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通球西管廊：12月12日上午DN250 管子顺利通球。下午开始DN200管子通球实验，球刚出发球器不久发现空压机压力上升，开始末端有较大水排出，理论通球时间已过，手球器端压力不明显，判断球被堵住。12月13日早上（10：30）左右开始使用仪器沿途探测寻找被堵住的球，沿铁路口向西厂门探测，刚开始在铁路口处发现接收机信号强烈，割开胀力处水平焊口未发现球。继续沿途向西厂门探测，由于沿途受高压电缆影响，接收机无法接收发射器发出的信号，这给搜求行动带来很大困难。由于接收机抗干扰能力较差，无法继续使用其探测球的所在位置，我方人员迅速做出决定：在沿途焊缝处加开两个小口，用空压机加压观察开口处空气流量来缩小搜寻距离。经过尝试在灌装站处压力正常，而在铁路口侧压力太小，判断球在灌装站向恒广路间。12月14日早上换新邮寄到得探测器，继续探测效果和13日相差不大。开始用空压机憋压继续由西厂门加压吹球，效果不明显，断定球被堵死，但任可通过部分气流。因泄压时间太短，初步判断球隔发球器处不远。下午开始在恒广路准备发球装置：采用一根钢管直接连通烷基苯厂氮气管线，用氮气管线立面的压力来反推被堵住的球。发现西厂门发球处压力不明显。反推法案失败。12月15日早，公司领导和项目相关人员开会研究搜求具体方案，最终决定由恒广路再发一球用烷厂氮气管线压力推求，并在沿途分派人员沿途跟踪球，难点是掌握管线吹球压力和判断球的具体位置。解决方法：在加压前保证球所到前胀力处跟踪人员已近到位，由公司领导统一法令加压时间，一路到小山下进展顺利，由于快到西厂门一胀力处球撞击管道声音剧烈，导致我方人员判断困难，使搜球行动再次陷入困境，我方人员再次采取开口从恒广路加压的方法判断球的所在位置，但是效果不明显。然后采取空压机加压的方法反推，最终发现第二次所发的球，排出恒广路段出现问题的说法。12月16日在灌装站及铁路口高点处加压力表，用空压机加压观察压力表示数变化，判断球还在西厂门段，我方再次决定由西厂门第三次发球正推首次所发的球，依旧沿途各胀力安排人员监听，开始两个胀力明显带有金属撞击的声音，至我处未发现明显金属撞击声。使得我方判断再次面临难题。最后经研究决定，在锁定段继续开后加压看焊口气流压力情况来缩小搜索范围，总共开了4个小口，最终锁定目标，找处堵住球的真正原因。12月17日，大家拭目以待的等待着结果，上午到时管内钢管已近被拿出，长约2500mm的钢管把球顶死在管内，然而当再次发球将原来的球顶出来时才发现球中的发射器已近掉到管内，且未被第二球带出，这也是球到我所在胀力处未能听见明显撞击声的原因。第一球顺利收出后，我方再次发球
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