岗位安全生产操作规程.doc

卷内文件目录4、岗位安全生产操作规程序号文件名称备注4.4.1驾驶员操作规程上墙照片4.4.1关于颁布驾驶员安全操作规程的通知4.4.1驾驶员操作规程清单及文本4.4.1驾驶员操作规程发放记录4.4.2驾驶员操作规程发放记录莱芜市公共汽车公司文件莱公汽字（2013） 号关于颁布驾驶员安全操作规程的通知公司各科室、车队、修理厂、加油站、各分公司： 为贯彻落实国家、省、市各级交通主管部门有关安全生产的法律法规。根据中华人民共和国国家安全生产法及山东省安全生产条例等法律法规的要求，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，现对修订后的驾驶员安全操作规程进行颁布，要求各相关单位组织实施。特此通知附件：驾驶员安全操作规程 莱芜市公共汽车公司 2013年6月20日驾驶员安全操作规程第一条 驾驶员工作状态要求一、认同公司管理文化，严格遵守交通法规、公司规章制度和企业管理要求，服从安全指挥，严格要求自己，积极参与培训学习，不断提高岗位技能。二、牢记“安全第一，预防为主”的安全工作方针，树立“乘客至上”品牌服务理念，精心操作，树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识，养成良好的职业道德和谨慎规范操作习惯，努力为乘客提供“安全、便捷、环保、舒适”的公交服务。 三、能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备，熟悉线路途经路段站点、站名，熟悉线路沿途危险路段操作要求和个别路段准点时间，熟悉线路运营作业、技术保障、后勤保障、岗位责任考核内容。四、驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量，上班时要放下一切思想包袱，保持“平常心态”，保持良好的体力，集中精力驾驶车辆。五、严禁酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、服药（带有镇静剂的药物）后开车、疲劳开车，不得在天黑和阴天戴深色眼镜（视力有障碍驾驶员必须佩带眼镜，保证纠正视力达到正常驾驶要求）。六、行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、打手机、吸烟、饮食、看资料或戴耳机耳塞。行车时不做与安全行车无关的事，任何时候不做有损员工形象的行为。七、当班驾驶员必须穿着整洁的工作服，带齐有效驾驶证、上岗证上班，严禁赤膊上岗，严禁穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋当拖鞋或赤脚开车。八、不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员单独驾驶。第二条 车厢环境要求一、驾驶室内、车头要保持清洁、整齐，不乱张贴图片、悬挂挂件、堆放杂物妨碍视线;随车洁具、工具摆放要固定，确保安全，以免影响正常操控车辆或滑动卡住刹车踏板发生危险。二、保持车厢内环境干爽、洁净、整齐、舒适。 三、（非空调车）开窗透气，保持车厢内空气清新。第三条 起步操作要求一、始发站关门打卡后再开车门等候乘客上车。二、乘客上车后，应先关好车门，提示乘客坐好扶稳，然后观察车辆四周情况，打左转向灯，确认安全后用一挡平稳起步，注意离合器与油门的配合，做到起步平稳。三、起步时要预防关车门夹伤人、起步猛跌伤人，防止出站与直行车碰撞，保持车辆间距，防止与突然冲出的行人相碰撞。第四条 普通道路行驶操作要求一、行驶中要做到加速平稳、刹车平稳、停车平稳、转弯平顺。二、车速控制要求。1、保持与交通流和道路环境相适应的车速行驶，禁止超速行驶。2、在城市道路最高时速控制在40公里/小时以下，在郊区道路最高时速控制在50公里/小时以下。3、有限速标志的路段按标明车速以下的速度行驶。4、进出停车场、上下地沟时速应控制在5公里/小时以下。5、通过路口、斑马线、辅道进出口、绿化带缺口要做到“一慢、二看、三通过”，按交通指示、标志、标线或警察指挥，看清四周，车速控制在20公里/小时以下安全通过。禁止争道抢行、闯红灯、高速通过。三、遵循右侧通行、各行其道的原则按道行驶。1、有分道路面按导向行驶，不得跨线行驶，尽量减少变道、借道，不得蛇形行车，不得长时间走超车道。2、在划有导向车道的路口，需按行进方向分道行驶。未设置导向标志、标线的交叉路口，左转弯的机动车应当提前驶入最左侧的车道转弯，右转弯的机动车应当提前驶入最右侧的车道转弯。3、行车遇前方有障碍时，可以借用相邻的机动车道通行，转弯、借道行驶时要提前打转向灯，让优先通行车辆通行。四、礼让行车1、礼让“三先”，先慢、先让、先停，并要求“一让到底、一让到停”，不能边让边走。2、驶入、驶出道路或者借道通行时，应当让在道路内正常行驶的车辆或者行人优先通行。3、遇喷涂“校车”字样并载有学生的车辆应当让行。4、通过路口、人行道、人车混杂路段要主动避让行人、非机动车辆，遇老年人、儿童、孕妇、抱婴儿者，以及盲人、行走不便的残疾人横过道路，应当停车让行。5、遇行人、车辆突然横过马路等危急时刻，应第一时间急刹、停车避让，不能有侥幸心理。6、道路变窄或遇前方道路障碍时，要遵守依次通行原则，不能违章抢行。五、会车1、 操作方法（1） 会车前发现对面有来车时，必须仔细观察来车的车速及行驶情况，了解来车的后面有无行人和其他车辆，并根据道路情况，选择会车点。再根据会车地点的远近来决定加速前进还是减速或停车等待。（2） 会车时若在视线良好、道路宽直、无限速标志并有足够侧向距离的情况下会车时，可不必降低车速。若在道路交通狭窄、路旁有障碍的情况下会车时，则必须先减慢车速，注意保持安全的横向距离，靠道路的右侧缓行，不得乱打转向盘和采取紧急制动。同时注意观察对方驾驶员的动态，若遇对方车速过快，且猛打猛回转向盘，或对方驾驶员技术不熟练，行驶方向不稳时，均应及时停车避让。2、 注意事项（1）两车相遇时，若前进方向有障碍物，则应根据右侧通行的规定，让没有障碍物的一方车辆先行。靠近障碍物的车辆只能在对方通过之后行驶，不准争道抢行。（2）选择会车地点要适当，应尽量避免在桥梁、涵洞、急弯路段会车。（3）会车时，如遇有超越的车辆，应主动礼让，使超越车安全通过，以防交会的两车与超越车构成三车并行。（4）会车时，如遇有非机动车在前，特别是形成队列的非机动车，绝不可盲目超越，应与之保持一定的前距，缓缓跟进。（5）若在弯道或路口转弯时会车，由于驾驶员的视线受到影响，故右转弯的车辆转弯半径要小，左转弯的车辆转弯半径要大。严格从道路中心分开，并注意保持一定的横向间距。第五条 特殊路面安全操作要求一、通过水浸路面要先选好路线，测好水深，用低速挡加油通过，中途不能停车，通过后要停车检查，点刹去除轮毂积水后方可继续正常营运。万一中途车辆熄火，不能强行再启动，要人工将车辆推离水浸路面，并经过检查确认车辆安全后方可再行启动。二、凹凸不平路面，要先选好路线小心行驶，防止底盘撞击地面。三、遇雨、雾、风或路面洒水、有油污时，要增大安全跟车距离、谨慎采取制动措施、小心慢速行驶，严禁高速空挡滑行。防止车辆因刹车不均衡侧滑失控。万一发生侧滑时，要及时放松刹车，先顺着滑出方位打方向，消滑后再慢慢修正。四、摩托车、电动车混合行驶路段要平缓减速，方向要小打小回，注意看清车辆两侧及后方摩托车、电动车动向，防止摩托车、电动车追尾或与其发生刮蹭事故。第六条 保持安全距离一、注意与前车保持安全跟车距离；二、注意与道路其它交通参与人保持侧向安全间距；三、遇路边、站台人多拥挤时，要与行人保持50厘米以上安全距离，防止乘客被挤到或挤近车辆发生危险；四、禁止高速并排行车；五、前方车辆或其它静止障碍物形成视线盲区时，要提前减速，天黑时交替使用近、远光灯，提防从视线盲区突然冲出车辆、行人。第七条 超车操作要求一、行驶中需要超越前车或者变更车道时，必须提前开启转向灯，天黑、阴天时还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。二、超车时只允许使用相邻的车道，不得从前车后侧超车，不得在超越前方车辆后突然减速、转弯。三、下列情形不得超车：在交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横道、交通流量大的路段等地点；前车正在左转弯、掉头、超车时；与对面来车有会车可能时；前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。四、遇前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，要依次等候，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，禁止逆行超车。第八条 进出站停车上下客操作要求一、营运中不得到站不停，不得在站外上下客，不得无正当理由拒载乘客、中途逐客、滞站揽客。二、不得在路口、人行道、黄格内、立交桥等禁止停车地点上下客。三、车辆靠站停车要提前100-30米减速，打右转向灯，进入车站、靠边摆直（右轮外侧距路边60cm以内为宜、车辆侧边与路沿平行）、停稳后方可开门上下客。遇有积水应避开停靠。禁止在中道上下客、急刹停车上下客。四、营运中车辆应排队按先后顺序进站，不得斜插进站。在港湾式站点停靠要尽量摆到站台前方，方便后方车辆跟随进站。遇站前有二台以上公交车停车上下客的，必须待前方车辆起步后起步，依次从站前出站，有乘客要求上下时应二次进站。五、为维护上车秩序，提高车辆运行速度，自动投币车上不设找零，严禁驾驶员擅自收钱，禁止乘客车上找零。六、乘客上下完毕关好车门出站时，目光从右侧倒车镜始呈扇形向车前方、车左方扫视观察，左侧确无同方向车靠近，拨亮左转弯指示灯，确认安全后起步出站，当车辆进入快车道，应及时右转转向盘，使车身摆正，再向左稍回转向盘后，方可加油正常行驶。第九条 车辆发生事故、故障时操作要求一、车辆发生事故，驾驶员必须立即停车、保护现场、设置警示标志、抢救伤者、收集证人证据，并及时报警、报告安全科、报告车队救援。现场车辆必须留有人员看守，防止证据和物品丢失。二、车辆因故障需停车时，应将车辆尽量停放在路边不阻碍交通的安全地点。三、车辆因事故、故障停车时，驾驶员应在来车方向50米-100米位置设置故障车辆警示标志。在夜间或者遇风、雨、雾等低能见度气象条件时在普通道路上临时停车，应当开启危险报警闪光灯、示廓灯、后尾灯。四、在做好安全防护措施，确保安全情况下，驾驶员应尽快将乘客疏散到路边安全地带。五、车辆因故无法正常营运时，驾驶员应向乘客说明原因，并引导乘客安全转乘本线路后续车辆。后续车辆驾驶员应积极协助转乘，共同做好转乘过程安全工作，不得拒载。六、车辆进修理厂维修，必须服从修理厂安全管理规定，地沟有人时禁止开车上下地沟；车辆修好后启动前要先确认车底无人后、鸣喇叭方可起步。经公司机务科检验合格后方可开车离开。第十条 车厢安全要求一、驾驶员应积极动员上车乘客往车厢内靠拢，提示乘客坐好扶稳，头、手不要伸出窗外，劝阻乘客不要在车辆行进中在车厢内来回走动。二、照顾好“老、弱、病、残、孕妇和抱婴儿者”乘车，动员其它乘客让座。三、乘客夹带危险品、违禁品上车要依法阻止，阻止无效应报警处理。四、禁止为他人托带行李，乘客遗留在车上的行李禁止擅自开拆，危险品当场处理或报110处理，其它物品及时上交车队处理。第十一条 节油操作要求一、发动机的预热和保温在启动发动机前，用加注热水或其他方法使发动机预先加热，然后启动。公交车在行驶中，发动机温度保持在8090之间。二、中速行驶中速行驶，即经济车速行驶。经济车速随着道路交通情况和车载质量等因素的变化而变化，平峰时段经济车速高一些，高峰时段经济车速低一些。三、脚轻手快脚轻是指踏加速踏板要轻，手快是指换挡速度要快。四、正确制动车辆行驶中密切注意道路情况和行人车辆动态，与周围障碍或行人车辆保持一定的横距和前距，遇转弯、路口和前方出现障碍，提前作出判断，事先滑行减速，以做到合理地恰到好处地避让或通过。五、正确使用滑行方法在状况复杂的情况下不应采取滑行，道路等条件允许时采用下列滑行法。1、减速滑行减速滑行适用于进站或通过交叉路口，或遇前方有障碍物，已发现该地段道路情况不适合原来速度通过时，可采取脱挡不关电门的减速滑行方法。2、加速滑行 在交通道路状况良好的条件下，用高速挡行驶，加速到一定程度，迅速将变速操纵杆移至空挡，利用惯性继续行驶。3、 下坡滑行下坡滑行适用于道路起伏不平和坡度不陡的宽直路段，滑行时时速控制在30KM左右，在坡陡长和急弯或道路狭窄的下坡道上，不准滑行。4、 滑行操作原则保证行车安全第一，避免机件损伤第二，节约燃料消耗第三第十二条 其它安全操作要求一、车辆下班回场停放，必须按规定路线和时间由当班驾驶员直接将车开回停车场，禁止在中途逗留、办私事。二、车辆停放应服从调度员指挥，按指定位置摆放整齐，保持消防通道畅通，做好回场检查工作，并关闭总电源后方可离岗。三、运行中车辆万一发生火警或其它异常现象，要保持镇定，及时将车辆停到安全地带，关闭电源、发动机，组织乘客