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典型机械构造课程报告姓名：班级：学号： 指导老师： 2012年3月一、典型机械机构概述1、摩托车发动机11摩托车发动机工作原理四冲程发动机工作原理 ： 第一行程-进气行程：活塞在上止点前某一规定曲柄转角时，进气门开启，可燃混合气被吸入气缸。当活塞由上止点向下止点运动，排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭，同时活塞上方的气缸容积增大，使气缸形成真空度可燃混合气继续通过进气门吸入。当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时，进气门关闭，此时，进气工作过程结束。 第二行程-压缩行程：活塞由下止点向上止点运动，当进气工作过程终止时，进气门和排气门都处于关闭状态，此时气缸内的可燃混合气开始被压缩。 第三行程-燃烧膨胀作功行程：在压缩行程，当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时，火花塞电极间发出火花，将被压缩的可燃混合气点燃。燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高，活塞则在此高温高压气压作用下，再由上止点向下止点运动，且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功。 第四行程-排气行程：在燃烧膨胀行程，当活塞行至下止点前某一规定曲轴转角时，排气阀开启，废气即通过排气门开始排出。曲轴仍继续旋转，并推动活塞再由下止点向上止点运动。将废气推出气缸。此排气过程直到活塞行至上止点后某一规定曲轴转角，排气门被关闭时终止。12摩托车发动机组成发动机：由曲柄连杆机构、机体和配气机构以及燃料供给系统、进排气系统、冷却系统、润滑系统以及启动系统组成。2、轴向柱塞泵21轴向柱塞泵工作原理柱塞沿轴向均布在缸体的柱塞孔内，安装在传动轴中空部分的弹簧一方面通过压盘将柱塞头部的滑履压向与轴成一倾角的斜盘，一方面将缸体压向配流盘，柱塞底部容积为密闭容积。22轴向柱塞泵组成二、典型机械机构的传动系统2、1摩托车发动机传动系统摩托车发动机的传动副有摩托车发动机的摩擦副有2、2轴向柱塞泵传动系统轴向柱塞泵传动副有：三、典型机械机构的结构特点四、关键零件测绘4、1 柱塞泵缸体的作用、功能4、2零件图（含三维、平面图、尺寸及精度、形位公差、表面精度、技术要求）缸体的三
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