民航旅客运输教学大纲.doc

天津市高等教育自学考试课程考试大纲课程名称：民航旅客运输 课程代码：0863天津市高等教育自学考试课程考试大纲课程名称：民航旅客运输 课程代码：0863第一部分 课程性质与目标一、课程性质与特点该课程是民航运输专业的专业课程。该课程的目的是培养学生综合运用所学的专业基础知识，依照民航运输业务的基本操作规范，解决实际生产运营问题的基本能力，为民航生产运营决策服务。本课程特别强调理论联系实际，力求培养学生理解、掌握并灵活运用各种民航运输规则和国际惯例，服务于企业经营管理的需要。二、课程目标与基本要求通过本课程的学习使学生掌握民航运输业务的基本知识和基本技能，培养学生综合运用经济学、国际金融等所学知识处理民航运输中相关问题的能力，适应民航运输企事业单位对学生的要求。教学基本要求：了解民航运输的特点及发展历程。理解民航运输的工作程序和工作内容。掌握民航运输中的基本概念、基本规则以及民航运输产品设计、运价制定、票证使用、销售管理等生产运营过程中常用的管理方法和技能。了解民航运输管理的最新动态和发展趋势。三、与本专业其他课程的关系后续课程：国际结算第二部分 课程内容与考核目标第一章 民航旅客运输基本概念一、学习目的与要求通过本章学习，了解民航运输业的发展和演进；理解民航运输业在整个运输和旅游行业的地位和作用；掌握行业常用术语和基本概念，为后续学习奠定基础。二、考核知识点与考核目标（一）民航旅客运输简史。（一般）识记：民航旅客运输简史（二）民航旅客运输业的地位和作用。（一般）理解：民航旅客运输业的地位和作用（三）常用行业术语及基本概念。（重点）识记：常用行业术语及基本概念（四）民航旅客运输的基本工作流程。（次重点）理解：民航旅客运输的基本工作流程第二章 旅客的收运一、 学习目的与要求：通过本章学习，了解旅客的基本类型，理解旅客收运的基本规定，掌握特殊旅客收运的基本原则。二、 考核知识点与考核目标（一）常见旅客的类型。（一般）识记：常见旅客类型（二）旅客收运的一般规定。（次重点）理解：旅客收运的一般规定（三）特殊旅客的收运。（重点）理解：特殊旅客收运基本原则。第三章 航程安排一、学习目的与要求通过本章学习，了解世界范围的自然和人为地理知识，理解航线设计的基本思路，掌握航线设计参考资料的使用，能够为旅客设计出便捷、经济的旅行路线。二、考核知识点与考核目标（一）旅游地理知识（重点）识记：世界主要城市的名称、基本信息（所属国家、地理位置、人口数量、语言、货币等）、三字简码（二）航线设计的基本原则（一般）理解：航线设计的基本原则（三）常用航班设计参考资料的使用（次重点）简单应用：使用参考资料进行航线设计第四章 国际旅行文件一、学习目的与要求通过本章学习，了解旅行文件的基本类型，理解有关旅行文件的基本规定，掌握相关参考资料的使用，明确旅客应该申请办理的旅行文件的类型和基本程序。二、考核知识点与考核目标（一）护照和签证（重点）识记：护照、签证的类型和特点（二）健康证明（一般）理解：卫生检疫的一般要求（三）关税和货币（重点）理解：关税和货币的一般规定（四）旅游保险（次重点）理解：旅游保险的一般规定（五）旅游信息手册（TIM）（次重点）简单应用：使用TIM根据实际情况分析旅客所需旅行文件的类型以及和旅行相关的海关和税费问题。第五章 航空旅客运价一、 学习目的与要求通过本章学习，了解旅客运价的基本类型，理解旅客运价指定的基本思想，掌握普通运价的计算方法。二、 考核知识点与考核目标（一）运价的基本概念和理论（一般）理解：运价制定的基本原则（二）运价计算基础（重点）理解：运价的基本类型、航程的概念、国际销售代码的概念简单应用：能熟练进行NUC、LCF之间的转换（三）里程制运价计算（重点）理解：里程制运价计算的基本原理（四）Add-on运价（次重点）理解：Add-on运价的基本概念和使用要点（五）单程运价计算（重点）简单应用：使用必要的信息计算单程运价（六）来回程、环程和环球程运价计算（重点）简单应用：使用必要的信息计算来回程、环程运价（七）缺口程的运价计算（一般）简单应用：使用必要的信息计算缺口程运价（八）混合等级的运价计算（重点）简单应用：使用必要的信息计算缺口程运价第六章 付款一、 学习目的与要求通过本章学习，了解付款的一般规定，掌握PTA和MCO的使用，理解退款的一般规定。二、 考核知识点与考核目标（一）付款的一般规定（一般）理解：付款的一般规定（二）PTA与MCO（重点）理解：PTA的工作流程简单应用：根据所给信息填开MCO（三）退款（次重点）理解：退款的基本原则第七章 客票及行李票一、 学习目的与要求通过本章学习，了解客票的性质和作用，掌握客票的填开和使用，为以后走上工作岗位奠定基础。二、 考核知识点与考核目标（一）客票的性质与作用（一般）理解：客票的性质与作用（二）客票的形式与构成（一般）识记：客票的形式与构成（三）客票填开和使用（重点）简单应用：客票的填开和使用综合应用：根据所给信息设计航程、计算运价、确定旅行文件的要求并填开票证。第三部分 有关说明与实施要求一、 考核目标的能力层次的表述本大纲在列出考试内容的基础上，对各章规定了考试目标，包括考核知识点和考核要求。明确考核目标，使自学应考者能够进一步明确考试内容和要求，更有目的的对教材进行系统学习；使社会助学者能够更全面的、有针对性的分层次进行辅导；使考试命题能够更加明确命题范围，更准确地安排试题的知识能力层次和难易度。本大纲在考核目标中，按照识记、理解、简单应用和综合应用四个层次规定其应达到的能力层次要求。各能力层次为递进等级关系，其含义是：识记：能知道有关名词、概念、知识的意义，并能正确地认识和表达。是低层次的要求。理解：在识记的基础上，能全面把握基本概念、基本原理、基本方法，能掌握有关概念、原理、方法的区别与联系。是较高层次的要求。简单应用：在领会的基础上能用学过的一、二个知识点分析和解决简单的问题。综合应用：在简单应用的基础上，能用学过的多个知识点，综合分析和解决比较复杂的问题，是最高层次的要求。二、 指定教材国际客运 中国民航学院自编教材三、 自学方法指导1、在开始阅读指定教材某一章之前，先翻阅大纲中有关这一章的考核知识点及对知识点的能力层次要求和考核要求，以便在阅读教材时做到心中有数，有的放矢。2、阅读教材时，要逐段细读，逐句推敲，集中精力，吃透第一个知识点对基本概念必须深刻理解，对基本理论必须彻底弄清，对基本方法必须牢固掌握。3、在自学过程中，既要思考问题，也要做好阅读笔记，把教材中的基本概念、原理、方法等加以整理，这可从中加深对问题的认知、理解和记忆，以利于突出重点，并涵盖整个内容，可以不断提高自学能力。4、做作业是理解、消化和巩固所学知识，培养分析问题、解决问题以及提高运算能力的重要环节，在做作业之前，必须认真阅读教材，切勿认为会做题就是掌握了教材内容，做题要求概念清楚，回答问题要有逻辑性，论述问题要有论点、论据，勿草率了事，照本抄写，死记硬背，不加分析，急于求成。四、 对社会助学的要求1、应熟知考试大纲对课程提出的总要求和各章的知识点。2、应掌握各知识点要求达到的能力层次，并深刻理解对各知识点的考核要求。3、辅导时，应以考试大纲为依据，指定的教材为基础，不要随意增删内容，以免与大纲脱节。4、辅导时，应对学习方法进行指导，宜提倡“认真阅读教材，刻苦钻研教材，主动争取帮助，依靠自己学通”的方法。5、辅导时，要注意突出重点，对考生提出的问题，不要有问即答，要积极启发引导。6、注意对应考者能力的培养，特别是自学能力的培养，要引导考生逐步学会独立学习，在自学过程中善于提出问题，分析问题，做出判断，解决问题。7、本课程6学分，助学学时建议安排108学时。分配如下：章节内容学时第一章民航旅客运输基本概念4第二章旅客的收运8第三章航程安排10第四章国际旅行文件18第五章航空旅客运价36第六章付款12第七章客票及行李票20五、 关于命题和考试的若干规定1、本大纲各章所提到的考核要求中各知识点都是考试的内容。试卷覆盖到章，适当突出重点章节，加大重点内容的覆盖密度。2、试卷中对不同能力层次要求的试题所占比例大致是：“识记”为15%，“理解”为30%，“简单应用”为40%，“综合应用”为15%。3、试题难易程度要合理，可分为四档：易、较易、较难、难，这四档在每份试卷中所占比例依次为2：3：3：2。4、试卷重点比例为：重点占65%、次重点占25%、一般占10%。5、试卷题型有名词解释题、单项选择、多项选择、填空题、判断并改错、简答题、计算题。6、考试方式为闭卷、笔试，考试时间为150分钟。评分采用百分制，60分为及格。六、题型示例（一）名词解释1、国际客运（二）单项选择1、由世界各国航空公司组成的世界性的民间组织是（ ）。 国际民航组织 国际航空公司协会 国际航空运输协会 世界航空公司协会（三）多项选择1、关于单程计算的检查主要（ ）。 HIP BHC OSC CTM CPM（四）填空题1、允许其他国家航班从本国领空经过的航权称为 。（五）判断并改错1、北京-香港航线为中国境内航线，所以应使用国内机票。答：错，北京-香港航线为中国境内航线，但由于历史的原因，在操作上按照国际航线处理，所以应使用国际机票。（六）简答题1、简述客票点的构成（七）计算题某航程如下，计算最低运价： CA AI AIBJS HKG BOM DEL 2500 1500 700运价资料如下：BJS HKG NUC300.00 BOM NUC200.00 DEL NUC220.00 MPM 3900HKG BOM NUC310.00 DEL NUC250.00IROE 8.28FCP BJS DEL NUC NUC220.00 COND MPM 3900TPM 4700 700 = 4000EMA E/BOM -700EMS 5MHIP HKG-BOM NUC310.00CF 325.50BHC BHM = 2*300.00 220.00 = 380.00 CF P = 54.50TTL 380.00FARE 3