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单螺杆空压机与双螺杆空压机的比较 打印 关闭 发布时间：2008-12-8 单螺杆空压机与双螺杆空压机的比较 1 高效率,低功耗： 首先飞和空压机的转速是2970rmin（空压机在1500-3500时效率最高，很多双螺杆空压机的转速在35007000r/min以上。）而且是直连（而双螺杆压缩机是用皮带传动的，电机和压缩机用变速齿轮连接。也就是平常说的小马拉大车，长时间运转的话，会影响主机 对空压机的寿命影响很大。皮带也是一个易损件会增加后期的一个运行费用。） 其次大家都知道比功率是衡量空压机单位能耗的关键指标，比功率越小，功耗越低。2007年测试证明；飞和系列空压机的比功率是5.9-6.4kw/m3/min,优于国家单螺杆空压机标准7.2%，优于双螺杆空压机标准8.5%，(传统双螺杆空压机的比功率6.06.6kw/m3/min)率先实现了一级能效标准，是世界压缩机行业中最低。 一台10m的单螺杆空压机比最好的双螺杆空压机的年节电为：72000度每年。 20m的空压机比最好的双螺杆空压机的年节电为：144000度每年。 因此单螺杆压缩机将成为压缩机市场的主流是双螺杆的代替品。 2 .飞和空压机的后期运转费用和维修费用为同行业最低。 我公司是上海飞和在山东的办事处，和代理商比有很大的优势。主要表现在以下几方面。 1）空压机的后期运行费用主要表现在易耗品上，也就是三滤和压缩机油，我们的机油是650元/桶同行业基本上都比我们高，一般都在1000块钱以上，向寿力的油在2000块钱以上，阿特拉斯的油在1500块以上，（514厂用寿力40m的机子一次的维护费用是6万元）我们的配件出厂多少钱到用户手上就是多少钱没有任何中间费用，但代理商是利润最大化，所以零配件价格都相当高。单这块我们就可以为用户每年省好几万块钱。 2）维修：飞和单螺杆空压机主机机壳采用整体结构后，星轮侧有大窗口，零部件少，可在现场装配调整或维修，费用低，.双螺杆空压机需熟练工人或制造厂商维修，费用高。（即使碰到最大的问题主机暴死我们的售后去了也会在2h之内解决好不会耽误用户生产，但双螺杆就不行，必须拉回生产厂去维修，很麻烦而且也会耽误到客户的生产。） 3）飞和空压机结构合理，星轮在螺杆轴两侧对称配置，作用于螺杆上的气体径向力轴向力相互抵消，螺杆不受任何力处于完全平衡的状态。 4）运行温度 飞和单螺杆空压机运行温度和油温度较低，零件寿命长，双螺杆空压机比单螺杆空压机排气温度高16摄氏度。 5）噪音 单螺杆空压机力平衡性好，振动小，噪音低，比双螺杆空压机小10-20分贝。 很多双螺杆厂家说单螺杆的星轮容易出问题需要定期更换，其实不然，飞和空压机的星轮是采用国外进口航空级复合碳纤维PEEK材料，具有良好的自润滑特性和机械性能，使螺杆与星轮合是软性摩擦。其设计寿命是12万小时。在全国已经有使用12年的客户，也没有出现星轮质量问题。单螺杆空压机空气压缩过程无轴向力及径向力推压负荷，轴寿命可长达500000小时，克服了双螺杆空压机轴承，轴封易损的缺点，（一般双螺杆轴承的使用寿命是800018000小时），不需经常维修，其耐用程度超过其他类型压缩机。单螺杆空压机和双螺杆空压机哪个更有优势？ 空压机使用单位往往面临这样的困惑：到底是单螺杆空压机好，还是双螺杆空压机好？该怎样去选择？现在就这另种机型做下简单对比：一、原理上：单螺杆空压机采用单螺杆式转子带动两个对称分布的星轮进行转动，靠螺槽和机壳内壁构成封闭的基元容积，使气体达到要需要的压力（它的只要优点就是：制造成本低、结构简单、理想的力平衡性、没有余隙容积等；双螺杆空压机由一对平行分布，互相啮合的转子组成，工作时，一个转子顺时针转动，一个逆时针转动，在互相啮合过程中产生所需压力气体，优点：有极高的机械可靠性、优良的动平衡、运行平稳、适用性强等。二、 技术上：单螺杆空压机没有双螺杆成熟，没有相关行业标准和国家标准，机器出了故障解释权归空压机生产厂家，双螺杆空压机必须符合国家标准和行业标准GB8542，TB/T6430。 单螺杆空压机通过单螺杆与两个星轮啮合压缩空气，三者直接接触，导致星轮与转子之间的磨擦较严重，（单螺杆星轮的材料是树脂材料因此在星轮与螺杆啮合运行时易磨损，树脂沫混入主机的油里易出现空压机高温、停机）使用时间不长，机头内泄大，排气量降低。双螺杆通过阳阴转子啮合，两转子之间有油膜而不直接接触，磨擦小，排气量不随时间变化而变化。三、电机上：单螺杆空压机的主电机为普通电机，双螺杆主电机为节能电机，故单螺杆电机轴承磨损严重，增加运行成本。 目前国际一线品牌的空压机，都做的是双螺杆空压机，如瑞典的阿特拉斯、日本的神钢、美国英格索兰、等都未采用单螺杆空压机。四、维护成本上：单螺杆空压机虽然采购成本比较低，星轮与转子之间的磨擦较严重，需要换星轮，维修费用、运行成本就自然会很高，否则排气量回损失严重达不到指定要求。 双螺杆空压机暂时购买成本虽然问题偏高，但是有极高的机械可靠性、运行平稳、适用性强，这样后期的维护成本就很低，故障率低，也不会影响生产。国内外双螺杆空压机的市场份额远大于单螺杆空压机，主要是因为双螺杆空压机的技术已经相当成熟，单螺杆空压机的结构上的特点导致了其加工工艺、性能及可靠性的下降，在技术上面，双螺杆空压机比单螺杆成熟，因此导致了，双螺杆在市场上的主导地位。关于双螺杆空压机与单螺杆空压机的区别说明作者:德曼办公室时间:2010-05-07在世界范围内，除微小型压缩机外，在动力用空气压缩机方面，70%以上为双螺杆空气压缩机。双螺杆和单螺杆空气压缩机相比，在新机器上性能差别不大，主要体现在使用一段时间后的性能差异上。一、双螺杆是两个转子啮合工作，转子均为金属件，耐磨损，在长时间使用中排气量是不会下降的；而单螺杆是一个蜗杆带动两个星轮，星轮为非金属材质，耐磨性较金属差，是主机中的易损件，经过一段时间运行，排气量衰退严重，性能下降较快，故障率极高。二、单螺杆是三个运动轴，轴承较双螺杆多，也是影响主机寿命的一个方面。三、在制造方面，双螺杆有专门的进口设备，加工相对容易，加工精度易于保证；而单螺杆恰恰相反，其没有可供应的进口专机，加工难度大，加工精度无法保证。四、双螺杆的寿命比单螺杆较长，单螺杆的寿命受制于星轮寿命，故寿命很短。综上所述，尽管单螺杆在理论上有受力平衡极好，振动噪音小的优点，但却有四个短期内难以消除的致命的缺点：一是没有找到最佳的型线；二是星轮磨损，排气量衰退严重；三是结构复杂，运动件刚度相差大使变形不均匀；四是齿合副精度会因为使用磨损降低。因此，双螺杆空