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东1点巷道交叉点加强支护安全技术措施工作面名称：西翼轨道运输大巷施工单位：掘 进 队施工负责人：编制人：总工程师：冉 松 河批准日期：2012年06月 日执行日期：2012年06月 日会审意见东1点巷道交叉点加强支护安全技术措施一、工程概况：根据矿工程科计划安排，我队即将对东1点处巷道交叉点进行加强支护，为保证施工期间的安全和施工质量，特编制本安全技术措施并严格贯彻执行。二、施工要求： 1、施工范围：以候罐室出口中心点为准，向东10.4m、向西12m、向南11.5m、向北6m范围进行加强支护；（详见附图）2、支护方式：施工锚索对交叉点加强支护，锚索沿巷道中心三花布置，锚索规格为17.8mm，L=8000mm，间排距1.6m1.6m；锚索托盘采用300mm200mm10mm的金属托盘和100mm100mm10mm的金属托盘配套使用，使用4根MSZ2350锚固剂锚固，锚固长度不低于1800mm，外露长度除去锁头以后外露长度100；3、施工过程中如有异常情况及时与相关科室联系。三、施工工艺：1.打眼：用锚杆机进行打眼，眼深7800mm，锚索间排距1600mm1600mm，误差不超过100mm；2.捣药卷：使用MSZ2350树脂药卷不少于4根，药卷必须送到孔的顶部；3.安装锚索：锚索每根长8000mm，先把锚索送入眼内，然后用锚杆机专用套筒旋转上升，使药卷彻底捣匀；4.搅拌后凝结10分钟后方可安装盖板和锁头，并用张拉千斤顶预拉紧，压力不低于20T；5.锚索外露长度为100mm。四、安全措施：1、打眼前必须按要求定位打眼。2、打眼前必须严格执行“敲帮问顶”制度，严防顶板脱落、片帮伤人。3、打眼前及打眼过程中，要经常检查风、水管的连接情况，发现问题及时进行处理。管路连接处要加好双保险，用铅丝绑好，防止脱扣伤人。4、施工过程中经常检查周围坏境，发现支护失效时，必须立即整改，保证支护完好。5、打锚杆、锚索必须按照设计进行，托盘必须紧贴岩面，锚索外露长度为100mm。6、每班检查顶板及帮
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