第三章 货物运输.doc

第三章 国际货物运输 班级 姓名 学号 一. 填空题:（共15分 每题0.5分）1、 是国际贸易中最主要的运输方式。 2、根据船舶经营方式的不同，海洋运输可分为 和 。 3、买卖双方按CFR或CPT条件成交时， 具有特别重要的意义。 4、我国出口贸易通常采用凭指定空白背书提单，习惯上称之为 。 5、由于_提单经过背书后可以转让，所以这种提单在国际贸易中使用最广。6、租船运输主要包括 和 两种方式7、提单按其抬头不同，分为 、 和 。8、班轮运输四固定的特点是 、 、 和运费率相对固定。9、航空运输有 、 、 和航空快递业务。10、国际贸易运输中所涉及的单据有很多，但有一些是银行不接受的，如：不清洁提单、 、 、 等。二、选择题:（共20分 每题1分）（ ）1、就收货人抬头而言，国际上普遍采用的是A、Straight B/L B、Order B/L C、Bearer B/L D、Stale B/L （ ）2、CIF条件下交货A、装运时间先于交货时间 B、 装运时间迟于交货时间 C、装运时间与交货时间一致 D、其先后次序视运输方式而定 （ ） 3、班轮运费A、包括装卸费，不计滞期、速谴费 B、 包括装卸费，应计滞期、速谴费 C、包括装卸费、滞期费，不计速谴费 D、包括装卸费、速谴费，不计滞期费 （ ）4、滞期费是A、买方向卖方收取的因卖方延期交货而造成损失的补偿费 B、卖方向买方收取的因买方延期付款而造成损失的补偿费 C、租船人未按约定日期完成装运，延误了船期而付给船方的罚款 D、船方装卸太慢而向货方支付的赔偿费 （ ）5、买方和银行通常不接受的提单有A、已装船提单 B、备运提单 C、清洁提单 D、不清洁提单 （ ）6、关于程租船装卸费用划分问题，使用较多的是 A、FO B、FIO或FIOST C、FOB Liner Terms D、FI（ ）7、按UCP500解释，若信用证条款中明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为 A、可允许分批装运、但不允许装运 B、可允许分批装运和转运 C、可允许转运，但不允许分批装运 D、不允许分批装运和转运（ ）8、我国对北美出口货物通常所使用的运输单据是A、 铁路运单正本 B、承运货物收据 C、海运提单 D、航空运单（ ）9、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于 向银行交单议付。 A、12月16日 B、12月25日 C、12月28日 D、12月31日（ ）10、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于 向银行提交单据。 A、7月21日 B、7月31日 C、8月10日 D、8月11日（ ）11、签发多式联运提单的承运人的责任是 A、只对第一程运输负责 B、必须对全程运输负责 C、对运输不负责 D、只对最后一程运输负责（ ）12、下列单据中，只有 才可用来结汇的。 A、大副收据 B、不记名提单 C、记名提单 D、清洁提单（ ）13、已装船提单的日期表示 A、货物开始装运的日 B、货物全部装上船的日期 C、货物置于公司保管下的日期（ ）14、采用CIF贸易术语成交时，海运提单对运费的表示应为 A、Freight Prepaid B、Freight to collect C、Freight Prepayable D、Freight to be paid（ ）15、航空运输货物时，其收货人凭提货的凭证的是 A、航空运单 B、提货通知单 C、承运货物收据（ ）16、在采用OCP条款时，目的港选择 A、旧金山 B、纽约 C、芝加哥（ ）17、承运人在提单上加注了“货物用二手麻袋包装”字样，该提单属于 A、不清洁提单 B、清洁提单 C、由出口方出具保函后仍按清洁提单掌握（ ）18、在集装箱业务中，表示“整箱货”的英文缩写是 A、CFS B、FCL C、LCL（ ）19、海运提单是货物所有权的凭证，铁路运单 A、也是货物所有权的凭证 B、不是货物所有权的凭证 C、是否是货物所有权的凭证，须视具体情况而定（ ）20、提单中注明的装船日期早于世纪装船日期的情况有 A、倒签提单 B、预借提单 C、备运提单 D、已装船提单三判断题（共10分 每题1分）（ ）1、凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运。 （ ）2、空白抬头、空白背书提单既不要填写收货人，又不需要背书的提单。 （ ）3、班轮运费的计费标准若为“W/M or A.V”是表示“W” 、“M” 及“A.V”中任意一个计收都可以。 （ ）4、按惯例，滞期费是速谴费的一半。（ ）5、若信用证未表示禁止转船及分批装运，应理解为不许转船，但可以分批装运。 （ ）6、如买卖合同规定的装运条款为“Shipment during June/ July in two equal lots”那么我出口公司必须在6、7两个月，每月各装一批，每批数量相等。（ ）7、在进出口业务中，“交货”等于“装运”。（ ）8、通过班轮运输货物，由承运人负责装卸，承运人和托运人双方不计算装卸时间以及速遣费和滞期费。（ ）9、某公司出口货物300公吨，12月20日在芜湖将其中的100公吨货物装上“长江2号，288航次”轮船；12月25日又在南京将剩余的200公吨货物装上该论春。两次装运的货物均运往新加坡，但由于着300公吨货物是分两次在不同地点装出的，因此，属于分批装运。（ ）10、国际多式联运 经营人，只需承担全程运输中的一部分运输任务，且仅对该段运输负责。四.名词解释（共9分，每题3分）1、清洁提单 2、指示提单3、班轮运输五.简答题（共16分 每题4分）1、简述海运提单的性质与作用？ 2、班轮运费的计算标准有哪些？3、何谓“选择港”？使用“选择港”应具备的哪些条件？4、选择目的港时应注意哪些问题？六.计算题:（共15分 第一题7分 第二题8分）1、某公司出口洗衣粉到西非某港口城市，共100箱，该商品的内包装为塑料袋，每袋重1磅，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸长为47厘米，宽为39厘米，高为26厘米，经查该商品为5级货，按“M”标准计算，去西非航线的5级货，每运费吨的基本运费为367港元，另加转船费15%，燃料费33%，港口拥挤费5%，问该货物的运费是多少？ 2、我过A公司向马来西亚B公司出口装相货共300箱，该商品总重量为7.5公吨，总体积9立方米。原报价每箱250美元CFRC5%新港。如接受买方要求，我方应报价多少？（查该商品海运运费按W/M计收，每运费吨基本运费率200美元，另加收燃油附加费30，港口附加费20美元/运费吨）七.案例题:（共15分 第一题7分 第二题8分）1、某公司与外商签订出口合同，交货数量为12000公吨，买方开来信用证，规定七、八、九、十月份分批等量装运。七、八月份每月运出3000公吨，并分别向银行交单议付，取得货款，九月份因货未备妥要延迟到十月份装，卖