ATA 25设备和装饰.pdf

B737 700 800 ATA 25 1 目录目录 ATA 25 设备和装饰 1 1 介绍 1 2 驾驶舱 3 1 介绍 3 2 机长 副驾驶座椅 5 3 观察员座椅 8 4 杂项设备 设施 左侧 10 5 杂项设备 设施 中间 12 6 杂项设备 设施 右侧 14 3 客舱 16 1 介绍 16 2 内层窗户 18 3 空气格栅 20 4 旅客座椅 22 5 旅客服务组件 24 6 乘务员 盥洗室服务组件 26 7 头顶行李架 28 8 座舱乘务员区 30 4 餐柜 厨房 32 1 介绍 32 5 厨房电源 34 1 功能描述 34 6 盥洗室 36 1 介绍 36 7 货舱 38 1 介绍 38 2 下部圆弧区装饰板 40 3 装饰板和隔热层 42 4 前货舱接近盖板 45 5 货舱拦网 47 8 应急设备 49 1 介绍 49 2 翼上脱离绳 51 B737 700 800 2 ATA 25 3 逃生系索 53 4 应急定位发射机 55 5 驾驶舱可分离应急设备 57 6 客舱可分离应急设备 59 7 应急滑梯 61 8 应急滑梯操作 64 B737 700 800 ATA 25 1 ATA 25 设备和装饰 EQUIPMENT AND FURNISHINGS 1 介绍 用途 机上设备和设施用来满足飞机乘客和机组成员 的以下要求 舒适性 方便性 安全性 货物储存 概述 ATA 第 25 章 设备和装饰 包含以下几部分 驾驶舱 客舱 餐柜 厨房 盥洗室 货舱 应急设备 缩略语 AC 交流电 APU 辅助动力装置 ASU 乘务员服务组件 ATA 航空运输协会 DC 直流 fwd 朝前 LSU 盥洗室服务组件 PSIG 磅 平方英寸 表压 PSU 旅客服务组件 RTV 室温补偿橡胶 typ 典型的 VHF 甚高频 B737 700 800 2 ATA 25 B737 700 800 ATA 25 3 2 驾驶舱 1 介绍 介绍 用途 驾驶舱的设备和设施为机长 副驾驶 第一和第 二观察员提供安全和舒适的环境 概述 驾驶舱设备和装饰包括以下项目 机组座椅 各个机组位置处的设施 仪表板 跳开关板 遮光罩 装饰板 隔热垫 集水盘 应急设备 杂项设施 B737 700 800 4 ATA 25 B737 700 800 ATA 25 5 2 机长 机长 副驾驶座椅副驾驶座椅 用途 机长 副驾驶座椅为飞行机组提供可调节的座椅 物理描述 机长和副驾驶座椅分别位于左右两侧 在操作上 是一样的 座椅基座具有控制杆和机械装置用于座椅的前 后位置调节 该控制杆位于各个座椅的内侧 座椅上部的控制和机械装置用于以下调节 座椅高度 腿部靠垫位置 椅背倾斜度 扶手高度和收起 后部靠垫 腰部支撑 位置 头部靠垫位置 四个转向组件将座椅基座固定在机身的座椅滑 轨上 各个转向组件上的滚轮使座椅位置的调节 变得容易 一个弹簧加载的滑轨锁机构可在轨道 上设定座椅纵向位置 各个座椅的后止动块在滑轨外的轨道延长线上 使得座椅在最后 5 英寸的行程中可以从滑轨上脱 出来 座椅升降 座椅高度的锁机构对其进行控制 要升起座椅 应扳动高度锁定杆对座椅升降锁机 构解锁 然后抬起身体使座椅升高 再松开高度 锁定杆以锁定座椅 要降低座椅 则应扳动高度锁定杆对座椅升降锁 机构解锁 然后往下坐使椅子降到所需的位置 再松开高度锁定杆 座椅纵向位置 滑轨锁机构控制座椅的纵向位置 先往座椅后部 方向扳起滑轨锁定杆 从轨道上将锁定销解锁 然后纵向移动座椅到所需位置 再松开滑轨锁定 杆以锁定座椅即完成前后位置的调节 腿部靠垫位置 转动腿部靠垫调节手轮可使靠垫升起或降低 注意 在用力蹬脚蹬时 腿部靠垫会被强制压低 在松开脚蹬后大腿靠垫会回到原先的位置 座椅倾斜度 要增大椅背倾斜度时 需扳起并保持住椅背倾斜 控制杆 再往后压座椅靠背 然后松开倾斜控制 杆 将椅背锁定在新的位置 要减小椅背倾斜度时 需扳起并保持住椅背倾斜 控制杆 再往前探身使靠背不受压力 朝前运动 最后松开倾斜控制杆 将椅背锁定在新的位置 扶手高度和收起 扶手高度调节钮位于扶手前端下部 转动该钮可 使扶手上升或下降 要收起扶手 需扳起扶手前端直到最高点 然后 将扶手朝座椅里侧推入收好 后部靠垫 腰部支撑 位置 位于各座椅两侧的两个手轮 用于控制后部靠垫 的位置 左侧的手轮控制靠垫的上下移动 右侧 手轮控制其缩进和伸出 头部靠垫位置 要调节头部靠垫 应向右推靠垫 再转动到 8 个 卡锁位中的一个位置 并松手使之固定 培训要点 座椅外罩由柔性搭扣和绳带固定在座椅上 可以 拆下清洗 进行座椅操作检查时应坐在座椅上 体重不低于 170 磅 B737 700 800 6 ATA 25 要拆下机组座椅时 应先拆下内侧座椅滑轨的止 动块 然后朝前滑动座椅使之离开轨道 B737 700 800 ATA 25 7 B737 700 800 8 ATA 25 3 观察员座椅 观察员座椅 用途 观察员座椅为额外的机组成员提供位置 第一观察员座椅 第一观察员座椅有以下部件 椅背 安全带 坐垫 可收回销 金属框架 铰链 座椅的金属框架支撑座椅坐垫 位于右侧的铰链 将座椅底座与驾驶舱右侧壁板铰接起来 座椅底部左侧有两个可收回销 用于座椅放下时 与边上壁板的固定 座椅坐垫用带浮力的材料制成 是核准的救生浮 力装备 座椅带有肩部 胯部和腿部安全带 座椅靠背由铰链连接到座椅底座上 使用时 靠 背上的销子靠在门口的侧壁上以支撑椅背 操作 平时座椅折叠放置在驾驶舱侧壁内 要用时 按 压释放挂钩 然后往下放出座椅使底座在左侧壁 上靠牢 再抬起椅背固定在门口侧壁支架的止动 点上 收起座椅时 要按压椅背上的释放销并按 上述程序的反向步骤进行 第二观察员座椅 第二观察员座椅安装在驾驶舱机长座椅后面壁 板的凹入处 座椅靠背上的带子将座椅上下两部分连为一体 座椅靠背用尼龙粘扣带固定在凹入处背面 座椅带有肩部和腿部安全带 培训要点 第一观察员座椅折叠进侧壁后留下的缝隙很小 在收起时要小心不要夹到手指 B737 700 800 ATA 25 9 B737 700 800 10 ATA 25 4 杂项设备 杂项设备 设施 左侧 设施 左侧 概述 驾驶舱该区域的杂项设备 设施包括以下项目 面板 应急设备 物品存放区 其它设备 P18 板位于机长座椅后部的后舱壁上 应急设备包括以下项目 机组氧气 逃生系绳 破拆斧 保护性呼吸设备 防烟镜 B737 700 800 ATA 25 11 B737 700 800 12 ATA 25 5 杂项设备 杂项设备 设施 中间 设施 中间 用途 驾驶舱该区域的杂项设备 设施为飞行机组提供 以下功能 仪表和电子部件的安装面板 其它设备的安装框架 应急设备 物品存放区 以上区分了驾驶舱中央部分的杂项设备 设施 概述 驾驶舱该区域的杂项设备 设施包括以下项目 面板 其它设备 在风挡下面有下列三个主仪表板 P1 机长仪表板 P2 中央仪表板 P3 副驾驶仪表板 P5 板位于机长和副驾驶座椅之间的舱顶 有以下 部分 前顶板 后顶板 有两个电子控制板 P9 板位于中央操纵台前部 包括气象雷达显示器 P8 板则位于中央操纵台后部 P7 遮光板位于主仪表板上方 由一个片状金属框 包覆凯夫拉材料制成 P7 遮光板有以下部件 防震垫 自动飞行控制系统面板 检查单夹 P6 板位于副驾驶座椅后部的后舱壁上 P18 板位于机长座椅后部的后舱壁上 其它设备 设施包括以下项目 地图灯 内话插孔 观察孔 检查单夹 115 伏交流电插座 28 伏直流电插座 镜子 电台执照夹 证书夹 B737 700 800 ATA 25 13 B737 700 800 14 ATA 25 6 杂项设备 杂项设备 设施 右侧 设施 右侧 概述 驾驶舱该区域的杂项设备 设施包括以下项目 面板 应急设备 物品存放区 其它设备 P6 板位于副驾驶座椅后部的后舱壁上 应急设备包括以下项目 机组氧气 逃生系绳 防烟镜 救生衣 灭火瓶 B737 700 800 ATA 25 15 B737 700 800 16 ATA 25 3 客舱 1 介绍 介绍 用途 客舱设备 装饰为旅客和客舱乘务员提供舒适 便 利和安全的舱内环境 概述 顺着客舱侧边安装有侧壁板 在顶部排列着舱顶 板 在所有座位 乘务员面板和盥洗室里安装有 服务组件 壁橱在飞行中可存放外套 客舱中有旅客和乘务 员座椅 全高度带分隔的储物柜用来放置杂项设 备 头顶的行李架用来存放行李和杂物 勤务插 座提供 115 伏交流和 28 伏直流电源 客舱设备和设施包括以下项目 装饰板和隔热层 空气格栅 旅客座椅 旅客服务组件 乘务员 盥洗室服务组件 屏风 分级隔断 行李架 座舱乘务员区 地面 B737 700 800 ATA 25 17 B737 700 800 18 ATA 25 2 内层窗户 内层窗户 用途 内层窗户用以保护窗玻璃不被划伤 并防止其起 雾 物理描述 位于侧壁板上的内层窗户有以下部件 内层玻璃 装饰环 窗框 窗帘 橡胶封严 支架 锁机构 位于应急出口门上的内层窗户有以下部件 内层玻璃 装饰环 窗框 窗帘 间隙环 把手 内层玻璃由透明塑料制成 安装在窗框和装饰环 之间 窗帘装在每个客舱窗户上方 卷轴式窗帘装在应 急舱门的窗户上 滑动式窗帘则装在其余窗户上 方 橡胶封严用来防止灰尘进入窗组件 窗户支架和锁机构将窗户组件固定在侧壁板上 培训要点 要拆下侧壁板上的内层窗户 应将一个薄楔子插 入窗户下沿的边角里 开锁 注意 在拆下窗户组件时要小心不让橡胶封严钩 到锁上 B737 700 800 ATA 25 19 B737 700 800 20 ATA 25 3 空气格栅 空气格栅 用途 空气格栅是客舱通气系统的一部分 它使空气能 够在下列情况下由机身的上半圆弧区进入下半 圆弧区 正常的空调空气循环 急速减压期间的空气循环 物理描述 空气格栅有以下一些主要部件 格栅 锁块 弹性回形夹 挡板 格栅是一个整体塑料板 两个锁块将格栅的下部边缘固定在里侧压条上 侧壁板上的夹块则将其上部边缘固定到侧壁板 上 弹性回形夹使相邻的空气格栅互相固定并防止 其晃动 格栅外侧的柔性挡板在机身下部出现火灾时可 控制从下面来的反向气流 培训要点 注意 直接暴露在阳光下会改变空气格栅的颜 色 B737 700 800 ATA 25 21 B737 700 800 22 ATA 25 4 旅客座椅 旅客座椅 物理描述 旅客座椅固定在地板的座椅轨道里 可以在不同 的座舱布局构型下前后改变座椅位置 每个座椅有一条腰部安全带 每个座椅靠背都可放下 放下时 要按压扶手上 的按钮并向后压座椅靠背 大部分座椅带有可放下的小桌板 与屏风相邻的 座椅其小桌板存放在扶手里面 应急舱门旁边的座椅 其一侧扶手安装在应急门 上 比装在座椅上好 以确保紧急情况下能快 速打开应急舱门 座椅两个或三个装配在一起 可以有四个 五个 或六个座椅并排的布局 座椅坐垫可作为救生漂浮装备 座椅下面可存放救生衣 培训要点 为改变座舱布局而调整座椅位置时 要同时调整 旅客服务组件使之与座椅位置一致 B737 700 800 ATA 25 23 B737 700 800 24 ATA 25 5 旅客服务组件 旅客服务组件 用途 旅客服务组件 PSUs 向乘客提供以下功能 应急氧气 通告信息 呼叫开关 物理描述 旅客服务组件包括以下部分 系好安全带 和 请勿吸烟 指示灯 单独空调空气出口 通气口 旅客广播喇叭 乘务员呼叫开关和指示灯 氧气面罩 氧气发生器 阅读灯 旅客服务组件有内侧和外侧支撑导轨 其外侧带 铰链 内侧有锁机构 通过 PSU 面板上的小孔可 以接近锁的释放钮 在组件打开时有一根系索会 限制其放下角度 位置 旅客服务组件位于每排座椅的上方 培训要点 注意 将一根细的内六方或其它适用工具插入面 板的锁释放孔里 往上顶即可放下旅客服 务组件 B737 700 800 ATA 25 25 B737 700 800 26 ATA 25 6 乘务员 乘务员 盥洗室服务组件盥洗室服务组件 用途 乘务员服务组件 ASUs 和盥洗室服务组件 LSUs 向乘务员或旅客提供应急供氧 物理描述 乘务员服务组件或盥洗室服务组件包括以下部 分 氧气面罩 两个 氧气发生器 门锁作动器 测试止动钮 位置 每个乘务员区域有一个 ASU 每个盥洗室有一个 LSU 培训要点 参考氧气章节以获得更多有关氧气部件的信息 35 章 20 节 B737 700 800 ATA 25 27 B737 700 800 28 ATA 25 7 头顶行李架 头顶行李架 用途 头顶行李架用来存放外套和手提行李 物理描述 行李架由带装饰性防污表面的蜂窝复合材料制 成 在不同的位置上其长度和宽度有差别 螺栓扣将行李架固定到机身结构上 每个行李架有一个朝上开启的门 按压门上的锁 手柄即可打开 门的每个铰链组件上有一个机械 作动器可帮助门的操作并使门能保持于打开位 位置 行李架沿着整个客舱长度方向布置在旅客座椅 上方 B737 700 800 ATA 25 29 B737 700 800 30 ATA 25 8 座舱乘务员区 座舱乘务员区 用途 座舱乘务员区为乘务员提供工作台和座位 物理描述 座舱乘务员区靠近前后登机门 每个区域可容纳 两名乘务员 它包括以下部件 两座位座椅 物品存放位 乘务员手提话筒 乘务员面板 进口灯 服务组件 各座椅在不用时由弹簧加载置于收上位 椅子坐垫由尼龙粘扣带固定在座椅组件上 在需 要时可以拆下作为浮垫使用 各座椅带有肩部安全带及安全带约束装置 乘务员座椅的坐垫 靠背和头部靠垫由阻燃材料 制成 提供防火保护 前乘务员面板上方的存储箱用来容纳放音机面 板 并为杂项设备和应急设备提供额外的存放空 间 座椅下部的储藏柜用来放置救生衣和应急手电 筒 乘务员手提话筒位于两个头部靠垫之间 乘务员面板位于头部靠垫上方 进口灯位于各登机门上部 乘务员服务组件在各个乘务员区的顶部天花板 上 每个服务组件装有两个氧气面罩和一个氧气 发生器 B737 700 800 ATA 25 31 B737 700 800 32 ATA 25 4 餐柜 厨房 1 介绍 介绍 用途 厨房提供了准备食品和饮料的设备 位置 厨房的数量和位置由航空公司选定 飞机上有 7 个可选择的厨房安装位 概述 厨房有不同的插接式设备 典型的有下列几种 冷却器 烤箱 冰箱 咖啡壶 水槽 储物柜 垃圾筒 餐车 厨房有以下接口 结构支承接头 电源接口 供水和下水接口 通风接口 安装 各厨房用螺栓连接到机身结构上 厨房顶部由一 根带快卸接头的连杆与机身结构连接 厨房底部 由地板上的接头与机身结构连接 地面 厨房安装区域的地面由乙烯树脂地毡组成 地毡 下有隔水层以防止地板结构损坏 电源 1 号和 2 号发电机汇流条向厨房供给三相 115 伏电源 而发电机汇流条的电来自发动机驱动的 发电机 辅助动力装置或外接地面电源 P5 顶板上的厨房电源开关控制对厨房的供电 在 一边的发电机汇流条失电的情况下 为了保持向 应急系统的供电 所有的厨房电源会自动断开 B737 700 800 ATA 25 33 B737 700 800 34 ATA 25 5 厨房电源 1 功能描述 功能描述 功能描述 厨房电源的供给由 P5 顶板上的厨房电源开关控 制 在厨房电源开关置于开位时 R603 继电器和 R604 继电器得电吸合 在继电器吸合后 厨房就 得到供电 在辅助动力装置的排气温度过高 或者辅助动力 装置或发动机的发电机供电系统出现过流的情 况下 电源系统会进行卸载 过流保护逻辑线路 就会使 R603 和 R604 继电器断开 从而切断对厨 房的供电 培训要点 参考电源系统章节以获得更多有关电源卸载的 信息 24 章 B737 700 800 ATA 25 35 B737 700 800 36 ATA 25 6 盥洗室 1 介绍 介绍 概述 盥洗室是一体化的标准组件 每个盥洗室装有以 下设备 空中晕机袋和卫生纸盒 烟灰缸 内部和外部都有 扶手 乘务员呼叫钮和复位开关 外套挂钩 婴儿尿布更换桌板 选装 双联装卫生卷纸架 面巾纸盒 灭火瓶 垃圾筒柜内 抽水马桶 带有坐垫和盖板 非玻璃材料的镜子 抗破裂 残疾人帮助扶手 选装 信息和指示标牌 包括请勿吸烟指示灯 灯光开关 氧气面罩 2 个 纸杯盒 公共致辞系统喇叭 可移动垃圾筒 请回座位指示灯 刮胡刀电源插座 115 伏 60 赫兹 选装 烟雾探测器 天花板上 肥皂盒 马桶垫圈纸盒 带堵盖 水龙头和凸台的洗手盆 水加温器 每个盥洗室门上有一个带安全开锁杆的锁 从里 面锁上门以后 客舱内靠此门一侧的指示器上会 出现 有人 标志 在盥洗室门的客舱一侧不需 要特殊工具就能将门锁打开 服务组件提供盥洗室的通气 各个盥洗室通过舱 外通气系统排出空气 饮用水系统向洗手盆龙头供水 盥洗室地板由不漏水的玻璃纤维材料制成以防 止腐蚀 地板上贴有防滑乙烯树脂地毡 位置 盥洗室的数量和位置由航空公司选定 飞机上有 8 个可选择的盥洗室安装位 培训要点 盥洗室组件通过螺栓固定在地板支架上 通过可 调节的连杆固定到顶部结构上 安装盥洗室时 应调节连杆到合适的长度以消除其预应力 B737 700 800 ATA 25 37 B737 700 800 38 ATA 25 7 货舱 1 介绍 介绍 用途 货舱提供行李和货物的运输空间 缩略语 fwd 朝前方 mid 中间 typ 典型 ref 参考 B737 700 800 ATA 25 39 B737 700 800 40 ATA 25 2 下部圆弧区装饰板 下部圆弧区装饰板 概述 货舱有以下装饰板 顶板 侧壁板 隔板 地板 培训要点 参见增压系统章节以获得更多有关压力平衡活 门或吹除板的信息 21 章 30 节 B737 700 800 ATA 25 41 B737 700 800 42 ATA 25 3 装饰板和隔热层 装饰板和隔热层 用途 装饰板为货舱提供美观 非渗透性和阻燃能力 隔热层在飞行时保持货舱内的温度 位置 装饰板覆盖了前后货舱的顶棚 侧壁和地板 隔热层位于货舱装饰板外面和客舱地板下面 装饰板 阻燃板排列在顶棚上 用螺杆和压条固定到机身 结构上 在板和结构之间铺有硅树脂橡胶带 所 有的紧固件 接缝和面板连接点都覆盖有阻燃胶 带 沿侧壁也装有阻燃板 用螺杆固定到机身结构 上 板的中间部分用尼龙搭扣带与飞机结构连 接 板的端部与飞机结构之间用硅树脂橡胶带隔 开 所有的紧固件 接缝和面板连接点都覆盖有 阻燃胶带 玻璃纤维 铝板组件排列组成隔板 该板为带铝制 框架的玻璃纤维 铝材蜂窝芯层板材 用紧固件固 定到飞机结构上 框架和机身结构之间隔有硅树 脂橡胶带 地板由酚醛树脂或铝加强的玻璃纤维板制成 用 螺钉和压条固定在飞机结构上 所有的地板接缝 及地板与飞机结构间都有密封胶封严 板材及其支承结构之间有硅树脂橡胶带进行封 严 阻燃胶带则对面板接缝 紧固件安装孔和连 接点进行封严 所有面板的封严使货舱具有气密 性 以满足 D 级 窒息型 火警抑制要求 隔热层 隔热毡位于侧壁装饰板外侧以及客舱地板下方 大部分隔热毡用塑料揿扣和夹扣紧固在结构上 侧壁上较长的隔热毡用尼龙扎带固定 该扎带捆 在隔热毡内表面和邻近的机身框架之间 有些隔 热毡的一部分也用尼龙搭扣带固定 典型的隔热毡带有一层玻璃纤维绒 一层内侧罩 布和一层外侧罩布 两层罩布在毡子的边缘缝合 或胶接在一起 沿边缘有装饰条和固定片 隔热 毡在大小和形状上具有相当大差别以适配周围 空间 覆盖在机身框架加强筋上的隔热毡有开口 与加强筋腹板上的孔对应 以使空气能在隔热毡 内侧与侧壁板之间对流 在下部机身圆弧和隔热层之间装有塑料格状垫 层 使水分能够流到舱底的放泄活门去 培训要点 安装隔热毡时开口端应朝向地板以便于水分排 放 应小心不要损坏隔热垫的表面 否则上面的孔眼 会使水进入中间的织物 这将降低垫子的效能 增加其重量并引起霉变的问题 B737 700 800 ATA 25 43 B737 700 800 44 ATA 25 B737 700 800 ATA 25 45 4 前货舱接近盖板 前货舱接近盖板 用途 接近盖板提供由客舱进入前货舱的通道 物理描述 盖板有 20 英寸长 20 英寸宽 508 毫米乘 508 毫米 盖板上部带有手柄 盖板用快卸扣件固 定 位置 接近盖板位于客舱右侧 在一块边沿镶着斜纹哔 叽布料的地板地毯 大约在由前往后数第 10 块 窗户处 之下 培训要点 在前货舱门不好开锁的情况下可使用接近盖板 该故障可能由内侧手柄锁机构卡住而引起 如果后货舱门难于开锁 可以利用其后顶部的吹 除板来进入后货舱 该板从客舱右侧地板来接 近 在从后往前第 8 个窗户附近 参见增压这一章节以获得更多关于后货舱吹除 板的信息 21 章 30 节 B737 700 800 46 ATA 25 B737 700 800 ATA 25 47 5 货舱拦网 货舱拦网 用途 货舱拦网在飞行过程中防止舱内货物的移动 如 果货物移动 则会阻塞货舱门 位置 货舱拦网装于货舱内 位于货舱门的前后 货舱拦网 货舱拦网固定在货舱门前后地板 侧壁和顶板处 的系留板上 如果只使用两块全宽度的货舱拦网 那么货物就 要装载在货舱门的前后 不能装在门的内侧 如 果还安装了中间拦网 那么在中间拦网外侧和两 片全宽度拦网之间能装载另外的货物 货舱拦网是由一英寸宽的帆布带缝在一起而成 的网 某些部位的帆布带缝有整块帆布以堵上布 带之间的开口 一些布带的末端有快卸系块 另 一些则带有弹簧锁块或 D 型环 系留板 系留板位于两个货舱的地板 侧壁和顶板上 用 以固定货舱拦网外沿上的快卸系块 系留板的上 表面基本与货舱地面平齐 系留块 系留块是一种快卸的连接件 用来将货舱拦网的 外沿连接到货舱的系留板上 B737 700 800 48 ATA 25 B737 700 800 ATA 25 49 8 应急设备 1 介绍 介绍 概述 典型的应急设备包括下列项目 翼上脱离绳 逃生系索 可分离应急设备 逃生滑梯 应急设备的需求取决于飞机的任务包线 安装在 飞机上的应急设备是用来适配特定飞行任务的 要求的 应根据航空公司运行手册和适用的规章 来决定最低限度的飞机应急设备 应急设备的使用方法可参照部件使用说明和标 牌 位置 应根据航空公司的运行手册来决定应急设备的 类型 数量和位置 飞机上的标牌指明了应急设备的存放位置 B737 700 800 50 ATA 25 B737 700 800 ATA 25 51 2 翼上脱离绳 翼上脱离绳 用途 翼上脱离绳使旅客可以安全地在机翼上移动并到达地面 物理描述 脱离绳有以下部件 绳索 挂钩 系留接头 收藏管 脱离绳存放在客舱顶板的收藏管内 其中一头连接在应急出口的门口结构上 要接近脱离绳时应将应急出口门打开 应急情况下 应将绳索另一端的挂钩钩在机翼上的连接座上 位置 翼上脱离绳位于各个应急出口门上方的收藏管内 B737 700 800 52 ATA 25 B737 700 800 ATA 25 53 3 逃生系索 逃生系索 用途 逃生系索使机组能从驾驶舱 2 号活动风挡处安全 地转移到地面上 位置 绳索和存放袋在驾驶舱 2 号风挡上面装饰板的盖 板里 物理描述 逃生系索有以下部件 接头 芯绳 链环 把手 外罩 芯绳为 1500 磅抗拉级别的凯芙拉绳 泡沫塑料 制成的链环将把手以一定距离隔开 一层凯芙拉 编织的外罩套在整根绳索上 逃生系索的一端固定在飞机结构上 另一端则盘 起放在存放袋中 打开盖板即可接近逃生系索 位置 绳索和存放袋在驾驶舱 2 号风挡上面装饰板的盖 板里 B737 700 800 54 ATA 25 B737 700 800 ATA 25 55 4 应急定位发射机 应急定位发射机 用途 应急定位发射机用于帮助救援人员发现降落在 机场之外的飞机 发射机向卫星 其它飞机和空 中交通管制设备发送无线电信号 救援人员利用 这些信息来找到飞机 物理描述 应急定位发射机是一个紧凑的 有浮力的 自动 工作的组件 它有以下部件 发射机 电池 天线 系绳 发射机向民用和军用搜救飞机提供定位信号 该 信号是同时在民用和军用国际甚高频失事频率 121 5 和 243 0 兆赫 上自动发射的一种频率扫 描调制信号 电池是一种氯化银 镁型原电池 初始状态下其电 解质是干的 电池不工作 在电解质遇到水变湿 以后电池才激活 工作 浸没于水中 如飞机水 上迫降的后果 会使电池自动激活 天线在存放状态下旋转并折叠到发射机长度方 向上 由可溶于水的胶带固定 应急定位发射机上有系绳组件和连接索 系绳组 件带有 60 英尺长的麻花状尼龙绳并连接在一根 不锈钢软钢索上 钢索则连接电池壳体并缠绕在 上面 系绳在固定板上绕成双股 连接索和固定 板一起用水溶性胶带固定到电池壳体上 一个系 绳导向器和折叠的天线将尼龙绳环固定在离系 绳自由端 4 英尺处 发射机使用方法请参考部件使用说明和标牌 位置 应急定位发射机可装在以下大概位置 头顶行李架 中间顶板内 机上其它存放位 应根据航空公司的运行手册来决定应急定位发 射机的类型 数量和位置 飞机上的标牌指明了应急设备的存放位置 B737 700 800 56 ATA 25 B737 700 800 ATA 25 57 5 驾驶舱可分离应急设备 驾驶舱可分离应急设备 物理描述 可分离应急设备位于驾驶舱和客舱 驾驶舱 驾驶舱里有以下可分离应急设备 应急斧 防烟护目镜 防火手套 提供存放位 救生衣 提供存放位 手电筒 选装 保护性呼吸装置 选装 有存放位置提供给防火手套和救生衣 第二观察员座椅支柱处有存放两个手电筒和保 护性呼吸装置的空间 是否安装取决于航空公司 的要求 B737 700 800 58 ATA 25 B737 700 800 ATA 25 59 6 客舱可分离应急设备 客舱可分离应急设备 客舱 以下是客舱内的可分离式应急设备 急救药箱 扩音器 救生衣 提供存放位 手电筒 选装 机上急救药箱的数量和类型取决于航空公司的 需要 应根据公司运行手册来决定急救药箱的数 量和位置 客舱里有两个有电的扩音器 有存放位置提供给救生衣 客舱预留有安装 4 个带固定座的手电筒的位置 安装与否由航空公司的需求来决定 飞机客舱可能携带额外的分离式应急设备 应急设备的需求取决于飞机的任务包线 安装在 飞机上的应急设备是用以适配特定飞行任务的 要求的 应根据航空公司运行手册和适用的规章 来决定最低限度的飞机应