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施工加密控制网测量技术方案 1、工程概况沪昆客专HKJX-1标四分部施工段DK343+234.68-DK365+430段正线施工任务，总长22.19532Km；主要工程包括隧道5处、涵洞6座、桥梁20座及3公里路基，其中特大桥11座、大桥6座、中桥3座；途径上饶县和上饶市经济技术开发区共4个镇12个行政村，穿越国道1处、高速公路1处和既有铁路4处。本段工程处于丘陵地带，地势起伏，工程地质条件较复杂。1.1、路基工程路基工点主要有路基边坡防护工点、深路堑工点、特殊地质路基工点、不良地质路基工点等类型。其中软土及松软土路基主要分布在沿线平原、谷地，顺层路堑主要分布在枫岭头（DK356DK358），土质、软质岩及硬质岩路堑分布于岗地、丘陵区。1.2、桥梁工程本标段特大、大、中桥共计20座17.655km，占施工线路总长度22.19532km的79.54。其中正线特大桥11座共16.082km，大、中桥9座共1.573km。桥梁基础主要采用钻孔桩，墩台型式主要为圆端型实体墩和矩形空心台。跨度大于或等于24m的梁部结构，大部分采用双线整孔预应力箱梁，部分大跨度桥梁采用了预应力混凝土连续箱梁等结构形式。1.3、隧道工程全线新建隧道5座1090m，最长的隧道为钱家岭隧道，全长355m，隧道大多为浅埋隧道。2. 控制网加密执行的技术标准、依据及主要内容2.1加密执行的技术标准全球定位系统（ GPS ）测量规范 GB/T18314-2001 ； 全球定位系统（ GPS ）铁路测量规程 TB10054-97 ； 国家一、二等水准测量规范（ GB12898-91 ）；2.2加密执行的技术依据主要技术依据参考设计院移交的成果和我单位的复测成果2.3加密主要工作内容3. 控制网加密采用的方法及精度 3.1GPS加密网的加密方法和精度 3.2高程控制网的加密方法和精度4.控制网加密使用的仪器和人员组成4.1拟投入使用的测量仪器： 4.2主要测量人员组成5.控制网加密的实施5.1外业观测5.1.1GPS测量作业的基本技术要求5.1.2GPS测量网型设计5.2与相邻标段联测贯通控制情况5.3GPS观测设站5.4GPS数据处理5.4.1GPS网平差计算6.高程控制网加密实施6.1外业观测6.1.1水准观测的主要技术要求6.1.2观测方式6.1.3观测的时间和气象条件6.1.4设置测站6.1.5测站观测顺序和方法6.1.6观测中因遵守的
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