30KW发电机自动控制系统的工作原理.doc

发电机自动控制系统的工作原理1.发电机组应急自动起动（1）准备工作：合上图1.1和图1.2中的电源开关SA5和SA6，系统接入24V直流电源，图1.2中的直流电源信号H1亮。此时，若外电源供电，外电主开关QF1处于合闸状态，其辅助常开触点闭合，图1.2中103-121-102电路接通，外电合闸信号灯H2亮，指示外电处于运行状态。 接通图1.3中的SA7和SA8。 起动方式选择开关SA2置应急位置，5-84-44-45-46-6电路中SA2触点-闭合，电路中增速继电器K9通电动作。K9动作后，5-40-41-43-6电路中K9常开触点闭合，调速电动机；励磁绕组和电枢绕组通电，电动机正转，调速器摇臂带动油门开大，最长经历15s，油门开到“最高转速”位置时，调速器高位继电器KH动作。KH动作后，5-84-44-45-46-6电路中KH常闭触点打开，使增速继电器K9断电释放。K9释放后，常开触点断开，断开测速电动机的电枢绕组的供电电路，调速电动机停转。 KH动作后，图1.2中103-122-102电路中KH常开触点闭合，“调速器高位”指示灯H4通电点亮；图1.1中5-14-15-16-6电路中KH常开触点闭合，为中间继电器K4通电工作做准备。 图1.1中SA1置中间位置，21-22回路中-触点闭合，为起动电磁阀YV1通电工作做准备。 图1.6中SA11置建压位置，分别接通U-601-604-607-615、V-602-605-608-615和W-603-606-609-615电路，为机组自动起动后自动建立电压做准备。 合上图1.3中的SA10，为发电机自动调压装置的投入作好准备。 （2）应急起动；当外电停电后，外电主开关QF1（见图1.1a）跳闸，母线失电，外电源检测电压继电器KV1失电释放，5-9-11-12-6电路中KV1常闭触点闭合，使继电器K1通电动作。 K1动作后，5-14-15-16-6电路和5-28-15-16-6电路中常开触点闭合（见图1.1b），继电器K4通电动作，起动总延时继电器KT1通电计时（延时2630s）。 K4动作后，5-31-6电路中K4常开触点闭合，是起动压缩空气总电磁阀通电动作，阀门打开。 5-87-85-86-6电路中，K4常开触点闭合（见图1.1c），使中间继电器K21通电动作。K21动作后，5-39-6电路中K21常开触点闭合，机油压力安全联锁电磁铁YV4通电动作，插销插入，以免第一次起动失败后，安全机构脱落，无法进行第二、第三次起动。 5-18-19-6电路中，K4常开触点闭合（见图1.1a），动作6s，间隔4s的脉动时间继电器KT通电动作，其瞬间闭合延时打开的KT常开接点闭合，使中间继电器K38通电动作。K38动作后，5-12-22-6电路中K38常开触点闭合，起动电磁阀YV1通电动作，阀门打开，起动压缩空气进入气缸，推动柴油机起动。 起动电磁阀YV1打开后，供油限制气缸同时近气，其小活塞杆推动高压油泵齿条向减油方向移动一定距离，限制启动时的供油量，以免爆发压力过大和冒浓黑烟。同时，气动机油预压缸进气，预润滑机油压力达0.25MPa，使润滑主油道充满油，以改善应急起动使柴油机的润滑情况。 （3）起动成功：发电机组起动成功，其转速达200r/min时，测速发电机建立电压，图1.6中，晶体管V导通使起动成功，继电器K12动作，5-25-26-27-6电路中，K12常开触点闭合，使继电器K6通电动作并自锁。 K6动作后，5-54-6电路中，K6常开触点闭合，使时间继电器KT3通电计时。5-14-15-15-16-6电路中，K6常闭触点打开，使中间继电器K4断电释放。 K4释放后，5-31-6电路中，K4常开触点打开，压缩空气管道总电磁阀YV2断电复位，阀门关闭，一方面使 供油限制气动缸小活塞复位，解除供油限制，机组转速迅速升高，另一方面，气动机油预压因为停进高压气体而复位。5-18-19-6电路中，K4常开触点打开，脉动时间继电器KT5和起动中间继电器K37断电复位退出工作，K37常开触点打开，起动电磁阀YV1断电复位，阀门关闭。 时间继电器KT3延时结束后动作（延时3min），5-87-85-86-6电路中，KT3常闭触点打开，使继电器K21断电释放。K21释放后，常开触点打开，使DCT断电复位。5-55-56-6电路中KT3常开触点闭合，油压保护电路投入工作为K16、K17通电工作做好准备。 至此，发电机组自启动成功。 （4）充磁建压、主开关合闸：发电机组应急起动成功，K12发出起动成功信号的同时，图1.2中103-140-141-142-102电路中，K12常开触点闭合，使中间继电器K39通电动作。 K39动作后，5-29-90-发电机励磁绕组-94-30-6电路中，K39两对常开触点闭合，发电机励磁绕组接通直流电源，建立磁场，发电机定子绕组建立电压。 当柴油发电机组转速上升到电压频率为47.5Hz时，测速发电机电压升高。图1.6中晶体管V导通，使继电器K14动作。 K13动作后，常闭触点打开，晶体管V截止，断开K12的供电回路，K12断电释放。K12释放后，103-140-141-142-102电路中，K12常开触点打开，使K9断电复位，K39常开触点断开发电机充磁回路。 K13动作后，图1.3中C11-206-215-216-210-205-C0电路中的K13常开触点闭合，中间继电器K32通电动作。 K32动作后，213-214回路中K32常开触点闭合，发电机主开关QF2合闸线圈通电动作，使QF2合闸，母线电压恢复向负载供电，同时机组继续升速到最高转速。C11-203-206-230-235-236-205-C0电路中K32常开触点闭合，使接触器KM2和继电器K3同时通电动作并自锁。KM2动作后，KM2常开触点闭合，90-616-617电路使晶体管分流电路投入工作。K1动作后，V-B610和W-C610、612a-612和617a-617电路中K1常开触点均闭合，触发器TIKX-1输入输出电路接通，自动调压装置投入工作。 发电机主开关QF2合闸后，其辅助常开触点闭合，接通5-13-6电路，主开关分合闸状态继电器K3通电动作。 K3动作后，5-5a-9-11-12-6电路中，K3常闭触点打开，继电器K1断电复位。K1断电复位后，5-28-15-16-6电路中，K1常开触点打开，起动总延时继电器KT1断电复位退出工作。 K3动作后，5-62-61-6电路中（见图1.6）K3常闭触点打开，晶体管VT2截止，使中间继电器K13断电释放。 K1、K13释放和K3动作后，C11-203-215-216-210-205-C0电路中，K1和K13的常开接点打开，K13的常闭触点打开，使继电器K32断电释放，K32常开触点断开213-214电路，发电机主开关合闸结束。 由于SA2置应急位置，所以自动并车回路不投入工作。2.外电源恢复和机组自动停机（1）外电恢复检测。机组在运行中，继电器K3、KT3和K6始终保持在吸和状态。当外电恢复时，外电源检测电压继电器KV1通电动作。 KV1动作后，5-5a-7-6电路中，KV1常开触点闭合，时间继电器KT通电计时，以判断外电是否真正恢复和躲过外电的重合闸。3s后，KT延时结束，5-8-6电路中，KT常开触点闭合，使内外电源自动切换继电器K通电动作。 （2）内外电源自动切换。K动作后，6-33-36-6电路中，K常开触点闭合，使停机继电器K7通电动作并自锁。K7动作后，C11-203-206-221-222-223-224-225-226-204-C12电路中，K7常开触点打开，使发电机主开关QF2分闸失压线圈断电，QF2跳闸。 QF2跳闸后，母线失电，母线电压检测继电器KV2断电释放，图1.1的01-04电路中，KV2常开触点闭合，使外电主开关QF1通电合闸，向负载供电。QF1合闸后，图1.2中103-121-102电路中，QF1常开触点闭合，外电运行指示灯H3亮。 发电机主开关QF2跳闸后，3-13-6电路中，QF2常开触点打开，使继电器K3断电释放，K3释放后，37-38电路中K3常开触点闭合，为停机电磁阀YV3工作做好准备。 （3）机组减速。K7动作后，在发出发电机主开关跳闸指令的同时，另一对常开触点闭合，接通5-49-50-51-6电路，使减速继电器K10通电动作，K10动作后，5-40-42-43-6电路中K10常开触点闭合，调速电动机电枢绕组和励磁绕组通电，电动机反转，机组减速。当机组转速减至400450r/min，调速器低位开关SL闭合，低位继电器KL通电动作，5-49-50-51-6电路中KL常开触点打开，继电器K10失电释放，断开调速电动机的供电电路，电动机停转，减速结束。 （4）冷机运行。K7动作后，A-301-303-307-306-304-302-N电路中的K7常开触点也闭合，使时间继电器KT4通电计时，同时KT4的瞬动常开触点闭合，接通103-124-102电路，信号灯H5亮，表示发电机冷机运行，冷机时间由KT4整定。 （5）停机发电。发电机组减速后，在低速位置冷机运行。当KT4延时结束后动作，5-34-35-36-6电路中，KT4常开触点闭合，使停机中间继电器K8通电动作并自锁，时间继电器KT2通电计时。 K8动作后，下列电路动作： 5-31-6电路中，K8常开触点闭合，使压缩空气管道总电磁阀YV2通电动作，阀门打开。 5-37-38-6电路中，K8常开触点闭合，使停机电磁阀YV3通电动作，阀门打开，高压气体推动油门齿条，切断燃油油路柴油机停车。 5-26-27-6电路中，K8常开触点闭合，K6断电释放。K6释放后，5-54-6电路中，K6常开触点打开，KT3断电释放。 5-87-85-86-6电路中，K8常开触点闭合，同时KT3释放后，KT3常闭触点闭合，使K21通电动作，接通机油压力联锁电磁阀YV4的供电回路,YV4动作，停机时将安全装置锁住。 停机时间控制继电器KT2通电15s后动作，5-60-6电路中，KT2常开触点闭合，使停机完毕继电器K20通电动作。K20动作后，36-6电路中，K20常闭触点打开，使继电器K7、K8、KT2断电复位。5-87-85-86-6电路中K20常闭触点打开，使K21断电复位。 K8释放后，YV2和YV3断电复位，阀门关闭；KT2失电后，K20断电复位；K21释放后机油压力安全联锁电磁阀YV4断电复位。 至此停机结束。 （6）应急复位。当发电机组停机后，调速器高位继电器KH断电释放，5-84-44-45-46-6电路中，KH常闭触点闭合，使增速继电器K6通电动作，其常开触点闭合，接通调速电动机的电枢绕组和励磁绕组的供电电路，电动机正转。当调速器至高位时，5-82-6电路中，高位开关SH常开触点闭合，使调速器高位继电器KH通电动作，5-84-44-45-46-6电路中，KH常闭触点断开，K9失电复位，调速电动机停转。同时，信号灯H3亮，表示调速器在高速位置，发电机组又处于应急状态。16-6电路中KH常开触点闭合，为应急起动中间继电器K4工作做好准备。3.启动失败和合闸失败（1）起动失败。当外电源停电，发电机应急起动。如果柴油机在压缩空气的推动下转动6s后，仍不能爆发，则脉动时间继电器KT5的触点打开，起动继电器K38失电释放，起动电磁阀YV1断电复位，阀门关闭，气缸停进压缩空体，柴油机停转，柴油机第一次起动失败。 间隔4s后，脉冲时间继电器KT5的触点第二次闭合，K38和YV1第二次动作，进行第二次起动。如果机组第二次起动失败，还可以进行第三次起动，如果第三次起动也失败，则第三次起动后，起动总延时继电器KT1已延时26s而动作。KT1动作后，5-18-19-6回路中的KT1转换触点翻转，断开KT5和K38的供电电路，K38常开触点打开，断开YV1的供电电路，阀门关闭，机组停止起动。KT1触点翻转后，接通5-18-24-6电路，使继电器K5通电动作并自锁。 K5动作后，5-5a-9-11-12-6电路中，K5常闭触点断开，使K1断电释放。K1释释放后，5-14-15-15-6电路中，K1常开触点打开，使中间继电器K4和时间继电器KT1断电释放。K4释放后，5-31-6电路中，K4常开触点打开，使YV2断电复位，总阀门关闭。 K5动作后，其常开触点闭合，接通103-110-111-112-113-114-102和103-110-111-112-113-114-119-120-102电路，指示灯HL3和电笛HA2通电，发出起动失败声光报警信号。 K5动作后，另一对常开接点闭合，接通5-47-35-36-6电路，使停机继电器K8通电动作并自锁，KT2通电计时。K8动作后，接通停机电磁阀YV3的供电电路，使柴油机油门处于停机位置，动作过程与自动停机时相同。4.发电机组重故障停机发电机应急起动成功在运行过程中，如果出现超速，机油压力过低，发电机过电流或并车运行时出现逆功率等重故障时，发电机组自动停机（在不停机的情况下自动停机）。（1）超速停机。发电机组在运行中，当其转速超过660675r/min时，测速发电机转速升高，电压上升，图1.6中晶体管V3导通，使超速继电器K14动作并自锁。K14动作后，103-117-102和103-117-119-120-102电路中，K14常开触点闭合，接通信号灯HL2和电笛HA的供电电路，发电机组超速声光报警信号。K14的另一对常开触点闭合，接通5-23-24-6电路，故障继电器K5通电动作并自锁。K5动作后，其常开常闭触点分别接通和断开下列电路：5-5a9-11-12-6电路中，K5常闭触点打开，解除应急或正常起动指令执行的可能性。5-47-35-36-6电路中，K5常开触点闭合，停机继电器K8通电动作并自锁，停机延时继电器KT2通电计时。K8动作后、发出以下指令：主开关QF2跳闸，C11-203-206-221-222-223-224-225-226-204-C12电路中K8常闭触点打开，使QF2失电压线圈断电，QF2跳闸。QF2跳闸后，辅助常开触点断开K3的供电电路，K3失电释放，常闭触点闭合，接通37-38电路，为停机电磁铁工作做好准备。打开总电磁阀:5-31-6电路中K8常开触点闭合，总电磁阀通电动作，阀门打开。停机：5-37-38-6电路中，K8常开触点闭合，在K3复位和总电磁阀打开后，停机电磁阀通电动作，阀门打开，将油门关闭，发电机组停止运行。（2）机油压力安全联锁投入。为防止柴油机在停机过程中，因机油压力突然下降，安全装置动作，造成故障排除后发电机组起动困难，在K8动作后，K8常闭触点断开K6的供电电路，K6断电释放，其常开触点打开使K3释放。同时5-87-85-86-6电路中，K8常开触点闭合，使中级继电器K21通电动作，其常开触点接通机油压力安全联锁电磁阀YV4的供电电路，YV4动作，插入安全机构插销。KT2通电15s后延时结束，常开触点闭合，接通K20动作后，断开K21的供电电路，使K21、K8先后释放，YV2和YV3关闭，YV4复位。（3）机油压力过低停机。发电机组在运行中，如果机油压力低于0.06MPa（0.6Kg/2）时，已对柴油机的润滑造成威胁，压力继电器KV3常闭触点闭合，接通5-55-57-6电路，油压过低继电器K17通电动作并自锁。K17动作后，C11-203-206-221-222-223-224-225-226-204-C12电路中，K17常闭触点打开，发电机主开关QF2失压线圈断电跳闸。103-115-102和103-115-119-120-102电路中，K17常开触点闭合，指示灯HL4和电笛HA2通电，发出油压过低声光报警信号。5-23-24-6电路中，K17常开触点闭合，使故障继电器K5通电动作，发出机组停机指令，其动作过程预超速停机时相同。（4）逆功率停机。发电机组在并联运行中，若因一台发电机组阻塞出现逆功率，或因并列误操作出现逆功率时，图1.5中的逆功率继电器K40动作，5-58-6电路中，K40常开触点闭合，使K18通电动作并自锁。K18动作后，C11-203-206-221-222-223-224-225-226-204-C12电路中，K18常闭触点打开，发电机主开关QF2失电压线圈断电，QF2跳闸。103-118-102和103-118-119-120-102电路中，K18常开触点闭合，接通指示灯HL7和电笛HA的供电电路，发出逆功率故障声光报警。5-23-24-6电路中，K18常开触点闭合，继电器K5通电动作，发出停机指令，使发电机组退出运行，动作过程如前述。（5）发电机过电流停机。发电机组在供电过程中，如果出现负载侧局部短路或其他原因造成发电机过电流运行时，反时限过电流继电器KA1、KA2、KA3动作，其常开触点闭合，接通5-59-6电路，中间继电器K19通电动作并自锁。K19动作后，C11-203-206-221-222-223-224-225-226-204-C12电路中，K19常闭触点打开，使发电机主开关QF2失电压线圈断电而跳闸。 103-116-102和116-119-120-102电路中，K19常开触点闭合，指示灯HL5和电笛HA2通电，发出过电流故障声光报警信号。 5-23-24-6电路中，K19常开触点闭合，使继电器K5通电动作，发出发电机组故障停机指令，使机组停止运行。(6)复位。发电机组因故障停机后，电笛HA2一直发出声响报警信号，以提醒值班人员注意，值班人员发现发电机组故障停机后，可断开音响解除开关K42，音响信号解除。根据信号灯指示，确认故障部位后进行处理。故障处理后，按下复位按钮ST3，使K5或K16、K17、K18、K19复位，发电机组重新投入工作。5.发电机组故障报警发电机组在运行中出现冷却水温高和机油压力低时，将发出声光报警信号，提醒值班人员及时进行处理，但不直接停机。（1）冷却水温高报警。发电机组在运行过程中，如果柴油机冷却水温超过75，温度调节仪XCT1的常开触点闭合，接通5-53-6电路，使继电器K15通电动作。K15动作后，A-301-303-308-302-N电路中，K15常开触点闭合，使闪光继电器K41动作后，103-104-105-102电路中，K41常开触点时通时断地按规律动作，指示灯HL1发出闪光信号。K15还有一对常开触点闭合，接通103-108-109-102电路，讯响器HA1通电，从而发出冷却水温高音响灯光报警信号。（2）油压低报警。发电机组启动成功运行3min后，时间继电器KT3延时结束动作，其常开接点闭合，接通5-55电路，为油压低报警继电器K16作好准备。 当柴油机在运行中机油压力低于0.08Mpa（0.8Kg/cm2）时，指示调节仪XCT2的常闭触点闭合，使K16通电动作，一对常开触点接通104-107电路为HL2工作做好准备，另一对常开触点闭合，接通闪光继电器K41的供电电路，使K41动作。K41动作后，103-104-107-102电路中，K41常开触点有规律地通断，HL2发出油压低闪光报警信号。同时，HA1通电发出音响信号。 6.正常起动和停机当机组需要参加并联运行或者进行机组切换时，可按正常起动程序起动机组(见图1.1图1.5)。（1）机组起动，合上直流电源开关SA5、SA6和SA1，合上SA7、SA8、和SA10、SA11，使各电路做好工作准备。 将SA2置自动位置，5-10-11-12-6电路中，SA2一对触点闭合，中间继电器K2通电动作，其常开触点闭合，接通15-17电路，为K4运作做好准备。 SA2置自动位置后，5-84-48-50-51-6电路接通，减速继电器K10通电动作。K10常开触点闭合，接通5-40-42-43-6电路，调速电动机通电反转，将柴油发电机推至400500r/min位置。此时调速器低位开关KL闭合，继电器KH通电动作。KH动作后，其常闭触点打开，断开K10的供电电路，K10失电释放，调速电动机停转。KH常开触点闭合，接通5-14-15-17-6回路，中间继电器K4通电动作，起动总延时继电器KT1通电计时。K4动作后，其常开触点闭合，接通总电磁阀YV2的供电电路，起动压缩空气总阀门打开，同时K4的另一对常开触点闭合，接通脉动时间继电器KT5动作，常开触点闭合，使起动继电器K38通电动作。K38动作后，常开触点闭合，起动电磁阀YV1通电，阀门开启，压缩空气进入柴油机气缸，推动柴油机起动。同应急自动起动时一样，发电机组起动时，YV4也投入工作。如果发电机组第一次起动失败，同样可连续进行第二、第三次起动。发电机组起动成功后，当其转速达200r/min时，起动成功继电器K12动作，使K6投入工作。同时接通发电机的充磁电路，使发电机充磁建压。K6投入工作后，使K4和KT1断电退出工作，YV1和YV2关闭，同时使KT3通电计时，KT3延时结束后，断开K21，柴油机安全装置投入，并接通油压保护电路，机组在低速位置运行暖机。当K2动作后，其另一对常开触点闭合，使图1.3中的暖机延时继电器KT4通电动作。KT4延时结束后，其常开触点闭合，接通5-48-44-45-46-6电路，增速继电器K9通电动作，调速电动机正转，调速器带动油门加大，机组升速，当机组转速升到发电机频率为47.5Hz时，待并车继电器K13动作。K13动作后，常闭触点断开KT4的供电电路，KT4释放，使K9失电复位，调速电动机停转，升速结束。（2）并车合闸。K13动作后，C11-203-206-207-208-209-210-205-C0电路中，K13常开触点闭合，使并车继电器K31通电动作并自锁。 K3动作后，220-216电路中，K31常开触点闭合，为合闸继电器K32动作做好准备。 图1.4中B630-B631，C630-C631电路中，K31常开触点闭合，机组电源接入自动准同期装置ZZT-1A。 750-751和752-753电路中，K31常开触点闭合，将同期装置的增速信号和减速信号送入自动调频调载装置的功率变换器ZZP（W）。754-755电路中K31常开接点闭合，将同期装置和调频调载装置的10（电源公共端）连接。 K31动作，上述各电路连通后，同期装置的调速部分，根据发电机组的频率情况送出增速脉冲或减速脉冲信号，并通过ZZP（W）发出增速（K34动作）或减速（K35动作）指令，使图1.1中的K9或K10动作，接通调速电动机的供电电路，柴油机增速（K9动作）或减速(K10动作)，使机组的转速逐渐接近运行机组（或母线电压）的转速（频率）。如果发电机组（即待并发电机组）的电压高于并车装置上的电压闭锁整定值（电压闭锁整定值为80或90的额定值）和发电机组与母线电压的频差周期小于装置上的频差周期闭锁的整定值（频差周期可整定为2s、3s、4s或3s、4s、5s），则装置按恒定的超前时间整定值（可整定为0.1s、0.2s或0.3s）送出合闸脉冲，即ZZT-1A接线柱1和2之间导通，接通C11-203-206-217-219-220-216-210-205-C0电路，使合闸继电器K37通电动作，常开触点闭合，接通213-214电路，发电机主开关QF2合闸，发电机并车运行。K32的另一对常开触点闭合，KM2和K36通电动作并自锁，图1.5中的自动调压装置投入工作，同时调差继电器K37通电动作，调差电路投入工作。 QF2合闸后，其辅助常开触点闭合，继电器K33通电动作。 K3动作后，其常闭触点打开，使K2退出工作，同时另一对常开触点打开，断开K31的供电电路，K31失电释放，并车装置退出工作。 K33动作后，其常开触点闭合，接通图1.4中的A732-733-734-735-736-B732电路，继电器K33通电动作，自动调频调载装置频率变换器ZZP（f）投入工作。 K3和K33动作后，其常开触点先后闭合，使KM1动作，接通均压线路。 发电机组并入电网后，调频调载装置自动发出调速脉冲，使并入的发电机组和已运行的发电机组平均负担发电站的输出功率，并在运行过程中自动保持发电机频率为额定频率。 发电机在运行过程中如果出现故障等，同应急工作时一样，可发出声光报警信号或自动停机。（3）停机。SA4为自动复位的停机指令开关。当需要停机时，SA4向正常停机方向旋转一个角度，则继电器K7动作。K7动作后，K7一对常闭触点打开，图1.3中的发电机主开关QF2失压线圈断电，QF2跳闸。 一对常开触点闭合，减速继电器K10通电动作，使调速电机通电反转，调速器带动柴油机油门减小，机组减速。当调速器至低速位置时，开关SL闭合使KL通电动作，调速电动机停转，发电机组在低速位置作低速冷机运行。 另一对常开触点闭合，使K4能电计时，同时H5信号灯亮，指示发电机组冷机运行。 当发电机主开关QF2跳闸后，K3断电释放，K3常开触点打开分别使K3、KM1释放，调频调载装置退出工作，均压线断开。K3常闭触点闭合，为停机电磁阀的工作做好准备。 发电机组冷机运行20min后，K4延时结束，K4常开触点闭合使停机继电器K8通电动作，使停机电磁阀工作，发电机组停止运行。 7.手动遥控操作 （1）准备。合上开关SA5SA8，将SA2置“远动”位置，则5-48-49-50-51-6电路接通，K10通电动作，调速电动机反转，调速器将柴油机油门推至400500r/min处，SL闭合，使KL动作，K10复位，电动机停转。（2）起动。按下手动起动按钮ST1，总电磁阀YV2和起动电磁阀YV1同时通电动作，阀门打开，起动压缩空气进入柴油机气缸，推动柴油机起动。起动时间的长短，由操作人员控制，当确认柴油机起动成功，松下ST1，阀门关闭。柴油机在低速位置暖机运行。暖机时间由操作人员控制。（3）升速。调速开关SA3为自复式转换开关，将SA3扳向增速一侧，增速继电器K9通电动作，接通调速电动机供电电路，电动机正转，机组升速。如果SA3一直接通，则柴油机转速升至调速器高位时，KH动作使K9断电，电动机停转，增速结束。松开SA3，SA3自动复位。（4）充磁建压。主开关合闸。合上转换开关SA11，励磁电路投入运行。由于相复励磁装置建压较慢，则可进行充磁。即按下充磁按钮STP，发电机便迅速充磁建压。 发电机端电压升至额定值后，按下主开关QF2合闸按钮ST10，QF2合闸，供负载用电。如果需要自动调压，则合上开关SA10，KM1和K1通电动作，自动调压装置投入工作。（5）发电机跳闸去磁。当发电机组需要退出运行时，首先应使发电机卸载，然后停机。按下跳闸按钮ST11，发电机主开关失压跳闸。断开SA10，自动调压装置退出工作，断开SA11，发电机去磁，端电压消失。（6）减速。将SA3扳向减速位置，减速继电器K10通电动作，调速电动机通电反转，发电机组减速。当调速器调至低速位置时，SL闭合，KL通电动作，使K10释放，调速电动机停转。发电机组作低速运行冷机。冷机时间由操作人员控制。（7）停机。冷机结束后，按下停机按钮ST2，总电磁阀YV2和停机电磁阀YV3阀门打开，发电机组停机。停机时间有操作人员控制，但必须在确认发电机组停稳以后，在松开ST2，如果发电机组没停稳，松开ST2后，机组有可能再次起动运行。 8.应急电路检测（1）报警信号检测：将试验开关SA1扳向“试灯”位置，图1.2中全部指示灯亮，电笛HA2和讯响器HA1响，说明信号指示报警回路工作正常。（2）应急电路检测：将SA1扳向“线路”位置，SA2置应急位置，除起动电磁阀不工作外，应急电路全部工作。由于发电机组不起动，没有起动成功信号，所以SA2接通26s后（即KT1延时结束）,起动失败信号灯HL3和电笛HA2通电发出声光报警信号，说明应急电路工作正常。9. 水泵和压缩机控制（1）水泵控制。机组起动运行，冷剂水泵必须工作。当SA2置“应急”或“正常”位置时，机组自动起动后，K6动作，A-301-303-313-314-315-316-304-302-N电路中，K6常开触点闭合。如果是应急起动，则当发电机主开关合闸，母线有电压后，接触器KM2自动合闸，柴油机冷却水循环水泵投入运行，使冷却水循环，柴油机在运行中得到冷却。如果是并车运行，由于在机组起动时，母线已有电压，所以机组起动成功K6工作后，循环水泵立即投入运行。当发电机组停机后，使继电器K20动作，则KM2自动断电跳闸，水泵停止运行。（2）压缩机控制。为了保证机组的应急或正常起动，储气瓶空气压力必须保持一定值，当压力小于规定值时，压缩机应自动起动向储气瓶充气，当储气瓶压力达到规定值时，压缩机停止运行充气。储气瓶压力由压力继电器控制。压力继电器中设有高压力和低压力两个微动开关。当储气瓶压力低于1.8MPa（18Kg/cm2）时，低压力开关SVL动作，接通A-301-303-309-310-311-312-304-302-N电路，使接触器KM3通电合闸并自锁，压缩机运行向储气瓶充气。当瓶内空气压力充到2.3MPa（23Kg/cm2）时，高压力开关SVL打开，使接触器KM3断电跳闸，压缩机停止运行。如此反复动作，使储气瓶压力保持一定值。 10.发电机自动调压器 发电机运行时，自动调压器投入工作，根据发电机组转速及负载的变化，自动调节发电机的励磁电流，使发电机端电压保持在规定值附近。 发电机自动调压器由触发器和晶闸管分流电路组成。电路如图1.7所示。 触发器由电压测量、放大、锯齿波发生器和相位调节器、同步电源四部分组成。（1）测量放大环节。由变压器二次绕过组3、4，整流桥、测量桥及放大电路组成。发电机端电压经测量变压器T降压，经VD1VD4组成的整流桥VC整流，R1和C1滤波后；加到整流桥上。测量桥由稳压管VS1、VS2和电阻R2、R3组成。稳压管稳压值Uz1=Uz2、电阻值R2=R3.整流后的输入电压UAB加在测量桥的A、B两点，测量桥的输出电压为UCD，其输入输出特性曲线如图