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文档简介

赣崇高速A2标高处作业安全制度1、 高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准高处作业分级的规定。2、施工前，应互逐级进行安全技术交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。3、 高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。4、 攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗。5、 悬空高处作业包括：在开放型结构构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。6、从事高空作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。7、高处作业人员不得穿插拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。8、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。9、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。10、运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，严禁乘坐运送物件的吊栏人员。赣崇高速A2标水上作业安全制度 (1) 在通航江河上施工的安全管理工作应符合现行的内河交通安全管理条例的规定，开工前应报告当地港航监督部门。(2) 施工所有使用的船只应经船检部门检查合格后方可使用。施工期间按规定应设置临时码头、航行标志及救护、消防等设施。(3) 船只在航行前，应检查各部位的机械与设施是否良好，不得带病作业。(4) 应掌握和及时了解当地的气象和水文情况，遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施。遇有雨、雾天，视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时应停止航行或作业。(5) 定位船及作业船锚碇后，应在涉及航域范围内设置警示标志。抛锚时，锚链滚滑附近不得站人。(6) 船只靠岸后（或在两船间倒运货物时）应搭设跳板、扶手或安全网，经踏试稳定牢固，方可上下人或装卸货物。(7) 装船时严禁超载、偏载，必要时应加配重，调整平衡。卸船时应分层均匀卸运。(8) 打桩船、起重船施工前应了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关情况，为船舶行驶、抛描、定位做好安全准备工作。(9) 抛锚、就位应保持船体稳定。如用两艘船体连结时，必须连结牢固，稳定可靠。(10)使用轮胎或履带吊车在船上打桩、起重作业时，船体应按施工要求进行加固，并在吊车轮胎（或履带）下加铺垫板。(11) 牵引或在旁侧拖带作业船时，严禁超载，牵引（或拖带）用的钢丝绳必须联结牢固。(12)
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