毕业论文-电子商务环境下物流配送的特性及实例分析.doc

华北科技学院毕业设计（论文） 2010 届XXXX学院专 科 毕 业 设 计（论 文）设计(论文)题目：_电子商务环境下物流配送的特性及实例分析专 题 题 目：_电子商务环境下物流配送的特性及实例分析姓 名: XXX 学 号: 2007XXXXXXX专业班级: 电子商务ZXXX 系(部、院): 管理系 指导教师: 杜XX 2010年5月 12日目 录1、物流配送概述41.1物流配送的概念以及发展状况41.1.1物流配送的概念41.1.2物流配送的发展状况51.2电子商务与物流配送的关系61.3物流配送中心71.3.1物流配送中心的概述71.3.2物流配送中心的特点72、电子商务环境下物流配送特性的研究72.1传统物流配送的特性72.2电子商务环境下物流配送的特性82.3电子商务环境下物流配送与传统物流配送的的比较92.4研究物流配送特性的意义103、当当网物流配送分析103.1当当网物流配送的基础状况103.2当当网物流配送模式的改革113.3当当网物流配送存在的问题113.4当当网物流配送建议124、电子商务环境下物流配送的发展趋势124.1国内物流配送的发展趋势124.2国外物流配送的发展趋势144.3物流配送未来发展的主要瓶颈154.4物流配送的国际化发展形势165、 结论165.1研究结论165.2研究结果的借鉴性建议17参考文献19致谢21声明21电子商务环境下物流配送的特性及实例分析【摘要】物流配送是连锁企业发展的重要基础，但是，随着电子商务的推广和应用，物流配送已成为制约我国电子商务发展的瓶颈。电子商务中物流配送荷在的问题主要是对物流配送的重要性认识不足，物流配送服务成本高、效率低，服务体系不完善、不规范，缺乏专业的人才等，针对问题提出相应的解决对策，只要不断更新思想观念，与时俱进，电子商务中的物流配送瓶颈问题将会逐步得到解决。物流配送的发展可以大大压缩甚至取消生产企业的库存，尽管流通企业的库存会有所增加，但社会总库存量会降低。特别对生产企业来说，由于库存的压缩可减少资金占用，加速资金的周转，缓解资金紧张的矛盾。实现货物配送，还可以最有效地组织运输，使物流路线最短、环节最少、运力最省、运费最低，而且有利于缓解城市交通拥挤现象，实现物流最终的合理化。电子商务的介入，使电子商务环境下的物流配送拥有自己的特性：信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化，把网络的优势融入了物流配送之中，使得在网络化下的新型配送中心里可以大大缩短物流配送的过程。 总之，电子商务环境下物流配送的研究将具有重要的现实意义。【关键词】物流配送；电子商务环境下；配送特性；当当网E-commerce environment, the characteristics of logistics and case analysisAbstract：development of logistics and distribution can be greatly compressed and even cancellation of manufacturers stock, despite the circulation enterprises to increase inventories, but the community will reduce the total inventory. Especially for manufacturing enterprises, because the stock compression can reduce the amount of funds used to speed up the flow of funds to ease the financial strain of the conflict. Achieve distribution of goods, but also the most efficient organization of transport, logistics route to the shortest part of the least capacity for most provinces, the lowest shipping costs, but also help alleviate urban traffic congestion, achieving the ultimate rationalization of logistics.1 物流配送概述1.1 物流配送的概念以及发展状况1.1.1物流配送的概念配送是指在经济、合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并且按时将物品送达指定地点的物流活动。配送是物流中的一种特殊的、综合性的活动形式，是商流和物流的紧密结合。在物流的角度看，配送可以说是涵盖了所有的物流功能要素，是整个物流的一个缩影，也可以说是在某一个小范围内的物流全部活动的集中式的体现。一般的物流配送主要是集装卸、包装、搬运、运输等等于一身，经过这几个步骤完成把货物送至目标地点的任务。但是在特殊的条件下，配送还可以加入加工活动作为支撑，因此包装的方面更为广泛。另外，配送的主体活动和一般的物流又有所不同。一般的物流是运输以及保管；而配送则是运输以及分拣配货，分拣配货是配送的独特之处的要求，也是配送之中的特色活动，以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段，以此为主要手段出发，我们通常会把配送简化地看作是运输中的一种。在商流的角度看，物流是商物分离的产物，而配送则是商物结合的一种的产物，它本身就可以看作是一种商业形式。即使配送在具体实施时，是以商物分离形式实现的，但是从配送目前的发展趋势可以看出，商流和物流的紧密结合，互相合作，才是配送能够真正成功的最为重要的有力保障。 我们也可以从一下两个角度认识配送的概念：（1）从经济学资源配置的角度，对配送在社会再生产过程中的位置和配送的本质予以表述配送是以现代送货形式实现资源的最终配置的经济活动，这个概念可以简单的概括为一下两点：a、配送是资源配置中的“最终配置”，即是接近顾客的配置。b、配送的主要经济活动是现代送货。与旧式的送货方式不同的是，现代送货是依靠现代化的科技，实现“配”和“送”的有机结合。（2）从配送的实施形态角度予以表述配送是按照用户的订货的要求，在配送中心或者其他物流结点进行货物配备，并以最合理方式送至用户的一种经济活动。这个概念我们可以概括成如下五点：a、整个概念描述的了接近用户资源的配置的全过程。b、配送的实质是送货。c、配送是一种“中转”形式。d、配送是“配”和“送”有机结合起来的形式。e、配送最基本的出发点是依据客户的要求。1.1.2物流配送的发展状况国外的物流配送发展状况。最近几年，经济的迅猛发展和消费者者需求量以及生产者产量的迅速增长，欧美一些发达国家的物流配送范围和规模在不断的逐步扩大。据统计，在许多产品的供货总量中，通过配送方式到达经营者或用户手中的比例高达5090，同时，配送的种类也日益增多。如美国、日本和欧洲一些发达国家现已基本上构筑起了不同层次的物流配送体系。美国从20世纪60年代起，为了流通领域的效益，企业采取了以下措施:一是将老式的仓库改为配送中心;二是引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率;三是连锁店共同组建配送中心，促进连锁店效益的增长。在日本，便利店作为一种新的零售业迅速成长，正影响着日本其他零售商业形式。新型的零售业需要利用新的物流技术。因此，日本的物流配送具有以下特点:第一，分销渠道发达。有过去的专门代理商只能经营一种商品现在改变成与多家上游企业合作，多渠道销售。第二，频繁、小批量进货。依靠需求量大的便利店，利用最新的物流技术，合理的为各个连锁店分配货源，做到及时大量的频繁的效果。第三，物流配送体现出共同化、混载化的趋势。也就是将不同的产品一起配送，对不同的用户也可以由同一个配送公司配送，也就是所谓的共同配送。第四，政府规划在现代物流配送发展过程中具有重要作用。在欧洲诸国，尤其是德国，德国的物流配送己经摈弃了商品从产地到销地的传统配送模式，基本形成了商品从产地到集散中心，从集散中心到达最终客户的现代模式。有以上内容可知发达国家物流配送业发展较快的主要原因有：第一，以高科技为依托。第二，以规模效益为核心。第三，以灵活多样的形式为基础。目前，配送为发达国家大多数行业所采纳，形式日趋完善。如瑞典轴承商的“用户无忧运转方式”，日本钢铁商的“看板”无库存供货方式等。如美国主要有如下几种不同类型的货物配送模式:以零售业为主的物流配送模式;以仓储运输业为主的物流配送模式;以批发商为主的共同配送模式。我国的物流配送发展状况。近些年来，我国物流业对物流配送进行了有益的探索，并且取得了一些初步的成功。但是，仍然面临着一些问题需要全社会的努力去解决，主要问题有：(1)对物流配送缺乏正确和充足的认识。20世纪80年代初，我国就引进物流配送的概念，二十多年来已经有越来越多的人对物流配送有了全面的了解和认识，但是目前的很多企业中，企业管理者的观念始终停留在成本和利润中心的上，仍然没有把物流配送放到服务和战略中心的高度。(2)物流配送人才短缺。我国在物流配送方面的教育仍处于相对落后的位置，在高等院校中开设物流专业和课程的学校仅仅占中国全部高等院校的1，更高层次的硕士、博士教育更是落后。(3)物流配送效率低，物流装备标准化程度低。目前，我国物流企业的服务还停留在传统的项目，没有新的提高，再加上各个企业的独立运行导致设备的不统一，也使得配送效率低下(4)缺乏有效的物流配送网络。目前，我国交通运输设施布局的不合理影响了物流配送的效率；物流网点的统一的布局使得无法实现资源的有效配置。另外我国的物流信息管理和技术手段也比较落后，无法建立公共的物流信息交流平台，对物流配送过程中各个环节进行统一管理和调度，实现高效的物流配送。 1.2电子商务与物流配送的关系电子商务环境下的物流配送，是指配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统以及先进的管理手段，针对社会需求，严格地、守信用地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。换而言之，它是把配送最终定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个配送体系实行统一的信息管理和调度，根据用户的要求，在物流基地进行理货工作，并且把配好的货物送交给收货人的一种物流方式。我们可以看出这是一种全新的配送方式，将成为流通流域的先锋，代表现代市场营销的主要方向。新型的配送方式可以使商品流通比传统的物流配送方式更加容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化、简单化，既减少生产企业库存，加速资金周转，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社会需求，有利于整个社会的宏观调控，也提高了整个社会的经济效益，促进市场经济的健康发展。1.3物流配送中心1.3.1物流配送中心的概述我国的物流专家认为，配送中心是从事货物配备（集货、加工、分货、拣选、配货）和组织给用户送货，以高水平是先销售或者供应的现代流通设施。新型物流配送中心是一种全新的流通模式和运作结构，其管理水平要求达到科学化和现代化。通过合理的科学管理制度、现代化的管理方法和手段，物流配送中心可以充分发挥其基本功能，从而保障相关企业和用户整体效益的实现。管理科学的发展为流通管理的现代化、科学化提供了条件，促进流通产业的有序发展。此外，也要加强对市场的监管和调控力度，使之有序化和规范化。从物流配送的发展过程来看，在企业经历了以自我服务为目的的企业内部配送中心的发展阶段後，政府、社会、零售业、批发业以及生产厂商都积极投身於物流配送中心的建设。专业化、社会化、国际化的物流配送中心显示了巨大优势，有著强大的生命力，代表了现代物流配送的发展方向，新型物流配送中心将是未来物流配送中心发展的必然趋势。1.3.2物流配送中心的特点配送反应速度快。新型物流配送中心对上、下游物流配送需求的反应不断增快，前置时间不断缩短。 配送功能集成化。主要是将物流与供应链的其他环节进行集成。 配送作业规范化。将调物流配送作业流程和运作的标准化、程式化和规范化。 配送服务系列化。将物流配送服务正确定位完善化、系列化，扩大服务范围。配送目标系统化。从系统的角度统筹规划使整体物流配送活动达到最优化。 配送手段现代化。用先进的物流技术、物流设备与管理为物流配送提供支撑。 配送组织网路化。有完善、健全的物流配送网路体系，并运转正常。 配送经营市场化。物流配送经营采用市场机制，实行市场化。物流配送流程自动化。物流配送流程自动化是指运送规格标准、仓储货、货箱排列装卸、搬运等按照自动化标准作业、商品按照最佳配送路线等。物流配送管理法制化。宏观上，要有健全的法规、制度和规则；微观上，新型物流配送企业要依法办事，按章行事。2 电子商务环境下物流配送特性的研究 2.1传统物流配送的特性随着物流配送的不断发展，传统的物流配送逐渐呈现出自己的特性：（1）严格性，配送的最终目的是把商品送至用户的手中，这个过程必须是严格按照客户的要求的，确保货物名称、品种、数量、规格、质量、时间、地点等等必须是正确无误的。配送拥有一定的计划性和相对的稳定性，和通常的购货后一次性的送货和推销式的送货相比较是有着不同的。（2）广泛性，货物的配备是在物流据点进行的。物流据点可以是货物集结地点，但它并不是单单指的是配送中心，还可以包括中转仓库、生产企业的仓库、商业仓库、火车站、港口等等。（3）综合性，配送是“配”和“送”两个环节的结合。“配”是一个广泛的概念，它包括集货、存货、分货、配货、配装、加工等等一系列的内容。“送”主要指的是送货。所以总的看来配送是一种综合性的物流活动。（4）合理性，配送过程必须讲究合理性，在送货的过程中，要以最合理的即最经济的方式进行。配送的过程需要经过科学的方法指定送货的方案。（5）合适性，配送是将货物送至用户觉得最合适的地点，不一定是客户的仓库，也可是客户的工作地点、车间、住址等等。以上五个物流配送的特性，全面的解释了传统物流配送的概念。2.2电子商务环境下物流配送的特性 随着信息时代的到来，电子商务在各个领域应用的越发广泛，同样的在和物流配送结合后，出现了电子商务环境下的物流配送，配送一种崭新的形式在物流过程中发挥着越来越重要的作用。因此，电子商务环境下的物流配送形成了自己的特性：(1)配送信息化，这主要表现在配送信息的商业化、信息收集的代码化、信息处理的计算机化、信息传递的时实化、信息储存的数字化等等。如条形码技术、数据库技术、电子数据交换、快速反应、企业资源计划等等在物流领域已经得到广泛的应用。信息技术在物流里的应用必将彻底改变物流世界的面貌的。（2）配送自动化，这主要是应用条码 、射频自动识别技术，自动分拣技术、自动存取系统、导向车、以及自动跟踪技术等等，这使得物流作业能力扩大、劳动生产率得到提高、物流作业的差错也大大减少。（3）配送网络化，这不单单指的是企业内部网络化，还包括整个配送系统的计算机通信网络，如配送中心与供应商或者是制造商的联系，还有与下游顾客的联系特是要通过计算机通信方式，比如订单的提出、电子订货系统和电子数据交换技术、收集下游客户订货信息等等都是自动的在网络环境下完成的。全球网络资源的可用性以及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化的趋势不可阻挡。（4）配送智能化，这是物流配送自动化和信息化的一个更高层次的应用。配送作业的过程中需要大量的决策，如：运输路径的选择、库存能力的评估、自动导向车的运动轨迹等等，这些问题都需要借助大量的知识解决，所以配送智能化在物流自动化的过程中是不可缺少的一项技术，这也是电子商务环境下物流配送的一个新型的发展趋势。（5）配送柔性化，这是根据客户的要求的变化来灵活调节生产工艺，应用先进的、配套的柔性化的物流配送系统的，如ERP、MRP、FMS等将更适应生产、流通与消费的需求。它使得配送中心根据客户的需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特点，灵活组织和实施物流作业。以上五点是电子商务环境下物流配送的特性，电子商务的出现对物流配送提出了更高的要求，同时在信息技术的支持下，物流配送也得到了迅速的发展，正在向着新的发展模式转变，这将是物流业的一次革命性的提升和转变。2.3电子商务环境下物流配送与传统物流配送的的比较传统的物流配送企业都需要有自己的大面积的仓库，但是电子商务环境下的物流配送是网络化的虚拟企业将分布于不同地区不同所有者的分散的仓库通过网络系统联系在一起，组成所谓的“虚拟仓库”，可以实时的进行统一的管理和调度使用，使企业自身的服务范围和货物的集散空间不断的增大，这样对于资源的组织速度、规模、效率和资源的合理配置使用上都比传统的配送优越的多，在物流观念上也有了质的转变，这将是全新的发展模式。传统的物流配送是由很多业务流程组合而成的，受到人为因素的影响和时间地点的影响非常明显。但是网络的应用可以使整个过程的实现实时监控和实时决策。这对整个物流配送过程的成功率和效率性有很大程度上的帮助。传统的物流配送过程中，由于信息的传递和交流受到限制，完成整个配送过程所需要的时间比较长，但是电子商务环境下的物流配送是通过一个网络系统来完成的，可以在极短的时间内作出反应，也可以自动的制定详细的配送计划，告知各个环节开始自己的工作。因此，配送时间随着网络系统的介入会变的越来越短。两者比较而言，可以看出网络系统的介入，是物流配送过程得到了很大程度上的简化。在网络化的新型配送中心里可以大大缩短物流配送过程。体现出了网络系统的优越性。2.4研究物流配送特性的意义很多国内外的实践证明，物流配送具有很多优点。研究物流配送的特性就是为了更好的了解配送的整个过程，使物流业的发展能够更好的为顾客服务，到达服务的最佳目的。 掌握物流配送的特性，尤其是电子商务环境下的物流配送的特性能够为今后网络系统在该领域的发展指明方向，做到两者相辅相成，共同的进步和提高，促进条码技术、自动识别技术、自动导向技术等等不断的升级，引导MRP、ERP等企业管理软件的更新换代，在硬件和软件上跟上时代和客户需要变化的节奏。这些成果能够更为明显的在“多品种、小批量、多批次、短周期”的零售业中得到体现。零售业是推进物流配送发展最为基础的行业之一，需要更为重视。配送特性的研究最终意义仍然是在于如何做到最大限度的压缩甚至是取消生产企业的库存，库存的压缩可以减少资金的占用，加速资金的周转，缓解资金紧张的矛盾。物流特性的研究也是为了找到更好的方法去有效的组织运输，使运输的线路最短、环节最少、运力最省、运费最低，更重要是这样可以有利于环节城市交通拥挤现象。另外还能够简化物流整个过程，缩短物流周期，提高反应速率，减少人为因素和时间因素等等这些都是物流配送特性研究的最终目的和意义所在，做到资源的合理配置，实现整个物流的过程的合理化。3 当当网物流配送分析3.1当当网物流配送的基础状况 当当网作为全球最大的综合性中文网上购物商城已经面向全世界中文读者提供近30多万种中文图书和音像商品，当当网拥有自己庞大的物流体系，一个是自助经营，另外一个就是合作经营。在北京、华东和华南当当网拥有近两万平方米的仓库分布，员工使用自行开发、基于网络架构和无线技术的物流、客户管理、财务等各种软件支持，方便的把大量货物通过空运、铁路、公路等运输方式发送给各地的用户。在全国192个城市里，大量本地的快递公司为当当网的顾客提供“送货上门，当面收款”的服务。当当网的理念就是为消费者提供方便、快捷的服务。3.2当当网物流配送模式的改革作为最繁忙的网上书店，当当网在建设到现在一直不断的完善和改进自己的经营模式，作为电子商务网站的成功者，当当网有着自己的物流配送模式并在不断的改革，一下就是当当网的配送模式的分析：（1）在配送模式上选择了第三方物流的方式于卓越的物流模式不同，当当网没有建立在大型城市建立自己独立的配送中心，再加上第三方物流的辅助和地方邮政的支持，而是基本上完全采用第三方物流的配送模式。2005年当当网荣登中国B2C网站排名第一，这里面的成功和当当的物流解决方案是离不开的。（2）当当进行了配送环节的创新中国自己并没有UPS, FedEx这样能够覆盖全国乃至全球的物流企业，所以当当选择的方法是航空、铁路、城际快递、当地快递公司齐上。这样做在管理和协调上的难度大大增加，却实际的解决了最短时间内送货上门的问题。当当依靠专业快递公司的同时，也与民营快递公司合作，并且在一些大城市前瞻性的扩建了仓储中心。这样就能更快的选择当地适合的物流企业，从而用更快的速度为消费者提供更高的服务。（3）将库存控制在最低水平，实行零库存运转当当网通过与供应商建立良好的合作关系，实现了对库存的有效控制。一般情况下，当当网是在顾客买书下了订单后，才从出版商那里进货。顾客选择自己适合的方式进行支付书款，但是当当网却是在图书售出后才向出版商付款，这就使得它的资金周转比传统书店要顺畅得多。这样就保持了低库存，从而保障了当当的库存的高速周转。（4）根据不同商品类别建立不同的配送中心，提高配送中心作业效率当当网的配送中心按商品类别设立，不同的商品由不同的配送中心进行配送。这样做有利于提高配送中心的专业化作业程度，使作业组织简单化、规范化，既能提高配送中心作业的效率，又可降低配送中心的管理和运营费用。3.3当当网物流配送存在的问题 虽然当当网在不断的改革和更新自己的管理方式和配送模式，但是在一些方面还是仍然是存在着问题，需要在此提出：（1）货物配送系统的效率低，价格上没有优势，是顾客达不到省时省钱的目的。当当承诺的送货上面的服务只是局限于大中型的城市，在较小的城镇地区和乡村地区基本上还是只能通过邮寄来实现。网上书店的价格实际比书店中的并不便宜多少，再加上顾客自身承担的邮费，还不如顾客自己去就近实地去买书。这根本实现不了网上购物省时省钱的目的，所以货物配送也是能否实现成功网上购物的瓶颈性问题，需要得到及时的解决。（2）物流商选择不恰当和图书质量问题使得 “口碑效应”不佳。身边的很多同学都在当当网上购买过图书，但是很多同学都是等了几天才收到购书，中间几次打电话询问，得到的回答都是与物流商有关，帮助您去询问下。但然而结果仍是等，虽然价格在与其他购物网站比较便宜，可是由于当当网合作的物流商大多是当地小型的企业，这些企业的服务理念不是很强，或者是送货量不大，导致货物暂时的滞留，等货物足够是才集中配送，以至于是送货时间不及时。另外，大多数买家在当当网上买到的图书质量粗糙，但是由于种种原因也不予以退货和申诉。这样久而久之，在部分用户的心里当当网的印象并不是很好，渐渐的把其不好的一面告诉别人，逐渐的当当网的口碑开始变的不好，影响了部分顾客的购买方向，这需要当当网自身的注意。3.4当当网物流配送建议针对当当网存在的问题，我个人提出一下改进的建议：（1）为了保持自身的价格优势，当当网针对那些偏远依靠邮寄的地区，可以在当地开设当当实地书店，把自己的商品在这些书店购买，由于有是集体的配送，在一定程度上解决了运输费用，也可以适当的降低图书的价格，也可以方便当地的顾客，另外还能够丰富人们的业余文化生活。（2）为了树立良好的口碑，当当网应该坚持与知名或者是大型的、有实力的物流企业合作，这样能够及时的合理的把商品送至顾客手中。当当网在提供交易平台的同时也要注意商家图书质量的问题，应该适时的在网上进行用户的问卷调查，来获取客户对商品的评价信息，对评价差的商家进行提醒，对评价好的商家适当的进行奖励，做到奖罚分明。这样就能更好的改善商品质量不好的问题。4 电子商务环境下物流配送的发展趋势4.1国内物流配送的发展趋势随着电子商务在物流业的应用，物流配送今后的发展趋势将会是在电子商务环境下进行的。在国内越来越多的人认识到物流配送已经融入到许多人的日常生活之中，物流配送的发展直接影响着整个物流业的大环境，进而影响着市场经济的发展。为此不管是在国家还是在企业自身方面，以下几个方面必将是物流配送发展的大方向：（1） 完善适应电子商务需要的物流配送基础设施该方面基础设施的建设情况关系到我国物流业的发展水平和国际竞争力，随着电子商务应用的全球性，国际化物流是物流业发展的大方向。所以，推动国内外物流标准的统一已成为必然，这包括物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。这要求国内要在计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面基础工作做好。另外，网络系统的建设与完善、物流配送中心的规划与管理等方面，国内要加大这方面的管理力度，有效的进行督促和各个方面的落实。（2） 加强对电子商务物流配送体系建设的支持力度政策法规力度的加强能为支持和推动电子商务物流配送行业的发展提供了有力的保障，因此，政府应当在这方面作出努力。为了把分散的物流配送企业有效的结合在一起，我们应该在政府的主导下建立全国性的或跨区域性的物流协调机构，以便于统一管理和协调。（3） 加强软硬件建设，提高电子化集成化管理水平物流配送手段的机械化和现代化、物流配送管理的规范化和制度化、物流配送过程的信息化和自动化，是今后物流配送发展的必然趋势，只有做到以上这些方面，电子商务物流配送的集成化管理水平才能真正提高。另外，采用先进技术和使用管理策略也非常重要。物流系统只要具有良好的信息处理和传输功能，快速、准确地对配送货物进行适时跟踪和及时提供反馈信息，就能够统一有序的高效管理。（4） 大力培育高层次的电子商务物流配送人才为了适应电子商务环境下物流配送行业的新要求，大力培养既懂信息技术又懂电子商务的网络经济、既懂电子商务又懂现代物流的复合型人才是行业的需求。显而易见，高层次电子商务物流配送人才的培养和我国电子商务环境下物流配送发展息息相关。但是有着明确的方向引导、市场需求的拉动、培训途径的科学完善我国物流配送业人才的培养必将纳入被重视的行列。4.2国外物流配送的发展趋势国外的物流配送的发展早于国内在技术和管理发面都优于国内，但是全球化经济的到来和物流行业发展的需要，国外物流产业的发展正在向着以下几个方面的趋势迅速的发展着：（1）采用信息技术实施物流管理国外的物流企业的技术装备已经到达了相当高的水平，现在主要是在发展信息技术为核心，运输技术、包装技术、装卸技术等为支撑的现代物流企业。（2）专业配送规模化，发展合作配送随着消费者自身个性需求的不断变化，商品生产商也在不断的更新着自己的产品，生产商的变化取向直接影响着物流企业的经营方向，在总体方向上，物流配送业在向着专业物流服务的模式发展。地区的不同，时间的需要，商品的差别导致配送的不统一，为此合作配送应运而生，这是经过长期的发展和摸索优化出的一种合理的化的配送方式。这种方式能够提高物流效率、降低成本。（3）企业发展集约化、协同化、全球化在国外，企业的集约化和协同化主要表现在建设物流园区和企业的兼并与合作。物流园区是一个有规模的综合性功能的物流集结地，有着自身整体优势。企业间的兼并与合作起是推动全球化的发展，利用网络的优势来节省时间与成本，达到最佳的经济效益。（3）增值业务个性化服务在国外很多企业根据自身的条件，在不断的推出一些个性化的服务，如变更包装、分拣挑选和拼配、订单执行，更多的是售后退货管理和货物的回收处理等等，这些增值服务突出了自身的特点也使物流行业有了新的发展潜力。（4）发展绿色物流环保已经是当今最为热议的话题，各行各业都在节能环保，物流业也将跟上时代的步伐与发展趋势，国外的许多企业已经重视到这点，它们积极的控制物流活动过程对环境的污染，采用小排量的货车，近距离的配送，夜间送货等等。另外还在积极的建设日常废料的处理物流系统。国外先进的物流技术和管理策略为我国物流企业的发展指明了方向，也带来了经验，随着国际化轨道的加速，我国将与国际接轨，在国际大环境下发展物流业，并且以实际行动的为物流业国际化趋势做出自身的贡献。4.3物流配送未来发展的主要瓶颈随着电子商务的普及，其在各行各业的应用是越发的广泛，物流配送已经成为电子商务发展的核心问题之一。即使现代物流配送在电子商务的推动下有了长足的发展，可是仍然存在些瓶颈性的问题：（1）企业对自身物流的重视程度不高由于国内的电子商务发展仍处于初期阶段，主要用于信息交流，而电子商务在物流上的应用没有得到真正的认识，两者的依赖关系没有被发觉，更片面的是大多数企业认为物流就是简单的运输，对物流的认识仍处于传统的层面上。（2）仍然缺少庞大的配送体系、目前国内专业化、系统性的全国性货物配送企业仍是缺乏，在小商品和单件商品的运输与传递上依然成本高、时间长。这个问题在物流业的实际运行中是致命性。（3）物流配送中心的成本高，资源的浪费严重虽然配送中心在数量上不少，但是自身有着真正实力和竞争力的则不是很多，企业的业务量低，根本达不到资源的经济性配送。在加上国内大量人员设备的闲置和物流业经营分散、组织化程度低等造成了资源的严重浪费。（4）不能有效的进行跨区域业务电子商务的应用，使信息的获取接收更加的实时性，在一定程度上加大了区域间的合作，在物流业里，区域间的合作已然成为了发展的需要。在国内环境里这种区域间的合作是方便的、成功的。但是在更大范围里，这种配送业务就受到了限制，尤其是国际物流配送方面，由于风俗习惯、支付手段、信誉等等因素的影响，另外少量的货物运输必将增加自身的运营成本。（5）物流和配送方面的人才稀缺这种现象在国内更为突出，员工是否具有良好的专业知识和操作经验，直接影响企业的发展和生存。由于在各大高校开设的物流课程不多和教育方面的欠缺，导致人才的严重稀缺。这些瓶颈性问题严重阻碍着物流业的发展和繁荣，只有根据现实的需要，从自身实际出发，适当的解决这个问题，合理的利用自身条件，就会使得企业的发展更加的顺利，也将会推动物流业良性的发展。4.4物流配送的国际化发展形势通过前面国内外物流配送发展趋势和物流配送瓶颈性问题的研究，了解到物流业的发展前途必将是光明的。随着电子商务的应用与普及，物流配送的发展必将与电子商务相结合，两者相辅相成，信息技术的应用，管理策略的实施，使得物流配送在时间和空间上的范围都在不断的增大。时间上，缩短了前期的反应时间，加快了配送过程，提高了送货及时性。空间上，把分散的配送企业通过网络系统联系起来，有效的对资源进行配置和配送，减少了库存，降低了库存成本，提高了资金的周转率。另外在国际合作中也有了进展，通过信息技术，可以和国外企业进行外贸的合作，加速了对国外市场的冲击，也能够熟悉了解国外市场，学习国外先进的信息技术和管理经验为我所用，国外企业也可以进去国内，更为近距离的小区域的进行更大范围的合作与交流。物流配送国际化也可以使我们引进国外的优秀人才为自己的企业出谋划策，再就是把先进的理念带入校园，通过各种物流课程的开设加速国内人才的培养。总之，物流业将不再是一个人的企业，也不是一个国家的行业，它随着电子商务的应用，必将向着全球化的趋势发展，顺应这个进程的发展才能够让物流配送的前途更加的光辉灿烂。5 结论5.1研究结论由以上内容我们知道物流配送的确在影响这企业的发展和人们的生活购物方式，尤其是电子商务环境下的物流配送，使得商品的配送趋于“多品种、小批量、多批次、短周期”，在反应时间、配备过程和送货速度上都有了很大程度的提高，同时能够利用网络系统把分散的物流配送企业有效的联系在一起，实现资源的合理配备和使用，成立了“虚拟仓库”大大减少了库存量，降低了库存成本，加快了资金的周转，利用先进的信息技术，如自动装卸系统、自动识别技术自动补货系统等大大提高了工作的效率和配备运输过程的准确率，也在一定程度上缓解了交通的运输压力。虽然电子商务环境下的物流配送有较以前的物流配送模式有很大优势，但是由于各方面的因素，物流配送的发展仍然是存在一些瓶颈性的问题，为了解决这些问题，企业要增强自身对物流业的认识，加强物流对自身企业的积极作用，在员工和管理者之间定期的开展相关方面的知识讲座和宣传，各个物流企业间也要根据实际需要携手建造一些集中性成大规模的物流配送体系，提高自身的专业化程度。利用自身的优势和政府的相关政策来努力降低配送中心的成本，合理经济的利用资源，还要通过国内区域间和国际间的合作，增进互相的了解，消除合作之间的阻隔，提高自身信誉，使用统一的支付方式，降低区域间小商品运输的成本，最重要的是物流配送人才的培养，拥有自己的人才才能真正的从企业的基础做起，根据自己的实际条件发展物流配送，就能提高企业利润。实现物流配送的规模化、集约化、协同化和全球化显然已经成为今后物流配送的发展趋势，这样可以集中自身优势，加大合作力度，拓宽影响范围。很多企业根据自身的条件在不断的推出增值服务，如变更包装、分拣挑选和拼配、订单执行，还有售后退货管理和货物的回收处理等，这些增值服务突出了自身的特点也使物流行业有了新的发展潜力。总之，研究物流配送以及特性对企业自身的发展有着现实的意义，当今是电子信息飞速发展的时代，应用先进的信息技术对物流配送的发展起到了推动和支持的作用。所以电子商务环境下的物流配送及其实例的分析研究是必要的，是物流配送发展的需要，也是企业发展和用户消费需求改变的需要。5.2研究结果的借鉴性建议研究完电子商务环境下物流配送的特性，我学到很多课本上学不到的知识，更加了解了物流配送的重要性，同时在现实的条件下也存在着一些实际的瓶颈性问题，这些都需要在今后的使用和发展中不断的改进和完善。在此我个人根据以上研究结果提出一些借鉴性的建议：（1）注重农产品的运输，把产业链延伸至农村随着现代化农村建设的步伐不断的加快，农村市场已经逐步的发展起来，相对于城乡市场而言，农村市场更为广阔，消费者数量更为庞大。为了方便的抓住和服务农村市场，物流企业可以扎根于农村，建设自身的具有综合性服务的企业，实现一条龙式的工作流程，如农产品的回收、加工、冷藏、运输等，还可以利用当地农民自己的基础资源邀请其入股，成为企业的工人，也可以让农名利用自己的交通工具为企业配送产品，同时农民自身也是自己的消费对象，这样可谓是一举多得，既节约了企业成本开发了新市场，还能就地取材得到廉价的资源和劳动力，更重要的是能够带动当地经济的迅速发展，早日实现社会主义新农村的建设。（2）实行“绿色工程”计划，做到节能减排环保问题是一个长新的话题，不管是个人还是企业自身都必须予以重视。现在物流配送企业中绿色物流已经被广泛实施，绿色物流就是积极控制较少甚至是消除物流过程中对环境的污染，为此我们可以使用小排量低能耗的货车，夜间运输以减少白天交通不便带来的多余消耗，对一些企业生产的废料尽量的回收利用，制定合理的运输路线做到尽可能短的路途运输。同时也要把企业自身节能的成功方法和经验总结出来供给其他企业学习借鉴，并做到宣传提倡的义务。当然在这个过程中，国家政策也要适当的做到奖罚分明，鼓励“绿色工程”的实施运行。绿色物流不仅保护了环境，也在很大程度上降低了企业能源的消耗和资源的浪费，从而降低成本获取利润。（3）开展外贸业务，拓宽国际市场目前国内有很多中小型企业虽然有电子商务系统实现物流配送的简洁和时效，但是这些业务大部分都是国内市场，并没有抓住国外市场，所以这些企业可以根据自己商品的特点和自身企业的经济实力，选择性的开展外贸业务，通过电子商务平台与国外企业进行商谈，以至于促使物流配送跟上企业的发展需要，报业务范围适合