重庆东康新能源汽车有限公司年产10万辆新能源汽车项目A至D段.doc

重庆东康新能源汽车有限公司年产10万辆新能源汽车项目A至D段施工组织设计编制人：编制时间：编制单位： 目 录一、工程概况二、场地地质条件三、锚杆支护方案四、 锚杆施工工艺五、 锚杆基本试验与验收试验六、主要施工机械设备七、施工人员安排八、安全施工措施九、质量保证措施及检验十、施工进度计划一、 工程概况1、 1、该工程为重庆东康新能源汽车有限公司年产10万辆新能源汽车项目护坡堡坎工程，隶属两江新区鱼复工业园。厂区地质构造属于大盛场向斜西翼近轴部，场地上覆土层为第4系素填土，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩及砂岩，以泥岩为主，岩层产状，岩层层面结合程度很差，属软弱结构面。边坡坡度较陡，坡面个别岩块已松动，容易崩落，坡顶填土局部堆填厚度较大，易产生局部失稳。场地内未发现滑坡、孔洞、断层、软弱夹层等其它不良地质现象。2、3、 2、本工程，边坡的支挡结施为“肋柱式锚杆挡墙+排水。”对于所有的边坡，在坡顶设置截水沟，坡脚设置排水沟。4、5、 6、 二、场地地质条件7、8、 根据重庆东康新能源汽车项目护坡堡坎工程岩土工程勘察报告，场地地层自上而下依次为：人工填土层、冲积层、残积层及白垩系页岩。9、 人工填土层（Qml）：场地均布，杂色，含砖瓦碎石等杂物，层厚1.503.80m。10、 冲积层（Qal）：按岩性不同可分为淤泥及中砂。（1） 淤泥：场地大部分布（除钻孔鉴7、鉴9、技11和鉴12外），灰黑色，软塑流塑，含少量粉细砂，间夹贝壳及腐木，层厚0.503.90m。（2） 中砂：仅见于钻孔鉴5、技6、技13及技16，灰黑色，松散，饱和，颗粒较均匀。层厚0.61.7m。 3、 残积层（Qel）：（1） 粉质粘土：局部分布，灰黄色，可塑至硬塑，含粉细砂层，为原岩风化产物。（2） 粘土：局部分布，红黄、灰白、灰黄、褐色，硬塑，含少量粉细砂，为原岩风化产物。4、 白垩系页岩：褐色，含钙质，分为强风化、中风化和微风化层。场地地下水为各土层孔隙水及基岩裂隙水，地下水位0.601.50m，地下水对砼无侵蚀性。详细描述见工程地质勘察报告。三、 锚杆支护方案锚杆自由段长度Lf5m，锚固段（La）长度根据所穿过的地层分别为：La=15.0m（坚硬粉质粘土层）La=8.00m（强风化岩）La=5.00m（中风化岩）。锚杆平均长度约15m，水平间距2.0m。锚杆杆体材料选用475钢绞线，钢绞线采用0.6”270级低松驰型，标准强度1860MP。四、锚杆施工工艺 锚杆施工前应先查明地下管线、地下隐蔽工程和相邻建筑物的基础桩位等 施工前根据设计要求准备好钢绞线、水泥及加工机具等。 成孔 锚孔直径为110，锚杆锚入潜在破裂面以下时，锚杆的水平倾角为15，锚入潜在滑动面以下时，水平倾角为25。锚杆孔采用干成孔方式施工，成孔后，用高压空气将孔内岩粉吹干净，再将锚杆和注浆杆一起放入钻孔，注浆管内端距孔底宜为50-100mm，灌注M30水泥砂浆，灌浆压力为0.3M,应确保灌浆饱满。插入锚杆锚杆主筋采用4股75高强度钢绞线。插入锚杆时将灌浆管与钢绞线同时放入钻孔，杆体插入孔内深度不应小于锚杆长度的95%，注浆管内端距孔底50100mm,锚杆每隔1.5m设置定位支架。 锚杆自由段钢绞线用塑料胶管套住，并与锚杆杆体扎牢，以便隔离浆液和张拉时能够自由伸长。 注浆注浆采用525#普通硅酸盐水泥配制的水泥砂浆，水灰比0.40.45,并加入0.4%的N型高效减水剂。水泥砂浆强度不得低于42.5级。注浆前应先洗孔，注浆压力0.40.6MPa。注浆时，水泥砂浆自孔底向外灌注，随着浆液的灌入，应逐步把注浆管向外拔出直至孔口，拔管过程中应保证管口始终埋在水泥砂浆内。待孔口溢浆，即可停止注浆。4 张拉与锁定张拉前应对张拉设备进行标定。按设计要求安装好支座平台及锚垫板，并保证各段平直。锚杆的张拉与锁定在注浆后14天进行，锚固体强度应达到设计强度的80%。锚杆张拉前至少先施加一级荷载（即1/10的锚拉力），使各部紧固伏贴和杆体完全平直，保证张拉数据准确。锚杆张拉加载至550KN后，保持15分钟，然后卸荷，锚杆最后锁定荷载为400KN。锚杆锁定后，若发现有明显的预应力损失时，应进行补偿张拉。五、锚杆基本试验与验收试验（一） 基本试验根据规范要求，基本试验锚杆的数量不应少于3条，用作基本试验的锚杆参数、材料及施工工艺必须和工程锚杆相同。本次基本试验数量取3条。基本试验加荷等级与锚头位移测读应遵守下列规定：采用循环加荷，初始荷载宜取A*fptk的0.1倍，每级加荷增量宜取A*fptk的1/101/15。2. 基本试验加荷等级及观测时间如下表加初始荷载-10-荷第一循环10-30-10增第二循环10203040302010量第三循环10304050403010第四循环10305060503010A*fptk%第五循环10305070503010第六循环10306080603010观测时间（min）55510555 上表中，A锚杆杆体截面积；fptk钢绞线的强度标准值。 3.在每级加荷等级观测时间内，测读位移不应少于3次。（二） 验收试验1. 验收试验锚杆的数量应取锚杆总数的5%，且不得少于最初施作的3条。2. 初始荷载宜取锚杆设计轴向拉力值的0.1倍。 3.验收试验锚杆的加荷等级与观测时间如下表加 荷 等 级测 定 时 间 (min)Q1=0.10Nt5Q2=0.25Nt5Q3=0.50Nt5Q4=0.75Nt10Q5=1.00Nt10Q6=1.20Nt15Nt锚杆的设计轴向拉力值。六、 主要施工机械设备序号机 具 名 称规 格单 位数 量1地质钻机XY-1台82砂轮切割机台23电 焊 机17KW台24砂浆搅拌机台25砂 浆 泵台2七、施工人员安排管理人员(9人)名 称数 量名 称数 量项目经理1技术负责1施 工 员4质 安 员1测 量 员1资 料 员1劳动力计划(77人)名 称数 量名 称数 量钻 工48电 焊 工2锚杆制作4杂 工2灌 浆 工8机 修 工2电 工1八、安全施工措施现场的安全主要是用电安全、机械使用安全和防火安全。1. 用电安全 现场用电必须严格遵守建设工程施工现场用电安全规范 GB504194-93。现场电线架设必须做到统一规划，严格执行三相五线制，按规范设置漏电保护开关，用电设备做到良好的接零和接地。必须建立起用电安全检查制度，定期对工地的用电情况进行检查，发现隐患及时整改。2. 机械使用安全 现场所用机械设备的装设必须牢固稳定，搅拌桩机不能晃动或倾倒，所有机械设备严禁带故障作业，设专人定期进行检查、检修和保养。所有设备必须由专业人员进行操作，特殊工种必须持证上岗，机械操作实行挂牌制度，严格按照操作规程进行操作。3. 防火安全 现场临时设施的搭设必须遵守有关防火规定，选用不易燃烧的材料，现场配备足够数量的消防器材。建立消防工作台帐，落实安全生产责任人，建立工地义务消防队，经常对工地的防火工作进行检查，对工人进行消防的交底和教育。 成立以工地负责人为组长的安全防火领导小组，以便安全、顺利地完成施工工作。4. 现场文明施工 在抓好质量和安全的同时，也要搞好现场的文明施工，以促进质量的提高和保障施工的安全，主要做好以下几点： 施工现场必须在“三通一平”的前提下，认真进行施工总平面的布置，各生活生产设施都要做到整齐有序，认真做好开工前的一切准备工作。 施工现场按规定设置安全标语和色标，保持现场道路畅通，路面平坦无积水，保持场地整洁。 施工现场的材料要按施工总平面布置图规定的位置堆放整齐，现场机械要按照平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。并在各种机械的作业点挂要点牌，禁止无证人员操作，对设备及时清洁保养。现场各职能办公室、材料房、机械房、宿舍、冲凉房等都要挂牌，并经常保持整洁有序和清洁卫生，办公室按规定挂各种图表。九、质量保证措施及检验1. 锚杆正式施工前，在现场作施工前的锚杆抗拔试验，以选取合适的锚杆施工参数及考核施工工艺和设备的适应性。2. 工程开工前，应向全体施工人员进行技术交底，做好记录。3. 水泥、钢绞线及锚具、夹片等均应有出厂合格证，并进行有关的质量检验测试，不合格不得使用。4. 认真做好各工序的施工原始记录，严格签字验收。5. 严格按有关规范及设计要求施工。6. 锚杆基本试验、施工及张拉锁定按照土层锚杆设计与施工规范CECS22:90进行。7. 水