捷达车倒桩技巧.doc

第一步、倒入乙库1、踩离合，挂倒档，放手刹，慢抬离合到半联动状态，起步，控制好半联动（或叫半离合）缓缓从起点后退，右望，控制方向稍微向右后退，保持2号杆出现在车后玻璃右边，车右后角靠近2号杆时，方向盘向右打死。（注意：打早了2号杆离车后玻璃远了会撞2杆，打迟了车右后玻璃不见2号杆了会撞1杆，要找好感觉。）2、向右打死后，慢慢后退，眼睛从左后视镜找4号杆，左后视镜见4号杆后，从左、右后视镜找4、5号杆，那边间隙大，方向盘往那边微调至车在4、5号杆正中间，方向盘回正（约回一圈半方向盘）；缓慢后退，观察左、右后视镜，左右小幅修正方向。（或观察左右线，使车身与之保持平行。）3、右回头，见车左后角对准5号杆时，停车。（也差不多是5号杆的视线在车后玻璃三分之一处或右后座靠背中间处）。第二步、移库1、踩离合，挂1档，方向往右打死，半联动起步，往前看到车前挡风玻璃左边在2号杆位时，方向往左打死，当号杆居车头正中位置，并很接近时，停车。（或2号杆居车当中了，摆正方向盘前进至离2号杆30CM处，以便后面的调整空间大些）（简记：挂1档-右打死-左打死-居中）2、踩下离合挂倒档，方向往右打死，半联动起步，缓慢后移车身，观察左后视镜，当左后视镜一见6杆时，马上将方向盘向左打死，待车身摆正后停车，（即车头在2、3号杆中间）方向盘回正（约一圈半）。（简记：倒档-右打死-左打死-居中）3、挂1档，起步，保持方向盘摆正，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间（可目测，车在2、3杆或从后视镜看5、6杆中间），离甲库前方边线一定距离时停车。4、挂倒档，起步，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，缓慢后退，见车右后角对准6号杆时，停车。（也差不多是6号杆的视线在车后玻璃三分之一处或右后座靠背中间处，便可停车。）第三步、斜出乙库，至左平路1、挂1档，左打方向盘一圈，起步。2、车左上角对准1号杆时，速将方向盘回正（注意，早回正会撞2号杆，晚回正后撞1号杆，多练感觉），左右小幅修正方向，斜出乙库门，特别注意右后视镜与号杆的距离。3、车前盖左角盖住前底线时，将方向盘向左打尽，车摆正与边线平行后，方向盘回正（约一圈半），停车。（体会车身出完库时往左打死，车前方平行后，回正方向盘，停车）第四步、倒入甲库1、挂倒档起步，后退，左望，看到1号杆与号杆与自己视线形成三点一线时，将方向盘向左打到尽。2、继续后退，从右后视镜见到3号杆时（可多出约一个拳头左右间隙），停车，把方向盘摆正（方向盘约回一圈半），缓退，从车左边侧见2号杆在车中间位置时，方向盘往左打死，眼睛从右后视镜找见到6号杆时，视线回到从左、右后视镜找5、6杆，左右小幅修正方向，车居中后，方向盘回正（约一圈半），车保持在5、6杆中。（或左望，当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。）3、左右小幅修正方向，缓慢后退，当车头整个退入甲库时，便可停车。第五步、回到起点1、挂1档起步，直行至车前盖住底线时（体会车身出四分之三时），将方向盘向右打尽。2、车与前方底线平行后，将方向盘回正（约一圈半），踩尽离合，停车，挂空档，拉起手刹，下车。备注：捷达车型特别注意: 1、千万不要挂错档。 2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。 3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。 4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾