檩施工54.钢支撑施工54.1.概述54.2.钢支撑主要材料54.3.钢支撑施工流程54.4.钢支撑安装54.5.支撑拆除65.垫层施工66.基坑施工过程中安全设施的布设67.特殊季节施工67.1.冬期施工(围檩、垫层)77.2.雨季施工7三.质量保证措施71.降水质量保证措施72.挖土质量保证措施73.钢支撑施工质量保证措施84.其余质量保证措施同客运综合大楼基坑降水、挖土、支撑施工方案。8四.安全施工保证措施81.洞口临边的安全措施82.降水过程中的安全措施93.挖土施工安全保证措施94.钢支撑施工安全保证措施95.其余安全保证措施同客运综合大楼基坑降水、挖土、支撑施工方案。10五.文明施工保证措施同客运综合大楼基坑降水、挖土、支撑施工方案。10上海港国际客运中心客运综合大楼北侧通道基坑降水、挖土、支撑施工方案一. 工程概况 1. 围护概况1.1. 通道处采用8501200SMW工法桩作挡土墙,有效桩长为15米,插入坑底以下7.7米;坑内采用700500双头搅拌桩抽条式坑底加固。2. 立柱桩及支撑概况2.1. 基坑共设85根立柱桩,钻孔灌注桩桩径800mm,桩底标高 米,格构柱尺寸为480480。2.2. 坑内支撑的形式采用一道砼支撑。二. 主要施工方法1. 井点降水1.1. 井点布置1.1.1. 采用多滤头真空深井井点降水,井点打设安排在围护封闭后进行。每层土开挖前,坑内降水必须降至该层土底标高500mm以下。1.1.2. 井点布置原则:避开土体加固区域,避开立柱桩、工程桩,避开钢支撑。按每150m2左右布置1口井。1.1.3. 深井成孔直径600mm,井管直径为380mm,井管长为18米,孔深18.5米。井点管共设二道滤头,第一道设于-2.0米标高处,滤头长2米;第二道设于- 米标高处,滤头长4米。1.2. 井点施工1.2.1. 施工流程:施工前准备工作井管定位立钻架钻孔、清孔吊放井管清孔、回填粗砂安装水泵安装真空泵连接管路调试土方开挖前降水至坑底0.5米以下随挖土进程节节向下拆除井管浇捣混凝土垫层基坑内深井拔除退场。1.2.2. 深井打设: 井管安装:首先用GPS10型钻机成孔,泥浆护壁,成孔孔径深度达到设计要求后,用高压水冲井并换清水,然后将深井管吊入孔中,并使井管下口悬挂于井底上0.5m,稍加固定,沿钢管外围四周均匀地投入粗砂和瓜子片混合填充料,并使填充料填至自然地面以下2m,排除积水,投入粘土封口,以防漏气。 深井降水效果好坏,关键是要抓好成孔、清孔、填砂、密封等四个环节,同时滤水的黄砂须使用粗砂。成孔、下管、回填、沉井应连续进行,不可中断。 成井深度应保证达到井管下500处,以防淤泥侵入滤管内,影响降水的效果。1.2.3. 安装深井水泵、真空泵 安装前必须检查电机和泵体,确保完好无损后方可安装。 施工过程中必须保证各连接部位密封、可靠不漏气。 真空泵进出水、进出气应调节好,保证其正常运转。泵型号及主要指标:型号JSJ60;电动机功率:7.5KW;额定电压:380V;抽吸深度:9.6m;排水量:60m3/h;提升高度:8m;同步转速:1500转/分。 井点排水软管固定:将排水软管用铁丝固定于就近的基坑防护栏杆上。 吸水机组合全部安装完毕,检查无误后,可通过调试,有不正常现象必须及时排除。1.2.4. 安装管路系统 排水管路在基坑边缘汇入总管,并将水排入下水道(清水),同时在每口井内的单向阀门可确保抽上来的原地下水不会回流至井内。 管路上应装有相应的仪表和闸阀,以便于控制和观测。气管连接处必须注意密封,防止漏气。1.2.5. 降水管理 根据水位观测情况,控制降水、排水时间和时间间隔,控制真空泵抽吸力度。开始降水时不需要加真空,待每口井的单次出水量小于0.3m3时再加真空,真空度一般控制在0.060.08Mpa之间,先期以小为好,后可逐渐适当增加。 安排专业人员日夜值班,进行排水降水控制操作、水位观测和数据记录。每日汇总一份,交技术、安全部门备案。 在基坑开挖过程中,必须密切注意真空效果,做好密封工作。 降水过程中应注重观测坑内外水位的变化,如有因为地下围护结构渗漏或其他不明原因而引起的坑外水位下降超过规定值时,应立即控制抽水力度或者停抽。1.2.6. 井管拆除:在坑底混凝土垫层浇捣前后,根据降水实际效果,即可拆除降水井和输水管路,起底垫层,随后用吊机或人工移走,滤头拔除后的滤孔洞用砂石碎块填平夯实。1.3. 深井降水技术措施1.3.1. 管井将随挖土深度,逐段拆除。既利于挖土施工的方便,又便于水位观测和泵的安全,垫层施工完成后拆除所有的井点管。1.3.2. 当土方开挖露出滤头时,应立即将滤头封闭,并用粘土及时将井管四周封闭,防止漏气。1.3.3. 在土方开挖期间应保持降水施工不间断,同时还应配合坑外水位的观测,了解坑内外水位的差异情况。1.3.4. 按井点布置图测放井位,当布设的井点受地下障碍物或施工的影响时,现场可作适当调整。1.3.5. 灌深井砂,必须在深井管安装落井就位后的同时立即进行,深井管必须严格置于孔的中心位置,灌砂时要求在孔的中心线两侧同时灌入,以防单面灌入造成深井管底部偏听偏心移位,影响砂层厚度及降水效果。2. 土方开挖2.1. 概述本工程根据设计图纸共设置一道砼支撑,在第一道支撑面以上的土体称为表层土;第二皮土为第一道支撑面至坑底间的土层。2.2. 挖土原则挖土遵循先撑后挖的原则分层开挖,挖土顺序应严格按施工组织设计进行。不得超挖,坑底必须留300mm厚土用人工铲除修平,开挖面的高差应控制在3米以内,土体留坡在24小时以上者,必须按1:2.51:3.0留坡。2.3. 挖土总流程清理场地开挖表层土开挖支撑槽第一道砼撑浇注开挖至坑底(留300mm土为人工扦土)基础垫层混凝土浇捣养护2.4. 挖土施工2.4.1. 表层土 表层土开挖标高从*米,挖1.5米,土方量约*立方,计划日出土量1000m3/天,*天完成,由南向北进行开挖。 机械配置:EX-200挖机一台,15t土方车50辆。 交通组织:空车及重车均由#施工大门进出场。2.4.2. 第一皮土 表层土开挖标高从*-*米,挖深6.0米,土方量约*立方,计划日出土量800m3/天,*天完成,由南向北进行开挖。 机械配置:EX-200挖机一台,SH-300套臂挖机一台,15t土方车*辆。 交通组织:空车及重车均由2#施工大门进出场。 支撑槽的开挖:开挖至支撑底以下300mm(托架位置挖深1.5米,连杆位置挖深0.6米)。2.4.3. 第二皮土 表层土开挖标高从-3.8-8.4米,挖4.6米,土方量约2852立方,计划日出土量700m3/天,4天完成,由南向北进行开挖。 机械配置:EX-100挖机一台,EX-300加长臂一台,15t土方车17辆。 交通组织:空车及重车均由2#施工大门进出场。 支撑槽的开挖:开挖至支撑底以下300mm(托架位置挖深1.5米,连杆位置挖深0.6米)。2.5. 土方开挖阶段应急措施2.5.1. 在基坑开挖施工时,应严格按照设计要求及施工组织设计要求进行施工,在施工过程中要根据实际出现情况及监测提出的报警信息及时采取相应的应急技术措施,确保整个基坑和周边环境的安全。2.5.2. 若基坑变形过大,暂停土方施工,召开有关方面专题会议,制定切实可行措施后方可继续施工。3. 围檩施工3.1. 第一道支撑的围檩兼作围护钻孔灌注桩帽梁,故先凿除钻孔灌注桩上部多余的混凝土,要求凿至围檩底面以上70mm,并清除开凿面松动的混凝土碎块和残浆,剥出灌注桩主筋,锚入围檩,第一道围檩截面尺寸为1200800。3.2. 第二道围檩施工前,先凿除钻孔灌注桩由于扩孔而多余的混凝土,并将围檩高度内的钻孔灌注桩表面凿毛,使围檩有一定的嵌固作用,并剥出主筋同围檩吊筋相焊接,吊筋锚入围檩内的长度为40d。第二道围檩截面尺寸为1300800。3.3. 围檩施工前应根据施工图放置700700的钢支撑预埋件。4. 钢支撑施工4.1. 概述本工程钢支撑采用609钢管,外径609mm,壁厚16mm,钢管之间采用法兰螺栓连接,分标准节、活动端两种构造形式。4.2. 钢支撑主要材料60916钢管,另有型钢连杆、活络头、八字撑、钢托架、紧固螺栓等辅助材料。4.3. 钢支撑施工流程放支撑轴线,焊接水平托架定标高,钢支撑两端焊接倒挂牛腿装钢支撑八字撑安装安装完成二条钢支撑后,焊接型钢连杆抱箍安装施加预应力钢支撑拆除4.4. 钢支撑安装4.4.1. 支撑测量定位:根据每根支撑中心标高,采用水平仪在围檩侧面和每根钢立柱侧面分别测出支撑安装中心。4.4.2. 支撑安装: 在基坑两边对应地凿出围檩中的预埋件,然后焊接钢牛腿(三角倒挂板),并测定出该道支撑两端与预埋件的接触点,以保证支撑与围檩面垂直、位置适当,量出两个相应接触点间的支撑长度来校核地面上已拼装好的支撑。 钢支撑在地面上预拼到一定长度,起吊时采用二点吊,由25t汽车吊拼装完成整条支撑。4.4.3. 预顶力施加: 待围檩达到设计强度的80%,且钢支撑通过验收后,方可施加预应力。 施加预应力时,将2台100t液压千斤顶放入活络头子顶压位置,为方便施工并保证千斤顶顶伸力一致,千斤顶采用专用托架固定成一整体,将其骑放在活络头子上,按通油管后即可开泵施加预应力。预应力施加到位后,在活络头子中锲紧垫块,并烧焊牢固,然后回油松开千斤顶,解开起吊钢丝绳,完成支撑的安装。 千斤顶施加预应力时,对预应力值应做好记录。预应力施加按设计要求进行。4.5. 支撑拆除4.5.1. 待相应楼板和传力带浇筑完,并达到设计强度的80%后,方可进行支撑的拆除。4.5.2. 拆除前先释放预应力,然后利用25t汽车吊分段拆除。5. 垫层施工5.1. 混凝土垫层施工紧随挖土分块进行,不使坑底长时间暴露。5.2. 用水准仪测量,严格控制垫层标高。5.3. 浇捣垫层前按规定办理好地基验槽手续。6. 基坑施工过程中安全设施的布设6.1. 工程在基坑施工阶段共搭设1部施工用楼梯,并在楼梯醒目位置处设置标识。6.2. 基坑四周的安全护栏采用L5050角钢,高度1200m,间距1500m,护栏外侧均设密目安全网,并在护栏上每隔一定距离设置安全警告牌。在基坑四周栏杆底部设置200mm高的挡脚板。7. 特殊季节施工7.1. 冬期施工(围檩、垫层)7.1.1. 当室外日平均气温连续5天低于5或日最低温度低于-3时,应按冬期施工要求组织施工。7.1.2. 根据实际情况,在商品混凝土中掺防冻等外掺剂,合理选择配比。7.1.3. 做好清除雨雪、清除结冰层工作。7.2. 雨季施工7.2.1. 浇捣混凝土前,了解当时的气象情况,尽可能避免雨天浇捣混凝土。7.2.2. 如浇捣过程中适逢下雨,应随雨量大小,随时测定砂石含水率,调整混凝土配比。7.2.3. 现场应配备足够的防雨应急材料(如油布、塑料薄膜等),在振捣密实、处理好表面的同时铺设覆盖材料,避免混凝土受雨水冲刷。7.2.4. 如在施工过程中突遇大暴雨,应做好人员配置,加强施工管理力量。确实无法施工时,可留设施工缝,但施工缝的设置应符合设计和规范要求。7.2.5. 做好施工现场的排水和场地清理工作。三. 质量保证措施1. 降水质量保证措施1.1. 严格按照有关规范及设计图纸进行施工,钻机安装要调正水平,保持钻孔垂直,以保证井管能顺利下入预定深度。1.2. 下井管时不能转动或上下串动,防止滤网破损,导致泥砂涌入降水井。1.3. 井管外填滤料应均匀下入,要充填密实。洗井要充分及时,一般每孔2台班左右。1.4. 在分节下放井管时,每下放一节井管,都必须及时向井管内注入清水,降低由于管内外泥浆面高差造成的压力差并稀释井管内泥浆。1.5. 下入水泵时,水泵应用绳子栓牢,水管口应扎牢,水泵安装好后应包扎井口,防止异物掉入井内。1.6. 每次在进行降水之前,要全面检查水管、水泵、真空泵以及电缆质量,发现问题要及时处理,检查各设备合乎要求后,再进行抽水,抽水时应做好抽水记录。若需更换新水泵,则应前先洗井,冲散沉渣。2. 挖土质量保证措施2.1. 在施工时,必须有专人负责、专人指挥挖机驾驶员,以防挖斗碰触井点管、工程桩。2.2. 必须在井点降水达到要求后,方能进行基坑开挖。2.3. 土方开挖必须遵照先撑后挖原则,严禁超挖,遵照有关顺序进行先后施工。2.4. 基坑开挖宁浅勿深,经常复测坑底标高,最后300mm土体采用人工开挖,超挖处必须道渣回填,严禁虚土回填。2.5. 严格控制分段间土体高差,确保土坡自身稳定,尤其是钢立柱、井点管附近,严防由于土坡太陡引起滑坡而推弯钢立柱,危及支撑稳定。2.6. 做好基坑内的降水、排水工作,保持基坑内排水系统畅通。挖土至坑底标高时,垫层施工及时跟上,减少基坑面的暴露时间,坑底用竹板桩按20002000间距布置,控制好垫层混凝土面标高。2.7. 认真做好地基验槽,对基底土质进行检验,如不符合要求及时与设计人员联系,并停止下道工序施工。3. 钢支撑施工质量保证措施3.1. 钢支撑规格必须符合设计要求,不得擅自修改尺寸,如有修改,必须及时与设计单位联系,并征得设计方的同意方能施工。3.2. 支撑钢结构构件应安装在同一水平面上,标高偏差按设计要求精心施工:支撑轴线竖向偏差:30;支撑轴线水平向偏差:30;支撑两端的标高差和水平面偏差:不大于20和支撑长度的1/600;支撑的挠曲度:不大于1/1000;支撑与立柱的偏差:30。3.3. 钢管支撑接头采用法兰与螺栓连接,螺栓必须拧紧,并进行复拧,钢管下半边的螺栓不得遗漏。3.4. 所有电焊连接必须符合设计和规范要求,焊缝饱满,焊缝高度不小于8,电焊渣及时敲除。3.5. 基坑开挖过程中,应加强监测,如发现支撑变形过大,应及时采取补救和加固措施。4. 其余质量保证措施同客运综合大楼基坑降水、挖土、支撑施工方案。四. 安全施工保证措施1. 洞口临边的安全措施1.1. 沿基坑四周设置1200mm高的防护栏杆,并按要求搭设上下基坑的登高楼梯,由安全员定期检查。1.2. 严禁任何人在没有防护栏杆的支撑上通行、作业。1.3. 栏杆柱间距1500mm,栏杆柱与预埋件电焊固定,密目网围封,刷红白标志漆。2. 降水过程中的安全措施2.1. 各种施工、操作人员须经过安全培训,不得无证上岗,各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。2.2. 成孔、清孔后的深井施工必须从速,要求在半小时内进行深井管的安装及清砂、填土作业,不得留深孔于场地。确因特殊外因要延时安装深井,则必须立即将井口设标围护,以防人、物坠入。2.3. 在基坑内工作,装拆深井设备时,应注意周围土体,以防发生局部坍塌伤人事故。3. 挖土施工安全保证措施3.1. 成立挖土抢险领导小组,建立情况汇报制度。3.2. 严格按照既定的挖土方案进行施工。施工前,施工员应对作业人员作好安全技术交底,并且在施

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