压油装置检修规程(内容)(终稿1).doc

压油装置检修规程1 适应范围 本规程适用于丹江电厂目前使用的LY-10型压力油泵的检修、维护及检修后的调整试验。2 规范性引用文件 GB/T 9652.1-1997 水轮机调速器与油压装置技术条件3 检修类别与周期设备检修随同机组检修进行。4.检修项目、质量标准与验收4.1 巡回检查项目、质量标准与验收4.1.1 压油槽、集油槽油位检查：压油槽油位应在38%42%之间（即压油槽油位标尺400700mm之间），集油槽油位应在100100mm之间。4.1.2 压油装置压力表 ：2.25MPa2.5MPa。4.1.3 压力油泵 ：轴头无渗漏，运转声音正常。工作泵在2.252.30MPa 、备用泵在2.102.15MPa启动。4.1.4 各油管路 ：无渗漏现象。4.2 大修项目、质量标准与验收4.2.1 压油槽检修：压力为零，油排干净，槽内无杂质、油垢，内外表面漆面完整。三级验收4.2.2 集油槽：油排干净，无杂质、油垢，内表面漆面完整，滤网干净、无破损。4.2.3 卸载阀：阀口严密，弹簧平直，阀体靠自重能自由落下，油路畅通。4.2.4 逆止阀：阀口严密，弹簧平直，阀体转动灵活。4.2.5 安全阀：阀口严密，弹簧平直，阀体靠自重能自由下落。4.2.6 压油泵：主、从动螺杆接触均匀，转动灵活，无忽轻忽重现象，主、从动螺杆无磨损与划痕。轴头密封完好无磨损、无渗漏。铜瓦无变形，磨损量较小。三级验收4.2.7 油泵与电机拆装 ：油泵与电机之间的缓冲垫大小合适，完好无缺损，两靠背轮间应有13mm的轴向间隙，完全装复后，两靠背轮用手检查应稍有相对转动。4.2.8 集油槽、压油槽油位指示器 ：浮子动作灵活，浮筒焊口严密不渗油，油位指示在标准范围内。4.2.9 各阀门检查 ：阀口严密，法兰面光洁，用3.125MPa压力耐压试验，保持30分钟，无渗漏现象，阀杆的盘根完好。4.2.10 集油槽、压油槽充油 ：集油槽油位在100100mm之间，压油槽油位在400700mm之间。4.3 压油装置试验项目、质量标准与验收4.3.1 压油装置充油与油泵试验 ：油槽外壳无渗漏，油泵及各阀门应无剧烈振动，无杂音、外壳振动不大于0.05mm，油泵轴承处外壳的温度不应超过60度，油温不应超过50度，空载启动压力不大于0.8MPa，空载启动时间不小于3S。二级验收4.3.2 压油泵输油量的测量 ：油泵的输油量为10L/S。4.3.3 压油槽泄漏试验 ：经8小时试验，油压下降值应不大于0.15MPa，并记录油位下降值。二级验收4.3.4 压力油泵运行时间测定 ：机组在空载运行时，油泵工作时间与停歇时间比应小于1：8。4.3.5 压油泵出口安全阀的动作值整定 ：安全阀应在2.582.63MPa时开启，在2.9MPa时完全打开，打开后无剧烈振动和噪音。二级验收4.3.6 压力油泵自动启动、备用启动值整定：自动工作泵应在2.252.3MPa时启动，备用工作泵应在2.102.15MPa时启动，停止压力均为2.50MPa。4.3.7 事故低油压的整定值 ：事故低油压时整定值应为1.65MPa。注：没注明验收级别的均为班级验收。5 检修工艺5.1 一般注意事项5.1.1 部件分解前应熟悉图纸，了解结构，并注意做好配合部件的拆装记号。5.1.2 设备拆卸前应由电气检修人员拆除有关电气接线。5.1.3 拆卸相同的部件时，应做好记录，分别存放。拆卸与系统相连的部件时，应随时封口，防止杂物落入。5.1.4 零件用汽油洗净后应晾干，保证各孔口畅通。5.2 压油罐的检修。5.2.1 切除压油泵电源，关闭主供油阀，打开排气阀，将油压降至0.5MPa左右。5.2.2 打开集油槽上的压力油罐排油阀，将压油槽内的油排回集油槽直到不能自流为止；压油罐底部剩余的油，应用油槽下部的排油阀排出。5.2.3 确认压油槽内无压后拆卸进人孔组合螺丝，打开进人孔。5.2.4 进入清扫前应用专用盖盖住油罐底部的油管口，以免杂物落入管内。5.2.5 油罐内表面先用白布清扫，再用白面粘净，并检查内表面漆面情况，如脱落面积过大，应补涂。油罐内不能使用汽油、苯等挥发性有毒溶液。5.2.6 密封进人孔，封闭前应更换垫圈，组合螺栓均匀用力紧固。5.2.7 检查处理各管路、阀门，油面计等附件，压力表应拆下进行校验。5.2.8 各管接头、阀门装复时，结合面应无渗漏。5.3 集油槽检修5.3.1 将集油槽的总排油阀打开，排出油槽内的油。5.3.2 关闭调速系统主回油阀，缓慢打开两接力器前后腔排油阀，利用漏油泵将接力器及调速系统的油全部排出。5.3.3 将集油槽滤网取出，用白面粘净，注意粗细滤网方向。5.3.4 集油槽内清扫先用白布将槽壁、槽底擦净，然后用白面粘净，检查内表面漆面状况，如有脱落，应补涂耐油漆。5.4 压油泵检修5.4.1 电气工作人员拆除电机引线后，拆除电机基座与油泵底板间的连接螺丝，连同基座一起将电机吊开。5.4.2 拆除油泵出口与阀组间的油管。5.4.3 拆除油泵的基础螺丝，吊出油泵。油泵吊出时，将油泵底部排油的螺丝孔打开，使油泵内腔油排净。5.4.4 拆下油泵主麻花杆上的靠背轮。5.5.5 松开油泵轴端密封压盖上的螺塞。5.5.6 拆下油泵轴端压盖的紧固螺帽和螺栓，拆开压盖，取出钢垫圈和挡圈，取下油封。5.5.7 检查带骨架油封和压盖上“0”形密封圈是否完好。如有磨损应更换。5.5.8 拆除油泵下部壳体间的连接螺丝，拆前先作好壳体的相对位置记号，卸开下部外壳。5.5.9 拆除油泵底部端盖螺丝，并在端盖与油泵内腔壳体间作好相对位置记录，打开端盖，取出两从动螺杆铜瓦，并按对应位置放好，不要混淆。5.5.10 取出两从动螺杆放置于干净的绢布上，注意螺杆位置与端部的铜瓦放在一起。5.5.11 从油泵上部取出主动螺杆，置于干净的绢布上。5.5.12 检查衬套内腔表面和螺杆的啮合情况，如有伤痕、毛刺、硬点，应用三角油石或金相砂纸处理。5.5.13 检查主、从动螺杆表面及推力瓦（即铜瓦）如有伤痕、毛刺和硬点应处理。5.5.14 检查主螺杆轴颈与衬套颈部配合面，如有毛刺、硬点，应用金相砂纸处理。5.5.15 用干净汽油清洗拆下的各部件，并晾干。用白面粘净衬套内腔。螺杆的中心油孔应畅通。5.5.16 在螺杆与衬套内抹上透平油后装复，上好下端盖。在紧固下端盖螺丝的过程中，持续地用手转动主螺杆，紧固完成后主螺杆应转动灵活，无忽轻忽重现象。5.5.17 装复上部钢套、油封及轴承压盖，完全装复后用手转动轴端，应转动灵活，无忽轻忽重现象。5.6 阀组的检修5.6.1 卸开逆止阀、安全阀的定位螺钉，取出弹簧及阀体。5.6.2 检查阀体、阀口止封严密，阀体应光滑。如有磨损、毛刺及伤痕，应用金相砂纸处理。5.6.3 检查弹簧应平直，无裂纹、无变形等。5.6.4 集成块用风管吹扫，各油孔通道应畅通。5.7 油泵与电机的连接5.7.1 油泵与电机间的缓冲垫应完好，无破损和裂纹，大小合适。5.7.2 油泵与电机中心基本一致，两靠背轮间应有13mm左右的间隙。6 压油装置的调整试验6.1 压油装置的调整试验必须在各部件及管路系统装复完毕，全面检查，注油完成后进行。6.2 压油槽的泄漏试验：关闭压油槽通向调速器及其他出路的所有阀门，当压油槽在额定压力下，油面处于正常位置时，切除油泵保持8小时后，油压下降值应不大于0.15MPa，并应记录油位下降值。6.3 油泵与电机试运转试验 ：启动油泵先在无压的情况下运转，无异常后在0.5MPa、1.0MPa、1.5MPa、 2.0MPa、2.5Mpa压力下分别持续10min，试验中，记录油泵吸油管的真空值，油泵出口压力值，运转过程中油泵应无剧烈振动，无异音及油温过高现象。电机与油泵外壳的振动应小于0.05mm，油泵轴承外壳的温度不应超过60度，油温不得超过50度，空载启动的时间不小于3S，启动压力不大于0.8MPa，油泵启动应平稳，停止时不反转。6.4 油泵输油量的测定 ：将压油罐油面排至低于工作油面，压油槽的压力在正常工作范围，手动启动油泵，在压油罐油面计上，用钢板尺测量油位上升值，记录油位上升100mm时，所需时间，后计算出油泵的输油量（取三次平均值），应符合设计要求。 计算公式 ：Q=(D/4)*(H/T) 式中Q油泵输油量（升/秒） D压油罐内径（毫米） H油面上升高度（毫米） T油面上升100毫米的时间（秒）6.5 安全阀的调整，自动、备用油泵启动值的调整、事故低油压值的调整 ：调整安全阀调节螺钉，将安全阀调至2.582.63MPa时开始动作，全部开启时最高油压不得大于2.9MPa，安全阀动作时应无剧烈振动和异音。配合电气工作人员调整压力油泵的自动启动和备用启动压力值，事故低油压动作值。油泵自动启动值应在2.252.3MPa间，备用启动值应在2.102.15MPa之间，事故低油压为1.65MPa。附录：压油装置规范名称规范值12#号机36#机型号压油槽型式压油槽容积压油槽油容积压油槽直径压油槽高度压油槽带油总重压油槽工作介质压油槽介质温度集油槽型式集油槽容积集油槽正常油位时油量集油槽油面变化范围集油槽油温集油槽外形尺寸集油槽带油总重压油泵型式压油泵供油量压油泵最大工作油力压油泵电机转率压油泵轴功率压油泵主螺杆螺纹头数压油泵螺杆节距压油泵螺杆节圆直径MHY8钢板焊接筒型8 m32.8 m3外径1840mm3050mm6.87t油空气1050钢