天车设备检修规程.doc

天车设备检修规程一、 检修周期和工期：大中修1-3年二、 检修内容：1、 起重机的桥架及其主要金属结构件，应每年进行一次全面检查，补焊焊缝或更换连接螺栓。更换起重机打车和小车的运行轨道2、 大小车运行机构：A、 啃轨、重新调整车轮水平偏斜B、 车轮打滑，调整制动力矩，不使制动过猛3、 起升机构A、 当发生滑钩时，更换制动带或调整至制动垫不与制动轮摩擦即可，检查推杆电机和制动电容性能是否可靠B、 安全联动开关失灵，多由于开关内部物件卡滞、或移位造成，调整后使用。C、 更换钢丝绳D、 清洗或更换轴承。E、 更换卷筒和滑轮、吊钩。F、 调整或更换联轴节及万向传动轴。G、 更换车轮。H、 更换电阻器。I、 更换凸轮控制器或联动操作台。J、 更换主副钩、大小车、各门限位开关及紧急停止开关。K、 更换小车滑车、牵引绳。L、 检查并根据实际情况更换主配电柜、主副钩、大小车配电柜。M、 更换天车主线路电缆及控制线路电缆。N、 更换天车滑线集电器及滑线支柱瓷瓶三、 检修技术标准： 1、桥架及主要构件：A、 检查主梁上拱度：在无负荷情况下，将小车开至端部，检查主梁在水平线下的下沉值F。当FS/2000时，应进行修复，修复到主梁上拱度符合要求时，才能投入使用。B、 起重机打车和小车的运行轨道，对超差部分应进行调整，当轨道侧面磨损超过原宽15%时更换。 2、起升机构： 吊钩安全开关应保证：当空钩上升时，吊具的最高点，在断电的瞬间，距小车的相关物件不小于200mm。3、车轮： 检查车轮是否有裂纹及磨损情况。当磨损或轮缘的磨损量达到原始缘厚的50%、或踏面磨损达到原始轮缘的15%时更换。当压痕的深度达到3mm时，应重新车光，并保证同一起重机的车轮直径偏差不超过0.0003D（D车轮直径）4、 卷筒和滑轮：A、 卷筒：卷筒出现裂纹或筒壁磨损达到原壁厚20%时，均应报废。B、 滑轮：轮槽不均匀磨损达到3mm，因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%，应更换。5、 吊钩：吊钩出现下列情况之一时，应报废：A、 危险断面磨损达到原尺寸的10%B、 开口度比原来尺寸增加15%C、 扭转变形超过10%四、 检修后设备应达到的正常运行指标： 1、桥架及主要构件：A、检修后，连接螺栓均不得有任何松动。B、检查后主要焊缝：无裂纹C、检查主梁上拱度：在无负荷情况下，将小车开至端部，检查主梁在水平线下的下沉值F。当FS/2000时，应进行修复，修复到主梁上拱度符合要求。D起重机打车和小车的运行轨道，轨道紧固良好，轨道侧面磨损不超过原有宽15%2、大小车运行机构：无啃轨，和车轮打滑现象。3、起升机构：安全联动开关可靠，吊钩安全开关正常，不滑钩。4、钢丝绳：不变形，钢丝绳处于良好的润滑状态，符合原设计的型号，规格及抗拉强度要求。5、轴承：轴承装配合格、润滑良好、无异音。6、车轮：无裂纹，轮缘磨损量不超过原始轮缘的15%，压痕深度不超过3mm。并保证同一起重机车轮直径偏差不超过0.0003D（D车轮直径）7、卷筒和滑轮、吊钩： A、卷筒：卷筒无裂纹或筒壁磨损不超过原壁厚的20% B、滑轮：滑轮转动应灵活 C、吊钩：危险断面或吊物端部无塑性