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文档简介

北京嘉恒立建筑工程有限公司清华大学李兆基科技大昌平区未来科技城南区（鲁疃村）定向安置房项目车库西侧防爆波电缆井及集水坑处理方案编制： 审核： 审批： 北京嘉恒立建筑工程有限公司 二零一二年四月二十七日昌平区未来科技城南区（鲁疃村）定向安置房项目车库西侧防爆波电缆井及集水坑处理方案1、 情况说明1、 车库西侧共有4个防爆波电缆井，1个集水坑。防爆电缆井分别位于车库西侧北段（1#楼西南角南段）、3#楼与车库交界处、6#楼南侧、北侧与车库交界处。集水坑位于1#3#楼之间车库西侧中段。防爆波电缆井结构尺寸为1.8x2.1m，集水坑结构尺寸为2.3x2.6m。2、根据防爆波电缆井及集水坑的结构尺寸情况，此结构均处于基坑边坡内部，也就是说该段支护边坡需要挖除才能施工防爆波电缆井及集水坑。由于车库西侧为深基坑，支护方案为土钉墙支护形式，放坡系数为1:0.4，根据现场实际情况，车库西侧边坡上部为现场施工道路，且边坡局部存在滞水层。综合上述情况，防爆波电缆井及集水坑施工难度极大。2、 处理方案 针对上述情况，我单位及时对此情况进行分析，并征求专家意见，为了保证该段边坡挖除之后边坡的安全稳定，经我单位工程技术部门研究决定如下：1、 根据现场放坡量，该防爆波电缆井及集水坑挖除及支护采用机械和人工配合从上至下逐步开挖支护的形式。2、 搭设脚手架，机械和人工配合破碎基坑边坡，分步待支护坡面土清除之后，在此坡面进行土钉施工，土钉长度3.0m，横向间距1.2m、竖向间距1.6m。3、土钉施工1）坡面经检查合格后，放线定锚孔位置，用洛阳铲成孔，成孔直径不小于设计直径。2）检查孔深、孔径、锚筋长度合格后，及时插入锚筋和注浆管，及时注水泥浆并二次压浆，孔口部位宜设置止浆塞，采用孔口重力式注浆。3）水泥浆水灰比宜为0.400.50。4）土钉端部焊采用小牛腿（约2cm长钢筋头）的焊接施工方式。5）锚筋沿长度方向每隔2.0m用6.5钢筋焊一个对中托架呈“八”字型，使土钉居于锚孔中心。 6）遇流砂含水层时可采取先编筋喷射砼，后打入土钉的逆作法施工。4、编网施工1）面层编6.5200mm200mm钢筋网进行支护，根据现场实际情况用“T”型插筋及插入土中的6.5“U”形卡固定网片。2）钢筋网片用一道14横向压筋，横向压筋与钢管及破碎面的横向压筋焊接连接在一起，形成整体。钢筋网片均应与上部搭接，给下步留茬，搭接长度不小于35d（约25cm），在同一水平面上的接头不得大于50%。竖向14压筋与钢管单拉焊接连接在一起，钢筋网满扎连接，搭接筋接头两端握弯钩。3）钢筋网片与坡面间应用小砖块、石块等垫起，使钢筋网不接触坡面，以保证钢筋的混凝土保护层厚度大于20mm。5、喷射砼施工1）在锚筋头部做喷射混凝土厚度（约8cm）的标记。2）隐蔽检查合格后喷射厚60-80mmC20细石混凝土。混凝土配合比为水泥：砂子：碎石=1：2：2，混凝
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