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文档简介
车身广告概述近些年中国的高速发展,令私家车在城市里成为越来越普及的交通工具,据不完全统计,现在的覆盖率可以达到几乎是每户一部轿车 ,这就使得私家车车身,成为一种渗透力极强的新型户外广告媒体,同时,私家车的流动性使车身广告的受众层面更为广泛,广告到达率更高,凭借这诸多优势,车身媒体将成为众多商家投放广告所选择的媒体形式之一。 车身广告优势与传统广告相比私家车车身广告有许多优势,并且能给品牌提供许多新的益处. 1.品质 私家车车身广告只采用最好的乙烯基材料来覆盖车身。这给车身图案提供了无限的创造空间.2.影响 私家车车身广告无论到那里都能引起人们的关注与骚动.事实上人们多久才会驻足观看,欣赏或者谈论任何一种形式的媒体广告呢?这些马路艺廊将会为你的品牌增添你所意想不到的影响. 3.覆盖率 私家车车身广告将会给您的品牌提供意想不到的覆盖率.交通拥挤与堵塞年复一年,从而导致你的产品品牌的曝光率也越来越高.别忘了车身广告媒体同样是全天展示而不仅是开动时候展示. 4.频率 我们会仔细挑选适合你们要求的车主来做车身广告.他们大部分人的行驶路线都是很规律的,因此能够更频繁的被关注到. 5.全覆盖 私家车车身广告能渗透到其他任何一个单一媒体所涉及不到的区域.例如:市中心,郊区,主要街道,停车场,超级市场,健身俱乐部,会所,中学,学院,大学以及其他特定场所.除此以外高速公路和重要路段现在也对私家车车身广告开放了. 6.目标 私家车车身广告的数据库允许我们根据客户的要求来挑选合适的车主,像居住地,主要行驶路线,车型,生活方式等 7.同龄人群,过滤营销 仔细的筛选车主能让你的广告发布更精准,获得最大限度的关注率.车主成为你们的品牌大使.无论他们在那里工作,休闲和娱乐都在为你们的产品做宣传.他们把你们的品牌信息告诉给同事,朋友,亲人,邻居和同龄人,这比他们从其他媒体看到你们产品的宣传效果要好的多. 8.无浪费 因为这个活动只付费给那些精确挑选的目标车主. 9.检查 私家车车身广告提供多种检查方法来确保整个广告活动的顺利进行.包括GPS全球定位仪,活动期间所有车辆的照片和活动反馈报道. 10.有效成本 令人惊讶的超低千人成本和人均到达率 11.有趣的媒体 私家车车身广告也是一个有趣的媒体.他让你的品牌无论到那里都能引起人们的关注与兴趣.车身广告的配合策略一、广告目的的配合 车身广告发布目的一般非常明确,归纳起来有以下4点: 1、以品牌形象为主要诉求目的。 2、以产品推广为主要目的。 3、以配合电视广告为主要目的。 4、以配合产品促销为主要目的。 二、广告策略的配合 有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。对于在全国性媒体上投放广告的产品来讲,车身广告能够帮助其进行广告信息在各地域的落地工作。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果,高空有电波媒体覆盖(电视),地面有车身广告配合,同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等),提示消费者购买,以配合当地的销售。 当车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时,可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后,再通过车身广告进行品牌识别,就可以大大加强电视广告的效果。三、广告排期的配合 1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的知名度的目的。 2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品知名度。 3、车身广告作为电视广告的延续,用最低的成本最长时间的延长产品的知名度。 4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到最大的广告效果。 四、广告位置的配合 1、 两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加 。 2、 全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩 。200私家车车主笑谈“卖身” 商家广告商也已眼馋 来源:东方今报 郑州一位车主想在爱车上登广告,弄个油钱养车,今报发起“私家车车身广告联盟”,征集“入盟”的私家车车主、广告公司和商家。 昨天上午8时到晚上7时,200多位私家车车主打来电话,表示很乐意报名参加“私家车车身广告联盟”。 5家广告公司也给今报打来电话,表示看好今报提出的“私家车车身广告联盟”想法,十分愿意和今报一起将这个共赢的事情做下去。车主想法 不少车主在意好“形象” “别看我的车是个小面包,一个月下来的费用最少也要1500块。”韩先生笑着说,最好能登一些超市或者食品类的广告,“这样也符合我的工作特色。” “我的QQ也想做广告,但不能把我的车弄得太花哨了。”市民吴凤琴说,如果登广告,最好是一些卡通的,简单大方最好,乱七八糟的广告接受不了。 已报名参加“私家车车身广告联盟”的私家车中,近50%是面包车,近15%是中档轿车(如雪佛兰、标致307、现代、本田、别克)。 “看了今报的报道,才知道我的车子也可以做广告。”雪佛兰车主朱晓娟告诉记者,最好是一些银行或者保险公司,给这些单位做广告,不会降低车子和自身的档次。 赵雷有一辆标致307轿车。他说自己的轿车是银色的,广告色彩必须和自己的车子相符,不想破坏爱车的主色。 拥有一辆别克的王女士称,改变车体颜色后,需要重新办理行车证,“我希望广告公司为我办理行车证,毕竟自己的轿车为广告牺牲了这么多”。 曹洪伟是电动车代理商,有一辆9座的商务车。曹先生表示,最好是一些知名的大型公司,可以提升自己的形象。商家接招 已有商家愿做广告 昨天,共有5家广告公司给今报打来电话,表示看好今报提出的“私家车车身广告联盟”想法,十分愿意和今报一起将这个共赢的事情做下去。 河南东盛广告有限公司的李经理认为,私家车车身广告应该和公交车车身广告的发布类似,但绝对应该走出自己的特色。私家车的行驶路线比较分散,但这样更容易将这个群体细分,做到目标明确、投放精准。“我们把私家车车主经常驾车的路线分门别类整理清楚,按照这些不同的行车路线,寻找不同的广告客户,最后制定形式各异的广告形式,刷到私家车上”。 另外,郑州的邦金广告和河之洲文化传媒等公司也表示了加盟意愿。 昨天上午,郑州一家商贸公司的负责人在电话里表示,自己对“私家车车身广告联盟”很感兴趣,愿意在“私家车车身广告联盟”形成规模以后,考虑在上面发布广告。 该负责人表示,他期待有规模的广告公司能把这个联盟搞起来,在商家和私家车车主之间当好中间人,让这个好创意发挥出最大的经济效益。 但相对于私家车车主的热情,昨天,仅有两家公司相中了私家车车身这块宝地。 “这种观望是可以理解的,毕竟这在郑州还是个空白。”李经理表示,因为私家车的分散性、不确定性,决定这个联盟还有很长的路要走。 “但是,只要形成规模,加上有眼光的广告公司,这个计划一定能引起关注。”李经理说。律师说法 法律程序很简单 “按照我国
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